【簡介:】“普加喬夫眼鏡蛇機動”根本就是俄羅斯人為了賣SU27而打出來的廣告,這種機動唯一能展現(xiàn)的就SU27系列那令人驚異的機動性和氣動外形,讓懷里揣著金子的客戶發(fā)出“OH~~~!”的驚嘆,
“普加喬夫眼鏡蛇機動”根本就是俄羅斯人為了賣SU27而打出來的廣告,這種機動唯一能展現(xiàn)的就SU27系列那令人驚異的機動性和氣動外形,讓懷里揣著金子的客戶發(fā)出“OH~~~!”的驚嘆,在實戰(zhàn)中毫無作用。
的確這個動作非常帥氣,無論是航展上還是動畫片里,它展現(xiàn)出令人驚嘆的詭異機動——讓戰(zhàn)斗機在急速中突然由平飛抬頭,轉(zhuǎn)成高達(dá)120度的大迎角,繼而迅速的改平。
啊,這么多年,總有些沒見識的鄉(xiāng)巴佬上當(dāng),只要眼鏡蛇這么一撅,他們目光中的27姬頓時艷光四射不明覺厲。
1988年,正在測試飛行包線的27姬突然在大迎角發(fā)生失速,豎著屁股從15km高空直墜,飛行員普加喬夫嚇得胃里的伏特加都冒出來二兩,地上的總設(shè)計師西蒙諾夫頓時摔了仨酒瓶,急令普加喬夫跳傘,祖國現(xiàn)在很強大,飛機咱不要了。
結(jié)果普加喬夫可能有點上頭,人突然變冷靜,一番騷操作,戰(zhàn)機下坐到800米的時候突然重啟了引擎。他大吼一聲,惡向膽邊生,反拉著機頭往上提,結(jié)果SU27高高揚起了機頭,繼而自動改平了。
呃,以上是段子,其實蘇聯(lián)人在設(shè)計蘇27的 時候就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)和論證了SU27的超機動可能性,通過模擬計算,西蒙諾夫的團隊認(rèn)為SU27存在“暗處未開發(fā)的特殊動力制動能力”,說白了就是讓飛機快速上切,拿肚子去貼風(fēng),形成巨大的減速阻力。他們初步確定了這個數(shù)據(jù)應(yīng)該在100到110度上下。
由此,才有了普加喬夫的飛行試驗,他驗證了蘇27可以切入120度大迎角并改平。期間蘇聯(lián)的幾個空氣動力學(xué)專家和相關(guān)的航空工程師為發(fā)掘這個超機動付出了很大努力,普加喬夫飛行了上百次眼鏡蛇機動,也唯獨有他才敢從高空停機失速下墜到1000-800米再開機。
到1989年時,蘇聯(lián)在巴黎航展上表演了這種動作,瞬間讓戰(zhàn)機“尾巴在前,機頭在后”的動作被人解讀為“像眼鏡蛇一樣”,當(dāng)時SU27轟動全球,地位比今天的F22還高,令美國的F15黯然失色。也因為SU27為蘇聯(lián)國家掙得了巨大的國際榮譽,SU27從此開始了自己的“表演之路”,從當(dāng)年的報紙紅、電視紅到如今的網(wǎng)紅,只要有大航展,SU27必定成為???,玩一玩這個艷驚四座的動作。
在SU27剛出現(xiàn)的80年代,普加喬夫眼鏡蛇機動的確具有非凡的戰(zhàn)斗價值——在普遍追求格斗與咬尾鎖定的年代,瞬間能從高速度降到近乎0速度無恙的27姬可以說是空中霸王,無論誰敢去盯她的屁股,只要“眼鏡蛇”機動一開,瞬間戰(zhàn)場形勢便告易位,變成SU27追著你屁股打。
但是呢,這個動作是個落后于時代的東西,現(xiàn)代空戰(zhàn)已經(jīng)很少再進行格斗戰(zhàn),蘇聯(lián)航空專家們追逐不休的超機動成了空戰(zhàn)的雞肋?!把坨R蛇機動”幾乎成了雜耍一樣的東西,不僅毫無意義,也沒有實戰(zhàn)中施展的空間。
空戰(zhàn)并不是打LOL那樣,靠騷走位就能躲一切,現(xiàn)代空戰(zhàn)多是中遠(yuǎn)距離的超視距攻擊,強調(diào)的是靈敏的雷達(dá)、超音速巡航、超音速下的高機動性能,包括SU27自己的后輩SU57也都不再以單純的機動能力為王了,老老實實的用起多雷達(dá)全向感知和超巡的技術(shù)。
況且SU-27做眼鏡蛇機動的要求很高,在帶彈過重的情況下是決計做不出這個動作,也就是說,你得等到戰(zhàn)場上導(dǎo)彈打光,光溜溜的剩兩個格斗彈的情況下與人狗斗?
有些動畫片里將這個動作演繹得能到躲避導(dǎo)彈的程度,眼鏡蛇機動一坐,飛機肚子一挺,一堆導(dǎo)彈就傻乎乎的躥前面炸了。然而實際情況中,這種直挺挺的減速行為,對上現(xiàn)代的智能化高機動導(dǎo)彈,怕是自投羅網(wǎng)而已。
何況,這種技能并沒有實戰(zhàn),我們在航展上看一看就好。
創(chuàng)造出一個精彩驚艷的動作。展示一下飛機的機動性。為軍貿(mào)打出一個很好的廣告。
現(xiàn)在的近距離格斗導(dǎo)彈都非常先進??諔?zhàn)中被導(dǎo)彈鎖定并跟蹤后。是很難逃脫的?;揪屯炅?。就是做個“眼鏡蛇”機動動作也擺脫不了導(dǎo)彈。實戰(zhàn)中沒有用處。