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俄羅斯航空奇葩事件是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 20:42:11

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯航空奇葩事件是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、俄航剮蹭竟是因牽引車操作不當(dāng),還有哪些奇葩原因?qū)е铝撕桨嗍鹿剩?br />

2、戰(zhàn)

本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯航空奇葩事件是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

戰(zhàn)斗民族俄羅斯,都有哪些硬核的開飛機(jī)行為?

俄羅斯被人們稱之為戰(zhàn)斗民族,在駕駛飛機(jī)這件事情上,戰(zhàn)斗民族確實(shí)有其彪悍的作風(fēng)。甚至有一些駕駛的案例可以被稱之為硬核開飛機(jī)。今天筆者就和大家盤點(diǎn)幾個(gè)關(guān)于俄羅斯飛行員硬核駕駛飛機(jī)的案例。首先就是在我國(guó)霧霾最嚴(yán)重的時(shí)候,其余國(guó)家和地區(qū)的航班全部停飛,但是只有俄羅斯航空公司的飛機(jī)不僅到達(dá)了,而且還是提前到達(dá)。這讓所有人大跌眼鏡。其次就是俄羅斯航空315事件,硬核的機(jī)長(zhǎng)藝高人膽大的將喪失動(dòng)力的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地??吭诹擞衩椎刂?,讓所有乘客獲救。最后就是著名的巴倫支海手術(shù)刀事件。

首先就是在我國(guó)霧霾最嚴(yán)重的時(shí)候,其余國(guó)家和地區(qū)的航班全部停飛,但是只有俄羅斯航空公司的飛機(jī)不僅到達(dá)了,而且還是提前到達(dá)。這讓所有人大跌眼鏡。要知道在霧霾最嚴(yán)重的時(shí)候,跑道是根本看不到的,只能隱隱約約的看到跑道兩側(cè)的指示燈,但是就是在這樣的情況下,俄羅斯航空還是穩(wěn)穩(wěn)地降落了。其實(shí)類似的事情還有臺(tái)風(fēng)山竹的時(shí)候,整個(gè)飛機(jī)場(chǎng)的所有航班只有俄羅斯航空一如既往的提前到達(dá)了。不得不說稱作俄羅斯航空真的是一件非常考驗(yàn)?zāi)懥康氖虑?。平安落地之后你真的得感謝機(jī)長(zhǎng)不殺之恩,因?yàn)槟闶墙德涞?,而不是被擊落的。

其次就是俄羅斯航空315事件,硬核的機(jī)長(zhǎng)藝高人膽大的將喪失動(dòng)力的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停靠在了玉米地中,讓所有乘客獲救。這也是俄羅斯航空著名的事件之一,在這次時(shí)間中,飛機(jī)剛剛起飛沒有多久,就遭遇了一群海鷗,結(jié)果發(fā)生了撞鳥的事故。所有發(fā)動(dòng)機(jī)全部停車,最后在機(jī)長(zhǎng)的操控下,飛機(jī)直接迫降在了一片玉米地,整個(gè)事故中 ,出了飛機(jī)受傷之外,唯一的損失就是地里的一片玉米了。

最后就是著名的巴倫支海手術(shù)刀事件。這也是非常著名的事件之一,當(dāng)然這件事情并不是民航飛行員干的,而是俄羅斯空軍飛行員趕出來的。用自己駕駛的蘇27的垂直尾翼像手術(shù)刀一樣,直接將P-3反潛巡邏機(jī)的1好發(fā)動(dòng)機(jī)開膛破肚,直接把挪威飛行員嚇得半死,P-3更是差點(diǎn)直接墜海。而蘇27飛機(jī)也獲得了空中手術(shù)刀的美稱。

都說俄羅斯航空公司有很多其他國(guó)家無法超越的案例,都有什么?

說到俄羅斯,首先想到的是戰(zhàn)斗民族。而且我們?cè)诤芏嚯娪爸卸伎吹竭^俄羅斯航空航天方面在世界上的地位。俄羅斯也是擁有空間站少數(shù)幾個(gè)國(guó)家之一。那么他們的航空行業(yè)能差嗎?

看到這個(gè)圖片讓你想到什么?戰(zhàn)斗民族空姐的手勢(shì)都像在敬禮。那么我們就說幾個(gè)俄羅斯航空公司做出其他公司做不到的奇葩事!

不管出發(fā)晚點(diǎn)多少,俄航都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)

2014年5月份全球航空公司的正點(diǎn)率報(bào)告,三家中國(guó)航空公司都低于平均水平。最靠前的是“老大哥”國(guó)航,以65.77%的正點(diǎn)率排名36,東航以61.98%排名38位,39位是南航,其正點(diǎn)率為61.67%。拔得頭籌的是俄羅斯航空公司。

起飛時(shí)很少滑行

猛的抖動(dòng)一下就起來了,降落則正好相反,動(dòng)作依然任性豪放。

俄航劫機(jī)犯無一幸存

為什么說是戰(zhàn)斗民族呢,他們的飛行員也是戰(zhàn)斗機(jī)下來的,必要時(shí)可以直接擊斃劫機(jī)犯。

全天候飛行

2010年冰島火山爆發(fā),全歐洲航空癱瘓,上萬次航班取消,只有俄航在飛。

機(jī)型老舊

上世紀(jì)90年代,有一次坐圖-154客機(jī),不幸座位旁邊是緊急出口,起飛以后,慢慢開始結(jié)冰,最后結(jié)了一寸厚的冰,凍出屁了,那是夏天,我穿著褲衩背心。

有一次俄羅斯的一架波音 737 客機(jī)起飛后,發(fā)現(xiàn)少了一個(gè)飛機(jī)輪,之后緊急返航,幸好安全降落,沒有造成任何人員傷亡。

羅西亞航空現(xiàn)在是俄羅斯唯一擁有747的航司。比他爸爸俄航還牛。為了喚醒人們保護(hù)野生動(dòng)物,羅西亞航空有一架747涂了西伯利亞虎頭(過去俄羅斯洲際航空也有一架涂了虎頭的747,但是羅西亞這個(gè)是重新涂的),還有一架涂了豹頭的777。

如果是和我國(guó)現(xiàn)狀來對(duì)比的話,的確很強(qiáng),畢竟有幾十年的技術(shù)積累了,在關(guān)鍵設(shè)備方面(如發(fā)動(dòng)機(jī),大飛機(jī)技術(shù)等)我國(guó)目前還有非常大的距離。如果說是看未來發(fā)展趨勢(shì)的話我們只能謙虛的講我國(guó)想第一就沒有別人啥事啦!

關(guān)于《俄羅斯航空奇葩事件是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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