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民航局

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 02:18:54

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄帧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司 空管局關(guān)系


2、七大空管局所在地是哪些?


3、中國(guó)民用航空局空中交通管理局怎

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄帧穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司 空管局關(guān)系

空管局和航空公司沒(méi)有行政隸屬關(guān)系。

空管局是指中國(guó)民用航空總局空中交通管理局(簡(jiǎn)稱總局空管局),是民航總局管理全國(guó)空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。(類似于地面中的交通警察,屬于政府機(jī)構(gòu)中的行業(yè)管理部門)

其主要職責(zé)是:編制民航空管系統(tǒng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃;制定行業(yè)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;管理科研、培訓(xùn)和人員執(zhí)照;組織實(shí)施、監(jiān)督航空器的日常運(yùn)行以及飛行校驗(yàn);負(fù)責(zé)處理空管系統(tǒng)的國(guó)際事務(wù)等。

中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心(站)三級(jí)管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對(duì)飛行實(shí)施指揮,空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等,一般空管還要分塔臺(tái)、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。

航空公司是經(jīng)營(yíng)客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。(類似于海運(yùn)中的船運(yùn)公司、公路運(yùn)輸中的貨運(yùn)公司、客運(yùn)公司)

航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位,航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等,其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計(jì)劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。

七大空管局所在地是哪些?

七大空管局所在地分別是:

中南空管局:廣州

華東空管局:上海

華北空管局:北京

西北空管局:西安

東北空管局:沈陽(yáng)

西南空管局:成都

新疆空管局:烏魯木齊

擴(kuò)展資料

管理體系

1、中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

2、中國(guó)民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位,駐省會(huì)城市(直轄市)民航空管單位簡(jiǎn)稱空中交通管理分局,其余民航空管單位均簡(jiǎn)稱為空中交通管理站。

3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí),實(shí)行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是:

1、擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序;

2、實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;

3、組織協(xié)調(diào)全國(guó)航班時(shí)刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作;

4、組織協(xié)調(diào)全國(guó)民航空管系統(tǒng)建設(shè);

5、提供全國(guó)民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù),監(jiān)控全國(guó)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況,負(fù)責(zé)專機(jī)、重要飛行活動(dòng)和民航航空器搜尋救援空管保障工作;

6、研究開(kāi)發(fā)民航空管新技術(shù),并組織推廣應(yīng)用;領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局,按照規(guī)定,負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計(jì)等工作。

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)民用航空局空中交通管理局

中國(guó)民用航空局空中交通管理局怎么樣?

簡(jiǎn)介:中國(guó)民用航空局空中交通管理局 (簡(jiǎn)稱民航局空管局)是民航局管理全國(guó)空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。 中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理。其中,華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區(qū)空管局為民航局空管局所屬的事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí),實(shí)行企業(yè)化管理。

國(guó)家民航局空管局長(zhǎng)歷任

歷任領(lǐng)導(dǎo)

中央軍委民航局局長(zhǎng)

鐘赤兵(1949年11月-1952年10月)

朱輝照(1952年10月-1955年6月)

中國(guó)民航局局長(zhǎng)

鄺任農(nóng)(1955年6月-1973年6月)

馬仁輝(1973年6月-1975年6月)

劉存信(1975年6月-1977年12月)

沈圖(1977年12月-1985年3月)

胡逸洲(1985年3月-1991年2月)

蔣祝平(1991年2月-1993年12月)

陳光毅(1993年12月-1998年6月)

劉劍鋒(1998年5月-2002年5月)

楊元元(2002年5月-2007年12月)

李家祥(2007年12月-2016年1月)

現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)

黨組書(shū)記、局長(zhǎng):馮正霖[15]

空管局筆試什么時(shí)候通知

空管局筆試面試通過(guò)后的三天通知。

中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

中國(guó)民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位,駐省會(huì)城市(直轄市)民航空管單位簡(jiǎn)稱空中交通管理分局,其余民航空管單位均簡(jiǎn)稱為空中交通管理站。

相關(guān)信息介紹:

筆試注意事項(xiàng):

1、多讀多煉,提高閱讀能力。

提高閱讀能力,對(duì)擴(kuò)展知識(shí)面和回答應(yīng)聘考試的各類問(wèn)題很有益處。要提高閱讀能力,首先得堅(jiān)持進(jìn)行閱讀實(shí)踐。知識(shí)的獲得,主要依靠傳授。

2、敏銳思考,提高快速答題能力。

為了適應(yīng)招聘考試中的題量,還應(yīng)該盡快培養(yǎng)自己快速閱讀、快速思維和快速答題的能力。因?yàn)楝F(xiàn)代閱讀觀念不只著眼于信息的獲取,而且還特別重視速度。所以在準(zhǔn)備筆試的時(shí)候一定要提高做題速度。

民用航空行政檢查工作規(guī)則

第一章 總則第一條 為規(guī)范民航行政機(jī)關(guān)的行政檢查行為,保證民航行政機(jī)關(guān)依法行政,維護(hù)公民、法人或其他組織的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則所稱的行政檢查是指民航行政機(jī)關(guān)及其委托的組織、個(gè)人和法律法規(guī)授權(quán)的組織依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和民航規(guī)章的規(guī)定,對(duì)從事民用航空活動(dòng)的公民、法人或其他組織實(shí)施的察看、了解和掌握其遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章情況,督促其履行義務(wù)的行為。

對(duì)從事民用航空活動(dòng)的公民、法人或其他組織實(shí)施的各類行政檢查,適用本規(guī)則。但是法律、法規(guī)有特別規(guī)定的除外。第三條 行政檢查應(yīng)當(dāng)遵循依法、公開(kāi)、便民、合理的原則。第四條 本規(guī)則中所稱行政執(zhí)法手冊(cè),是指民航總局為滿足中國(guó)民用航空監(jiān)察員(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)察員)進(jìn)行行政許可、行政檢查、行政處罰及實(shí)施行業(yè)管理需要而編制的工作指導(dǎo)文件。第二章 行政檢查的實(shí)施機(jī)關(guān)、人員及職責(zé)第五條 民航行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)下列活動(dòng)進(jìn)行檢查:

(一)依法應(yīng)由民航行政機(jī)關(guān)準(zhǔn)予行政許可的民用航空活動(dòng);

(二)不需民航行政機(jī)關(guān)許可,但應(yīng)由民航行政機(jī)關(guān)依法監(jiān)管的民用航空活動(dòng);

(三)依法應(yīng)由民航行政機(jī)關(guān)進(jìn)行行業(yè)管理的其他民用航空活動(dòng)。第六條 下列民航行政機(jī)關(guān)依照國(guó)家法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,以自己的名義獨(dú)立行使相應(yīng)的行政檢查權(quán)。

(一)民航總局;

(二)民航地區(qū)管理局。第七條 民航總局制定行政檢查規(guī)章和制度,指導(dǎo)監(jiān)督各地區(qū)管理局、民航安全監(jiān)督管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)管辦)的行政檢查工作。

民航總局可以在全國(guó)范圍內(nèi)就專門事項(xiàng),組織實(shí)施專項(xiàng)行政檢查。第八條 民航地區(qū)管理局制定落實(shí)民航總局行政檢查規(guī)章和制度的實(shí)施辦法,在本轄區(qū)范圍內(nèi)組織、指導(dǎo)監(jiān)管辦開(kāi)展行政檢查。

民航地區(qū)管理局在本轄區(qū)內(nèi)可以就專門事項(xiàng)組織實(shí)施專項(xiàng)行政檢查。第九條 監(jiān)管辦應(yīng)當(dāng)依據(jù)所屬民航地區(qū)管理局的分工和授權(quán)實(shí)施行政檢查。第十條 民航地區(qū)管理局之間對(duì)行政檢查范圍或檢查事項(xiàng)有爭(zhēng)議的,由民航總局確定。

民航地區(qū)管理局、監(jiān)管辦及其監(jiān)察員在上級(jí)機(jī)關(guān)有明確授權(quán)的情況下,可以執(zhí)行跨轄區(qū)的行政檢查任務(wù)。第十一條 除法律法規(guī)明確授權(quán)外,民航總局空管局應(yīng)當(dāng)依據(jù)民航總局的分工和委托,以民航總局的名義組織、實(shí)施行政檢查,各地區(qū)空管局應(yīng)當(dāng)依據(jù)所屬民航地區(qū)管理局的分工和委托以及民航總局空管局的安排,以民航地區(qū)管理局的名義實(shí)施行政檢查。

本規(guī)則關(guān)于民航行政機(jī)關(guān)及其監(jiān)察員的相關(guān)規(guī)定適用于民航總局空管局、各地區(qū)空管局及其監(jiān)察員。第十二條 民航行政機(jī)關(guān)的職能部門,應(yīng)當(dāng)以本機(jī)關(guān)名義承辦具體行政檢查事項(xiàng),不得以該部門名義實(shí)施行政檢查。第十三條 依法接受民航行政機(jī)關(guān)委托實(shí)施行政處罰及其他行政管理事項(xiàng)的其他組織,應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)則以委托機(jī)關(guān)的名義實(shí)施行政檢查。第十四條 除本規(guī)則第六條、第九條、第十一條和第十三條規(guī)定的民航行政機(jī)關(guān)和組織外,其他任何組織和個(gè)人不得實(shí)施民用航空行業(yè)管理內(nèi)容的行政檢查。第十五條 實(shí)施行政檢查的工作人員應(yīng)當(dāng)具備監(jiān)察員資格。

不具備監(jiān)察員資格的其他工作人員或者專業(yè)人員,可以在監(jiān)察員的帶領(lǐng)下,協(xié)助實(shí)施檢查。第十六條 監(jiān)察員依法對(duì)從事民用航空活動(dòng)的公民、法人或其他組織實(shí)施行政檢查,行使以下職權(quán):

(一)制止違法行為;

(二)巡視、檢查民航活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)(包括證件、資料、設(shè)施、設(shè)備、航空器等)和民航從業(yè)人員的工作過(guò)程;

(三)約見(jiàn)或者詢問(wèn)受檢查單位負(fù)責(zé)人和其他有關(guān)人員;

(四)調(diào)閱、摘抄、復(fù)制、封存、扣押有關(guān)資料、物品;

(五)抽樣取證;

(六)向所屬機(jī)關(guān)或組織提出行政處罰建議或者依法作出當(dāng)場(chǎng)處罰決定;

(七)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他權(quán)限。第十七條 監(jiān)察員在行政檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行法律、法規(guī)和規(guī)章存在缺陷的,應(yīng)當(dāng)向本級(jí)民航行政機(jī)關(guān)政策法規(guī)部門書(shū)面提出法律、法規(guī)和規(guī)章的立、改、廢建議。第十八條 實(shí)施行政檢查的工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)在行政檢查中了解到的當(dāng)事人的商業(yè)秘密或個(gè)人隱私承擔(dān)保密責(zé)任,不得擅自向他人披露。第三章 行政檢查的實(shí)施

關(guān)于《民航局》的介紹到此就結(jié)束了。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-23 15:10:02
    讓人看到了問(wèn)題解決的希望。

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