【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)航飛機(jī)座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)航哪個(gè)座位是靠窗口
2、我坐的國(guó)航飛機(jī)中機(jī)票上有一項(xiàng)座位等級(jí)，H、Y、L代表
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)航飛機(jī)座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國(guó)航哪個(gè)座位是靠窗口
- 2、我坐的國(guó)航飛機(jī)中機(jī)票上有一項(xiàng)座位等級(jí)，H、Y、L代表什么？Y、L同一個(gè)艙嗎？
- 3、空客A320空姐座位在哪里?
- 4、國(guó)航CA4576經(jīng)濟(jì)艙15k座位是靠窗還是在哪邊?
- 5、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
國(guó)航哪個(gè)座位是靠窗口
一般來(lái)說(shuō)飛機(jī)上座位靠窗的字母是A跟L。中型機(jī)是a和f靠窗，大型機(jī)是a，l。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
空客350-900，共312個(gè)座位；公務(wù)艙處在11—18排，共32個(gè)座位；超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙處在31-33排，共20個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙處在34—63排，共256個(gè)座位。
擴(kuò)展資料
艙位分類
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。
我坐的國(guó)航飛機(jī)中機(jī)票上有一項(xiàng)座位等級(jí)，H、Y、L代表什么？Y、L同一個(gè)艙嗎？
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，H艙為普通艙85折，L艙為普通艙75折。H艙和L艙都屬于Y艙（經(jīng)濟(jì)艙）。
國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F、A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C、D、J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y），這3個(gè)艙位代碼是統(tǒng)一的。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低是經(jīng)濟(jì)艙。
經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位又分不同的座位等級(jí)，表示價(jià)格折扣等級(jí)，艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，9折以下艙位代碼各航空公司的定義有差異，每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣。
擴(kuò)展資料：
國(guó)內(nèi)一般的短途客機(jī)只有商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙；飛國(guó)際的航班不一定就有頭等艙，例如中國(guó)國(guó)際航空Boeing 777-300ER，它只有商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
1、頭等艙：在有限的空間里，最大限度保證舒適度。除此之外頭等艙還有精致的美食和精細(xì)的服務(wù)。在候機(jī)時(shí)有專門(mén)的頭等艙候機(jī)室，頭等艙旅客可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機(jī)的待遇。
2、商務(wù)艙：此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?jiàn)，其等級(jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。為減低成本，有些航空公司只提供商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。
優(yōu)先登機(jī)和下飛機(jī)，也有專用候機(jī)室，行李箱可帶更多。飛機(jī)餐的選擇性會(huì)比經(jīng)濟(jì)艙多一些。椅子可放下完全平躺，盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離，設(shè)備更完善。
3、經(jīng)濟(jì)艙：座位設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方，會(huì)占據(jù)機(jī)身四分之三的空間或者更多一些，座位安排也比較緊密。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的。
參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)艙位
空客A320空姐座位在哪里?
空客320空乘都有自己專用的座椅，一般都是前艙兩個(gè)座位，后艙四個(gè)座位。
經(jīng)濟(jì)艙里空姐的位置在最前端面對(duì)乘客，選靠前排的位置例如2A，頭等艙有一個(gè)空乘是專門(mén)單獨(dú)為頭等艙乘客服務(wù)的，要想坐在空姐對(duì)面的話，那就選頭等艙第一排的位置。
飛機(jī)選座技巧
1、喜歡安靜的旅客建議盡量選的前一點(diǎn)，這樣噪音小一些，整體乘坐的舒適感就上去了?？拷鼨C(jī)艙進(jìn)口上下方便，送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息，不受影響，適合長(zhǎng)時(shí)間旅行者。
2、如果暈車的話，可以選擇機(jī)艙中部，顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些，相比較頭尾起伏較小，適合容易暈機(jī)的人。
3、喜歡欣賞風(fēng)景的話，可以選擇窗戶的位置。
國(guó)航CA4576經(jīng)濟(jì)艙15k座位是靠窗還是在哪邊?
不同的機(jī)型靠窗座位號(hào)是不一樣的。分普通機(jī)型和寬體機(jī)型。一般機(jī)型大多數(shù)是一排6座（經(jīng)濟(jì)艙）通常A和F是靠窗的位置。你的座位號(hào)15k當(dāng)中15代表第15排k代表對(duì)應(yīng)的座位號(hào)。有k編號(hào)的應(yīng)該是寬體機(jī)，k不一定就是靠窗的位置，因?yàn)樽顚挼臋C(jī)型有L,甚至M。一個(gè)航班執(zhí)行飛行任務(wù)的并不是固定的同一個(gè)飛機(jī)，可能根據(jù)乘客多少選擇合適的機(jī)型，也有為了節(jié)約成本與其他航空共享機(jī)型的情況。要準(zhǔn)確地確定自己的位置是否靠窗可以辦理網(wǎng)上值機(jī)就可以清清楚楚看到自己所處的位置了。
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。
在日常生活中，常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò)，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
關(guān)于《中國(guó)國(guó)航飛機(jī)座位》的介紹到此就結(jié)束了。
