【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊者\(yùn)進(jìn)口艙單》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是飛機(jī)艙單？
2、空運(yùn)進(jìn)口中，為什么有了藏當(dāng)以后，貨代才能夠抽單
3、貨代的空運(yùn)
本篇文章給大家談?wù)劇犊者\(yùn)進(jìn)口艙單》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、什么是飛機(jī)艙單？
- 2、空運(yùn)進(jìn)口中，為什么有了藏當(dāng)以后，貨代才能夠抽單
- 3、貨代的空運(yùn)艙單什么時(shí)候簽發(fā)，給誰，有什么用？
- 4、空運(yùn)艙單manifest
- 5、本人剛接觸空運(yùn)，請問空運(yùn)主單、分單、艙單、箱單、發(fā)票都是什么作用。由誰發(fā)制，
- 6、空運(yùn).需要準(zhǔn)備什么報(bào)關(guān)資料
什么是飛機(jī)艙單？
進(jìn)出境運(yùn)輸工具“艙單”（Manifest ）指進(jìn)出境船舶、航空器、鐵路列車負(fù)責(zé)人或其代理人向海關(guān)遞交的真實(shí)、準(zhǔn)確反映運(yùn)輸工具所載貨物情況的紙質(zhì)載貨清單。
艙單在對外貿(mào)易中它是向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)必須交驗(yàn)的單據(jù)之一。
包括原始艙單、預(yù)配艙單和裝（乘）載艙單。
原始艙單：是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運(yùn)輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客的信息的艙單。
預(yù)配艙單：是指反映出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
裝（乘）載艙單：是指反映出境運(yùn)輸工具實(shí)際配載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
空運(yùn)進(jìn)口中，為什么有了藏當(dāng)以后，貨代才能夠抽單
什么藏當(dāng)？
空運(yùn)進(jìn)口所用的箱單、發(fā)票等均為隨機(jī)單證，即單證不是由貨代或收貨人提供的，而是發(fā)貨人隨附于貨物外包裝上的。貨到目的港后，由目的港承運(yùn)人將外包裝上的隨機(jī)單證取下，敲“隨機(jī)章”（向海關(guān)證明這些用于報(bào)關(guān)的單證確實(shí)是隨飛機(jī)過來的），將相關(guān)信息錄入與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，即形成艙單，此處艙單是指需進(jìn)行報(bào)關(guān)核銷后方可以提貨的艙單，艙單不經(jīng)過放行核銷，就不能提貨。
這樣說來，這里的艙單肯定是貨到目的港后才會(huì)產(chǎn)生的。沒有艙單，海關(guān)就沒有這票貨的信息，就沒法進(jìn)行報(bào)關(guān)，也沒法對這個(gè)艙單進(jìn)行放行核銷。
目的港承運(yùn)人在錄入艙單后，才能將隨機(jī)單證交給貨代或貨主去報(bào)關(guān)。貨代或貨主去承運(yùn)人那里拿到隨機(jī)單證，即所謂的抽單。
貨代的空運(yùn)艙單什么時(shí)候簽發(fā)，給誰，有什么用？
空運(yùn)的艙單很籠統(tǒng)，一般是航空公司內(nèi)部用的。
另一種是站接到交來的貨物后代表航空公司簽發(fā)給交接代理一份，叫交接清單。
還有一種是MANIFEST， 是consolidation貨物出的清單，類似于海運(yùn)的裝箱清單。
空運(yùn)艙單manifest
艙單是隨機(jī)文件。航空公司地面代理根據(jù)艙單來錄入海關(guān)系統(tǒng)。
本人剛接觸空運(yùn)，請問空運(yùn)主單、分單、艙單、箱單、發(fā)票都是什么作用。由誰發(fā)制，
主單是航空公司簽發(fā)的,一般發(fā)給向他訂艙的貨代,主單號可直接在航空公司網(wǎng)站上查詢貨物狀態(tài).分單是貨代簽發(fā)給實(shí)際客戶的,用于證明貨已發(fā)出.分單號可用于查詢貨物狀況. 艙單是航空公司用于傳輸給目的地的內(nèi)容,箱單發(fā)票是發(fā)貨人編制的,用于報(bào)關(guān)清關(guān)和交與收貨人.
空運(yùn).需要準(zhǔn)備什么報(bào)關(guān)資料
貨主需提供
1、提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。
2、應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料：
A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單等。
B：填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報(bào)關(guān)過程中備份需要，交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。
C：確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。
D：根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。
3、尋找貨運(yùn)代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理，但應(yīng)從運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。
4、詢價(jià)：向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，根據(jù)不同運(yùn)價(jià)等級，貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同，一般來說重量級別越大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。
貨運(yùn)代理公司
1、委托書：發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書，并傳真或交回貨運(yùn)代理。
2、商檢：貨運(yùn)代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3、訂艙：貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。
4、接貨：發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉。或者貨運(yùn)代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。
5、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算：雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定：預(yù)付：本地付費(fèi)用、到付：目的港客人付費(fèi)用。
6、運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)。
7、運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）、報(bào)關(guān)費(fèi)，單證費(fèi)，燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn)爭險(xiǎn)，貨站地面處理費(fèi)，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。
關(guān)于《空運(yùn)進(jìn)口艙單》的介紹到此就結(jié)束了。
