【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇蘸蛦帷穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、西部航空有飛機(jī)餐嗎
2、西部航空機(jī)票不含餐食有飲料嗎?
3、飛機(jī)頭等艙吃的東
本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇蘸蛦帷穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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西部航空有飛機(jī)餐嗎
我坐了兩次，都沒(méi)有餐，一份賣40元，買的人很少的！而且那時(shí)候正是中午.肚子餓的咕咕叫，飛到目的地才吃的飯，感覺(jué)服務(wù)態(tài)度一般般，我買的還是1560的票呢！唉！不過(guò)看到很多飛機(jī)取消了頭等艙，也許是因?yàn)檫@個(gè)原因才取消飛機(jī)餐的吧！
西部航空機(jī)票不含餐食有飲料嗎?
廉價(jià)航空公司的機(jī)票里一般都不含餐食、飲料（水）等，甚至行李托運(yùn)都要收費(fèi)。
國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空公司主要有：春秋航空、中國(guó)聯(lián)航、西部航空等。
西部航空2015年1月20日起正式取消免費(fèi)餐飲服務(wù)，凡乘坐2015年1月20日及其之后的西部航空航班的旅客，機(jī)上不再提供任何免費(fèi)的食品及飲料。旅客可提前通過(guò)西部航空官方網(wǎng)站訂購(gòu)機(jī)票時(shí)購(gòu)買付費(fèi)餐食，亦可在機(jī)上購(gòu)買餐食及飲料。
關(guān)于行李的規(guī)定：免費(fèi)手提行李額度變?yōu)?KG，取消了免費(fèi)托運(yùn)行李（除部分較高價(jià)格機(jī)票仍附贈(zèng)了10KG 免費(fèi)托運(yùn)行李額）。
飛機(jī)頭等艙吃的東西都是免費(fèi)的嗎？有哪些需要付費(fèi)？
天津航空宣布除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食，取而代之的是付費(fèi)餐食。天津航空官網(wǎng)顯示，臺(tái)式鹵肉飯、宮保雞丁飯、香辣牛柳飯等8種餐食價(jià)格均為37元，而菜品相對(duì)豐富的川府印象、齊魯經(jīng)典、粵味膳房、健康素食四種套餐的價(jià)格是99元。
記者發(fā)現(xiàn)，在天津航空之前，春秋航空、祥鵬航空、中國(guó)聯(lián)合航空、西部航空、九元航空等航空公司就已取消了免費(fèi)餐食，讓旅客根據(jù)個(gè)人意愿單獨(dú)購(gòu)買付費(fèi)餐食。
以主打低價(jià)機(jī)票的九元航空為例，除了“商務(wù)優(yōu)選”檔位，其提供的“精打細(xì)算”“靈動(dòng)實(shí)惠”兩檔機(jī)票均不免費(fèi)提供餐食，對(duì)于需要在飛機(jī)上用餐的旅客，可在飛機(jī)起飛前12個(gè)小時(shí)通過(guò)官方渠道訂購(gòu)，官網(wǎng)價(jià)格為早餐19元／份，中餐、晚餐29元／份。
全服務(wù)航空公司暫不會(huì)考慮
記者發(fā)現(xiàn)，雖然飛機(jī)餐食是免費(fèi)提供，但費(fèi)用其實(shí)已包含在機(jī)票價(jià)格內(nèi)。因?yàn)閯冸x了飛機(jī)餐食、行李托運(yùn)等附加服務(wù)，低成本航空公司在票價(jià)上才更具吸引力，其機(jī)票價(jià)格比市場(chǎng)同類、同時(shí)段機(jī)票價(jià)格低20％至40％。
以10月31日長(zhǎng)沙飛海口為例，九元航空“精打細(xì)算”檔位票面價(jià)格為359元，南航、海航則在600元左右。
南航一名不愿具名的工作人員告訴記者，從目前來(lái)看，取消免費(fèi)餐食的航空公司主要以短途航線為主，短途航線的旅客主要追求低廉的價(jià)格，附加服務(wù)對(duì)旅客吸引力不大。而南航、國(guó)航等全服務(wù)航空公司主要以長(zhǎng)途航線為主，這類旅客更看重服務(wù)，包括免費(fèi)餐食、行李托運(yùn)等，因此未來(lái)可能不會(huì)考慮取消免費(fèi)餐食。
“隨著消費(fèi)水平的提高，旅客個(gè)性化需求越來(lái)越多，是否提供免費(fèi)餐食應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分?！庇浾咦蛉詹稍L了一名業(yè)內(nèi)人士，他告訴記者，包括免費(fèi)餐食、行李托運(yùn)、機(jī)上娛樂(lè)等服務(wù)都是基于運(yùn)輸需求衍生而來(lái)，但如今旅客的需求不僅限于安全到達(dá)目的地，空間封閉的機(jī)艙給航空企業(yè)發(fā)展增值服務(wù)提供了更大的潛力。
記者觀察
取消免費(fèi)飛機(jī)餐食，天津航空不是第一家，相信也不會(huì)是最后一家。
對(duì)于以短途航線為主的航空公司來(lái)說(shuō)，取消免費(fèi)餐食等增值服務(wù)將能降低成本，以更低的票價(jià)拉動(dòng)航班上座率，給企業(yè)帶來(lái)盈利，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的短途航線上分得一杯羹。
但對(duì)于全服務(wù)航空公司來(lái)說(shuō)，其服務(wù)對(duì)象更多的是需要長(zhǎng)距離飛行的旅客，免費(fèi)飛機(jī)餐食、行李托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)Wi－Fi等全方位服務(wù)將比票價(jià)的波動(dòng)更具有吸引力。
根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》2017年的報(bào)道，此前美國(guó)部分低成本航空公司，又將本已取消的免費(fèi)餐食搬回了客艙。因此，免費(fèi)餐食的保留與否，主要還是看乘坐該航空公司或者該航線的消費(fèi)者是否愿意買單，而客流量變化、收益變化就是最好的說(shuō)明。
以上內(nèi)容參考人民網(wǎng) 免費(fèi)飛機(jī)餐食 未來(lái)還會(huì)有嗎
飛機(jī)餐是免費(fèi)的么？
之前是免費(fèi)，現(xiàn)在要分航空公司來(lái)看了。
如《關(guān)于天津航空國(guó)內(nèi)航班差異化定制服務(wù)的溫馨提示》(以下簡(jiǎn)稱《提示》)，其中一段內(nèi)容引起熱議：除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食。
同時(shí)，經(jīng)濟(jì)艙4折(不含)以下機(jī)票無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額。祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國(guó)聯(lián)行等眾多航空公司早已取消了普通機(jī)票的免費(fèi)餐食飲品。國(guó)航、南航等一些以長(zhǎng)途航線為主的航空公司還是有免費(fèi)的飛機(jī)餐享用的。
擴(kuò)展資料：
行業(yè)趨勢(shì)
由于燃油價(jià)格上升等因素，航空公司需要在其他方面減輕成本。飛機(jī)餐，甚至小吃都要額外收費(fèi)。這不但在見(jiàn)于低成本航空公司，更逐漸擴(kuò)大到傳統(tǒng)航空公司。
飛機(jī)餐的禁忌
飛機(jī)餐也有禁忌，比如口味不能太重，太咸、太甜或是太辣都不行，所以飛機(jī)餐盤中總是會(huì)提供鹽、胡椒、辣椒等調(diào)味料，方便旅客自行調(diào)配個(gè)人口味。
此外，飛機(jī)餐中高蛋白、高脂肪以及油炸的食物也是被嚴(yán)格控制的，由于在高空中人的胃口會(huì)變得挑剔敏感，再加上飛機(jī)上的活動(dòng)空間較小，容易消化不良，所以飛機(jī)餐必須有較多素食輔助，而且分量不能太多，才能確保人體在飛機(jī)上進(jìn)餐后的舒適度。
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)/航空公司取消免費(fèi)餐以后坐飛機(jī)真要帶泡面了？
關(guān)于《西部航空含餐嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
