【簡介：】樓上的人家問二戰(zhàn)德國和美國的,你看清楚了.
?? 噴火器按質(zhì)量可分為便攜式噴火器和重型或車載式噴火器（亦稱機械化噴火器）。便攜式噴火器體積、質(zhì)量小，可借助背具由單兵背負(fù)，噴

樓上的人家問二戰(zhàn)德國和美國的,你看清楚了.

?? 噴火器按質(zhì)量可分為便攜式噴火器和重型或車載式噴火器（亦稱機械化噴火器）。便攜式噴火器體積、質(zhì)量小，可借助背具由單兵背負(fù)，噴射次數(shù)少，最大射程為４０～８０ｍ。重型噴火器的體積和質(zhì)量都相對較大，一般裝在車輛上或拖車上。其射程普遍比輕型的遠，噴射次數(shù)也多。
??有的噴火器裝在坦克上代替主炮，成為坦克噴火器或噴火坦克。前蘇聯(lián)的ＴＯ－５５式噴火坦克可算是當(dāng)代最先進的機械化噴火器。它全自動噴火，機動靈活，作業(yè)量大，火力猛，能以每分鐘噴射７次的速度作戰(zhàn)，射程達２００ｍ。其機動性能與Ｔ－５５坦克相同。

噴火器按發(fā)射動力原理，也可分為壓縮氣體式噴火器與火藥式噴火器。
??前者采用壓縮氣體作壓力源，優(yōu)點是出油量可以控制，只要有壓縮氣體供應(yīng)，不必頻繁拆瓶裝藥，但射程會受壓力源氣體壓力大小的影響，且后勤供應(yīng)有時會遇到困難。后者采用火藥燃燒產(chǎn)生的高壓氣體作壓力源，優(yōu)點是壓力恒定，不存在減壓問題，且操作簡便，射程較遠。
??其缺點是出油量無法控制，一次噴射就是一整瓶。

它主要用于殺傷 和消滅有生力量、破壞工事及裝備器材。噴火器噴射出的燃燒液柱在面目標(biāo)上 撒布火焰，往往能夠到達普通彈藥難以達到的地方，因此特別適合于山地、島 嶼、坑道、壕溝作戰(zhàn)。

由于噴火器具有其他直射武器所沒有的燃燒、縱火作用及精神震撼作用，可以預(yù)料，在未來地面戰(zhàn)場上它仍將占有特殊的地位。
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美國二戰(zhàn)飛行員的訓(xùn)練

??私人飛機駕駛員會優(yōu)先得到推薦，但不是全部從其中挑選，美國陸軍海軍都有航校一般說來美國人在招收飛行員時,標(biāo)準(zhǔn)是比較嚴(yán)格的。特別是海軍的艦載機飛行員。只招收年齡在18-22歲之間的,身體能通過嚴(yán)格撿查的年青人。
　　他們認(rèn)為,這個年齡段的人,身體發(fā)育剛剛成熟,可塑牲強,年青的身體能經(jīng)受得了高強度的訓(xùn)練,而且反應(yīng)力也要快得多。
??海軍艦載機飛行員應(yīng)該具有比空軍飛行員更好地靈活性和更堅強的神經(jīng),更強壯的身體。船在波浪中起伏不定,甚至還會遇上暴風(fēng)雨,在這種情況下就是在甲板上起飛和降落對飛行員來說都是巨大的挑戰(zhàn),更別說在海洋的上空,還要進行激烈的空戰(zhàn)。而且訓(xùn)練也要嚴(yán)格得多。
??首先得在航空學(xué)校學(xué)習(xí)近一年的理論知識,其中包括:飛行原理,空氣動力學(xué),飛機結(jié)構(gòu),航空史,彈道學(xué),飛機型號識別,飛行條令,軍規(guī)。。。。。。。等,凡是與飛行和軍隊有關(guān)的一切知識。同時要進行大強度地體能訓(xùn)練。結(jié)業(yè)后才能派到訓(xùn)練基地進行對口機型的專業(yè)訓(xùn)練,這個培訓(xùn)約8-10個月。
??結(jié)業(yè)后授與相應(yīng)的軍銜,一般是少尉,極其個別的是中尉。以后再由海軍人事局派發(fā),到航空母艦上服役。在這個漫長的過程中,淘汰率高達40%
　　實際上在二戰(zhàn)中,能一直堅持以這樣高的標(biāo)準(zhǔn)和這樣嚴(yán)格的訓(xùn)練來培養(yǎng)飛行員的國家也只有美國。
??各參戰(zhàn)國出于戰(zhàn)況和前線的需要對各軍,兵種人員的培訓(xùn),遠沒有在和平年代那么認(rèn)真。有的兵種,特別是陸軍,由于情況緊迫甚至未加任何培訓(xùn)就直接上了戰(zhàn)場。最明顯的例子就是斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn),莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)和戰(zhàn)爭后期的柏林保衛(wèi)戰(zhàn)。其兵員戰(zhàn)損和死亡率之高令人咋舌!當(dāng)然飛行員是必需經(jīng)過培訓(xùn)的,但隨著戰(zhàn)爭的進程,各國具體情況不同,培訓(xùn)飛行員的手段,方法,時間也各不相同。
??如果說在英倫保衛(wèi)戰(zhàn)中,由于大量缺乏戰(zhàn)斗機飛行員,英國對飛行員的培養(yǎng)算是草率從事的話,那日本在戰(zhàn)爭未期培養(yǎng)的飛行員只能稱之為粗制爛造了。是上了天就根本不懂怎樣降落的神風(fēng)特攻隊那類型的。