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航空公司國(guó)際航班

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-11 03:11:27

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緡?guó)際航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)際航班隨身行李有哪些規(guī)定?


2、定期國(guó)際航空運(yùn)輸管理規(guī)定(2017)


3、國(guó)際航

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展緡?guó)際航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)際航班隨身行李有哪些規(guī)定?

中國(guó)國(guó)際航空公司對(duì)隨身攜帶行李的規(guī)定:限定帶入客艙行李的最大體積和重量。

1、每位頭等艙、公務(wù)艙旅客可攜帶兩件隨身物品,且每件重量不得超過(guò)8千克(17磅);

2、每位經(jīng)濟(jì)艙旅客可攜帶一件隨身物品,且重量不得超過(guò)5千克(11磅)。每件隨身攜帶物品長(zhǎng)、寬、高三邊分別不得超過(guò)55厘米(22英寸)、40厘米(16英寸)、20厘米(8英寸),保證可以放置在航空器客艙上方的封閉式行李架內(nèi),或放置在您的前排座椅下。

3、如不能以上述方式放置,或由于超重超大的原因,或出于安全方面的考慮,則應(yīng)當(dāng)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。

擴(kuò)展資料:

國(guó)內(nèi)運(yùn)輸普通托運(yùn)行李尺寸 :每件行李長(zhǎng)、寬、高分別不得超過(guò)100厘米(40英寸)、60厘米(24英寸)、40厘米(16英寸)。

國(guó)內(nèi)運(yùn)輸普通行李免費(fèi)托運(yùn)限額 :

1、持成人或兒童客票的旅客普通行李免費(fèi)托運(yùn)限額為頭等艙40千克(88磅),公務(wù)艙30千克(66磅),經(jīng)濟(jì)艙20千克(44磅)。

2、持嬰兒客票的旅客普通行李免費(fèi)托運(yùn)限額為10千克(22磅)。另可免費(fèi)托運(yùn)一輛折疊式嬰兒車或搖籃。

3、鳳凰知音終身白金卡、白金卡旅客在原普通行李免費(fèi)托運(yùn)限額標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,可額外免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李,重量不得超過(guò)30千克(66磅)。

4、鳳凰知音金卡、銀卡旅客在原普通行李免費(fèi)托運(yùn)限額標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,可額外免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李,重量不得超過(guò)20千克(44磅)。

5、星空聯(lián)盟金卡旅客在原普通行李免費(fèi)托運(yùn)限額標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,可額外免費(fèi)托運(yùn)一件普通行李,重量不得超過(guò)20千克(44磅)。

超過(guò)上述規(guī)定的件數(shù)、重量或尺寸的行李應(yīng)支付超限額行李費(fèi)。

參考資料:中國(guó)國(guó)際航空公司-隨身攜帶行李

定期國(guó)際航空運(yùn)輸管理規(guī)定(2017)

第一條 為了維護(hù)國(guó)家的航空權(quán)益,促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸安全、健康、有秩序地發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和國(guó)家其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱空運(yùn)企業(yè))經(jīng)營(yíng)定期旅客、行李、貨物、郵件的國(guó)際航空運(yùn)輸(以下稱國(guó)際航班)。第三條 申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的空運(yùn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備以下條件:

(一)已按照《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定》申請(qǐng)?jiān)黾恿藝?guó)際航班經(jīng)營(yíng)范圍;

(二)具備與經(jīng)營(yíng)該國(guó)際航線相適應(yīng)的民用航空器、人員和保險(xiǎn);

(三)具備符合規(guī)定的航班計(jì)劃;

(四)近兩年公司責(zé)任原因運(yùn)輸航空事故征候率年平均值未連續(xù)超過(guò)同期行業(yè)水平;

(五)守法信用信息記錄中沒(méi)有嚴(yán)重違法行為記錄;

(六)符合航班正常、服務(wù)質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定;

(七)符合法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件。

初次申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的,還應(yīng)具有與經(jīng)營(yíng)國(guó)際航班相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和主要管理人員、相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)國(guó)際航班的管理制度。第四條 申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的空運(yùn)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人),應(yīng)當(dāng)向民航局提交書面申請(qǐng)以及下列材料:

(一)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證;

(二)最近一年內(nèi)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況及證明材料;

(三)與經(jīng)營(yíng)該國(guó)際航線相適應(yīng)的民用航空器的情況;

(四)投保飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)證明文件;

(五)可行性研究報(bào)告;

(六)經(jīng)營(yíng)該國(guó)際航線的航班計(jì)劃、擬飛行航路、班期、運(yùn)力安排,以及始發(fā)站、經(jīng)停站、目的站國(guó)際機(jī)場(chǎng)和備降國(guó)際機(jī)場(chǎng)的資料;

(七)申請(qǐng)人所使用的國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備其通航所用機(jī)型相適應(yīng)的條件和具備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的安保措施等證明材料;

(八)確保航權(quán)能夠有效執(zhí)行的說(shuō)明;

(九)其他必要的資料。

初次申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的,還應(yīng)當(dāng)提供與經(jīng)營(yíng)國(guó)際航班相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和主要管理人員情況、有關(guān)管理制度等證明材料。第五條 民航局對(duì)申請(qǐng)人的申請(qǐng),除按本規(guī)定第三條規(guī)定審核外,還應(yīng)當(dāng)考慮以下因素:

(一)符合我國(guó)與外國(guó)政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定;

(二)符合我國(guó)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)際航線總體規(guī)劃;

(三)對(duì)于航權(quán)開(kāi)放的國(guó)家或航線,民航局根據(jù)本條第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)制定目錄,目錄內(nèi)的航線不限定指定承運(yùn)人、運(yùn)營(yíng)航線、運(yùn)營(yíng)班次及運(yùn)力安排。對(duì)于其他航線,在符合有關(guān)航權(quán)安排的前提下,當(dāng)某條國(guó)際航線年均客座率達(dá)到75%以上,并且已飛公司不能增加運(yùn)力時(shí),可增加新的指定。第六條 申請(qǐng)人提交的申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的,民航局在接收該申請(qǐng)材料時(shí)或者在五日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容,逾期不告知的,自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。

申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式,或者申請(qǐng)人按照民航局要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)材料的,應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng)。第七條 民航局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起二十日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的書面決定。二十日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)民航局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)十日,并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。第八條 民航局應(yīng)當(dāng)公開(kāi)國(guó)際航線航權(quán)分配原則,并公示申請(qǐng)人申請(qǐng)開(kāi)通國(guó)際航線的信息,公示期不少于5日。利害關(guān)系人有異議的,可以在公示期內(nèi)提出,由民航局按照相關(guān)法規(guī)、規(guī)定予以處理。民航局作出的準(zhǔn)予國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的決定,應(yīng)當(dāng)予以公開(kāi),供社會(huì)公眾查閱。第九條 空運(yùn)企業(yè)需要調(diào)整或補(bǔ)充航班計(jì)劃的,按照民航局有關(guān)國(guó)際航權(quán)和航班管理辦法辦理。第十條 申請(qǐng)人取得國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可后,應(yīng)當(dāng)于國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可頒發(fā)之日起一年內(nèi)開(kāi)通航線,并自開(kāi)航之日起連續(xù)正常運(yùn)營(yíng)不少于三個(gè)月。

申請(qǐng)人因自身原因不能按期開(kāi)航的,可向民航局申請(qǐng)延長(zhǎng),延期最多不超過(guò)三個(gè)月。三個(gè)月后仍不能開(kāi)航的,自延期期滿之日起該國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可失效,民航局將依法予以注銷。第十一條 空運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)歸還不能完全使用的航權(quán)。暫停或終止經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線的,應(yīng)當(dāng)在計(jì)劃暫停之日三十日前、或終止之日六十日前向民航局提出申請(qǐng)。因不可抗力原因暫停或終止經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線的除外。

國(guó)際航班托運(yùn)行李規(guī)定

國(guó)際航班托運(yùn)行李規(guī)定具體如下:

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定:

第三十四條 旅客應(yīng)當(dāng)將托運(yùn)行李交承運(yùn)人計(jì)重或者計(jì)件,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將托運(yùn)行李的重量、件數(shù)填入"客票及行李票",拴掛行李牌,并在運(yùn)輸期間負(fù)責(zé)照管。

第三十七條 旅客不得在托運(yùn)行李中夾帶易碎或者易腐物品、貨幣、珠寶、貴重金屬、金銀制品、流通票證、有價(jià)證券和其他貴重物品、商業(yè)文件、護(hù)照和其他證明文件或者樣品。對(duì)旅客違反上述規(guī)定而造成的損失,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

第三十八條 用于狩獵和體育運(yùn)動(dòng)的槍支和彈藥,可憑槍支運(yùn)輸許可證或者國(guó)務(wù)院體育行政部門的批準(zhǔn)證明作為托運(yùn)行李運(yùn)輸,但不得作為非托運(yùn)行李帶入客艙。槍支必須卸下子彈和扣上保險(xiǎn)并妥善包裝。彈藥的運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)按危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理。

第三十九條 屬于古董或者旅游紀(jì)念品的劍、刀及類似物品,只能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸并符合有關(guān)規(guī)定。

第四十七條 托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(一)旅客托運(yùn)行李,必須憑有效的"客票及行李票";

(二)旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人指定的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)辦理行李托運(yùn)手續(xù);

(三)承運(yùn)人將旅客托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李的重量和件數(shù)填入"客票及行李票"的有關(guān)部分后,即視為已填開(kāi)行李票。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)每件托運(yùn)行李拴掛行李牌,并將行李牌識(shí)別聯(lián)交給旅客,作為旅客認(rèn)領(lǐng)行李的憑據(jù);

(四)托運(yùn)行李的重量和體積不得超過(guò)承運(yùn)人規(guī)定,超過(guò)規(guī)定的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)承運(yùn)人同意;

(五)旅客的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)與旅客同機(jī)運(yùn)輸。旅客的托運(yùn)行李確實(shí)不能同機(jī)運(yùn)輸?shù)?,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客說(shuō)明,在確保安全的情況下安排在后續(xù)航班上運(yùn)輸。

擴(kuò)展資料

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定:

第四十五條 承運(yùn)人依據(jù)其規(guī)定向旅客提供行李聲明價(jià)值服務(wù)。旅客可對(duì)其超過(guò)承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的托運(yùn)行李辦理聲明價(jià)值,并支付聲明價(jià)值附加費(fèi)。承運(yùn)人可以規(guī)定每一旅客托運(yùn)行李聲明價(jià)值的最高限額。

托運(yùn)行李的部分運(yùn)輸由不提供行李聲明價(jià)值服務(wù)的其它承運(yùn)人承擔(dān)的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕提供托運(yùn)行李的聲明價(jià)值服務(wù)。

旅客攜帶的小動(dòng)物,不予辦理聲明價(jià)值服務(wù)。

旅客行李的聲明價(jià)值超過(guò)承運(yùn)人規(guī)定限額的,承運(yùn)人可拒絕收運(yùn)。

參考資料來(lái)源:中國(guó)民用航空局-中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則

國(guó)航國(guó)際航班托運(yùn)行李限重多少?

一、中日航線及自至美洲(不包括夏威夷)的航線:

1、頭等艙、公務(wù)艙免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定:

持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙、公務(wù)艙兩件行李,每件行李的重量限額為32千克,每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米。

2、經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定:

持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為經(jīng)濟(jì)艙兩件行李,每件行李的重量限額為23千克,每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米。

持嬰兒客票的旅客免費(fèi)行李額為一件行李,但三邊之和不得超過(guò)115厘米,另可免費(fèi)托運(yùn)一輛折疊式嬰兒車或搖籃。如客艙空間允許,在征得乘務(wù)長(zhǎng)同意后可帶入客艙。

注:全航程為國(guó)航實(shí)際承運(yùn)的日本與各大洲之間且經(jīng)中國(guó)大陸境內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的航線,同樣適用上述規(guī)則。

二、除中日航線及自至美洲航線外的其它航線、夏威夷航線:

1、頭等艙、公務(wù)艙免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定:

持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為頭等艙、公務(wù)艙兩件行李,每件行李的重量限額為32千克,每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米。

2、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定(僅適用于2012年1月1日(含)以后旅行的北京—新加坡、北京—德里航線):

持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙一件行李,每件行李的重量限額為32千克,每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米。

3、經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定:

持成人或兒童客票的旅客免費(fèi)行李額為經(jīng)濟(jì)艙一件行李,每件行李的重量限額為23千克,每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米。

持嬰兒客票的旅客免費(fèi)行李額為一件行李,但三邊之和不得超過(guò)115厘米,另可免費(fèi)托運(yùn)一輛折疊式嬰兒車或搖籃。如客艙空間允許,在征得乘務(wù)長(zhǎng)同意后可帶入客艙。

超過(guò)上述規(guī)定的件數(shù)、重量或尺寸的行李應(yīng)交付逾重行李費(fèi)。

擴(kuò)展資料

《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》中規(guī)定:

第二十五條 航空器內(nèi)禁止下列行為:

(一)在禁煙區(qū)吸煙;

(二)搶占座位、行李艙(架);

(三)打架、酗酒、尋釁滋事;

(四)盜竊、故意損壞或者擅自移動(dòng)救生物品和設(shè)備;

(五)危及飛行安全和擾亂航空器內(nèi)秩序的其他行為。

第二十六條 乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品,必須接受安全檢查;但是,國(guó)務(wù)院規(guī)定免檢的除外。

拒絕接受安全檢查的,不準(zhǔn)登機(jī),損失自行承擔(dān)。

第二十七條 安全檢查人員應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)旅客客票、身份證件和登機(jī)牌,使用儀器或者手工對(duì)旅客及其行李物品進(jìn)行安全檢查,必要時(shí)可以從嚴(yán)檢查。

已經(jīng)安全檢查的旅客應(yīng)當(dāng)在候機(jī)隔離區(qū)等待登機(jī)。

第二十八條 進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的工作人員(包括機(jī)組人員)及其攜帶的物品,應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。

接送旅客的人員和其他人員不得進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)。

第二十九條 外交郵袋免予安全檢查。外交信使及其隨身攜帶的其他物品應(yīng)當(dāng)接受安全檢查;但是,中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約另有規(guī)定的除外。

第三十條 空運(yùn)的貨物必須經(jīng)過(guò)安全檢查或者對(duì)其采取的其他安全措施。

貨物托運(yùn)人不得偽報(bào)品名托運(yùn)或者在貨物中夾帶危險(xiǎn)物品。

第三十一條 航空郵件必須經(jīng)過(guò)安全檢查。發(fā)現(xiàn)可疑郵件時(shí),安全檢查部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政部門開(kāi)包查驗(yàn)處理。

第三十二條 除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的外,乘坐民用航空器的,禁止隨身攜帶或者交運(yùn)下列物品:

(一)槍支、彈藥、軍械、警械;

(二)管制刀具;

(三)易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性物品;

(四)國(guó)家規(guī)定的其他禁運(yùn)物品。

第三十三條 除本條例第三十二條規(guī)定的物品外,其他可以用于危害航空安全的物品,旅客不得隨身攜帶,但是可以作為行李交運(yùn)或者按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門的有關(guān)規(guī)定由機(jī)組人員帶到目的地后交還。

對(duì)含有易燃物質(zhì)的生活用品實(shí)行限量攜帶。限量攜帶的物品及其數(shù)量,由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定。

參考資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司-國(guó)際、地區(qū)航線免費(fèi)行李額

中國(guó)國(guó)際航空公司可以托運(yùn)多少行李箱

中國(guó)國(guó)際航空公司托運(yùn)行李規(guī)定:

1、尺寸

普通托運(yùn)行李尺寸:每件普通托運(yùn)行李的長(zhǎng)、寬、高三邊之和:大于或等于60厘米(24英寸),小于或等于158厘米(62英寸包括滑輪和把手)。

每件行李大于158厘米(62英寸),小于或等于203厘米(80英寸包括滑輪和把手),須另行支付超限行李費(fèi)用。

2、重量

豪華頭等艙、頭等艙、公務(wù)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅),且小于等于32千克(70磅)。

悅享經(jīng)濟(jì)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅),且小于等于23千克(50磅)。

每件行李重量大于23千克(50磅),且小于等于32千克(70磅)的,須另行支付超限行李費(fèi)用。所有艙位旅客托運(yùn)超過(guò)32千克(70磅)的普通托運(yùn)行李,均須分成兩件托運(yùn)行李。

3、件數(shù)

托運(yùn)行李件數(shù)限制:每位旅客托運(yùn)行李數(shù)量沒(méi)有數(shù)量限制(含普通行李和特殊行李)。

每位旅客如需托運(yùn)客票填開(kāi)免費(fèi)行李額、會(huì)員權(quán)益之外的第七件及以上額外付費(fèi)行李(含普通行李、特殊行李、預(yù)付費(fèi)行李),須提前向國(guó)航營(yíng)業(yè)部/航站申請(qǐng),在航班載量許可的情況下方可允許托運(yùn)。同時(shí),國(guó)航不承諾以上行李與旅客同機(jī)達(dá)到目的地。

擴(kuò)展資料:

登機(jī)攜帶行李規(guī)定:

限定帶入客艙行李的最大體積和/或重量。每位頭等艙、公務(wù)艙旅客可攜帶兩件隨身物品,且每件重量不得超過(guò)8千克(17磅);

每位經(jīng)濟(jì)艙旅客可攜帶一件隨身物品,且重量不得超過(guò)5千克(11磅)。

每件隨身攜帶物品長(zhǎng)、寬、高三邊分別不得超過(guò)55厘米(22英寸)、40厘米(16英寸)、20厘米(8英寸),保證可以放置在航空器客艙上方的封閉式行李架內(nèi),或放置在您的前排座椅下。

如不能以上述方式放置,或由于超重超大的原因,或出于安全方面的考慮,則應(yīng)當(dāng)作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。

參考資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司網(wǎng)——托運(yùn)行李一般規(guī)定

定期國(guó)際航空運(yùn)輸管理規(guī)定(2018修正)

第一條 為了維護(hù)國(guó)家的航空權(quán)益,促進(jìn)國(guó)際航空運(yùn)輸安全、健康、有秩序地發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和國(guó)家其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱空運(yùn)企業(yè))經(jīng)營(yíng)定期旅客、行李、貨物、郵件的國(guó)際航空運(yùn)輸(以下稱國(guó)際航班)。第三條 申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的空運(yùn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備以下條件:

(一)已按照《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可規(guī)定》申請(qǐng)?jiān)黾恿藝?guó)際航班經(jīng)營(yíng)范圍;

(二)具備與經(jīng)營(yíng)該國(guó)際航線相適應(yīng)的民用航空器、人員和保險(xiǎn);

(三)航班計(jì)劃和航權(quán)使用率符合規(guī)定;

(四)近兩年公司責(zé)任原因運(yùn)輸航空事故征候率年平均值未連續(xù)超過(guò)同期行業(yè)水平;

(五)守法信用信息記錄中沒(méi)有嚴(yán)重違法行為記錄;

(六)符合航班正常、服務(wù)質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)定;

(七)符合法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件。

初次申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的,還應(yīng)具有與經(jīng)營(yíng)國(guó)際航班相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和主要管理人員、相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)國(guó)際航班的管理制度。第四條 申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的空運(yùn)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人),應(yīng)當(dāng)向民航局提交書面申請(qǐng)以及下列材料:

(一)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證;

(二)最近一年內(nèi)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況及證明材料;

(三)與經(jīng)營(yíng)該國(guó)際航線相適應(yīng)的民用航空器的情況;

(四)投保飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和法定責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)證明文件;

(五)可行性研究報(bào)告;

(六)經(jīng)營(yíng)該國(guó)際航線的航班計(jì)劃、擬飛行航路、班期、運(yùn)力安排,以及始發(fā)站、經(jīng)停站、目的站國(guó)際機(jī)場(chǎng)和備降國(guó)際機(jī)場(chǎng)的資料;

(七)申請(qǐng)人所使用的國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備其通航所用機(jī)型相適應(yīng)的條件和具備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的安保措施等證明材料;

(八)確保航權(quán)能夠有效執(zhí)行的說(shuō)明及近兩年航權(quán)使用率情況;

(九)符合我國(guó)與外國(guó)政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定的代碼共享航班計(jì)劃的說(shuō)明;

(十)其他必要的資料。

初次申請(qǐng)國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的,還應(yīng)當(dāng)提供與經(jīng)營(yíng)國(guó)際航班相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和主要管理人員情況、有關(guān)管理制度等證明材料。第五條 民航局對(duì)申請(qǐng)人的申請(qǐng),除按本規(guī)定第三條規(guī)定審核外,還應(yīng)當(dāng)考慮以下因素:

(一)符合我國(guó)與外國(guó)政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定;

(二)符合我國(guó)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)際航線總體規(guī)劃;

(三)對(duì)于航權(quán)開(kāi)放的國(guó)家或者航線,民航局根據(jù)本條第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)制定目錄,目錄內(nèi)的航線不限定指定承運(yùn)人、運(yùn)營(yíng)航線、運(yùn)營(yíng)班次及運(yùn)力安排。對(duì)于其他航線,應(yīng)當(dāng)符合民航局有關(guān)國(guó)際航權(quán)和航班管理辦法。第六條 申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在計(jì)劃開(kāi)航之日45日前,向民航局提交申請(qǐng)材料。申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的,民航局在接收該申請(qǐng)材料時(shí)或者在5日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容,逾期不告知的,自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。

申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式,或者申請(qǐng)人按照民航局要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)材料的,應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng)。第七條 民航局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起二十日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的書面決定。二十日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)民航局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),可以延長(zhǎng)十日,并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。第八條 民航局應(yīng)當(dāng)公開(kāi)國(guó)際航線航權(quán)分配原則,并公示申請(qǐng)人申請(qǐng)開(kāi)通國(guó)際航線的信息,公示期不少于5日。利害關(guān)系人有異議的,可以在公示期內(nèi)提出,由民航局按照相關(guān)法規(guī)、規(guī)定予以處理。民航局作出的準(zhǔn)予國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可的決定,應(yīng)當(dāng)予以公開(kāi),供社會(huì)公眾查閱。第九條 空運(yùn)企業(yè)需要調(diào)整或補(bǔ)充航班計(jì)劃的,按照民航局有關(guān)國(guó)際航權(quán)和航班管理辦法辦理。第十條 申請(qǐng)人取得國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可后,應(yīng)當(dāng)于國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可頒發(fā)之日起一年內(nèi)開(kāi)通航線,并自開(kāi)航之日起連續(xù)正常運(yùn)營(yíng)不少于三個(gè)月。

申請(qǐng)人因自身原因不能按期開(kāi)航的,可向民航局申請(qǐng)延長(zhǎng),延期最多不超過(guò)三個(gè)月。三個(gè)月后仍不能開(kāi)航的,自延期期滿之日起該國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可失效,民航局將依法予以注銷。第十一條 空運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)歸還不能完全使用的航權(quán)。暫停或終止經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線的,應(yīng)當(dāng)在計(jì)劃暫停之日三十日前、或終止之日六十日前向民航局提出申請(qǐng)。因不可抗力原因暫?;蚪K止經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線的除外。

關(guān)于《航空公司國(guó)際航班》的介紹到此就結(jié)束了。

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