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1、90歲老人坐南航飛機要證明嗎？
2、南方航空公司對六十歲老人坐飛機有什么
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90歲老人坐南航飛機要證明嗎？
一般情況下，只要身體健康，不需要出具什么證明。
但如果有心臟病，高血壓，做過心臟搭橋手術(shù)，或者心臟起搏器的話，航空公司會跟你簽一個免責聲明。
南方航空公司對六十歲老人坐飛機有什么要求
沒有嚴重疾病或傳染病即可。年齡超過80周歲的老人乘坐民用航空器必須與60周歲以下成年人同行，且提供必要的醫(yī)學證明，并在航班計劃起飛時間前4-2小時到達機場辦理值機
固定翼飛機是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機或火箭發(fā)動機等等。同時飛機也是現(xiàn)代生活中不可缺少的運輸工具。
飛機具有兩個最基本特征：其一是它自身的密度比空氣大，并且它是由動力驅(qū)動前進；其二是飛機有固定的機翼，機翼提供升力使飛機翱翔于天空。
不具備以上特征者不能稱之為飛機，這兩條缺一不可，譬如：一個飛行器它的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。
如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機或旋翼機。
機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備；還可將飛機的其它部件如尾翼、機翼及發(fā)動機等連接成一個整體。但是飛翼是將機身隱藏在機翼內(nèi)的。
尾翼包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成（某些型號的民用機和軍用機整個平尾都是可動的控制面，沒有專門的升降舵）。垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的主要功用是用來操縱飛機俯仰和偏轉(zhuǎn)，以及保證飛機能平穩(wěn)地飛行。
老人坐飛機需要什么證明嗎
老人坐飛機的準備和條件:
A 老人坐飛機是否需備健康證明
隨著交通服務(wù)的便利化與人性化，老人出行越來越方便，高齡老人單獨坐飛機也愈加平常。
盡管民航管理局頒布的運輸細則中，并未規(guī)定老人乘飛機需要醫(yī)院的“診斷證明書”，有的航空公司也表示，只要家屬認為老人身體健康即可安排老人上飛機，但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機，卻是被更多航空公司默認的“行規(guī)”。
如春秋航空就規(guī)定，70歲以上的旅客在購票時需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開其的有效體檢報告(包括心血管和呼吸道項目及其他需要提供的特殊照料等)，或出示六個月以內(nèi)乘坐過飛機的機票和登機牌，經(jīng)航空公司審核后才準予承運。
為防耽誤旅程，為老人訂購機票前需盡早安排體檢。此外，各家航空公司對老年人乘機有不同規(guī)定，如有的航空公司不承運80歲以上的老人，訂票前要提前咨詢。如老人近期有乘機記錄，也要保留好機票和登機牌，以備下次之需。
B 哪些老人不宜坐飛機
一般來說，身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機的，由于飛機航行快捷、平穩(wěn)、舒適，坐飛機還應(yīng)成為老年旅客長途旅行的首選。不過在為老人預(yù)訂機票時，應(yīng)盡量選擇設(shè)施完備、保健條件更好的大中型客機。
身體狀況欠佳的老人則應(yīng)視身體狀況或遵循醫(yī)囑做出選擇。如患有心血管疾病的老人通常不宜坐飛機——對有嚴重高血壓和心臟病的老年人來說，大氣壓的變化可能引發(fā)如血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等后果，甚至危及生命;由于飛機起降的轟鳴、震動及缺氧等原因，患有腦血管病的病人可能舊病復發(fā)或使病情加重。
此外，患有呼吸系統(tǒng)病、耳鼻病的老人以及出行前剛做過手術(shù)的老年人也不宜坐飛機。
C 老人坐飛機前應(yīng)做哪些準備
有的老人因年事已高又遠離戶口所在地，不便辦理身份證，只有戶口本、老年證等證件。他們?nèi)绾巫w機?
答案是，這些老人應(yīng)去本人戶口所在地的公安機關(guān)或身份證簽發(fā)地公安機關(guān)開具戶籍證明，到機場派出所警務(wù)工作站辦理臨時乘機證明即可。
準備飛行前，老年旅客應(yīng)輕裝簡行，物品盡量托運，但隨身物品需備齊急救藥品以免發(fā)生意外。另外，緊張和勞累會讓個別老年人出現(xiàn)低血糖的癥狀，帶幾塊糖可以緩解緊張感，也能預(yù)防低血糖的發(fā)生。坐飛機時，最好每隔1-2個小時起身活動一下，這對患有靜脈血栓的老人來說尤為重要。
若是老人獨自乘機，還應(yīng)將接送人的電話寫在紙上讓老人隨身攜帶，在發(fā)生意外時，方便機場服務(wù)人員及時聯(lián)系。
D 老人坐飛機有哪些服務(wù)可享
作為需要特殊照顧的人群，老人的飛行也有不少便利。航空公司一般對老人都提供優(yōu)先照顧和特殊服務(wù)，部分航空公司還提供5折的老年票。
如海南航空規(guī)定，單獨乘機的老人在北京、?？凇⑽靼?、太原的機場由服務(wù)人員引導登機并派空乘服務(wù)員照顧;如果始發(fā)站和目的站是北京、?？?、西安、太原、廣州、深圳、烏魯木齊、蘭州、大連中的任意兩地，還提供全程的無人陪伴服務(wù)(始發(fā)站送機、空中專門照顧、目的站接機)，并用短信及時告知航班信息。
南方航空則對年齡超過65 周歲、行動不便甚至必須借助設(shè)備才能乘機的旅客提供特殊服務(wù)，如提供輪椅等。2012年南航還推出“2012南航行-真情關(guān)愛”服務(wù)，60歲以上的乘客憑有效證件在航班起飛7天以前購票，可以享受經(jīng)濟艙3.9折的優(yōu)惠。
老人坐飛機注意事項
1、心臟病人
對心臟病、高血壓病及極度衰弱的病人來說，大氣壓變化的作用會更加明顯，尤其是血壓升高、心輸出量減少、呼吸困難等癥狀的出現(xiàn)，更易引起嚴重后果，甚至危及生命。據(jù)資料統(tǒng)計，在飛行中因急性心臟病死亡者占乘客的3/10萬?；加行难芟到y(tǒng)疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺動脈高壓和并發(fā)高血壓病。因此，有這類病史的人，乘機前要先請醫(yī)生鑒定，以決定能否乘機。
2、心血管疾病患者
因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴重高血壓病人，通常認為不宜乘飛機。
3、患有高血壓等病的老人
高血壓 糖尿病 冠心病 腦血管病人如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人 由于飛機起降的轟鳴、震動及缺氧暈機等，可使病情加重，禁止乘飛機。
4、呼吸系統(tǒng)疾病患者
如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應(yīng)環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。
5.嚴重貧血的病人
血紅蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飛機。
超過70歲的老人在南方航空購買機票后還需要開健康證明嗎？
應(yīng)該不需要吧，我上周剛給我外父外母定的南航長沙飛珠海的機票都沒說要什么健康證明啊，而且都已經(jīng)飛過來了，兩位老人最大都82了，沒聽說要什么健康證明。
關(guān)于《南航飛行員家屬免費機票》的介紹到此就結(jié)束了。
