【簡介:】中國第一個犧牲的宇航員是元末時期的陶成道。
陶成道簡介:
萬戶(元末-1390年)本名陶成道,原名陶廣義,后被朱元璋賜名“成道”。原是浙江婺城陶家書院山長,喜好鉆研煉丹技巧。一次
中國第一個犧牲的宇航員是元末時期的陶成道。
陶成道簡介:
萬戶(元末-1390年)本名陶成道,原名陶廣義,后被朱元璋賜名“成道”。原是浙江婺城陶家書院山長,喜好鉆研煉丹技巧。一次煉丹事故后,轉(zhuǎn)為試制火器。元末,吳王朱元璋下婺州,陶成道率一干弟子獻(xiàn)火神器技藝。在歷次戰(zhàn)事中屢建奇功,受到朱元璋封賞“萬戶”,從此陶成道被人稱為“萬戶”。明初,陶成道是第一個想到利用火箭飛天的人,被稱為“世界航天第一人”。
晚年的時候,陶成道進(jìn)行載人火箭飛行嘗試,他將47個自制火箭綁在椅子上。自己則坐在椅子上,手上拿著兩個大風(fēng)箏。想利用火箭的推力,和風(fēng)箏的力量飛上天空。但不幸的是“飛椅”最終因為給力不足掉了下來。為此,陶成道也成為了中國第一個犧牲的宇航員。國際天文學(xué)聯(lián)合會將月球上的一座環(huán)形山用他的名字命名,Wan Hoo(萬戶)。
最早的載人航天應(yīng)是約600年前的萬戶飛天。西方學(xué)者考證,萬戶是“世界上第一個想利用火箭飛行的人?!?萬戶考慮到上升的工具也考慮到安全下落的降落傘-風(fēng)箏,這都是前所未有的。為紀(jì)念萬戶,月球上的一座環(huán)形山以這位古代的中國人命名。美國國家航空航天局曾將月球表面的一個隕石坑命名為“萬戶”。
有人說,中國人的“載人飛船研究”,其實從600多年前便開始了。而在人類第一個宇航員加加林上天41年之后,這一偉大的進(jìn)程,終于回到了人類登天的“祖國”-中國?!吧裰邸碧?,是為了完成萬戶沒有實現(xiàn)的古老夢想。據(jù)《文明》雜志介紹,美國火箭學(xué)家赫伯特?S?基姆(Herbert?S?Zim)在1945年出版的《火箭和噴氣發(fā)動機(jī)》(Rockets and Jets)一書中提到,“約當(dāng)14世紀(jì)之末,有一位中國的官吏叫萬戶,他在一把座椅的背后,裝上47枚當(dāng)時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊,兩只手各拿一個大風(fēng)箏。然后叫他的仆人同時點燃47枚大火箭,其目的是想借火箭向前推進(jìn)的力量,加上風(fēng)箏上升的力量飛向前方”。 基姆在書中并沒有提到“萬戶飛天”一事的來源。國內(nèi)清華大學(xué)教授劉仙洲首先將其翻譯為中文,后來“萬戶飛天”的故事以各種形式被廣泛引用。在前蘇聯(lián)、德國、英國等國的火箭專家的一些著作中,也提到了這件事。
萬戶飛天故事:
關(guān)于萬戶飛天,其中還有一些不為多數(shù)人所知的故事。據(jù)說萬戶原是木匠,喜好鉆研技巧,從軍之后,改進(jìn)過不少刀槍車船,在同瓦剌的戰(zhàn)事中屢建奇功,受到班背大將的青睞,要他在兵器局供職,兩人相交甚厚。班背性情耿直,從不趨炎附勢,因而得罪右中郎李廣太等一班奸臣,被革去一切職務(wù),并幽禁在拒馬河上游的深山鬼谷中。明朝開國皇帝朱元璋的第四個兒子朱棣,想繼位當(dāng)皇帝。他一方面網(wǎng)羅黨羽,擴(kuò)充兵力;另一方面搜羅各種技藝,獻(xiàn)給朱元璋,討其喜歡。李廣太投燕王所好,知道萬戶是與班背共同造飛鳥的,對其軟硬兼施,想利用他來為皇上造飛龍。萬戶表面上同意造飛龍,想趁機(jī)營救班背,同時完成造飛鳥的宿愿。萬戶去鬼谷與班背會合,但是晚了一步,原來班背已被瓦剌軍所害,是李廣太暗中給瓦剌軍報的信。好在班背見勢不好,令隨從帶著他的《火箭書》沖了出去。萬戶決心造出飛鳥,以實現(xiàn)班背的遺愿。他仔細(xì)閱讀了班背的《火箭書》,造出了各種各樣的火箭,然后畫出飛鳥的圖型,眾匠人按圖制造飛鳥。試飛時,飛鳥放在山頭上,萬戶拿起風(fēng)箏坐在鳥背上。先點燃鳥尾引線,火箭噴火,飛鳥離開山頭向前飛去。接著兩腳噴火,飛鳥沖向半空。不久,火光消失,飛鳥翻滾著摔在山腳之下…… 李廣太聽到飛龍墜毀消息,如坐針氈,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢趕到京城時,洪武皇帝已奄奄一息,口中念念有詞:“我乘飛龍去矣!”4年后,在李廣太等人的謀劃下,朱棣終于奪得皇位,遷都大都,改名北京。
明代是我國火箭技術(shù)迅速發(fā)展的時期,軍事技術(shù)家制成多種利用火藥反作用力推進(jìn)的火箭,用于軍事戰(zhàn)爭。明初,朱元璋第四子燕王朱棣在奪取政權(quán)的“靖難之役”中,于河北的白溝河同建文帝的部隊作戰(zhàn)時,遭到“一窩蜂”火箭的射擊,這是中國最早將“噴氣火箭”用于戰(zhàn)爭的記載。
錢學(xué)森講“萬戶的故事” 錢學(xué)森給年輕人講了他的導(dǎo)師王士倬曾經(jīng)給他講過的“萬戶的故事”。故事發(fā)生在公元十五世紀(jì)的中國。那是明朝憲宗皇帝成化十九年(編者注:1483年)。有一位富有人家的子弟叫萬戶。他熟讀詩書,但不去投考。因為他不愛官位,愛科學(xué)。他最感興趣的,是中國古人發(fā)明的火藥和火箭。想利用這兩種具有巨大推力的東西,將人送上藍(lán)天,去親眼觀察高空的景象。為此,他做了充分的準(zhǔn)備。
這一天,他手持兩個大風(fēng)箏,坐在一輛捆綁著四十七支火箭的蛇形飛車上。然后,他命令他的仆人點燃第一排火箭。
只見一位仆人手舉火把,來到萬戶的面前,心情非常沉痛地說道:“主人,我心里好怕?!?/p>
萬戶問道:“怕什么”?
那仆人說:“倘若飛天不成,主人的性命怕是難保”。
萬戶仰天大笑,說道:“飛天,乃是我中華千年之夙愿。今天,我縱然粉身碎骨,血濺天疆,也要為后世闖出一條探天的道路來。你等不必害怕,快來點火!”
仆人們只好服從萬戶的命令,舉起了熊熊燃燒的火把。
只聽“轟!”的一聲巨響,飛車周圍濃煙滾滾,烈焰翻騰。頃刻間,飛車已經(jīng)離開地面,徐徐升向半空。
正當(dāng)?shù)孛娴娜巳喊l(fā)出歡呼的時候,第二排火箭自行點燃了。突然,橫空一聲爆響。只見藍(lán)天上萬戶乘坐的飛車變成了一團(tuán)火,萬戶從燃燒著的飛車上跌落下來,手中還緊緊握著兩支著了火的巨大風(fēng)箏,摔在萬家山上。
錢學(xué)森講到這里停了一下。有一個青年人問道:“后來呢?”
“后來?”錢學(xué)森神情惋惜地說道,“萬戶長眠在鮮花盛開的萬家山。當(dāng)然,他進(jìn)行的飛天事業(yè)停止了。明朝以后,特別是到了近代,我國的科技事業(yè)日趨落后,以至倍受列強(qiáng)的欺凌。但是,萬戶開創(chuàng)的飛天事業(yè),得到了世界的公認(rèn)。美國一位叫詹姆斯?麥克唐納的火箭專家,稱中國的萬戶為青年火箭專家,是人類第一位進(jìn)行載人火箭飛行嘗試的先驅(qū)。他研制的蛇形飛車,也是人類有史以來了不起的發(fā)明?!?/p>
“實際上,早在明代我國便發(fā)明了二級火箭。多級火箭為我國首創(chuàng),是人類火箭技術(shù)方面的重大突破,是現(xiàn)代多級火箭的先河?!?/p>
萬戶身后之所以名聲鵲起,是近年來一位美國人寫了一本書,專門介紹了他,稱他為世界上的“飛天之父”。
中國航天英雄:
楊利偉:
1965年6月21日, 號稱“關(guān)外第一縣”的遼寧省葫蘆島市綏中縣誕生了一位中華民族歷史上一位英雄人物-楊利偉。開創(chuàng)了中國人飛天的先例;經(jīng)過了前4次無人飛船發(fā)射任務(wù)試驗之后,2003年10月15日,楊利偉搭乘神舟五號飛上了太空,停留可21小時23分后便成功返回地球,實現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望,標(biāo)志著中國成為繼蘇聯(lián)(俄羅斯)、美國之后,全球第3個獨立掌握載人航天技術(shù)的國家。
聶海勝:
聶海勝,男,漢族,籍貫湖北棗陽,中共黨員,博士學(xué)位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月加入中國共產(chǎn)黨,2014年6月任中國人民解放軍航天員大隊大隊長,現(xiàn)為航天員大隊特級航天員,專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1480小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。2003年9月,入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員。2005年10月,執(zhí)行神舟六號飛行任務(wù),同年11月被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號,并獲“航天功勛獎?wù)隆薄?008年5月,入選神舟七號飛行任務(wù)備份航天員。2012年3月,入選神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月,執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù),擔(dān)任指令長,同年7月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“二級航天功勛獎?wù)隆薄?019年12月入選神舟十二號飛行任務(wù)乘組,擔(dān)任指令長。
翟志剛:
翟志剛,男,漢族,籍貫黑龍江龍江,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年10月出生,1985年6月入伍,1991年9月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍某中心飛行教員,安全飛行950小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月,入選我國首批航天員。2003年9月,入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員。2005年6月,入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月,執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長,同年11月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“航天英雄”榮譽(yù)稱號,并獲“航天功勛獎?wù)隆薄?013年1月,入選神舟十號飛行任務(wù)備份航天員。2019年12月,入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組并擔(dān)任指令長。
費俊龍:
費俊龍,男,漢族,江蘇昆山人,中共黨員,畢業(yè)于長春航校,大學(xué)文化。在1998年1月從飛行員跨行轉(zhuǎn)為航天員之后,費俊龍努力學(xué)習(xí)航天知識,掌握了航天技能,在14位航天員組成的航天員大隊中出類拔萃,被選拔為神舟六號航天員,出征太空,圓滿完成了國家規(guī)定的科研試驗任務(wù),成功晉級為特級航天員,屬于航天員隊伍中最高級別的榮譽(yù)稱號。
劉伯明:
劉伯明,男,漢族,籍貫黑龍江依安,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年9月出生,1985年6月入伍,1990年9月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員,少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊長,安全飛行1050小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。2005年6月,入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月,執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù),同年11月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號,并獲“航天功勛獎?wù)隆薄?019年12月入選神舟十二號飛行任務(wù)乘組。
張曉光:
張曉光,男,滿族,1966年5月出生,遼寧省錦州市黑山縣人,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年5月出生,1985年6月入伍,1988年8月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊中隊長,安全飛行1000小時,被評為空軍一級飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。
景海鵬:
景海鵬,男,漢族,1966年10月生,中共黨員,中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。景海鵬是我國首批航天員之一。他勤奮學(xué)習(xí),刻苦訓(xùn)練,挑戰(zhàn)極限,超越自我,是目前我國執(zhí)行載人飛行任務(wù)次數(shù)最多、飛行時間最長的航天員,成就了三巡蒼穹的奇跡,為我國載人航天事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。
景海鵬始終秉持“祖國利益高于一切”的信念,把黨和國家的事業(yè)看得比天還高,把飛天的使命看得比生命還重。1996年,我國開始選拔首批航天員,景海鵬毅然投身全新的航天事業(yè)。從入選首批航天員到首次飛天的10年間,他堅持做難度最高、強(qiáng)度最大、標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)的訓(xùn)練,以驚人的毅力一次次向著生理和心理極限沖鋒,順利完成八大類、上百個課目訓(xùn)練考核,實現(xiàn)了從優(yōu)秀飛行員到合格航天員的艱辛轉(zhuǎn)變。
劉旺:
劉旺( 1969年3月 ),中國山西省平遙縣人,中共黨員,碩士學(xué)位。1969年3月出生,1988年8月入伍,1988年6月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,大校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊中隊長,安全飛行1000小時,被評為空軍二級飛行員。1998年1月正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、航天專業(yè)技術(shù)、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練等8大類幾十個科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2012年3月,入選神舟九號任務(wù)飛行乘組,同年獲得“中華兒女年度人物”稱號。
鄧清明:
鄧清明,今年55歲,從1997年被幸運地選為中國航天工程實施后的首批航天員,迄今已經(jīng)20多年。多年來鄧清明每日都要面對枯燥繁重的訓(xùn)練與學(xué)習(xí),不改初衷,堅持守望。神舟9號、神舟10號,再到神舟11號,他三度進(jìn)入備份成員組而無緣升空,從一個朝氣蓬勃的青年,變成今天成熟穩(wěn)重的中年人。作為一名備份航天員,直到現(xiàn)在,他仍然保持著高強(qiáng)度訓(xùn)練,無怨無悔。除他之外,還有陳全、趙傳東、潘占春、李慶龍、吳杰等??赡芎苌偃酥浪麄兊拿?,但他們也是當(dāng)之無愧的航天英雄,誓不后退的“孤勇者”,因為他們的存在,中國航天事業(yè)才能蒸蒸日上,向著星辰大海不斷進(jìn)發(fā)。
劉洋:
中國第一位女航天員劉洋,1978年出生,是個河南姑娘,從小就在鄭州長大,父親是鄭州食品機(jī)械廠的工程師,母親也是一家汽車制造廠的職員。2012年6月16日,伴隨著轟隆隆的巨響,神舟九號載人航天飛船飛向深邃的太空,在太空中繞地飛行了13天之后,劉洋搭載神舟九號成功返回地球,圓滿的完成了任務(wù)。
劉洋也成為了中國歷史上第一個女航天員,九年之后,她為了夢想一直拼搏,終于是完成了自己的夢想。劉洋返回地球之后,她的名字傳遍了神州大地,人們都稱贊她是跟花木蘭、穆桂英一樣的女中豪杰。劉洋也曾說:這是她的驕傲,也是中華兒女的驕傲。
王亞平:
王亞平,女,漢族,籍貫山東煙臺,中共黨員,碩士學(xué)位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊一級航天員,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)副大隊長,安全飛行1567小時,被評為空軍二級飛行員。2010年5月,入選我國第二批航天員。2012年3月,入選神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月,執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù),同年7月,被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號,并獲“三級航天功勛獎?wù)隆薄?019年12月,入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組。
陳冬:
陳冬,1978年12月出生于河南洛陽,畢業(yè)于西安交通大學(xué),中國人民解放軍航天員大隊三級航天員,上校軍銜。他于2016年10月17日-2016年11月18日期間執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù),獲得圓滿成功,曾被授予“英雄航天員”“時代楷?!钡葮s譽(yù)稱號。
葉光富:
葉光富,男,漢族,籍貫四川成都,中共黨員,碩士學(xué)位。1980年9月出生,1998年8月入伍,2002年5月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部作戰(zhàn)訓(xùn)練股空戰(zhàn)射擊主任,安全飛行1100小時,被評為空軍一級飛行員。2010年5月,入選我國第二批航天員。2019年12月,入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組。
蔡旭哲:
蔡旭哲,男,中國第二批航天員之一 ,曾為空軍殲(強(qiáng))擊機(jī)飛行員。
湯鴻波:
湯洪波,男,漢族,籍貫湖南湘潭,中共黨員,碩士學(xué)位。1975年10月出生,1995年9月入伍,1997年4月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)大隊長,安全飛行1159小時,被評為空軍一級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。2016年5月,入選神舟十一號飛行任務(wù)備份航天員。2019年12月,入選神舟十二號飛行任務(wù)乘組。
張陸:
張陸,男,中國第二批航天員之一,曾為空軍殲(強(qiáng))擊機(jī)飛行員。
中國航天的發(fā)展歷程:
1956年10月8日,錢學(xué)森受命組建的中國第一個火箭與導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)成立。1956年也被認(rèn)為是中國導(dǎo)彈夢、航天夢的元年。
1970年,中國用第一枚運載火箭“長征一號”將第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送入太空,中國成為世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。
1975年,中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星,第一次實現(xiàn)人造衛(wèi)星“收放自如”。
1981年,中國用一枚運載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實驗衛(wèi)星,成為第四個獨立掌握“一箭多星”發(fā)射技術(shù)的國家。
1999年,中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”成功發(fā)射,隨后“神州二號”“神州三號”“神州四號”陸續(xù)順利發(fā)射升空。
2003年,航天員楊利偉穿越大氣層,不遠(yuǎn)萬里為浩瀚星空增添了一抹中國紅,標(biāo)志著中國成為世界上第三個將人類送上太空的國家。
2007年,嫦娥奔月再也不是幻想,“嫦娥一號”用相機(jī)掀開了月球表面神秘的面紗。
2008年,“神州七號”搭載三名航天員,完成中國航天員首次空間出艙活動。
2010年,“嫦娥二號”獲得更高精度的月球表面三維影像,探測月球物質(zhì)成分、月壤特性、地月與近月空間環(huán)境,刷新中國航天新高度。
2012年,“神州九號”與“天宮一號”實現(xiàn)載人“太空之吻”。
2013年,“嫦娥三號”成為中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器。
2016年,經(jīng)中央批準(zhǔn)、國務(wù)院批復(fù),自2016年起,將每年4月24日設(shè)立為“中國航天日”。
2018年,“嫦娥四號”帶著“玉兔二號”來到了月球背面,開啟月球探測新旅程,為人類首次揭開月球背面的神秘面紗。
2019年,新一代固體運載火箭“長征十一號”首次完成海上發(fā)射,填補(bǔ)了中國運載火箭海上發(fā)射的空白,標(biāo)志著中國成為世界上第三個掌握海射技術(shù)的國家。
2020年7月,中國首次火星探測任務(wù)“天問一號”發(fā)射升空,邁出了中國自主開展行星探測的第一步。
2020年11月,“長征五號”成功將“嫦娥五號”送入地月轉(zhuǎn)移軌道,開啟中國首次地外天體采樣返回之旅。
2021年6月16日上午,在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行了神舟十二號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會,發(fā)布會上公布,神舟十二號載人飛船瞄準(zhǔn)北京時間明天9時22分發(fā)射,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長,備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。
2021年6月17日,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。
2021年10月14日,經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定, 翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員將執(zhí)行神舟十三號載人飛行任務(wù),由翟志剛擔(dān)任指令長。
2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準(zhǔn)點火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
2022年4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員翟志剛、王亞平、葉光富身體狀態(tài)良好,神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
2022年5月10日,搭載天舟四號貨運飛船的長征七號遙五運載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。
宇航員落地后坐輪椅的原因:?
首先,宇航員在太空環(huán)境中會長期處于失重的狀態(tài),在返回地球后會難以適應(yīng),所以在離開返回艙之后,為了讓宇航員有適應(yīng)重力的過程,必須坐上輪椅。其次,宇航員穿著的航天服質(zhì)量非常重,大約有50多斤,在剛回到地球時就貿(mào)然站起來是非常危險的,若是因站立不穩(wěn)而導(dǎo)致摔倒或骨折,那是非常得不償失的。最后,由于長期處于失重的環(huán)境中,宇航員的身體也發(fā)生了變化,包括心血管功能、肌肉萎縮和骨骼退化。
宇航員要求已婚已生育的原因:
因為是為了他們的后代考慮,因為太空中有很強(qiáng)的輻射,會對他們生殖器官造成影響。 而且對宇航員的篩選除了必須已婚,還要身體素質(zhì)好,聰明機(jī)智,反應(yīng)靈活,可以說是要求很高很嚴(yán)格。一但離開地球,大空中有大量的紫外線,以及其他物質(zhì)會對人的身體產(chǎn)生一定的危害,所以必須要結(jié)過婚女性,生過小孩的,這樣是為了避免宇航員因為輻射不能生育,或者對后代產(chǎn)生不利的影響,生出畸形兒之類。