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現(xiàn)在飛行員仍然比戰(zhàn)斗機貴嗎?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-08-30 20:26:00

簡介:】都說飛行員是國家花巨資培養(yǎng)出來的,那么飛機一旦出事,是保飛行員還是保飛機呢?要知道一架先進的戰(zhàn)機可是價格不菲,飛行員冒著生命危險救戰(zhàn)機,到底值不值得?
前段時間我國一級飛行

都說飛行員是國家花巨資培養(yǎng)出來的,那么飛機一旦出事,是保飛行員還是保飛機呢?要知道一架先進的戰(zhàn)機可是價格不菲,飛行員冒著生命危險救戰(zhàn)機,到底值不值得?

前段時間我國一級飛行員曹先建又被媒體爭相報道,因為他去年四月份的時候,曾駕駛一架殲-15艦載機在訓練過程中,因飛機發(fā)生故障而差點釀成慘禍。

曹先建為了挽救心愛戰(zhàn)機,錯過了最佳的逃生高度,最終導致降落傘沒能打開,全身多處發(fā)生骨折,所幸沒有發(fā)生生命危險。曹先建是幸運的,而相比之下,另一位飛行員張超也是因為挽救飛機,最終壯烈犧牲!

能當上飛行員,那是航空兵里的佼佼者,據(jù)相關(guān)人士統(tǒng)計,培養(yǎng)一名合格的飛行員,至少要花費3~4億元人民幣,飛行時間超過1000小時。從造價來說,飛行員不敵戰(zhàn)機(殲-15造價約為4億元);但從價值的角度來說,則要遠遠高于戰(zhàn)機!

當然,戰(zhàn)機發(fā)生故障,對于想要逃生的飛行員來說,只需拉住彈射手柄(飛行高度夠的情況下),直接彈射跳傘逃生即可。但心愛的戰(zhàn)機就像是自己另一半生命一樣,不到萬不得已,飛行員不會離開自己的戰(zhàn)機。在死亡邊緣極力的挽救戰(zhàn)機,將損失降到最低!

也正是有了這些壯烈犧牲的飛行員,才讓這些飛機的缺陷得以解決。部隊里不是流傳著這樣一句話嗎?槍是戰(zhàn)士的第二生命!同樣的,戰(zhàn)機也是飛行員的第二生命。飛行員冒著生命危險救戰(zhàn)機,沒有什么值得不值得,這是他們的本能反應,也是他們的生命!

嫁給機長是種什么體驗?

很多人都以為嫁給機長,很酷很帥。戴著墨鏡拉著行李箱,高挑的身材和爆表的顏值。只看到了空少光鮮亮麗的外表,沒有看到空少很少與家人見面。只能視頻電話,聚少離多。甚至都沒有太多時間陪陪自己的孩子、妻子、父母,因為飛行員的工作是一個圣神而偉大的工作。我閨蜜露露曾經(jīng)是一名航空公司的空姐,在航空公司上班3年多了,經(jīng)常飛馬來西亞、澳大利亞、歐洲。我和閨蜜露露站在一起都感到自卑,膚白貌美大長腿。飛了2年多認識現(xiàn)在的老公吳昊 。吳昊也是他們公司的一名機長,結(jié)婚以后露露有了寶寶。吳昊就讓露露辭職了,在家打理家里的一切瑣事。

周末還沒有吃飯就被公司叫回去臨時飛行

有一次周末我和露露還有露露老公,一起去吃飯。剛好點好了餐,準備吃飯。露露老公突然接到公司上司電話,要臨時飛西班牙。和我們打了招呼就匆匆忙忙走了,露露也很能理解。因為他也是在航空公司上班,就這樣看著老公又去工作。

家人生病沒有太多時間陪伴家人

今年春節(jié)期間,露露婆婆身體不好總是頭暈眼花。去醫(yī)院做了全身檢查體檢出高血壓,住院1個星期。露露老公也沒有辦法回來看望母親,露露只有邊帶孩子。邊照顧婆婆,早上去菜市場買了新鮮排骨,燉了排骨湯送送到醫(yī)院給婆婆喝。露露老公也只能,視頻或者下機以后回來半晚陪伴母親和露露。

嫁給機長一定得有心里準備家里大小瑣事都得靠自己

前幾天我去露露家玩,吃著飯突然就跳閘了。露露讓我看著寶寶,她去看。只看到露露提出了一個工具箱,弄了幾分鐘。電就突然來了,我越來越佩服露露了。露露家家庭很好,獨生女。父母從小很寵愛,小學中學高中讀書都有司機接送的露露?,F(xiàn)在也會修電路,接電了。我真是對閨蜜露露刮目相看,露露朝我笑了了笑。

題主問嫁給機長是什么體驗?

1、飛行員是一項偉大神圣的工作,飛行員情緒時刻保持愉悅。

2、飛行員時間少,聚少離多。嫁給飛行員要有心里準備:能自立、動手能力強、吃苦耐勞家里一切柴米油鹽大小瑣事都是自己的事、包括帶孩子、伺候公婆、

3、和飛行員結(jié)婚還要心胸寬闊、飛行員工作行業(yè)特殊、必須隨叫隨到。必須理解飛行員工作性質(zhì),不給飛行員造成心理負擔。

露露和吳昊的事,讓我明白了什么才叫做愛情。執(zhí)子之手,與子偕老。相濡以沫的愛情讓人羨慕。真正愛對方,就要感同身受為對方換位思考。愿所有女孩都能嫁給愛情,有情人終成眷屬。

我女兒室友姐姐蒂娜嫁的就是飛行員。

她室友就長得標致,身高165,體重只有102斤,來我家我就覺得她好漂亮,眼睛大,臉型好,鼻梁挺。

人家不是整的,是天生的,吃飯的時候我盯著她看,她說阿姨你是不是以為我鼻子是整的?。≌f著就用手在鼻子上搓。她說經(jīng)常有人質(zhì)疑她臉是整的,說得我有點難為情了。

她說我媽真會生,我給我姐都遺傳了我爸爸媽媽的優(yōu)點,我的整體形象還是硬朗了一點,我姐姐蒂娜才漂亮。很溫婉,身材也好,1米72。

她給我看了她姐姐和飛行員姐夫一家三口的全家福,真的是很養(yǎng)眼,她姐夫很帥氣的。他們兩個是共同好友介紹認識的。

你可能覺得奇怪,飛行員多吃香啊,還需要介紹嗎?身邊空姐一大把。但是很少飛行員會娶空姐,他們太忙了呀!兩個人都飛,誰帶孩子誰照顧家里?

飛行員如果有飛行任務的話,必須提前3、4個小時到達工作崗位做飛行前準備工作。通常情況下飛兩天歇兩天。

如果遇到極端天氣情況就有可能延誤飛行,或者延誤返程。這種情況是誰也不知道的,也是難以預估的。

像有次我回上海,眼看就要到上海了,飛機在蕭山機場迫降了,我們?nèi)w乘客被安排在一家賓館里休息。

第二天早上5點,就被通知登機返回上海了,或許你會說,蕭山離上海開車也就2個小時,你可以出機場自己走。我們問過了,不可以。

所以嫁給飛行員的女生,心胸要開闊。他們執(zhí)行完飛行任務,首先要做的事情就是休息,全身心地休息。

作為家屬,就得給他營造安靜舒適的休息環(huán)境,如果你因為他沒有按時回家,沒有幫忙打理家務就喋喋不休的話,你還是不要嫁給飛行員。

我們大眾心里就是飛行員接觸空姐多,會不會花心什么的,花心不花心看人,不是職業(yè)的原因。飛行員和空姐搭班不是長期固定的,今天和張三搭班,明天有可能和李四搭班。

而且航空公司也不允許飛行員有不軌行為,否則會被開除的。所以作為家屬這一點是完全可以放心的。

飛行員的收入還是不錯的,剛開始上飛機可能只有3、4萬一個月,班也排得比較滿,升為副機長以后年薪會有7、80萬,機長年薪就有100萬+了。每家公司不一樣。

但是這個收益不是固定的,多少是根據(jù)航空公司效益決定的,比如2019年疫情到今天,國內(nèi)外航班陸陸續(xù)續(xù)開通,又陸陸續(xù)續(xù)熔斷,所以收入就少了很多,有的家境殷實倒問題不大。有車貸房貸養(yǎng)娃的家庭壓力還是很大的。

蒂娜家和她老公家兩邊家庭條件都不錯,所以疫情的時候夫妻倆倒是趁此機會帶著雙方父母把上海周邊游了個遍。

蒂娜剛結(jié)婚的時候也有點小作。因為和她想象的生活不一樣。她不能總打電話或者發(fā)短信去騷擾他老公。飛行任務是一項專注度比較高的職業(yè)。

有時候約好了一起過七夕,餐廳定好了,一個信息來說飛機延誤,趕不回來了,她心里就會很失落。

每次飛完回家倒頭就睡,想找他抱怨幾句都沒有機會。

生兒子的時候她老公在執(zhí)行飛行任務,她公公婆婆和娘家爸爸媽媽在醫(yī)院陪著她生的。

到如今兒子都8歲了,她老公也沒有真正陪伴過幾天。小時候孩子病了,都是她自己帶著兒子去醫(yī)院,所有事情都是自己扛,好在兩邊父母給力。

慢慢地她也就適應了,理解了。

她爸爸媽媽說她,考上飛行員是很不容易的事情,培養(yǎng)一個飛行員要耗費大量的財力物力,她們希望自己的女兒做一個明事理的女人,理解支持丈夫的飛行事業(yè)。何況她老公是一名機長。

作為飛行員家屬,唯一的好處就是,她老公飛行公司的航班,有空余位置的情況下,她一年可以免費坐三次。各個公司制度不一樣。蒂娜老公公司是免費坐三次。

題主問:嫁給機長是一種什么體驗?

機長除了身份,他也是一個普通男人。

他不是神。

作為機長妻子,得理解包容丈夫的不易。

他不能天天回家,不能隨時隨地接聽你的電話。

你不能動不動就向他發(fā)牢騷,不能讓他帶著情緒帶著壓力執(zhí)行飛行任務。

得溫婉大氣,還要耐得住寂寞,他不可能天天陪你。

每一個成功男人背后都有一個默默支持奉獻著的女人。

很多時候我們只看到別人的光鮮亮麗,其實背后都要付出隱忍很多。

寫在最后:

愿每一位飛行員都高高興興上班去,平平安安回家來。

也向嫁給飛行員的姑娘們說一聲,辛苦了!

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