【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諜C務(wù)維修人員招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、修飛機的一般月薪多少？
2、飛機維修工資多少
3、飛機維修工程師的月薪一
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諜C務(wù)維修人員招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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修飛機的一般月薪多少？
修飛機的職位一般薪水在五千以上，有資歷的員工工資會在2、3萬左右，福利待遇好的公司還會有一些獎金和補貼。
相信很多人都坐過飛機，不過對很多人來說，怎樣維修飛機卻是一個謎。根據(jù)知情人了解到，現(xiàn)在維修飛機的行業(yè)依然是個很搶手的工作，中國對飛機的維修人員的需求還是在不斷增加。
作為一個機務(wù)員，必須能吃苦
表面上看，很多人會認(rèn)為維修飛機是個高大上的工作，但其實它的具體維修工作很繁瑣，有時候會特別辛苦。在薪資待遇方面，這還要看你的個人能力和經(jīng)驗而定，所以維修飛機方面的工作需要我們是個能沉下心來的性格，干機務(wù)需要你很能吃苦，不斷提高技能，最終你才能脫穎而出。
待遇差距拉的很開
不過，不同的公司，維修飛機的薪資待遇不同，像一些待遇好的單位，比如發(fā)達(dá)地區(qū)的航空公司的機務(wù)，很多人剛畢業(yè)去了那里轉(zhuǎn)正以后，一般一個月拿到手都有六千多，如果你對自己要求很高，在那個公司不斷學(xué)習(xí)，維修技能變得更好，然后把基礎(chǔ)執(zhí)照機型證書都考過了，薪資待遇會更高。再不斷成長幾年，當(dāng)上班組長放行主管的，一年能有二三十多萬的薪水。
機務(wù)人員責(zé)任重大
另外，維修飛機的職務(wù)有時候還得看員工具體的工齡、往年的維修經(jīng)驗、技能等。由于近年來，曾發(fā)生過多起飛機故障，所以如今很多公司對于飛機維修工程師的崗位的要求不斷變高，不但要求維修飛機人員的技術(shù)水平，而且需要眼疾手快，不斷增加工作效率，還必須有社會責(zé)任感。一般很多航空公司招聘維修飛機方面的人才，他們的人力資源部門都會到一些航空學(xué)校去招聘，所以這個職位在專業(yè)性質(zhì)要求很高，一般都需要專業(yè)對口，不僅僅是學(xué)校要對口，專業(yè)也要對口。
飛機維修工資多少
修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。
飛機維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整，負(fù)責(zé)飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性。
門檻高，人員待遇好，一般要求飛機維修或相關(guān)機電專業(yè)大專以上學(xué)歷。
持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執(zhí)照，有飛機維修工作經(jīng)驗。
除了基本許可證和相應(yīng)類型的授權(quán)人員為雇主的首選。
飛機的換機維修非常需要專業(yè)的大的操作拖車，飛機維修的工作薪資待遇都在萬元以上。
這個行業(yè)的從業(yè)者畢竟是特殊人才，有兩種渠道，一在航空學(xué)院定向培養(yǎng)，二在部隊定向培養(yǎng)。
職業(yè)成長嘛，肯定是越干經(jīng)驗越豐富，收入也越干越多。
不過，飛機維修的責(zé)任很重，如果維修不到位，讓飛機帶病航行，往往會導(dǎo)致機毀人亡的嚴(yán)重后果，倘若事故責(zé)任查明是維修人員的過錯造成的，那就非常不好了。
飛機維修工程師的月薪一般為多少了
中國目前擁有CAAC基礎(chǔ)執(zhí)照，部件修理執(zhí)照人數(shù)超過10萬,擁有FAA執(zhí)照的人目前國內(nèi)比較稀缺，證書比較權(quán)威，全球通用，且需要去國外考取這個證書，所以目前有這個FAA執(zhí)照的人年薪基本在30萬左右，并且各大航空公司爭搶的稀缺人才.
飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。
參考資料
百度百科.百度百科[引用時間2018-4-29]
飛機修理人員月薪一般是多少？
修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。
飛機維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整;負(fù)責(zé)飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。
關(guān)于《航空機務(wù)維修人員招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
