【簡(jiǎn)介:】不請(qǐng)自到,回答題主問(wèn)題。
特技飛行表演不同于日常訓(xùn)練飛行,對(duì)于安全措施要求更高。具體的要求,對(duì)各表演隊(duì)的機(jī)型不同、表演地區(qū)不同都有所區(qū)別。
大概要求有這么幾項(xiàng);一是,飛機(jī)
不請(qǐng)自到,回答題主問(wèn)題。
特技飛行表演不同于日常訓(xùn)練飛行,對(duì)于安全措施要求更高。具體的要求,對(duì)各表演隊(duì)的機(jī)型不同、表演地區(qū)不同都有所區(qū)別。
大概要求有這么幾項(xiàng);一是,飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)調(diào)整到最佳,以滿(mǎn)足低空大速度飛行需要。二是,彈射救生設(shè)備,按照要求進(jìn)行檢查調(diào)整。三是,對(duì)飛行員的身體和飛行準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查,也是保障措施之一。四是,地面各專(zhuān)業(yè)保障單位,做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備,一旦發(fā)生問(wèn)題,能夠及時(shí)救援,減少損失。
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飛行員的職業(yè)壽命有多長(zhǎng)?
一、飛行員有其職業(yè)壽命,一般不會(huì)一直飛到退休。
飛行員這一職業(yè),由于“自然條件”影響較大,諸如個(gè)人身體原因以及“高空特情組織需要”等,其有一定的職業(yè)壽命可言。 個(gè)人體檢能過(guò)的話(huà)(每次登機(jī)都會(huì)例行檢查,每季度以及每年也都會(huì)有全身全面的身體檢查),理論上講,飛行員可以一直飛到60歲,身體沒(méi)問(wèn)題的話(huà)可以延長(zhǎng)到63歲,但一般意義上,民航亦或飛行部隊(duì)當(dāng)你達(dá)到或者超出四十五歲至50歲的時(shí)候,就會(huì)開(kāi)始把你安排到線(xiàn)下工作職位了。話(huà)說(shuō)每一個(gè)職業(yè)也都有他的職業(yè)壽命的,隨著年齡的增長(zhǎng),身體慢慢變得反應(yīng)遲鈍等也是自然原因,飛行員下線(xiàn)或者退休之后可以被安排諸如從事飛行教學(xué)和研究工作等,相對(duì)來(lái)講“前途”是相對(duì)穩(wěn)定的。
二、飛行員釋義及其分類(lèi): 飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員叫飛行員,多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛,單座飛機(jī)的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外,還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。
飛行員等級(jí): 民航飛行員: 粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí),其中機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí),副駕駛一般又分為學(xué)員、二副,一副等,機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng),教員,檢查員等。
部隊(duì)飛行員:
分為三級(jí)飛行員,二級(jí)飛行員,一級(jí)飛行員,特級(jí)飛行員。
三、飛行員是黨和國(guó)家的財(cái)富。
1.飛行員是黨和國(guó)家的寶貴財(cái)富,享有較高的政治待遇和社會(huì)榮譽(yù)。由于飛行工作的特殊需要,飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外,還按照有關(guān)規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。享受航空飛行專(zhuān)業(yè)崗位津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。
2.從飛行院校畢業(yè)后,高中生和大學(xué)二年級(jí)畢業(yè)生飛行學(xué)員獲大學(xué)本科學(xué)歷、授學(xué)士學(xué)位,并任命為副連職軍官;應(yīng)屆本科畢業(yè)生飛行學(xué)員,再授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位,雙學(xué)士學(xué)位,任命為正連職軍官。
3.部隊(duì)飛行員工資=現(xiàn)役軍官工資+飛行等級(jí)津貼+飛行小時(shí)津貼+其他補(bǔ)助組成。
4.部隊(duì)飛行員的妻子結(jié)婚即可隨軍(普通軍官的妻子得到副營(yíng)職)隨軍后優(yōu)先安排住房和工作,只要符合現(xiàn)行政策的,還可以特招進(jìn)入空軍部隊(duì)當(dāng)軍官(普通軍官的妻子沒(méi)有此待遇)。單身的飛行員住飛行員公寓,房間設(shè)備齊全。部隊(duì)飛行員的行政職務(wù),根據(jù)飛行年限一般可由副連職逐步晉升為副師職,根據(jù)本人情況和工作需要,有的將培養(yǎng)成指揮員、管理人員,有的將成為科技高級(jí)人員,有的還將有幸成為航天員。為了保證飛行人員有強(qiáng)健的體魄,國(guó)家規(guī)定飛行人員享受全軍最高伙食標(biāo)準(zhǔn);每年可享受身體健康療養(yǎng)一個(gè)月和安排探親假一次;飛行人員的子女參加全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試,凡符合軍隊(duì)院校招生條件的,優(yōu)先錄取到軍隊(duì)院校學(xué)習(xí)。
5.空軍高級(jí)將領(lǐng)導(dǎo)百分之九十以上都是飛行員出身、加上飛行員都是萬(wàn)里挑一,在部隊(duì)飛行員都是國(guó)寶級(jí)待遇。
航空心理衛(wèi)生要點(diǎn):
1.選撥和培養(yǎng)有益于飛行的個(gè)性特征。有人總結(jié)了飛行員應(yīng)具備的個(gè)性特征12條:
(1)對(duì)飛行有濃厚興趣;
(2)在短時(shí)間內(nèi)能改進(jìn)工作方法,提高工作效率;
(3)能有效地控制情緒,并保持知覺(jué)和運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)癥性;
(4)主動(dòng)、機(jī)警,以正確自我評(píng)價(jià);
(5)勇敢、有堅(jiān)持性;
(6)注意分配廣、轉(zhuǎn)移快并穩(wěn)定;
(7)反應(yīng)敏捷準(zhǔn)確、動(dòng)作協(xié)調(diào),操作技能容易養(yǎng)成也容易改造;
(8)邏輯思維良好;
(9)有一定的預(yù)測(cè)能力和計(jì)劃能力;
(10)決策迅速;
(11)記憶力好;
(12)有組織能力。
總之,這些個(gè)性特征都有利于對(duì)飛行生活的良好適應(yīng)能力。
2.改造人-機(jī)系統(tǒng)是長(zhǎng)期任務(wù),使飛行人員能較好適應(yīng)環(huán)境,各項(xiàng)設(shè)備、儀表、裝置有利于人的飛行活動(dòng)。
3.妥善安排飛行生活,把不良因素減少到最低限度。
4.加強(qiáng)保健系統(tǒng),對(duì)飛行員心身健康嚴(yán)密觀(guān)察,及早發(fā)現(xiàn)不適于飛行的征象,并給予治療和指導(dǎo)。
哨兵小虎第868條回答。
當(dāng)然有職業(yè)壽命了。不過(guò)在行業(yè)里專(zhuān)業(yè)的說(shuō)法叫“達(dá)齡停飛”,或者這個(gè)年限叫做“最高飛行年限”!
只要到了這個(gè)年齡段他們就可以“停飛”了,但只要到了“最高飛行年限”則必須停飛,但不一定立即退休。
(常丁求中將)
我們的飛行員依據(jù)工作性質(zhì)分為民航飛行員和軍航飛行員。但無(wú)論是軍航飛行員還是民航飛行員,大多都依靠機(jī)型來(lái)進(jìn)行停飛年齡的劃分。通常大致分為:殲擊機(jī)飛行員、運(yùn)輸機(jī)飛行員和直升機(jī)飛行員。其中以殲擊機(jī)飛行員的要求最為嚴(yán)格。
比如空、海軍的殲擊機(jī)飛行員,我們熟知的常丁求中將。2015年9.3大閱兵時(shí),以48歲高齡飛躍天安門(mén)廣場(chǎng),之后就達(dá)到了最高停飛年限,強(qiáng)制停飛。但這并不代表他立即退休了,他只是換了個(gè)工作崗位,繼續(xù)為軍隊(duì)事業(yè)發(fā)光發(fā)熱而已。
(常丁求中將)
當(dāng)然我們平時(shí)仍然能看到新聞上有空、海軍的老飛行員停飛儀式,均是因?yàn)檫_(dá)到了“最高停飛年限”。再比如轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)的最高停飛年限是52歲,到了就可以申請(qǐng)停飛,但如果身體還符合條件也可以申請(qǐng)繼續(xù)飛行。但通常只有運(yùn)輸機(jī)機(jī)型會(huì)申請(qǐng)繼續(xù)執(zhí)飛。
而民航飛行員由于飛機(jī)整齊設(shè)計(jì)密閉性更高,飛機(jī)上生活設(shè)施條件也更好,飛行員只要身體符合條件,就可以申請(qǐng)一直執(zhí)飛,但通常不超過(guò)63歲。超過(guò)63歲,也必須強(qiáng)制停飛。
(空軍向民航推薦停飛飛行員)