【簡介:】本篇文章給大家談談《四川航空號碼》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、川航飛機型號是波音還是空客,還是國產大飛
2、四川航空機型330(大)是什么機型
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本篇文章給大家談談《四川航空號碼》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、川航飛機型號是波音還是空客,還是國產大飛
- 2、四川航空機型330(大)是什么機型
- 3、川航3U8919是什么型號的飛機?能坐多少人呢?
- 4、川航32z是什么機型
- 5、川航3u3733是什么機型
- 6、《中國機長》里的飛機是什么型號
川航飛機型號是波音還是空客,還是國產大飛
川航3∪8633是空客A319客機,飛機編號B-6419,于2011年7月26日首次交付給川航。
空中客車公司(Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國成立??罩锌蛙嚬镜墓煞萦蓺W洲宇航防務集團公司(EADS)100%持有。
四川航空機型330(大)是什么機型
空客A330-300。
A330-300飛機采取兩級客艙布局,可以搭載300名乘客,有38個公務艙座位。A330-300型:空客公司A330/A340家族中載客量最大的一種型號,與A340-300型相比,機身相同,只是發(fā)動機只有兩臺,與發(fā)動機相關的系統(tǒng)也有所不同,航程較短。
擴展資料:
四川航空公司目前有6臺A330-300。
基本數據:航程11300 千米;標準座位數:300個(2級客艙);最大載重量45.9 噸;翼展60.30 米
總長度63.69 米;高度16.83 米。
A330-300的座運營成本極低,在典型的兩級客艙布局下可載客300人。該機型于1993年年底投入運營,航程達10500公里/5650海里,具有適應各種航線飛行的靈活性。這充分證明該飛機系列在市場中獲得了廣泛的認可度。
A330-300:雙發(fā)中遠程客機A330系列的基本型號,也是最初研制的型號,是在稍早啟動的四發(fā)遠程客機A340基礎上進行改進設計,機身與A340-300完全相同,原型機在1992年11月2日首飛,1994年6月2日獲歐、美適航證書。
參考資料啊來源:百度百科-空客330-300
川航3U8919是什么型號的飛機?能坐多少人呢?
川航3U8919一般用A320 二級客艙布局能坐156人,有時用A321執(zhí)飛二級布局能坐210人。
川航32z是什么機型
川航32Z是空客A320客機,四川航空公司只有空客A320、A330、A350系列客機。
川航3u3733是什么機型
川航3u3733是空客A319中型機。
空中客車A319是空中客車A320家族的成員,是A320縮小更改的版本。A319項目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號合格證,5月交付使用。
由于使用與A320-200相同的燃料容積以及較低的載客量,即2等式布局情況下124名乘客,使得它的航程可以達到3900海里(7200公里),是空中客車A320系列中航程最長的型號。
《中國機長》里的飛機是什么型號
《中國機長》里的飛機型號是空中客車A319
空中客車A319是空中客車A320家族的成員,是A320縮小更改的版本,A319項目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號合格證,5月交付使用。
2018年5月14日,四川航空公司空客A319,注冊號B-6419號飛機執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務,該機于6時27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經成都空管區(qū)域時,該機駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設備受損,副駕駛和一名乘務員受輕傷。
《中國機長》劇情簡介:
四川航空3U8633航班機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。機組成員憑借著極少仍在工作狀態(tài)的儀器,艱難地進行手動駕駛。
座艙釋壓發(fā)生時,乘務組立即執(zhí)行釋壓處置程序,指導旅客使用氧氣面罩,并訓練有素地喊出:“請大家相信我們,相信我們有信心、有能力帶領大家安全落地?!鄙狸P頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
以上內容參考:百度百科-空客A319
關于《四川航空號碼》的介紹到此就結束了。