【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空座位表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
2、飛機(jī)座位號(hào)abc哪個(gè)靠窗?
3、飛機(jī)上哪些座
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空座位表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
- 2、飛機(jī)座位號(hào)abc哪個(gè)靠窗?
- 3、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 4、飛機(jī)艙位有哪些?
- 5、飛機(jī)選座位什么位置好
- 6、飛機(jī)的座位號(hào)怎么看字母和數(shù)字代表什么
飛機(jī)上的座位號(hào)怎么辨別是否靠窗
靠窗座位一般為A(左)、 K(右),適用于所有飛機(jī);靠走廊座位,C、D、 G、 H,適用于雙通道機(jī);C、H,適用于單通道飛機(jī)。
飛機(jī)可分為三個(gè)部分:前部,中部和后部。 前排座椅上下顛簸程度、噪音相對(duì)較小,并且登機(jī)速度較快,食物分配也較快。 在這方面,前座相對(duì)平坦、更加舒適。
在機(jī)艙中間,飛機(jī)機(jī)翼會(huì)遮擋了某些座位的視線,座位的這一部分通常很吵,但中心位置靠近飛機(jī)的重心,并且在起飛過(guò)程中起伏不定 和降落將比機(jī)艙的前部和后部相對(duì)較小。 如果頭昏眼花,建議選擇中間位置。
乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)
1、時(shí)間問(wèn)題
乘坐飛機(jī)時(shí)一定要在購(gòu)買飛機(jī)票時(shí)看清楚起飛時(shí)間,要按機(jī)票上的旅客須知辦理。乘坐飛機(jī)需要辦理乘機(jī)手續(xù)和交運(yùn)行李、進(jìn)行安全檢查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飛機(jī)起飛時(shí)間前1小時(shí)30分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)和進(jìn)行安全檢查,而不能按照票面上的時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)。
2、行李問(wèn)題
乘坐飛機(jī)時(shí),一般情況下,按照有關(guān)規(guī)定,每人只能攜帶一件小行李包,其他所帶物品在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)交機(jī)場(chǎng)工作人員辦理托運(yùn),每人限量20公斤,不收取費(fèi)用,超過(guò)部分要收取費(fèi)用。
3、乘坐非直達(dá)航班的旅客在中途下飛機(jī)做短暫停留時(shí),不要棄乘飛機(jī)
按照民航局有關(guān)規(guī)定,如有旅客在中途停站時(shí)不辭而別,從安全角度考慮,航班上所有旅客須攜帶行李下機(jī),由機(jī)場(chǎng)安檢人員對(duì)客艙和貨艙進(jìn)行重新檢查,待安檢部門(mén)清艙后重新登機(jī),這樣一來(lái)不但造成航班延誤,還給眾多旅客帶來(lái)麻煩。
飛機(jī)座位號(hào)abc哪個(gè)靠窗?
飛機(jī)A、F是靠窗的,C、D是靠過(guò)道的,如果以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
買票的時(shí)候,選擇座位也是有技巧的,不是盲目選的。而靠窗的座位多數(shù)都是A座和F座,但并不是所有的飛機(jī)的A座和F座都是靠窗的,這個(gè)是要看飛機(jī)的機(jī)型。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y,其價(jià)格分別是F=150%*Y;C=130%*Y,Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格。
飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗,C\D靠過(guò)道, 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗,C\L靠過(guò)道 。寬體飛機(jī)就不一定了,如果是單通道飛機(jī),L可能是靠窗的。
申請(qǐng)
艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙,經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。
里程累積
一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì),例如:中國(guó)國(guó)際航空公司(CA)頭等艙累計(jì)公里數(shù)的150%,商務(wù)艙100%,經(jīng)濟(jì)艙50%,折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班:頭等艙130%,商務(wù)艙90%,經(jīng)濟(jì)艙40%,折扣艙不予累計(jì)。
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。
在日常生活中,常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。
那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個(gè)方面考慮:
便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。
舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。
優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。
安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。
事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò),一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè),首先,飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會(huì)有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
飛機(jī)艙位有哪些?
F艙為頭等艙公布價(jià),
C艙為公務(wù)艙公布價(jià),
Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),
K艙為普通艙80折,
H艙為普通艙85折,
M艙為普通艙70折,
N艙為普通艙65折,
G艙為普通艙免折和常旅客免票,
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,
L艙為普通艙75折,
Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),
E艙為普通艙40折,
V艙為常旅客專用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座).
拓展知識(shí):
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高,其次商務(wù)艙,最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
艙位分類:
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。
飛機(jī)選座位什么位置好
在能夠自己選擇的情況下,建議選擇前艙的位置。按照一些航班公司推出的說(shuō)法,前艙感覺(jué)到的顛簸小,適合容易暈機(jī)的人;中艙安全指數(shù)稍高,靠近機(jī)翼能看到不錯(cuò)的風(fēng)景,不過(guò)噪音大;后艙的噪音比較小,可是會(huì)有明顯的顛簸感。三個(gè)艙位位置不同,舒適感也不同。不過(guò)飛機(jī)座位很難選擇,買票一般都是隨機(jī)的。有條件或者身體不好,建議選擇頭等艙或者優(yōu)質(zhì)的商務(wù)艙。
1、前面適合休息
經(jīng)濟(jì)艙的前面,是比較適合休息的。按照一般航班來(lái)看的話,第一排前面沒(méi)有東西,空間很大。自己的雙腿,可以得到自由的延展。而跟中艙和后艙的位置相比,越靠前感覺(jué)到的顛簸就越小,噪音相對(duì)也就越小。這也是頭等艙,在前面的原因。喜歡安靜的人,可以考慮在前面。這樣的位置適合休息,看書(shū),同時(shí)也適合容易暈機(jī)的人。
2、中艙和后艙
中艙的位置相對(duì)較大,靠近緊急出口。這里的位置,要比普通的經(jīng)濟(jì)艙寬敞很多??拷信摰奈恢茫赃吺怯袡C(jī)翼的,看到的風(fēng)景或許更加壯觀。不過(guò)機(jī)翼的存在,也代表發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)大一些;后艙的特點(diǎn)是噪音小,但是顛簸感會(huì)放大。容易暈機(jī)的人,在購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候可以詢問(wèn)一下工作人員,看看還有沒(méi)有前艙或者中艙的位置。暈機(jī)可不是一件小事,可能會(huì)在飛機(jī)上嘔吐。沒(méi)有的話,建議提前告訴工作人員,幫你準(zhǔn)備相應(yīng)的道具,或者自己準(zhǔn)備好。
3、升艙
無(wú)論是飛機(jī)還是火車,都有特殊的位置。比如說(shuō)頭等艙、公務(wù)艙、高端經(jīng)濟(jì)艙等,這些艙位的服務(wù)、體驗(yàn)相對(duì)較好。自己條件好,或者有特殊情況,建議選擇這些艙位。中途感覺(jué)不舒服,也可以考慮進(jìn)行升艙。
飛機(jī)的座位號(hào)怎么看字母和數(shù)字代表什么
以空中客車A321-200為例,數(shù)字代表具體的排數(shù),字母代表具體的座位。
從機(jī)頭到機(jī)尾一共有1-42排,1-3排為公務(wù)艙,11-42排為經(jīng)濟(jì)艙,在機(jī)頭、機(jī)尾各一個(gè)衛(wèi)生間,機(jī)身處有兩個(gè)衛(wèi)生間。
公務(wù)艙的座位為A、C、J、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共4個(gè)座位,左右各兩個(gè)座位,相對(duì)來(lái)說(shuō)比經(jīng)濟(jì)艙更寬敞;而經(jīng)濟(jì)艙的座位為A、B、C、J、K、L,其中A和L是靠窗的位置,每排一共6個(gè)座位,左右各三個(gè)座位,相對(duì)更加擁擠一點(diǎn)。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
機(jī)票上字母的含義:
國(guó)內(nèi)客票
國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。
這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況)。
國(guó)際客票
國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多,也有不能退票的規(guī)定。
以上內(nèi)容參考中國(guó)航空有限公司-空客321
以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位
關(guān)于《中國(guó)航空座位表》的介紹到此就結(jié)束了。