【簡介：】本篇文章給大家談談《東航總部空乘幾月份培訓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航空乘培訓可以請假么，因為我有補考
2、東航空姐現(xiàn)在是培訓后多久簽合
本篇文章給大家談談《東航總部空乘幾月份培訓》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航空乘培訓可以請假么，因為我有補考
- 2、東航空姐現(xiàn)在是培訓后多久簽合同？簽幾年的？試用期多長？試用期里面交五險一金嗎？如果在試用期里面結婚
- 3、空姐每個月怎么休息的
- 4、東航西北分公司新空乘什么時候培訓？
- 5、空乘的正常培訓時間是多久
東航空乘培訓可以請假么，因為我有補考
培訓課的話，一般來說有正當理由肯定是可以請假的。
當然，如果在考試或者是在重要的節(jié)點上能不能請假，這個就要看教員怎么處理了。
東航空姐現(xiàn)在是培訓后多久簽合同？簽幾年的？試用期多長？試用期里面交五險一金嗎？如果在試用期里面結婚
正常情況下培訓期間就算上班，就要簽訂勞動合同，試用期也要繳納五險。
空姐每個月怎么休息的
國航空乘一般國內航班連續(xù)飛行4天休息一天
國際航班時差在6小時以上的,回來必須休息48小時
一個月飛100個小時左右，每7天中，必須有2天休息。
拓展資料
乘務員執(zhí)行任務時必須攜帶執(zhí)照。乘務執(zhí)照分為A、B、C三類：
1.A類執(zhí)照適用于執(zhí)行國際航線（含地區(qū)航線）、國內航線乘務飛行任務；
2.B類執(zhí)照適用于執(zhí)行國內航線（不含地區(qū)航線）乘務飛行任務；
3.C類執(zhí)照為實習生執(zhí)照，臨時執(zhí)照，適用于國內航線（不含地區(qū)航線）飛行任務；算機排班系統(tǒng)所遵照的原則。
乘務員按照簽證的類別（巴黎、美國），化分為兩個部分，分別進行排班。以15天為一個排班周期。按照乘務員的等級將人員分為四類：CF、PS、F、STW。
所有國際航班和由747、777機型執(zhí)行的國內航班，由持有護照的乘務員執(zhí)行。
國內航班763以下機型由無護照的乘務員執(zhí)行，但帶班乘務長必須是執(zhí)行國際航線的國際航線乘務長。
當然每個公司休假制度也是不一樣的
比如深航，一個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天里，根據航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的一個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，一刻也不能停。
除了休年假 平時的節(jié)假日一般是不允許離開駐地的 ，可能會有備份任務 要隨叫隨到 ，像部隊的管理 基本不大會有自由了 ，比如川航沒有其他什么基地 都屬于飛一天 休息一天的類型。
東航西北分公司新空乘什么時候培訓？
關于航空公司培訓這個事兒。今年因為疫情的影響各大航空公司培訓都推遲了。而且招聘也少了，我估計兩年以內能培訓都不錯了，而且他們一般都是按。順序。進行培訓的。而且東航新乘培訓時間也比較長，正常來說是三個月左右。
空乘的正常培訓時間是多久
空乘的正常培訓時間一般是3到6個月，不過不同的公司可能時間有差別
費用以及周期的長短要看所在公司的飛機機型的多少。每一個航空公司的培訓費用是不等的。大概都在一萬人民幣左右，培訓周期在12周左右，國內的航空公司一般培訓1到2種類的機型，三大航空公司可能回多一點，但是不會超過4個機型，因為CAAC的規(guī)定是乘務員只可以在最多4種機型上從事乘務工作。外航的話周期會很短。4種機型有可能5周就拿下。培訓費也一般是免費的。譬如在KE培訓，周期是5到6周，培訓費是免費的。而且培訓期間是有培訓實習工資的。
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