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國(guó)內(nèi)哪家航司有a340

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 23:15:26

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)哪家航司有a340》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、昆明航空有A330嗎?


2、中國(guó)哪個(gè)航空公司有波音


3、空客A330的座位是多少?

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)內(nèi)哪家航司有a340》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

昆明航空有A330嗎?

沒(méi)有。截止現(xiàn)在2021年5月為止昆明航空公司全部都是波音737系列客機(jī),沒(méi)有空客。

中國(guó)哪個(gè)航空公司有波音

國(guó)航 南航 東航 河航 聯(lián)航 山東航 長(zhǎng)安航 廈航 祥鵬航 9元 福州航等

空客A330的座位是多少?

空客A330有兩種型號(hào),一個(gè)是A330-300,另一個(gè)是A330-200。

A330-300一共有284個(gè)座位,頭等艙4個(gè)座位,座位間距 84英寸;公務(wù)艙有24個(gè)座位,座位間距 64英寸;明珠經(jīng)濟(jì)艙48個(gè)座位,座位間距37英寸;經(jīng)濟(jì)艙有208個(gè)座位,座位間距32-33英寸;

擴(kuò)展資料:

A330-300的特點(diǎn)

空中客車A330-300飛機(jī)于1987年11月2日首飛,1993年年底投入運(yùn)營(yíng),A330-300機(jī)身設(shè)計(jì)是在A300-600的基礎(chǔ)上加長(zhǎng),使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級(jí)客艙布局下可載客335人,三級(jí)客艙布局時(shí)可載客295人,全經(jīng)濟(jì)客艙則可載440人。

航程達(dá)10500公里/5650海里,具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。除此之外,貨機(jī)的容量也頗高。一些航空公司會(huì)在通宵時(shí)段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比,機(jī)身相同,只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái),與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來(lái)源:中國(guó)南方航空——A330-300

請(qǐng)問(wèn)四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別?

1、川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是一排6座,座椅可以平躺。這兩個(gè)艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。

頭等艙的座位還要寬一些,并且私人電視屏幕還要大一些。額外的凈空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來(lái)存放乘客隨身攜帶的行李。

公務(wù)客艙,A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局,只有靠窗或靠過(guò)道的座位,消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。

2、經(jīng)濟(jì)艙和川航的其他機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙一樣,一排9座,A330能多出12%的靠窗的座位,減少40%的中間座位。

擴(kuò)展資料:

空客A330的運(yùn)營(yíng)情況,中國(guó)共有265架空客A330系列飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)中,其中:

(一)中國(guó)大陸地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)150架:

1、中國(guó)南方航空公司37架(其中16架為-200型,21架為-300型);

2、中國(guó)國(guó)際航空公司53架(其中31架為-200型,22架為-300型);

3、四川航空公司8架(其中-200型4架,-300型4架);

4、中國(guó)東方航空公司51架(其中33架為-200型,有3架在上海航空公司運(yùn)營(yíng)。18架為-300型,有3架在上海航空公司運(yùn)營(yíng));

5、海南航空股份有限公司22架(其中-200型8架,-300型14架);

6、西藏航空有限公司1架(為-200型);

7、天津航空1架(為-200型)。

(二)中國(guó)香港地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)75架:

1、國(guó)泰航空公司42架 (均為-300型);

2、國(guó)泰港龍航空公司19 架 (均為-300型);

3、香港航空公司17架 (其中9架為-200型,3架為-300型,5架為-200F型全貨機(jī))。

(三)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)40架:

1、中華航空公司24架 (均為-300型);

2、長(zhǎng)榮航空公司11架 (其中6架為-200型,5架為-300型);

3、復(fù)興航空4 架(均為-300型)。

參考資料來(lái)源:百度百科-空中客車A330

國(guó)內(nèi)的航班 哪到哪用的機(jī)型是空客A330-380 和波音747

航機(jī)一般不是固定的,有時(shí)候遇到突發(fā)情況會(huì)臨時(shí)更換航機(jī),所以不能說(shuō)哪里到哪里哪個(gè)航班一定是用A330飛的,這些都是有可能臨時(shí)更換機(jī)型的

A330國(guó)內(nèi)三大航外加海航都是有的,比較多的執(zhí)飛航線基本集中在京滬、京廣、滬廣以及京蓉航線,一般來(lái)說(shuō)京滬線上用的最多的就是330了。A340只有國(guó)航、東航和海航在用,但是三家好像不太用340在國(guó)內(nèi)航線飛,一般主要是在國(guó)際線上用,特別是現(xiàn)在東航逐步停掉340用33E來(lái)代替,而33E還沒(méi)有全部到位的情況下,飛北美和歐洲有時(shí)候還得指望一下340。380就比較清楚了,目前只有南航有,沒(méi)記錯(cuò)的話每天是1班廣州到上海浦東,2班廣州到北京。波音747的客運(yùn)飛機(jī)目前只有國(guó)航有,但是也不是經(jīng)常用在國(guó)內(nèi)線,一般一天國(guó)航可能會(huì)安排一班飛北京到上海虹橋

以上都是經(jīng)驗(yàn)之談,并不代表絕對(duì)的情況,還是那句話,航空公司會(huì)根據(jù)各種實(shí)際情況來(lái)來(lái)安排執(zhí)飛機(jī)型,且不同航季航班執(zhí)飛機(jī)型的安排也不一定相同,建議如果想坐某種特定機(jī)型,購(gòu)票前提前查詢一下

關(guān)于《國(guó)內(nèi)哪家航司有a340》的介紹到此就結(jié)束了。

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