【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空機(jī)上免稅店》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航飛機(jī)wifi怎么用


2、在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？


3、南方航空的飛機(jī)上有沒有

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)南方航空機(jī)上免稅店》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航飛機(jī)wifi怎么用
• 2、在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？
• 3、南方航空的飛機(jī)上有沒有wifi？

南航飛機(jī)wifi怎么用

;

南航飛機(jī)wifi的使用方法是：

1、打開南航APP，【服務(wù)大廳】、【行前必辦】。

2、點(diǎn)擊【機(jī)上上網(wǎng)】，輸入票號(hào)等即可申請(qǐng)。

Wi-Fi(WirelessFidelity)又稱“行動(dòng)熱點(diǎn)”，是創(chuàng)建于IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線局域網(wǎng)的技術(shù)，基于兩套系統(tǒng)的密切相關(guān)，有人把Wi-Fi當(dāng)做IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的同義術(shù)語(yǔ)。Wi-Fi由Wi-Fi聯(lián)盟(成立于1999年，2002年10月正式改名為Wi-FiAlliance)所持有，目的是改善基于IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線網(wǎng)路產(chǎn)品之間的互通性。IEEE802.11的設(shè)備已安裝在市面上的許多產(chǎn)品，如打印機(jī)、筆記本電腦以及其他可以無(wú)線上網(wǎng)的周邊設(shè)備。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在無(wú)線局域網(wǎng)的范疇是指“無(wú)線相容性認(rèn)證”，實(shí)質(zhì)上是一種商業(yè)認(rèn)證，同時(shí)也是一種無(wú)線聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以前通過網(wǎng)線連接電腦，而Wi-Fi則是通過無(wú)線電波來連網(wǎng);常見的就是一個(gè)無(wú)線路由器，那么在這個(gè)無(wú)線路由器的電波覆蓋的有效范圍都可以采用Wi-Fi連接方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，如果無(wú)線路由器連接了一條ADSL線路或者別的上網(wǎng)線路，則又被稱為熱點(diǎn)。

在飛機(jī)上能上網(wǎng)嗎？

飛機(jī)上可以上網(wǎng)嗎？飛機(jī)上可以上網(wǎng)，尤其是新型飛機(jī)，國(guó)際航班已經(jīng)非常普遍，國(guó)內(nèi)提供wifi服務(wù)的航班也越來越多，常見的機(jī)型有：空客A333、波音773等，不同的航空公司，不同航班對(duì)乘客提供wifi服務(wù)不太統(tǒng)一，一般頭等艙和公務(wù)艙全程免費(fèi)使用，經(jīng)濟(jì)艙可以免費(fèi)體驗(yàn)10分鐘，可購(gòu)買和積分兌換。

飛機(jī)上一直有網(wǎng)絡(luò)，只是不對(duì)乘客開發(fā)

可能很多小伙伴，以為空中沒有通訊基站，因此是沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的，其實(shí)是誤解，我們知道網(wǎng)絡(luò)通訊，除了電信、移動(dòng)和聯(lián)通提供的中距離網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以外，還有長(zhǎng)距離的衛(wèi)星通信，只不過成本比較高，價(jià)格比較貴而已，飛機(jī)在飛行過程中，一直保持與導(dǎo)航衛(wèi)星的持續(xù)通話，這就是空中的網(wǎng)絡(luò)；

我們知道，過去手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用并不太普及，人人有手機(jī)才是近些年的事情，因此乘客基本沒有在空中上網(wǎng)的需求，因此老式飛機(jī)也不具備這些接口，而新型的飛機(jī)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的時(shí)候，已經(jīng)留出了這個(gè)接口，對(duì)于乘客來說，也就是一個(gè)比民用更好的路由器而已，作為機(jī)艙的wifi熱點(diǎn)，當(dāng)然飛機(jī)上還要裝轉(zhuǎn)門的衛(wèi)星通信調(diào)制解調(diào)器器；

以東方航空為例：從北京飛往上海的航班有很多，其中機(jī)型是空客A333、波音733的航班大多都有wifi服務(wù)，只是很多乘客不太注意而已，在訂購(gòu)機(jī)票的時(shí)候，航班右側(cè)有一個(gè)“Wi-Fi標(biāo)識(shí)”的就可以，成功后，客票號(hào)前面以“781”開頭。

空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供，特殊情況有限制

對(duì)于頭等艙和商務(wù)艙的乘客，只需購(gòu)買帶有“wi-fi”標(biāo)識(shí)的航班即可，可以免費(fèi)使用空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；

如果是購(gòu)買經(jīng)濟(jì)艙的乘客，也無(wú)需苦惱，首先東方航空提供10分鐘免費(fèi)體驗(yàn)，如果想要全程使用，可以在航班起飛前30天內(nèi)，功過東航官網(wǎng)、App或者“東方萬(wàn)里行”用積分兌換或者現(xiàn)金支付購(gòu)買，市面上多種支付方式都支持，一般國(guó)內(nèi)航班是2500點(diǎn)“東方萬(wàn)里行”積分或者等值現(xiàn)金購(gòu)買，而國(guó)際航班，一般是7500點(diǎn)積分或者等值現(xiàn)金購(gòu)買。

波音773

備注：飛機(jī)提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有高度限制，當(dāng)飛機(jī)達(dá)到10000英寸（約3000米以上）時(shí)，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)自動(dòng)打開，當(dāng)?shù)陀?0000英尺后，自動(dòng)關(guān)閉。

當(dāng)遇到衛(wèi)星通訊中斷、天氣原因、衛(wèi)星切換等原因，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)丟失或者中斷，這些都是沒有賠償?shù)模虼嗽陲w機(jī)上只適合瀏覽網(wǎng)頁(yè)和娛樂，不適合從事商務(wù)操作。

空客A333

隨著高鐵服務(wù)質(zhì)量的提升（免費(fèi)wifi、充電），航空公司面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，相信未來會(huì)有越來越多的航班提供網(wǎng)絡(luò)和充電服務(wù)，因?yàn)檫@一切已經(jīng)與乘客的生活息息相關(guān)，有的商務(wù)人士，甚至?xí)r刻離不開網(wǎng)絡(luò)和供電，尤其是國(guó)際航班，需要飛行很久的時(shí)間。

飛機(jī)越來越大，舒適度變高，服務(wù)更完善

相信隨著中國(guó)航空業(yè)的快速發(fā)展，以后自主研發(fā)的打飛機(jī)會(huì)越來越多，無(wú)論是舒適度，還是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、充電服務(wù)等方面，都會(huì)越來越完備，中國(guó)的高鐵就是一個(gè)典型的例子，屆時(shí)不僅全民上網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)，隨時(shí)隨地免費(fèi)上網(wǎng)也不在話下。

現(xiàn)在年輕人喜歡乘坐高鐵，主要的原因就是在旅途花費(fèi)時(shí)間差不多的情況下，提供充電服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)就是選擇的重要籌碼。

南方航空的飛機(jī)上有沒有wifi？

南方航空的飛機(jī)上的wifi是局域網(wǎng)類wifi，且尚處于試驗(yàn)階段。

相關(guān)事宜：

1.飛行高度超過3000米的高度，將接收不到任何電話機(jī)類的通訊信號(hào)，此時(shí)wifi不能繼續(xù)使用。

2.飛機(jī)在平流層時(shí)，使用手機(jī)不會(huì)對(duì)飛機(jī)飛行產(chǎn)生任何影響。

3.目前國(guó)航、東航、南航已開始相繼試驗(yàn)機(jī)上WiFi系統(tǒng)，在相關(guān)航空公司的飛機(jī)上可以使用手機(jī)連接訪問飛機(jī)上的wifi局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)無(wú)線上網(wǎng)的功能

補(bǔ)充一點(diǎn)，有沒有wifi有的時(shí)候也與機(jī)型有關(guān)

關(guān)于《中國(guó)南方航空機(jī)上免稅店》的介紹到此就結(jié)束了。