【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋⑻峁潞娇罩形墓倬W(wǎng)在線值機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、阿提哈德航空公司國際機(jī)票,求高手幫忙翻譯一下機(jī)票信息,謝謝
2、電
本篇文章給大家談?wù)劇栋⑻峁潞娇罩形墓倬W(wǎng)在線值機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、阿提哈德航空公司國際機(jī)票,求高手幫忙翻譯一下機(jī)票信息,謝謝
- 2、電子機(jī)票求翻譯
- 3、阿聯(lián)酋阿提哈德航空的機(jī)票如何改期,改期是免費(fèi)的,如何退票,退票費(fèi)是多少
- 4、北京到名古屋機(jī)票價(jià)格?有多少個(gè)航班飛名古屋?名古屋時(shí)刻表查詢?
- 5、關(guān)于阿提哈德航空的問題
阿提哈德航空公司國際機(jī)票,求高手幫忙翻譯一下機(jī)票信息,謝謝
航空公司:阿提哈德航空(阿聯(lián)酋聯(lián)合航空)起抵日期、時(shí)間及目的地
航班:EY867 4月15日,上海浦東-阿布扎比 01:00起飛- 06:20到達(dá)
航班:EY371 4月15日,阿布扎比-巴林 08:35起飛-08:45到達(dá)
航班:EY378 4月29日,巴林-阿布扎比 09:45起飛-11:55到達(dá)
航班:EY862 4月29日,阿布扎比-上海浦東 22:40起飛-11:10到達(dá)
OK表示你的機(jī)票已確認(rèn),航班沒問題。
4月29日從阿布扎比當(dāng)?shù)貢r(shí)間22:40起飛到達(dá)上海浦東的時(shí)候日期應(yīng)該是北京時(shí)間4月30日的11:10。樓主可以詳細(xì)看下你的機(jī)票上是否有備注這項(xiàng)信息。
電子機(jī)票求翻譯
ISSUED: 28JUN12 機(jī)票出票日期:2012年6月28日
FOP:NONREF 退改簽:不得退票
PSEUDO: 56N8 防偽驗(yàn)證碼:56N8
PLATING CARRIER:EY 承運(yùn)人:EY(阿提扎德航空)
ISO:AE 國際航空協(xié)會(huì)國家代碼 阿聯(lián)酋 AE USE CR FLT CLS DATE BRDOEF TIME ST
OPEN EY 889 20DEC PEKAUH 0120 OK 0650
OPEN EY 888 26FEB AUHPEK 2145 OK #0850 使用規(guī)則:阿提哈德航空EY 889,12月20,北京PEK到阿布扎比AUH,起飛01:50凌晨,到達(dá)06:50凌晨
阿提哈德航空EY 888,2月26,阿布扎比AUH到北京PEK,起飛21:45晚上,到達(dá)08:50+1天 早上 另外 航班前面的open是機(jī)票的狀態(tài) 指你可以在飛行時(shí)間段內(nèi)改簽
阿聯(lián)酋阿提哈德航空的機(jī)票如何改期,改期是免費(fèi)的,如何退票,退票費(fèi)是多少
航班起飛前12小時(shí)內(nèi)及航班起飛后更改/取消均屬于No-Show,No-Show費(fèi)CNY1000.你現(xiàn)在的機(jī)票已經(jīng)誤機(jī)了就不用去管了。你改期時(shí)航空公司會(huì)加收你1000的費(fèi)用。退票費(fèi)完全沒有用的退票費(fèi)是500元。 H 是6110+稅的是吧?
北京到名古屋機(jī)票價(jià)格?有多少個(gè)航班飛名古屋?名古屋時(shí)刻表查詢?
樓主你好:
【北京到名古屋】中國國航CA159波音737(中),起飛時(shí)間:16:55,到達(dá)時(shí)間:21:00,票價(jià):1370元。
【北京到名古屋】東方航空MU743空客321(中)【經(jīng)?!?,起飛時(shí)間:15:20,到達(dá)時(shí)間:20:50,票價(jià):1504元。
【北京到名古屋】阿提哈德航空EY888空客330(大),起飛時(shí)間:09:50,到達(dá)時(shí)間:13:45,票價(jià):1880元。
【北京到名古屋】阿提哈德航空EY889/EY888空客330(大),起飛時(shí)間:01:20,到達(dá)時(shí)間:13:45,票價(jià):1709元。
【北京到名古屋】中國國航CA123/OZ124空客330(大),起飛時(shí)間:08:45,到達(dá)時(shí)間:16:45,票價(jià):1790元。
【北京到名古屋】港龍航空KA975/CX530空客321(中),起飛時(shí)間:21:00,到達(dá)時(shí)間:15:30,票價(jià):1910元。
【北京到名古屋】港龍航空KA5317/CX532空客330(大),起飛時(shí)間:07:50,到達(dá)時(shí)間:21:00,票價(jià):2000元。
【北京到名古屋】港龍航空KA975/CX536空客321(中),起飛時(shí)間:21:00,到達(dá)時(shí)間:15:00,票價(jià):3360元。
【北京到名古屋】港龍航空KA975/CX532空客321(中),起飛時(shí)間:21:00,到達(dá)時(shí)間:21:00,票價(jià):3880元。
關(guān)于阿提哈德航空的問題
北京到阿布的比的航班提供2頓餐食,分別是北京上飛機(jī)之后一頓晚餐,之后在降落之前有一頓宵夜,中途提供泡面等零食 全程飛行時(shí)間為9小時(shí)10分
阿布的比飛曼徹斯特的航班也是提供2頓餐食,阿布的比上飛機(jī)之后一頓宵夜,在到達(dá)曼徹斯特之前提供一頓早餐,中途也有提供泡面等零食 全程飛行時(shí)間為7小時(shí)55分
樓主可能不是很了解航空方面的知識(shí),伊蒂哈德航空公司也就是這個(gè)etihad airways是由皇室成員建立的一家阿聯(lián)酋的國家航空公司,這家航空公司的基地是阿布扎比即阿聯(lián)酋的首都,足可以看出這家航空公司的實(shí)力,而阿聯(lián)酋航空公司的基地是迪拜,只是阿聯(lián)酋的第一大城市
伊蒂哈德航空公司很年輕,2003年才建立,機(jī)隊(duì)不大,只有不到50架飛機(jī),但是機(jī)艙內(nèi)條件很好,北京飛阿布扎比和阿布扎比飛曼徹斯特機(jī)型都是A332,飛機(jī)很新,而且機(jī)艙色調(diào)很漂亮,是米黃色和金色的搭配,很容易讓人聯(lián)想到皇室的感覺。伊蒂哈德的330每個(gè)座位都有10寸的PTV,座椅下邊有插座、USB接口甚至還有網(wǎng)線的接口,可以說他的娛樂設(shè)施是相當(dāng)好
伊蒂哈德航空公司因?yàn)橛邪⒙?lián)酋皇室的支持,所以發(fā)展相當(dāng)快,公司已經(jīng)訂購了B773ER和A380這種遠(yuǎn)程的飛機(jī),足以看得出這家航空公司的野心。至于機(jī)上是否可以提供英語服務(wù),樓主可以看看伊蒂哈德航空公司的宣傳語:“From Abu Dhabi to the world”,這句就應(yīng)該可以得出結(jié)論吧?
總的來說,伊蒂哈德航空公司是一家相當(dāng)不錯(cuò)的航空公司,是2009年skytrax世界最佳商務(wù)艙和最佳客艙乘務(wù)員的獲得者,相當(dāng)有實(shí)力,只是鑒于現(xiàn)在比較年輕,幾年之后一定會(huì)與超過兄弟阿聯(lián)酋航空的勢頭
關(guān)于《阿提哈德航空中文官網(wǎng)在線值機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。