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1、中國(guó)航空是國(guó)企嗎
2、中國(guó)國(guó)際航空公司怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)
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中國(guó)航空是國(guó)企嗎
中國(guó)航空工業(yè)是國(guó)企。中國(guó)航空工業(yè)，即中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，是由中央直接管理的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，控股股東是gwy國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合成立。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的上市公司：深圳市飛亞達(dá)(集團(tuán))股份有限公司、天馬微電子股份有限公司、中航直升機(jī)股份有限公司、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司、中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司、中航國(guó)際控股股份有限公司等。
擴(kuò)展資料：
中國(guó)航空集團(tuán)有限公司擁有包括中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在內(nèi)的二級(jí)企業(yè)8家，三級(jí)以上企業(yè)130多家。作為以航空運(yùn)輸業(yè)為主、相關(guān)服務(wù)業(yè)為輔，集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)為一體的企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)航空集團(tuán)公司的其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客貨運(yùn)及銷(xiāo)售地面服務(wù)、飛機(jī)維修、航空物流、機(jī)場(chǎng)管理、航空旅游、金融理財(cái)、基本建設(shè)開(kāi)發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬(wàn)多人。總資產(chǎn)767.5億人民幣。
國(guó)航在北京首都機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)外航空公司提供包括旅客進(jìn)出港、中轉(zhuǎn)服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、"兩艙"旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)，特種設(shè)備維修等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù)，同時(shí)是國(guó)內(nèi)首家使用旅客自助辦理乘機(jī)手續(xù)、旅客自助辦理托運(yùn)行李手續(xù)及自主分配航站樓部分機(jī)位的航空公司。現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)67個(gè)航站開(kāi)通了國(guó)航中心配載業(yè)務(wù)，使國(guó)航成為國(guó)內(nèi)第一家采用中心配載工作模式的航空公司。國(guó)航地面服務(wù)部在北京日保障進(jìn)出港航班量近940余架次，日保障航班高峰達(dá)1026架次，高峰小時(shí)保障能力達(dá)到79架次，擁有各種地面服務(wù)設(shè)備設(shè)施、特種車(chē)輛2300余臺(tái)套，相關(guān)資產(chǎn)超過(guò)9億元人民幣（原值），是國(guó)內(nèi)民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面運(yùn)輸保障服務(wù)機(jī)構(gòu)。
國(guó)航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流。基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)采用當(dāng)前中國(guó)民航最先進(jìn)的實(shí)機(jī)訓(xùn)練模式，一架B737-300飛機(jī)專(zhuān)用于實(shí)施本場(chǎng)訓(xùn)練，承擔(dān)國(guó)航新雇飛機(jī)駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國(guó)首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱(chēng)，具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格，以及國(guó)際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，已為國(guó)內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬(wàn)多人次，還為慕名而來(lái)的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。國(guó)航大學(xué)正在建設(shè)中，未來(lái)將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。
中國(guó)國(guó)際航空公司怎么樣，好不好的默認(rèn)點(diǎn)
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司還不錯(cuò)，公司服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，載客量和運(yùn)行實(shí)力都很強(qiáng)。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大航空公司。
2004年12月15日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國(guó)航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。
企業(yè)文化
國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo)；
國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國(guó)航發(fā)展目標(biāo)：做主流旅客認(rèn)可的航空公司，做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司，做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。
以上內(nèi)容參考：百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中航工業(yè)上海航空電器有限公司怎么樣?
公司很不錯(cuò)。上海航空電器有限公司成立于1954年，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，是中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司（上市公司，股票代碼：600372）全資子公司?，F(xiàn)有閔行、金山兩個(gè)廠區(qū)，總占地面積近12萬(wàn)平方米，擁有5家控股子公司，在職員工1300余人。
作為誕生于抗美援朝期間的新中國(guó)航空工業(yè)企業(yè)，60多年來(lái)，公司順應(yīng)國(guó)防建設(shè)戰(zhàn)略，抓住改革開(kāi)放和航空機(jī)載行業(yè)飛速發(fā)展的歷史機(jī)遇，從最初的飛機(jī)電器零件維修起步，一路櫛風(fēng)沐雨，為國(guó)家重大裝備建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)。
期間，公司積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，向大西部輸出優(yōu)勢(shì)人才及技術(shù)設(shè)備，先后援建、包建了多家航空機(jī)載電器企業(yè)。進(jìn)入新世紀(jì)后，公司堅(jiān)持聚焦戰(zhàn)略，對(duì)核心專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入，以客戶(hù)需求和前沿技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
公司每年將銷(xiāo)售收入的10%以上投入研發(fā)，超過(guò)40%的員工從事創(chuàng)新、研究與開(kāi)發(fā)工作。公司獲得多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)，擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室以及配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等專(zhuān)業(yè)級(jí)實(shí)驗(yàn)室。
關(guān)于《中航國(guó)際航空發(fā)展有限公司怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。
