【簡介：】本篇文章給大家談談《海南航空A330座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空機上wifi怎么申請


2、海南航空，飛機上有wifi么


3、飛機上為什么能

本篇文章給大家談談《海南航空A330座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海南航空機上wifi怎么申請
• 2、海南航空，飛機上有wifi么
• 3、飛機上為什么能上網？
• 4、海航的飛機怎么連Wi-Fi？
• 5、海航現(xiàn)在有wifi了嗎
• 6、聽說國內航空將實現(xiàn)飛機WiFi全覆蓋？

海南航空機上wifi怎么申請

如何連接海南航空機上Wi-Fi，具體操作參考以下三步。

1、打開設備Wi-Fi功能，搜索并連接Wi-Fi“Hainan Airlines”。

2、打開網頁瀏覽器，輸入任意網址或登錄wifi.hainanairlines.com。

3、點擊頁面上“飛行上網”模塊或Wi-Fi標志按鈕，輸入座位號、購票證件后四位登陸機上Wi-Fi。

民航局出臺相關規(guī)范，放開機上使用手機限制后，東航和海航雙雙發(fā)布消息，明天起在飛機上可以用手機。而春秋航空也表示，預計上半年旅客將可在飛機上使用手機等電子設備。

根據中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》第五次修訂、《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》相關要求，東航已經制定完成了有關的“落地細則”。幾乎同時，海航也宣布將開放機上便攜式設備（PED）使用。

2018年1月18日起，搭乘東航、海航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦（IPad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備（PED）。春秋航空也表示，今年上半年就將放開手機使用。

當然，雖說飛機上能使用電子設備了，但并不意味著可以隨便用，那么在飛機上使用WIFI需要注意哪些呢？

1、全程請開啟飛行模式-東航、海航旅客可以在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話（智能手機）和規(guī)定尺寸內（長寬高三邊之和不超過31cm）的電子書、視/音頻播放機、電子游戲機等小型PED設備。

使用時請注意：請打開手機飛行模式，全程關閉蜂窩移動通信功能。不具備飛行模式的移動電話等設備在空中仍然被禁止使用。

2、在飛機滑行、起飛、下降和著陸等階段，移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。

3、超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、iPad等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。

4、助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統(tǒng)的，用于維持生命的電子設備和裝置可全程使用。

5、在低能見度飛行階段等特殊情況下或當飛行機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾，機組有權要求關閉機上便攜式電子設備，旅客應聽從指令關閉所有PED設備電源，并安全存放PED設備。

未來飛機上連WiFi或成常態(tài)，看到這兒，可能有人會問了：開啟飛行模式，那還能上網嗎?當然能啊。（開飛行模式，然后再打開WIFI功能）。

以東方航空為例，目前它能提供空中WiFi服務的空中互聯(lián)機隊規(guī)模已達到74架，覆蓋全部國際遠程航線以及166條國內重點商務航線。不過由于設備受限較多，目前國內僅有幾個大型航司提供機上WiFi服務。

手機“解禁”后，旅客將可查看自己手機上的內容，在提供機上WiFi的航班上，旅客還能夠刷微博發(fā)微信，或是獲取公共WiFi上的共享內容。

除此之外，“空中支付”也將變?yōu)榭赡?，機上購買紀念品、免稅品等附加服務也會更便捷。

海南航空，飛機上有wifi么

目前沒有，但是民航局已經有相關規(guī)定。以后航空公司是需要安裝WIFI設備的。飛機上手機不能用，不過IPAD，筆記本電腦之類的電子設備在飛機平飛以后是可以用的。

飛機上為什么能上網？

　因為現(xiàn)在某些飛機上已經安裝了wifi，即機上局域網。

比如：海南航空的個別飛機上便安裝上了WiFi，但目前尚不能與地面互聯(lián)網相通，海航的空中無線娛樂系統(tǒng)是一個互動社區(qū)，旅客可通過聊天室和飛機上的旅客群聊、私聊，與海航互動，或者查看商品信息實現(xiàn)購物，同時該系統(tǒng)也存有不少電影、音樂、圖書、游戲等媒體庫，在試運行階段。目前，海航的機上WiFi服務是免費的，收費標準將根據試運行情況于日后公布。

值得一提的是，中國國航作為國內最早嘗試提供機上WiFi服務的航空公司，在2011年11月就已經開始試運行WiFi航班。

外國航企熱衷地空聯(lián)網

曾有分析認為內容有限制的機上WiFi有雞肋之感，因為外國航企已經紛紛開展與地面相通的寬帶上網等機上通訊服務。

以阿聯(lián)酋航空為例，2012年該航企的A380飛機均能為乘客提供機上收發(fā)短信或電子郵件、撥打或接聽電話的服務。針對手機用戶，阿聯(lián)酋航空推出的無線網絡套餐最低為2.5美元起，而針對手提電腦用戶的無線網絡套餐最低為10美元起。

如購買2.5美元的無線網絡數據套餐，普通黑莓手機用戶可在阿航迪拜至上?；虮本┘s8小時的飛行中近全程實現(xiàn)無線上網。

民航專家綦琦告訴記者，中國航空公司地空聯(lián)網遲遲難產的主要原因在于空管政策的限制。此外，空管系統(tǒng)方面也可能存在滿足空管需求外其它需求的帶寬不足問題。他介紹，事實上技術方面對我國已不是問題。

海航的飛機怎么連Wi-Fi？

直接連就可以，目前飛享互聯(lián)與海航已經簽約完成近47架飛機的局域網裝機工作，由騰訊聯(lián)合海航集團和多尼卡公司成立的飛享互聯(lián)能實現(xiàn)機上Wi-Fi，在看電影、聽音樂、刷視頻等娛樂化需求上面都能滿足，應該不久后就能推廣開了。

海航現(xiàn)在有wifi了嗎

海南航空的空中wifi親測可用，這條消息就是天上回復的。 遺憾的是手機需要全程關機，平板和電腦可以在穩(wěn)定飛行期間使用

聽說國內航空將實現(xiàn)飛機WiFi全覆蓋？

中國聯(lián)通宣布攜手航美在線以及成都海特凱融，共同發(fā)力中國航空Wi-Fi市場。中國聯(lián)通副總經理姜正新在發(fā)布會上表示：在工信部批復中國聯(lián)通拓展機載通信業(yè)務航線的情況下，為了能更專業(yè)、更快速地推進此項業(yè)務的開展，公司以開放的態(tài)度與各合作伙伴建立業(yè)務聯(lián)系，并創(chuàng)新引入民營資本，成立聯(lián)通航美網絡有限公司，專門為中國聯(lián)通提供機載通信業(yè)務提供技術服務。

隨著移動互聯(lián)時代的到來和深度發(fā)展，無線上網已經成為人們不可或缺的生活及工作方式。時至今日，中國的地面移動網絡信號已經基本實現(xiàn)全面覆蓋，但人們乘坐飛機出行時卻仍然處于“失聯(lián)”狀態(tài)，飛機客艙成為長途出行領域最后的網絡“孤島”。

而這一狀況在以美國為代表的發(fā)達國家則明顯不同，據美國權威調研機構Routehappy權威統(tǒng)計，截至到2016年，全美有超過78%的航班提供空中Wi-Fi服務。從用戶需求的角度，國外的航空乘客，在選擇航班時，超過60%會首選有無線網絡服務的飛機，50%的乘客愿意為享受空中Wi-Fi而放棄旅途中的其他便利。

在國內的航空旅客調查中，旅客對于空中Wi-Fi服務已經明顯變?yōu)閺娦枨螅焊鶕袊窈骄W調查顯示，超過73%的旅客其旅途行為第一意愿就是上網，而當飛行時間超過4小時后，這一意愿接近100%。這些數據充分說明，國內用戶需求真實而強烈。國內機載Wi-Fi相較國外發(fā)展仍處于初級階段，但有很大的發(fā)展空間。

關于《海南航空A330座位圖》的介紹到此就結束了。