【簡介：】曠日持久的越南戰(zhàn)爭讓美軍經(jīng)歷了很多，在很大程度上也促進(jìn)了美軍在武器裝備、軍事訓(xùn)練、作戰(zhàn)體系等等多個方面上的革新。 首先就是飛行員訓(xùn)練體系。越南戰(zhàn)爭初期

曠日持久的越南戰(zhàn)爭讓美軍經(jīng)歷了很多，在很大程度上也促進(jìn)了美軍在武器裝備、軍事訓(xùn)練、作戰(zhàn)體系等等多個方面上的革新。 首先就是飛行員訓(xùn)練體系。越南戰(zhàn)爭初期，美軍飛行員的再同北越飛行員的較量中其實(shí)并不是處于上風(fēng)的，很多時候還會被打的狼狽逃竄。正是在這樣的背景下，美軍開始對飛行員培養(yǎng)訓(xùn)練工作重視起來，而其中最為著名的產(chǎn)物就是美國海軍的TOP GUN（美國海軍戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校），并隨著后來的《壯志凌云》為世人知曉。 戰(zhàn)機(jī)不能離開機(jī)炮。50年代隨著導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展，很多人叫囂已經(jīng)沒有給戰(zhàn)斗機(jī)安裝機(jī)炮的必要了，導(dǎo)彈完全可以精確而又省力地干掉敵軍目標(biāo)，因此當(dāng)時美軍的F4鬼怪式戰(zhàn)機(jī)是沒有機(jī)炮的。但是在實(shí)戰(zhàn)中，由于當(dāng)時早期的空空導(dǎo)彈性能不佳等原因，美軍經(jīng)常會出現(xiàn)導(dǎo)彈已經(jīng)打光但是還是沒有消滅敵軍的情況，而此時又沒有機(jī)炮這個最后的武器可用，只能選擇逃竄。后來美軍給F4加裝了機(jī)炮吊艙，并在后來的戰(zhàn)機(jī)上一直保留有機(jī)炮設(shè)計(jì)（F35系列例外，F(xiàn)35C和B也是只能采用外置機(jī)炮吊艙）。 電子戰(zhàn)。越南戰(zhàn)爭中電機(jī)技術(shù)開始發(fā)揮著越來越重要的作用，美軍也開始進(jìn)行電子戰(zhàn)。比如為了反制越軍防空導(dǎo)彈，美軍使用了百舌鳥反輻射導(dǎo)彈、電子戰(zhàn)飛機(jī)等武器，極大地降低了越軍防空系統(tǒng)對美軍戰(zhàn)機(jī)的威脅。 精確制導(dǎo)武器。美軍在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)，以往好用的狂轟濫炸在對付一些目標(biāo)時很難產(chǎn)生有效打擊，反而還會導(dǎo)致己方戰(zhàn)機(jī)損失慘重，因此美軍開始發(fā)展精確制導(dǎo)武器，比如空對地導(dǎo)彈等武器，最終在后來的其他戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用。

越南戰(zhàn)爭對美國空軍裝備及戰(zhàn)術(shù)的影響

第三代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)和服役

越戰(zhàn)期間，一位名叫約翰.博伊德的美軍飛行員提出了著名的能量機(jī)動理論，該理論強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗機(jī)的剩余動力和機(jī)動性才是空戰(zhàn)的關(guān)鍵因素，而不是單純的速度和發(fā)動機(jī)功率。能量機(jī)動理論對美軍第三代戰(zhàn)斗機(jī)F-14、F-15、F-16的研發(fā)產(chǎn)生了很大的影響。根據(jù)該理論，F(xiàn)-15戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)指標(biāo)也從速度2.7馬赫、推重比0.75改為速度2.3馬赫、推重比1.0。從此，美軍的新式戰(zhàn)斗機(jī)不再一味追求動力和速度，而是在機(jī)動性和推重比上下功夫，以獲得更快的爬升速率以及在高速下的連續(xù)機(jī)動性。

F-14戰(zhàn)斗機(jī)

根據(jù)能量機(jī)動理論，戰(zhàn)斗機(jī)速度在2馬赫以上已經(jīng)完全足夠。F-14推重比略低為0.88，F(xiàn)-15和F-16推重比為1.07～1.09。這三種戰(zhàn)機(jī)的爬升速率為每秒230～250米。其中F-15和F-16的最大過載都達(dá)到了9個g。

F-14、F-15和F-16戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)就吸取了美軍在越南和米格機(jī)空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)-14設(shè)計(jì)思路兼顧空優(yōu)、艦隊(duì)防空和遠(yuǎn)程攔截。F-15則主打空優(yōu)，具備更好的垂直加速性能機(jī)動性，可以在不失速的情況下急劇轉(zhuǎn)向。F-16則是保持機(jī)動性的同時兼顧對地打擊能力。另外，美軍還拋棄了未來空戰(zhàn)只靠導(dǎo)彈不靠機(jī)炮的觀點(diǎn)，這三種戰(zhàn)機(jī)全部裝備了20毫米口徑機(jī)炮。

F-16戰(zhàn)斗機(jī)

F-14戰(zhàn)斗機(jī)于1970年12月首飛，1974年服役。F-15戰(zhàn)斗機(jī)于1972年7月首飛，1976年服役。F-16戰(zhàn)斗機(jī)于1974年1月首飛，1978年服役。至此，美軍的第三代戰(zhàn)斗機(jī)完全替代了第二代的F-105雷神戰(zhàn)斗機(jī)和F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)。

強(qiáng)化電子對抗措施

1965年3月，美軍轟炸北越的“滾雷行動”打響，但蘇聯(lián)提供給北越的薩姆防空導(dǎo)彈給美軍飛機(jī)造成了非常大的威脅。迫使美軍飛行員不得不做出艱難的選擇：降低飛行高度躲避薩姆導(dǎo)彈，成為高射炮的目標(biāo)；或者飛到高射炮打不到的高度，但是會成為薩姆導(dǎo)彈的獵物。

F-4“野鼬鼠”電子戰(zhàn)飛機(jī)

為了扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，美軍出動了攜帶精密電子設(shè)備的野鼬鼠電子戰(zhàn)飛機(jī)。野鼬鼠飛機(jī)可以偵察并確定北越防空雷達(dá)的位置，再由其他戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射百舌鳥反雷達(dá)導(dǎo)彈摧毀敵方雷達(dá)。原理是地面雷達(dá)發(fā)射的雷達(dá)波可以被探測并追蹤，這樣就暴露了雷達(dá)的位置。此時，百舌鳥反雷達(dá)導(dǎo)彈就會順著雷達(dá)波飛向雷達(dá)，原本是獵物的飛機(jī)就成了獵手。

百舌鳥反雷達(dá)導(dǎo)彈

由于美軍采用了靈活的戰(zhàn)術(shù)，以及廣泛使用電子對抗設(shè)備，北越薩姆導(dǎo)彈的威脅逐漸減弱了。從最初的發(fā)射30枚導(dǎo)彈就擊落一架飛機(jī)降低到發(fā)射50枚導(dǎo)彈才能擊落一架飛機(jī)。越南的天空牢牢的掌握在美國人手上。

開展空戰(zhàn)格斗訓(xùn)練

1960年代，隨著超視距導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展，空戰(zhàn)理念也日新月異。美國人樂觀的宣布這意味著空中纏斗的終結(jié)，從此以后再也不會有近距離的空戰(zhàn)了。而冷戰(zhàn)對手蘇聯(lián)則已經(jīng)進(jìn)入核時代，美軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的首要任務(wù)是攔截并擊落對方攜帶核彈的轟炸機(jī)。結(jié)果就是整整一代飛行員都沒有接受過空戰(zhàn)格斗訓(xùn)練。因此，最早一批抵達(dá)越南參戰(zhàn)的F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)連機(jī)炮都沒有裝備。但是當(dāng)美軍飛行員在越南面對那些更小和機(jī)動性更好的亞音速目標(biāo)時，比如MiG-17、MiG-19和MiG-21，他們發(fā)現(xiàn)自己毫無還手之力。

F-4戰(zhàn)斗機(jī)

直到1968年，珊瑚海號（USS Coral Sea）航空母艦上的一名軍官弗蘭克.奧爾特向五角大樓提交了一份報告，這就是著名的奧爾特報告。在報告中，奧爾特詳細(xì)的列出了越南空戰(zhàn)的各種問題和解決方法，包括響尾蛇導(dǎo)彈和麻雀導(dǎo)彈的維護(hù)和改進(jìn)。最重要的是，他建議成立一所專門進(jìn)行空戰(zhàn)訓(xùn)練的學(xué)校。

戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校Top Gun

1968年，美國海軍成立了戰(zhàn)斗機(jī)武器學(xué)校（Top Gun），專門進(jìn)行空中格斗訓(xùn)練，發(fā)展出了一套對付北越的米格機(jī)非常有效的戰(zhàn)術(shù)。隨后，美國空軍在1975年也開始了對抗性很強(qiáng)的紅旗軍演，類似海軍的空中格斗訓(xùn)練課程，包括空中攔截、對地打擊、奪取空中優(yōu)勢、壓制敵軍防空系統(tǒng)等內(nèi)容。

參加紅旗軍演的戰(zhàn)斗機(jī)

根據(jù)在越戰(zhàn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以及對電子對抗、精確制導(dǎo)和空中格斗的重視，深刻的改變了美軍的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)及理念。而很多國家還沉浸在只靠空襲不能解決問題，打仗還的靠地面部隊(duì)的陳舊觀念中。在后來的幾場戰(zhàn)爭中，包括空襲利比亞、海灣戰(zhàn)爭、轟炸南聯(lián)盟、伊拉克戰(zhàn)爭，美軍的空中表現(xiàn)和對地攻擊讓人耳目一新，完全壓制住了對手，再一次拉開了與其他國家空軍的巨大差距。