【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇督虾娇诊w行員招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國空軍四大天王都有誰


2、我國四大女飛行員是那四位


3、嫦娥的故事的簡

本篇文章給大家談?wù)劇督虾娇诊w行員招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國空軍四大天王都有誰
• 2、我國四大女飛行員是那四位
• 3、嫦娥的故事的簡介和一些有關(guān)的航天人物簡介和航天器的簡介
• 4、有關(guān)航天英雄的事跡
• 5、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中國空軍的“四大天王”是指哪幾個(gè)人？

中國空軍四大天王都有誰

中國空軍中的四大天王

1 蔣介石贊其飛天技術(shù)超高—— 高志航

高志航（1907年5月14日—1937年11月21日） ，原名高銘久，字子恒，遼寧通化（今吉林通化）人。中國空軍王牌飛行員，民族英雄。1920年投筆從戎，考入東北陸軍軍官教育班，后到法國學(xué)習(xí)兩年飛機(jī)駕駛，回國后在空軍任職。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間中國著名的空軍抗日英雄、中國空軍驅(qū)逐機(jī)部隊(duì)司令兼第4航空大隊(duì)大隊(duì)長。

1936年10月31日蔣介石50華誕大慶。這天，航委會(huì)特別在南京舉行了一次有英、德、意等國空軍參加的空戰(zhàn)技術(shù)和飛行特技表演。當(dāng)時(shí)正留守杭州的高志航聞?dòng)嵑螅鲃?dòng)駕機(jī)前往參加。鷹三型戰(zhàn)轟機(jī)為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期，中國空軍主力戰(zhàn)機(jī)，又稱霍克三(Hawk III)。第一次公開在國人面前是由第四大隊(duì)大隊(duì)長高志航少校率三十五架霍克三，在南京市明故宮機(jī)場(chǎng)上空編成“中正”二字的空中分列式，其間，他以自己的拿手好戲在空中盡情展示，博得場(chǎng)上各路嘉賓的陣陣喝彩，亦使幾支欲爭(zhēng)高下的外軍特技隊(duì)相形見絀。蔣介石觀看后，詢問表演的飛行員是誰。毛邦初說：“是高志航總隊(duì)副在表演。”蔣介石立即命令召見。蔣介石對(duì)高志航說：“你的技術(shù)很高，趕超世界水平。”當(dāng)即把自己的“天窗”號(hào)飛機(jī)獎(jiǎng)給了高志航使用。很快，消息就通過國內(nèi)外的各種媒體傳了出去。從此，高志航的名字在軍中幾乎人人皆知。

2 江南大地之鋼盔—— 樂以琴

樂以琴 （1914年11月11日―1937年12月3日） ，別號(hào)一忠，四川蘆山人，中國空軍飛行員。是抗戰(zhàn)時(shí)期中國空軍著名的抗日英雄之一。曾在一次空戰(zhàn)中擊落日機(jī)4架，創(chuàng)造了中國空戰(zhàn)史上的奇跡。他是中國空軍第一位空戰(zhàn)王牌飛行員，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中他總共擊落日機(jī)8架。

1937年8月15日，日本海軍航空隊(duì)第二航空戰(zhàn)隊(duì)數(shù)架飛機(jī)突然偷襲杭州筧橋機(jī)場(chǎng)，妄想一舉殲滅我空軍主力。中國空軍奮起反抗，樂以琴分隊(duì)長駕駛的2204號(hào)戰(zhàn)機(jī)從3000米高空鉆出云端，以迅雷不及掩耳之勢(shì)沖入敵機(jī)群，上下穿梭，彈不虛發(fā)，先后擊中4架敵機(jī)，打得敵人魂飛魄散。此后，敵軍飛行員一見到中國2204號(hào)戰(zhàn)機(jī)就主動(dòng)避開，不敢交鋒。樂以琴作戰(zhàn)中身先士卒，勇猛頑強(qiáng)，屢立戰(zhàn)功，被譽(yù)為“江南大地之鋼盔”，當(dāng)時(shí)中國空軍第四大隊(duì)在上?？谷諔?zhàn)場(chǎng)人人奮勇殺敵，7天之內(nèi)竟擊落日機(jī)60余架，樂以琴一人就打掉敵機(jī)8架，創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績。他所駕駛的2204號(hào)座機(jī)成為令日本空軍聞風(fēng)喪膽的克星。

3 以寡敵眾少?！?劉粹剛

劉粹剛（1913―1937年10月25日） ，原籍安徽宿縣（今宿州）， 生于遼寧省昌圖縣。中央航校第二期畢業(yè)，任空軍第五航空大隊(duì)第二十四隊(duì)上尉隊(duì)長。劉粹剛在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，是—位叱咤風(fēng)云、名震中外的“飛將軍”。 其技術(shù)高超，作戰(zhàn)非常英勇，在對(duì)日空戰(zhàn)中，劉粹剛常以寡敵眾。從8月16日首開紀(jì)錄，到10月中旬，共擊落日機(jī)11架。與高志航、樂以琴、李桂丹一并被譽(yù)為中國空軍的“四大金剛”。

抗戰(zhàn)期間，劉粹剛身為中國空軍飛行員，英勇殺敵，壯烈殉國，國民政府為表彰其英勇殺敵，不畏犧牲的精神，特追贈(zèng)其為空軍少校。

4 “華僑之鷹”—— 梁添成

梁添成是中國抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史和中國航空史上一位很了不起的人物。梁添成生于1913年2月1日。祖籍福建省南安縣，印尼華僑，被萬隆的華僑們譽(yù)為“華僑之鷹”。畢業(yè)于筧橋中央航空學(xué)校第六期甲班。

抗戰(zhàn)初期，梁添成決定回國參加抗戰(zhàn)，他報(bào)考了當(dāng)時(shí)的中央航空學(xué)校，畢業(yè)后成為當(dāng)時(shí)空軍第四大隊(duì)第22隊(duì)的一名飛行員，后調(diào)至第23隊(duì)任分隊(duì)長，參加過河南、山東、重慶等地的空戰(zhàn)，抗戰(zhàn)中，梁添成以驍勇善戰(zhàn)，硬性攻擊著稱，屢建戰(zhàn)功。1939年駕駛戰(zhàn)機(jī)與日機(jī)作戰(zhàn)時(shí)，在涪陵上空不幸被日機(jī)擊中，犧牲時(shí)年僅26歲

我國四大女飛行員是那四位

中國能飛三代戰(zhàn)機(jī)女飛行員的4人

“金孔雀”余旭

籍貫：四川崇州

印象：漂亮、自信、聰穎……想成為一名飛行員，想成為一名軍人，讓會(huì)跳孔雀舞的余旭產(chǎn)生了一種“莫名的欲望”。

“莫名的欲望”讓余旭剪掉了長發(fā)，丟掉了毛絨娃娃，練就了殲擊機(jī)女飛行員群體中最過硬的飛行技術(shù)。

2012年7月29日9時(shí)56分，華北某機(jī)場(chǎng)上，余旭身著新式飛行裝具，跨入殲10戰(zhàn)機(jī)座艙。松剎車、加油門、拉桿……隨著殲10戰(zhàn)斗機(jī)轟然飛起、翩然落地，余旭成為中國首位殲10女飛行員，這也是首批殲擊機(jī)女飛行員駕馭我國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。

“酷小子”陶佳莉

籍貫：四川成都

印象：熟悉陶佳莉的人會(huì)覺得，她身上有那么一點(diǎn)“野性的美”，她好像不該生作一個(gè)女孩兒。

平時(shí)，陶佳莉喜歡把訓(xùn)練服的領(lǐng)子立起來，總是酷酷地戴著墨鏡?；@球場(chǎng)上，她一蹦往往比男隊(duì)員跳得還高。有時(shí)候，女飛行員們一起出門，她總愛在裙子下再穿雙靴子，戴上牛仔帽，拿著相機(jī)，風(fēng)風(fēng)火火地給姐妹們照相。

空軍招收第八批女飛行員時(shí)，陶佳莉是公認(rèn)“飛天”愿望最強(qiáng)烈的一個(gè)。冒著成為“待業(yè)青年”的風(fēng)險(xiǎn)，她在高考志愿書上只填了唯一的一項(xiàng)志愿——中國解放軍空軍航空大學(xué)。幸好一路過關(guān)斬將，陶佳莉還在招飛選拔的心理品質(zhì)面試中，獲得最高分。

“陶佳莉就是為戰(zhàn)斗機(jī)而生的?！笨哲娭麛z影家沈玲如此評(píng)價(jià)她。

“大姐大”何曉莉

籍貫：四川樂山

印象：中學(xué)時(shí)當(dāng)班長，成為殲擊機(jī)女飛行員后擔(dān)任中隊(duì)長，何曉莉在建國60周年國慶閱兵時(shí)又是長機(jī)飛行員，駕駛殲教8第一個(gè)飛過天安門。

何曉莉整個(gè)成長過程中，給人留下的印象是：成熟、穩(wěn)重、大氣，每次起飛前，何曉莉都會(huì)幫著姐妹們整理衣領(lǐng)、袖口，像個(gè)“大姐大”。然而，她成為飛行員的過程中卻還有一段曲折故事。

高中畢業(yè)時(shí)，何曉莉曾被空姐的面試刷了下來，當(dāng)父親提醒她可以報(bào)名考飛行員時(shí)，她搖搖頭——“我想做空姐，可連面試都沒過。人家飛行員還會(huì)要我嗎？”

“就算這樣，你也要死馬當(dāng)成活馬醫(yī)，去！”拿著父親給的600元錢，何曉莉經(jīng)過5天的封閉測(cè)試最終被順利錄取。

“淡定姐”盛懿緋

籍貫：浙江杭州

印象：一次訓(xùn)練時(shí)，盛懿緋因?yàn)闆]有回答上問題被取消了飛行計(jì)劃。面對(duì)一次“停飛”，她哼著自己改編的網(wǎng)絡(luò)歌曲，為自己減壓?！坝已燮ぬ?，壞事要來到，不是要扣分，就是計(jì)劃取消了。”

生在江南的盛懿緋，曾經(jīng)夢(mèng)想成為一名戰(zhàn)地記者。在戰(zhàn)場(chǎng)上，沖到前線去拍到那些“最精彩、最殘酷、最鋒利”的鏡頭。然而，盛懿緋與同齡人不同的沉穩(wěn)讓她成為了首批殲擊機(jī)女飛行員。

“別太迷戀姐，姐也就是開了架戰(zhàn)斗機(jī)。”2009年國慶閱兵之后，面對(duì)蜂擁而至的媒體，盛懿緋自如地開著玩笑。

嫦娥的故事的簡介和一些有關(guān)的航天人物簡介和航天器的簡介

嫦娥奔月的故事簡介

后羿到昆侖山訪友求道，巧遇由此經(jīng)過的王母娘娘，便向王母求得一包不死藥。據(jù)說，服下此藥，能即刻升天成仙。然而，后羿舍不得撇下妻子，只好暫時(shí)把不死藥交給嫦娥珍藏。嫦娥將藥藏進(jìn)梳妝臺(tái)的百寶匣里，不料被小人蓬蒙看見了，他想偷吃不死藥自己成仙。

后羿率眾徒外出狩獵，心懷鬼胎的蓬蒙假裝生病，留了下來。待后羿率眾人走后不久，蓬蒙手持寶劍闖入內(nèi)宅后院，威逼嫦娥交出不死藥。嫦娥知道自己不是蓬蒙的對(duì)手，危急之時(shí)她當(dāng)機(jī)立斷，轉(zhuǎn)身打開百寶匣，拿出不死藥一口吞了下去。嫦娥吞下藥，身子立時(shí)飄離地面、沖出窗口，向天上飛去。由于嫦娥牽掛著丈夫，便飛落到離人間最近的月亮上成了仙。

嫦娥一號(hào)

嫦娥一號(hào)是中國的首顆繞月人造衛(wèi)星，由中國空間技術(shù)研究院承擔(dān)研制。嫦娥一號(hào)平臺(tái)以中國已成熟的東方紅三號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行研制，并充分繼承“中國資源二號(hào)衛(wèi)星”、“中巴地球資源衛(wèi)星”等衛(wèi)星的現(xiàn)有成熟技術(shù)和產(chǎn)品，進(jìn)行適應(yīng)性改造。所謂適應(yīng)性改造就是在繼承基礎(chǔ)上的創(chuàng)新、突破一批關(guān)鍵技術(shù)。

神舟5號(hào)

神舟五號(hào)載人飛船，是中國神舟號(hào)飛船系列之一，為中國首次發(fā)射的載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成功發(fā)射標(biāo)志著中國成為繼前蘇聯(lián)（現(xiàn)由俄羅斯承繼）和美國之后，第三個(gè)有能力獨(dú)自將人送上太空的國家。

神舟6號(hào)

神舟六號(hào)載人飛船，是中國神舟號(hào)飛船系列之一?！吧裰哿?hào)”與“神舟五號(hào)”在外形上沒有差別，仍為推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙的三艙結(jié)構(gòu)，重量基本保持在8噸左右，用長征二號(hào)F型運(yùn)載火箭進(jìn)行發(fā)射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船。

神舟7號(hào)

與“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”不同，“神舟”七號(hào)火箭在研制上的關(guān)鍵點(diǎn)是宇航服和氣閘艙。因?yàn)椤吧裰邸逼咛?hào)將實(shí)現(xiàn)太空行走，航天員能否從艙內(nèi)氣壓驟然適應(yīng)真空環(huán)境，氣閘艙和宇航服扮演了重要角色。神舟七號(hào)于2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒發(fā)射升空。飛船于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)。神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘。

楊利偉，民族：漢出生年月：1965年6月21日，籍貫：遼寧省綏中縣，政治面貌：中共黨員，身高：168厘米，體重：65公斤，家庭成員：妻子張玉梅，兒子楊寧康

簡歷：楊利偉是中華人民共和國第一位進(jìn)入太空的太空人，大學(xué)文化，中國人民解放軍少將軍銜，特級(jí)航天員?，F(xiàn)任中國航天員科研訓(xùn)練中心的副主任。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員。

費(fèi)俊龍，1965年5月出生于江蘇昆山陽澄湖畔巴城鎮(zhèn)，身高1.70米，1982年6月入伍，1985年5月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員，上校軍銜。他曾任空軍某飛行學(xué)院飛行技術(shù)檢查員，安全飛行1790小時(shí)，為空軍特級(jí)飛行員。

聶海勝，漢族，湖北省棗陽縣人，生于1964年9月，身高1.72米,原為空軍一級(jí)飛行員,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員。大學(xué)文化程度，正團(tuán)級(jí)中校，曾兩次榮立三等功。1996年初夏成為航天員，神五飛船發(fā)射準(zhǔn)備階段，被選入3人首飛梯隊(duì)。2005年10月12日，終圓了“九天攬?jiān)隆钡膲?mèng)想。妻子聶捷林。有一個(gè)14歲的女兒——聶天翔。

有關(guān)航天英雄的事跡

2005年10月12日9時(shí)，神舟六號(hào)載人航天飛船發(fā)射升空，兩名航天員費(fèi)俊龍、聶海勝代表中國，向太空又一次挺進(jìn)。在他們出發(fā)前，筆者傾聽他們講述了選拔和訓(xùn)練的珍貴內(nèi)幕、個(gè)人成長的感人故事和5天6夜的太空生活。

當(dāng)上飛行員

費(fèi)俊龍：我小時(shí)候很羨慕軍人，可能是小時(shí)候挺喜歡看戰(zhàn)爭(zhēng)片，我感覺到軍人特別偉大。我特別欣賞紅五星，我小時(shí)候自己做過紅五星，拿鐵皮自己鉸的，完了以后刷上紅漆，放在自己的帽子上。

后來我姐夫是當(dāng)兵的，我特意跟他要了一個(gè)帽徽，別在我的帽子上，那時(shí)候我都已經(jīng)上初一了。因?yàn)閺男【蛯?duì)軍人有種特別的向往，所以當(dāng)1982年我們學(xué)校進(jìn)行招飛的宣傳，我義無反顧地就報(bào)了名。

當(dāng)時(shí)我是自作主張。飛行員最后一項(xiàng)檢查眼睛，要檢查眼底，必須散瞳以后才能檢查。我檢查完，戴了一個(gè)墨鏡回家了，因?yàn)楦改付贾?，我平時(shí)不戴眼鏡。母親問我眼睛怎么了，我怕她著急，就我沒什么事，就是檢查眼睛，學(xué)校組織的。我的家在江南，江蘇昆山。那里比較富裕的，也是個(gè)魚米之鄉(xiāng)。我在家排行老小，上面有兩個(gè)姐姐。南方有一種習(xí)慣，作為一個(gè)男孩又是老小，要當(dāng)兵的話，父母可能有點(diǎn)顧慮。我想既成事實(shí)以后再跟父母說。后來跟父母說的時(shí)候，父親給我一句話，他說既然你自己選擇了，你以后不要后悔。我明白，他的意思就是說你自己選擇的事，你把它做好。

剛到空軍的時(shí)候與想象中有些不一樣，經(jīng)過一年多的軍訓(xùn)，終于從一個(gè)普通青年變成一個(gè)軍人，并且是一個(gè)飛行學(xué)員，這個(gè)過程訓(xùn)練相對(duì)比較艱苦，但是我咬著牙過來了，因?yàn)槲沂冀K相信我爸說的那句話，也相信我自己的選擇是對(duì)的。

聶海勝：當(dāng)兵是我自己的選擇。參加高考前，空軍招收飛行員，我就報(bào)名參加了。當(dāng)時(shí)學(xué)校里，所有符合條件的男生都報(bào)名了。最終選了選了7個(gè)，最后飛行飛出來兩個(gè)，我一個(gè)，還有一個(gè)在飛運(yùn)輸機(jī)。

所謂“飛出來”，就是身體檢查合格了，到部隊(duì)和航校經(jīng)過幾年的訓(xùn)練，最終成為飛行員。沒飛出來，可能有各種原因，比如身體原因，比如不適合飛行。

飛行中遇到的危險(xiǎn)

費(fèi)俊龍：有一次，我在飛行過程當(dāng)中，油耗燈提前亮了，我就判斷油量有問題。這時(shí)候我就邊報(bào)告，邊往回走，當(dāng)時(shí)(地面)指揮員判斷是不是電路故障，讓我按規(guī)定路線在正?？沼蚶锩嫦陆?，完了以后再下來。因?yàn)橐?jīng)過內(nèi)層空域，機(jī)場(chǎng)是內(nèi)層空域，從外層空域回來的時(shí)候，下降到一定高度才能從內(nèi)層空域下面通過，當(dāng)時(shí)我想，如果這樣下來，假如真是沒有油，有可能就回不了機(jī)常根據(jù)自己的判斷，我立刻請(qǐng)示，按空滑迫降路線回來。

最后，我安全落地以后，機(jī)械師一檢查，果真是沒有油了。如果不是按照空滑迫降下來，如果中間我再加油門，到不了地面就沒油了，后果不堪設(shè)想。

成為航天員

費(fèi)俊龍：1996年6月，我那時(shí)候正好在新疆哈密下部隊(duì)，機(jī)關(guān)訓(xùn)練處的同事給我打電話，說是要招收預(yù)備航天員，問我報(bào)不報(bào)名。說實(shí)在話，當(dāng)時(shí)我對(duì)航天員這個(gè)概念不是很明確，因?yàn)槲乙郧翱吹竭^的加加林之類的人，國外的稱呼都是叫宇航員。當(dāng)時(shí)我只是認(rèn)為這和飛行員的性質(zhì)差不多，可能是一種特殊的飛行職業(yè)。作為一個(gè)年輕人，雖然不知道具體要去干什么的，但是有一種探索的精神。特別作為飛行員，對(duì)職業(yè)有一種追求，對(duì)未知領(lǐng)域喜歡去些探索。我想，既然有這種選拔，其中肯定有一定的意義，于是我堅(jiān)決報(bào)名。

聶海勝：當(dāng)時(shí)我參選航天員的時(shí)候，我妻子開始是不同意的，她反對(duì)主要是考慮安全問題。當(dāng)時(shí)解決這個(gè)矛盾，主要是“兩手”，一個(gè)是磨，第二個(gè)是多干活。我說，我們國家有這個(gè)能力了，實(shí)行載人航天，這是一個(gè)高尚的事業(yè)，而且機(jī)會(huì)難得。我自己喜歡這個(gè)事業(yè)，能趕到了這個(gè)機(jī)會(huì)真是幸運(yùn)。經(jīng)常這樣說，她就理解了，也體諒了，同意了

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，中國空軍的“四大天王”是指哪幾個(gè)人？

高志航、樂以琴、劉粹剛、李桂丹 四位在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期稱為中國空軍的四大天王。

1.高志航。

高志航（1907年5月14日—1937年11月21日），中國空軍王牌飛行員。原名高銘久，字子恒，吉林省通化縣人。1920年投筆從戎，考入東北陸軍軍官教育班，后到法國學(xué)習(xí)兩年飛機(jī)駕駛，回國后在空軍任職。 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間中國著名的空軍抗日英雄、民族英雄，中國空軍驅(qū)逐機(jī)部隊(duì)司令兼第4航空大隊(duì)大隊(duì)長。1937年11月21日，高志航奉命赴蘭州接收蘇聯(lián)援華戰(zhàn)機(jī)，轉(zhuǎn)場(chǎng)至河南周口機(jī)場(chǎng)時(shí)，高志航部隊(duì)遭遇敵機(jī)空襲。機(jī)場(chǎng)傷亡慘重，高志航率戰(zhàn)友迎敵，他腿部受傷奮力登機(jī)，在滑出跑道的瞬間尚未起飛就不幸被日機(jī)炸彈命中而犧牲。

2.樂以琴。

樂以琴 （1914年11月11日―1937年12月3日） ，四川蘆山人，中國空軍飛行員。 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期中國空軍著名的抗日英雄。曾一次空戰(zhàn)中擊落敵機(jī)4架，創(chuàng)造空戰(zhàn)史上空前絕后的紀(jì)錄。他是中國空軍第一位空戰(zhàn)王牌飛行員，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中他總共擊落敵機(jī)8架。有“空中趙子龍”、“江南大地之鋼盔”之美譽(yù)。1937年12月3日在南京保衛(wèi)戰(zhàn)中不幸殉國，犧牲時(shí)年僅23歲。

3.劉粹剛。

劉粹剛（1913―1937年10月25日） ，原籍安徽宿縣（今宿州）， 生于遼寧省昌圖縣。中央航校第二期畢業(yè)，任空軍第五航空大隊(duì)第二十四隊(duì)上尉隊(duì)長。劉粹剛在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，是一位叱咤風(fēng)云、名震中外的“飛將軍”。

在對(duì)日空戰(zhàn)中，劉粹剛常以寡敵眾，以弱抗強(qiáng)。從8月16日首開紀(jì)錄到10月中旬，共擊落敵機(jī)11架，與高志航、樂以琴、李桂丹一并被譽(yù)為中國空軍的“四大金剛”。

抗戰(zhàn)期間，劉粹剛身為中國空軍飛行員，英勇殺敵，壯烈殉國，國民政府為表彰其英勇殺敵，不畏犧牲的精神，特追贈(zèng)其為空軍少校。

4.李桂丹。

李桂丹（1914―1938）， 遼寧新民人。李桂丹身為中國空軍軍人，抗戰(zhàn)期間英勇殺敵。與高志航、劉粹剛、樂以琴一并被譽(yù)為中國空軍的“四大天王”。

在抗戰(zhàn)初期的空戰(zhàn)中，曾先后擊落敵機(jī)8架，戰(zhàn)績輝煌。曾被國民政府授予二級(jí)云麾勛章。

在武漢保衛(wèi)戰(zhàn)中，僅其1人即擊落敵機(jī)3架，激戰(zhàn)中不幸被日寇擊中，壯烈殉國，時(shí)年24歲，是抗日英雄。

關(guān)于《江南航空飛行員招聘》的介紹到此就結(jié)束了。