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通用航空管理辦法

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-10 09:52:54

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1、通用航空飛行管制條例的條例內(nèi)容


2、通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定


3、通用航空

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇展芾磙k法》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

通用航空飛行管制條例的條例內(nèi)容

第一章 總 則 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事升放無(wú)人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。 飛行管制部門(mén)按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。

第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用

劃設(shè)申請(qǐng) 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門(mén)提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。

劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;

(二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;

(三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;

(四)飛行活動(dòng)性質(zhì);

(五)其他有關(guān)事項(xiàng)。 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門(mén)備案,并通報(bào)有關(guān)單位。 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門(mén)提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

使用 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過(guò)12個(gè)月。

因飛行任務(wù)的要求,需要延長(zhǎng)臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)同意。

通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門(mén),其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷(xiāo)。 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)同意,也可以使用。

第三章 飛行活動(dòng)的管理

單位、個(gè)人實(shí)施的飛行計(jì)劃申請(qǐng) 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)飛行單位;

(二)飛行任務(wù)性質(zhì);

(三)機(jī)長(zhǎng)(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);

(四)航空器型別和架數(shù);

(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;

(六)起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng);

(七)預(yù)計(jì)飛行開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間;

(八)飛行氣象條件;

(九)航線(xiàn)、飛行高度和飛行范圍;

(十)其他特殊保障需求。 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:

(一)飛出或者飛入我國(guó)領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);

(二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(guó)(邊)界線(xiàn)至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;

(三)在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;

(四)超出領(lǐng)海(海岸)線(xiàn)飛行的;

(五)外國(guó)航空器或者外國(guó)人使用我國(guó)航空器在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。

臨時(shí)飛行空域的飛行計(jì)劃申請(qǐng) 使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線(xiàn)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)由當(dāng)?shù)仫w行管制部門(mén)批準(zhǔn)或者由當(dāng)?shù)仫w行管制部門(mén)報(bào)經(jīng)上級(jí)飛行管制部門(mén)批準(zhǔn)。

使用臨時(shí)飛行空域、臨時(shí)航線(xiàn)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng),其飛行計(jì)劃申請(qǐng)按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的,由負(fù)責(zé)該區(qū)域飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(四)超出飛行管制區(qū)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天15時(shí)前提出;飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬飛行前1天21時(shí)前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。

執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、人工影響天氣或者其他緊急任務(wù)的,可以提出臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)。臨時(shí)飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)當(dāng)在擬飛行1小時(shí)前提出;飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬起飛時(shí)刻15分鐘前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。 飛行管制部門(mén)對(duì)違反飛行管制規(guī)定的航空器,可以根據(jù)情況責(zé)令改正或者停止其飛行。

第四章 飛行保障

普通飛行的保障 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,應(yīng)當(dāng)與有關(guān)飛行管制部門(mén)建立可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

在劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)保持空地聯(lián)絡(luò)暢通。 飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工或者協(xié)議,為通用航空飛行活動(dòng)提供空中交通管制服務(wù)。

軍用機(jī)場(chǎng)的使用 通用航空飛行保障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照國(guó)家有關(guān)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第五章 升放和系留氣球的規(guī)定 升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球,不得影響飛行安全。

本條例所稱(chēng)無(wú)人駕駛自由氣球,是指無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、無(wú)人操縱、輕于空氣、總質(zhì)量大于4千克自由飄移的充氣物體。

本條例所稱(chēng)系留氣球,是指系留于地面物體上、直徑大于1.8米或者體積容量大于3.2立方米、輕于空氣的充氣物體。 進(jìn)行升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球活動(dòng),必須經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)以上氣象主管機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。具體辦法由國(guó)務(wù)院氣象主管機(jī)構(gòu)制定。

升放無(wú)人駕駛自由氣球的申請(qǐng) 升放無(wú)人駕駛自由氣球的申請(qǐng),通常應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)升放的單位、個(gè)人和聯(lián)系方法;

(二)氣球的類(lèi)型、數(shù)量、用途和識(shí)別標(biāo)志;

(三)升放地點(diǎn)和計(jì)劃回收區(qū);

(四)預(yù)計(jì)升放和回收(結(jié)束)的時(shí)間;

(五)預(yù)計(jì)飄移方向、上升的速度和最大高度。 升放無(wú)人駕駛自由氣球,應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的申請(qǐng)升放,并及時(shí)向有關(guān)飛行管制部門(mén)報(bào)告升放動(dòng)態(tài);取消升放時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門(mén)。

升放系留氣球的要求 升放系留氣球,應(yīng)當(dāng)確保系留牢固,不得擅自釋放。

系留氣球升放的高度不得高于地面150米,但是低于距其水平距離50米范圍內(nèi)建筑物頂部的除外。

系留氣球升放的高度超過(guò)地面50米的,必須加裝快速放氣裝置,并設(shè)置識(shí)別標(biāo)志。 升放的無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球中發(fā)生下列可能危及飛行安全的情況時(shí),升放單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門(mén)和當(dāng)?shù)貧庀笾鞴軝C(jī)構(gòu):

(一)無(wú)人駕駛自由氣球非正常運(yùn)行的;

(二)系留氣球意外脫離系留的;

(三)其他可能影響飛行安全的異常情況。

加裝快速放氣裝置的系留氣球意外脫離系留時(shí),升放系留氣球的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)在保證地面人員、財(cái)產(chǎn)安全的條件下,快速啟動(dòng)放氣裝置。 禁止在依法劃設(shè)的機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)和機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球,但是國(guó)家另有規(guī)定的除外。

第六章 法律責(zé)任 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人違反本條例規(guī)定,有下列情形之一的,由有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款,并可給予責(zé)令停飛1個(gè)月至3個(gè)月、暫扣直至吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證、飛行執(zhí)照的處罰;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的;

(二)未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的;

(三)不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的;

(四)未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的。 違反本條例規(guī)定,升放無(wú)人駕駛自由氣球或者系留氣球,有下列情形之一的,由氣象主管機(jī)構(gòu)或者有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)分工責(zé)令改正,給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的,處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下罰款;造成重大事故或者嚴(yán)重后果的,依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自升放的;

(二)未按照批準(zhǔn)的申請(qǐng)升放的;

(三)未按照規(guī)定設(shè)置識(shí)別標(biāo)志的;

(四)未及時(shí)報(bào)告升放動(dòng)態(tài)或者系留氣球意外脫離時(shí)未按照規(guī)定及時(shí)報(bào)告的;

(五)在規(guī)定的禁止區(qū)域內(nèi)升放的。 按照本條例實(shí)施的罰款,應(yīng)當(dāng)全額上繳財(cái)政。

第七章 附 則 本條例自2003年5月1日起施行。

通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定

第一章 總則第一條 為了加強(qiáng)對(duì)通用航空的行業(yè)管理,促進(jìn)通用航空安全、有序、健康地發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的通用航空企業(yè),以及使用限制類(lèi)適航證的航空器和輕于空氣的航空器從事私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行的具有企業(yè)法人資格的經(jīng)營(yíng)性航空俱樂(lè)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航空俱樂(lè)部)的經(jīng)營(yíng)許可管理。第三條 中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航總局)和民航地區(qū)管理局是通用航空活動(dòng)的主管部門(mén)。未經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得擅自籌建通用航空企業(yè)、購(gòu)租民用航空器從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。第四條 經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的通用航空企業(yè),必須遵守國(guó)家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定,在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、范圍內(nèi)依法開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

經(jīng)民航總局批準(zhǔn)通用航空企業(yè)可經(jīng)營(yíng)境外的通用航空業(yè)務(wù),具體辦法另行制定。第五條 通用航空企業(yè)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目劃分為以下三類(lèi):

(一)甲類(lèi)陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行;

(二)乙類(lèi)航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、氣象探測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、城市消防、空中巡查;

(三)丙類(lèi)飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲(chóng)害、草原滅鼠,防治衛(wèi)生害蟲(chóng)、航空護(hù)林、空中拍照。

上述三類(lèi)未包含的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的類(lèi)別,由民航總局確定。

搶險(xiǎn)救災(zāi),不受上述三類(lèi)項(xiàng)目的劃分限制,按照民航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第六條 批準(zhǔn)設(shè)立通用航空企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循下列主要原則:

(一)有利于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和保護(hù)生態(tài)環(huán)境,維護(hù)社會(huì)公共利益;

(二)符合國(guó)家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定以及發(fā)展通用航空政策的要求;

(三)符合通用航空統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則;

(四)符合保障飛行安全的要求。第二章 經(jīng)營(yíng)許可條件和程序第七條 取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件:

(一)設(shè)立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人,企業(yè)的法定代表人為中國(guó)籍公民;

(二)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的航空專(zhuān)業(yè)知識(shí)。主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人除具備相應(yīng)的航空專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)當(dāng)在航空部門(mén)或?qū)I(yè)領(lǐng)域工作三年以上,具有一定的組織管理經(jīng)驗(yàn);

(三)注冊(cè)資本符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定;

(四)經(jīng)營(yíng)不同類(lèi)別通用航空項(xiàng)目的企業(yè)或航空俱樂(lè)部,其購(gòu)置航空器(含空中作業(yè)專(zhuān)用的設(shè)施、設(shè)備)使用的自有資金額度應(yīng)滿(mǎn)足本規(guī)定附錄二的要求;

(五)具有在中華人民共和國(guó)登記、符合適航標(biāo)準(zhǔn)的兩架(含)以上民用航空器;

(六)有與民用航空器相適應(yīng),經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,取得執(zhí)照或訓(xùn)練合格證,并具備規(guī)定條件的空勤人員;

(七)有與民用航空器相適應(yīng)的基地機(jī)場(chǎng)及其相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施;

(八)有與經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目相適應(yīng)、符合作業(yè)質(zhì)量要求的設(shè)施、設(shè)備;

(九)民航總局認(rèn)為必要的其他條件。第八條 實(shí)施通用航空經(jīng)營(yíng)許可包括籌建認(rèn)可和經(jīng)營(yíng)許可兩個(gè)階段。第九條 申請(qǐng)籌建甲類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的通用航空企業(yè),由所在地民航地區(qū)管理局初審提出意見(jiàn),報(bào)民航總局審批。

申請(qǐng)籌建乙、丙類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的通用航空企業(yè)和航空俱樂(lè)部的,由所在地民航地區(qū)管理局審批,報(bào)民航總局備案。第十條 申請(qǐng)人籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部,應(yīng)按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局提交籌建申請(qǐng)材料一式三份,書(shū)面聲明保證其材料的真實(shí)有效性?;I建申請(qǐng)材料應(yīng)包括:

(一)籌建申請(qǐng)書(shū);

(二)籌建的可行性研究報(bào)告,其內(nèi)容包括:

1.所在地區(qū)通用航空市場(chǎng)的需求情況;

2.?dāng)M經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目和與其相適應(yīng)的機(jī)型、作業(yè)區(qū)域、基地機(jī)場(chǎng)和其他設(shè)施、設(shè)備的可行性;

3.航空人員的來(lái)源及培訓(xùn)渠道;

4.作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的可靠性;

5.經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)分析;

(三)籌建負(fù)責(zé)人的資歷表和身份證明;

(四)兩家以上投資籌建的,應(yīng)當(dāng)提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的,應(yīng)當(dāng)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本,投資方為自然人的,應(yīng)提供身份證明;

(五)有外商投資時(shí),申請(qǐng)人應(yīng)按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定,辦理項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告審批手續(xù),提供相應(yīng)的批準(zhǔn)文件。

通用航空飛行管制條例

第一章 總則第一條 為了促進(jìn)通用航空事業(yè)的發(fā)展,規(guī)范通用航空飛行活動(dòng),保證飛行安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》,制定本條例。第二條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事通用航空飛行活動(dòng),必須遵守本條例。

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事升放無(wú)人駕駛自由氣球和系留氣球活動(dòng),適用本條例的有關(guān)規(guī)定。第三條 本條例所稱(chēng)通用航空,是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀(guān)光等方面的飛行活動(dòng)。第四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,必須按照《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動(dòng)的資格,并遵守國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。第五條 飛行管制部門(mén)按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)對(duì)通用航空飛行活動(dòng)實(shí)施管理,提供空中交通管制服務(wù)。相關(guān)飛行保障單位應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)配合,做好有關(guān)服務(wù)保障工作,為通用航空飛行活動(dòng)創(chuàng)造便利條件。第二章 飛行空域的劃設(shè)與使用第六條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人使用機(jī)場(chǎng)飛行空域、航路、航線(xiàn),應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門(mén)提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第七條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,根據(jù)飛行活動(dòng)要求,需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的,應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門(mén)提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)。

 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)臨時(shí)飛行空域的水平范圍、高度;

(二)飛入和飛出臨時(shí)飛行空域的方法;

(三)使用臨時(shí)飛行空域的時(shí)間;

(四)飛行活動(dòng)性質(zhì);

(五)其他有關(guān)事項(xiàng)。第八條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域,按照下列規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn):

(一)在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(二)超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(三)超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)劃設(shè)的,由負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門(mén)批準(zhǔn);

(四)在飛行管制區(qū)間劃設(shè)的,由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。

批準(zhǔn)劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域報(bào)上一級(jí)飛行管制部門(mén)備案,并通報(bào)有關(guān)單位。第九條 劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門(mén)提出;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。第十條 臨時(shí)飛行空域的使用期限應(yīng)當(dāng)根據(jù)通用航空飛行的性質(zhì)和需要確定,通常不得超過(guò)12個(gè)月。

因飛行任務(wù)的要求,需要延長(zhǎng)臨時(shí)飛行空域使用期限的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)同意。

通用航空飛行任務(wù)完成后,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)飛行管制部門(mén),其申請(qǐng)劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域即行撤銷(xiāo)。第十一條 已劃設(shè)的臨時(shí)飛行空域,從事通用航空飛行活動(dòng)的其他單位、個(gè)人因飛行需要,經(jīng)批準(zhǔn)劃設(shè)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門(mén)同意,也可以使用。第三章 飛行活動(dòng)的管理第十二條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人實(shí)施飛行前,應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)仫w行管制部門(mén)提出飛行計(jì)劃申請(qǐng),按照批準(zhǔn)權(quán)限,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第十三條 飛行計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)飛行單位;

(二)飛行任務(wù)性質(zhì);

(三)機(jī)長(zhǎng)(飛行員)姓名、代號(hào)(呼號(hào))和空勤組人數(shù);

(四)航空器型別和架數(shù);

(五)通信聯(lián)絡(luò)方法和二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)代碼;

(六)起飛、降落機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng);

(七)預(yù)計(jì)飛行開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間;

(八)飛行氣象條件;

(九)航線(xiàn)、飛行高度和飛行范圍;

(十)其他特殊保障需求。第十四條 從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人有下列情形之一的,必須在提出飛行計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件:

(一)飛出或者飛入我國(guó)領(lǐng)空的(公務(wù)飛行除外);

(二)進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(guó)(邊)界線(xiàn)至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的;

(三)在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動(dòng)的;

(四)超出領(lǐng)海(海岸)線(xiàn)飛行的;

(五)外國(guó)航空器或者外國(guó)人使用我國(guó)航空器在我國(guó)境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)的。

通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定(2019修正)

第一章 總則第一條 為了規(guī)范對(duì)通用航空的行業(yè)管理,促進(jìn)通用航空安全、有序、健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》和國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)(港澳臺(tái)地區(qū)除外)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的通用航空企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可及相應(yīng)的監(jiān)督管理。第三條 從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可。

取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè),應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)依法開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。第四條 中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航局)對(duì)通用航空經(jīng)營(yíng)許可及相應(yīng)監(jiān)督管理工作實(shí)施統(tǒng)一管理。中國(guó)民用航空地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)實(shí)施轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理工作。第五條 實(shí)施通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理遵循下列基本原則:

(一)促進(jìn)通用航空事業(yè)發(fā)展,維護(hù)社會(huì)公共利益,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益;

(二)符合通用航空發(fā)展政策;

(三)符合科學(xué)規(guī)劃、市場(chǎng)引導(dǎo)、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求;

(四)保障飛行及作業(yè)安全。第六條 開(kāi)展以下經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的企業(yè)應(yīng)當(dāng)取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可:

(一)甲類(lèi) 通用航空包機(jī)飛行、石油服務(wù)、直升機(jī)引航、醫(yī)療救護(hù)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn);

(二)乙類(lèi) 空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管、跳傘飛行服務(wù);

(三)丙類(lèi) 私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè);

(四)丁類(lèi) 使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開(kāi)展空中游覽;使用具有特殊適航證的航空器開(kāi)展航空表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑(撒)、電力作業(yè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。

其他需經(jīng)許可的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,由民航局確定。

搶險(xiǎn)救災(zāi)不受上述項(xiàng)目的劃分限制,按照民航局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第七條 民航局、民航地區(qū)管理局對(duì)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空保障業(yè)務(wù)的企業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。第二章 經(jīng)營(yíng)許可條件和程序第八條 取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件:

(一)從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人,企業(yè)的法定代表人為中國(guó)籍公民;

(二)購(gòu)買(mǎi)或者租賃不少于兩架民用航空器,航空器應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國(guó)登記,符合適航標(biāo)準(zhǔn);

(三)有與民用航空器相適應(yīng),經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,取得相應(yīng)執(zhí)照的航空人員;

(四)按規(guī)定投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn);

(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。第九條 具有下列情形之一的,民航地區(qū)管理局不予受理通用航空經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng):

(一)不符合本規(guī)定第五條的;

(二)申請(qǐng)人因隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料不予受理或者不予許可,一年內(nèi)再次申請(qǐng)的;

(三)申請(qǐng)人因使用欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段被撤銷(xiāo)通用航空經(jīng)營(yíng)許可證后,三年內(nèi)再次申請(qǐng)的;

(四)申請(qǐng)人收到不予許可決定后,基于同樣事實(shí)和材料再次提出經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)的;

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的不予受理的其他情形。第十條 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向企業(yè)住所地民航地區(qū)管理局提出通用航空經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng),按規(guī)定的格式提交以下申請(qǐng)材料并確保其真實(shí)、完整、有效:

(一)通用航空經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書(shū);

(二)企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照;

(三)合法占有使用民用航空器的購(gòu)租合同;

(四)民用航空器的國(guó)籍登記證、適航證和裝配的機(jī)載無(wú)線(xiàn)電臺(tái)的執(zhí)照;

(五)駕駛員的執(zhí)照,以及與申請(qǐng)人簽訂的有效勞動(dòng)合同或者等效證明文件;

(六)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)的投保文件或者等效證明文件。第十一條 有下列情形之一的人員,不得擔(dān)任通用航空企業(yè)法定代表人(負(fù)責(zé)人):

(一)未履行《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,受刑事處罰或者撤職處分,執(zhí)行期滿(mǎn)未逾五年的;

(二)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿(mǎn)未逾五年的;

(三)擔(dān)任因違法被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年的;

(四)法律、法規(guī)規(guī)定不得擔(dān)任企業(yè)法定代表人(負(fù)責(zé)人)的其他情形。

對(duì)重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的,終身不得擔(dān)任通用航空企業(yè)法定代表人(負(fù)責(zé)人)。

關(guān)于《通用航空管理辦法》的介紹到此就結(jié)束了。

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