【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇沼⒉啪W(wǎng)最新招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音飛機(jī)和空客飛機(jī)在外觀上如何區(qū)分？
2、直升機(jī)中的總距操縱桿作用是什么
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇沼⒉啪W(wǎng)最新招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、波音飛機(jī)和空客飛機(jī)在外觀上如何區(qū)分？
- 2、直升機(jī)中的總距操縱桿作用是什么
- 3、怎樣區(qū)別波音和空客飛機(jī)？
- 4、《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建筑經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)（中級(jí)）》差不多嗎？
- 5、想去航空公司工作，都去哪里參加招聘？
- 6、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院校外有哪些好玩的地方?
波音飛機(jī)和空客飛機(jī)在外觀上如何區(qū)分？
波音和空客可以說是人類天空中的霸主了，也是全球飛機(jī)的壟斷性的公司。
波音是美國(guó)的公司，總部位于芝加哥，而空客是歐洲方面的公司，其總部位于法國(guó)。
熟悉飛機(jī)的人很清楚這兩家公司的特點(diǎn)。波音的飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更加擅長(zhǎng)長(zhǎng)距離飛行，所以遠(yuǎn)程航班多用波音公司的飛機(jī)?？湛偷娘w機(jī)結(jié)構(gòu)就相對(duì)簡(jiǎn)單了，多使用電子傳動(dòng)和計(jì)算機(jī)，更注重飛行安全性和乘坐舒適度、是短程或者中長(zhǎng)程航班經(jīng)常使用的飛機(jī)。
有很多人都說，波音和空客，就像是汽車界的悍馬和奧迪，一邊擁有“美系車”的狂野，一邊擁有“德系車”的沉穩(wěn)。馬路上疾馳的汽車，我們可以通過觀察它的商標(biāo)，分辨出它的車型，但是在空中朝翔的飛機(jī)卻因?yàn)榫嚯x限制不能通過“商標(biāo)”分辨出來，那么有沒有什么辦法可以分辨出它們呢?還真有判斷它們的方法就是看燈光閃耀的頻率。
飛機(jī)在夜間航行為了保證安全,都會(huì)在機(jī)身安裝幾組照明裝置,其中一組叫位置燈，就是人們常說的三色指示燈，分別為左紅右綠尾白，這組燈是不會(huì)而閃爍的燈光是防撞燈，是為了給其他航行器觀察躲避用的。防撞燈一共閃爍的有五個(gè)，其中兩個(gè)紅色燈，分別位于機(jī)身背部和腹部，三個(gè)白色燈分別位于兩個(gè)大翼翼尖和尾翼處。不同的航空公司，防撞燈閃爍的頻率也是不同的。
如果防撞燈是閃一次就停頓，然后又閃一次再停頓，并且一直保持此頻率，那么它肯定是波音系列飛機(jī)；如果閃兩次停頓,然后再閃兩次又停頓，并且一直保持此頻率，那么它肯定是空客系列飛機(jī)。
上面說的是晚上通過防撞燈的頻率來判斷。那白天呢，如果只是看外型有什么什么辦法可以分辨得出來兩者呢？在白天能見度高的時(shí)候，區(qū)分一款飛機(jī)是空中客車還是波音生產(chǎn)的，看駕駛艙的擋風(fēng)玻璃。如果擋風(fēng)玻璃的底部是呈現(xiàn)平的，那么這款飛機(jī)肯定是空中客車生產(chǎn)的，此外空客生產(chǎn)的飛機(jī)，最側(cè)面的擋風(fēng)玻璃是呈現(xiàn)五邊形的。如果擋風(fēng)玻璃的底部呈現(xiàn)一個(gè)類似字形的折角，感覺像是加了 V 認(rèn)證那么這款飛機(jī)肯定是波音生產(chǎn)的。
除了擋風(fēng)玻璃，還有可以通過高頻天線的天置來判斷。那高頻天線是個(gè)什么設(shè)備來的呢？其實(shí)它是移動(dòng)無(wú)線電通信中的一個(gè)重要系統(tǒng)，用于民用航空及海事近距離通信。簡(jiǎn)單來說，就是一個(gè)信號(hào)接收天線。它的位置就在機(jī)身的頂部，仔細(xì)看下圖那一枚傲嬌的小尖尖……空中客車的飛機(jī)，高頻天線的位置十分靠近駕駛艙。波音的飛機(jī)，甚高頻天線的位置非常靠近飛機(jī)的中間部分，兩者之間非常好區(qū)分。
直升機(jī)中的總距操縱桿作用是什么
簡(jiǎn)稱總距桿，用來控制旋翼槳葉總距變化?？偩嗖倏v桿一般布置在駕駛員座位的左側(cè)，繞支座軸線上、下轉(zhuǎn)動(dòng)。駕駛員左手上提桿時(shí)，使自動(dòng)傾斜器整體上升而增大旋翼槳葉總距(即所有槳葉的槳距同時(shí)增大相同角度)使旋翼拉力增大，反之拉力減小，由此來控制直升機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)。通常在總距操縱桿的手柄上設(shè)置旋轉(zhuǎn)式油門操縱機(jī)構(gòu)，用來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門的大小，以便使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與旋翼槳葉總距變化后的旋翼需用功率相適應(yīng)。因此，該操縱桿又被稱為總距油門桿。（一覽航空航天英才網(wǎng)）
怎樣區(qū)別波音和空客飛機(jī)？
有個(gè)很簡(jiǎn)單的方法，看駕駛艙的最邊上的窗口形狀 駕駛艙的最邊上的那個(gè)窗口的底邊，水平是空客，傾斜的是波音
看前起落架艙門
打開比較長(zhǎng)的從(飛機(jī)的側(cè)身看)就是波音
短的就是空客
從垂直尾翼也可以看出來，空客都是直接斜下來的，而波音是曲折的，這只是部分波音機(jī)型跟空客的區(qū)別方法
還有就是白的頻閃燈
兩下是空客
一下是波音
看尾錐部分，即垂尾下緣，空客的與機(jī)身基本平齊，而波音的則有一明顯的坡度。這也是AIRBUS與BOEING外表區(qū)別最大的地方。
只要看到飛機(jī)的翅膀就知道什麼飛機(jī)
如果想看737，可以看飛機(jī)的尾巴上面有噸掉的，就可以知道了
如果想看747，可以看翅膀有沒有向上的東西，再看2樓有一半的，就可以知道了是747
如果想看757，可以看看體形很長(zhǎng)的就是757
如果想看767，比757還長(zhǎng)一點(diǎn)又胖就可以知道了
如果想看777，這個(gè)就更簡(jiǎn)單拉，看看體形不僅很胖，而且飛機(jī)的鼻子下面寫“boing777”呵呵
如果想看320、310就看看很短又胖的！
300就是很長(zhǎng)又很胖
340就是很長(zhǎng)，各翅膀有2個(gè)圓圓的東西
380和777一樣非常簡(jiǎn)單！
直接看一共有2樓全部統(tǒng)統(tǒng)都有窗戶就是380
《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建筑經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)（中級(jí)）》差不多嗎？
建筑經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)師是一個(gè)中級(jí)職稱考試，一級(jí)建造師是執(zhí)業(yè)資格考試，《建筑經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)物》與《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》內(nèi)容是差不多，不過考核的內(nèi)容的側(cè)重不同，我個(gè)人的意見你來還是要買一本，《建筑經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)物》看看，2006我考建筑經(jīng)濟(jì)師的和2009考一級(jí)建造師考試有許多地方不同。
想去航空公司工作，都去哪里參加招聘？
你去上海東方航空公司票務(wù)中心招聘客服處報(bào)名，包吃住，工資4500元以上。
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院校外有哪些好玩的地方?
好耍得嘛，嘿嘿。。碧海云天（飛院的立刻減100塊錢），碧峰（傳說中的第五分院）。
廣漢也就那樣，去成都耍吧，成都耍得多。找個(gè)成都女朋友帶你，方便一點(diǎn)
關(guān)于《航空英才網(wǎng)最新招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
