【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展具\(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定


2、航空服務(wù)都是做什么工作？


3、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)都要

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展具\(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定
• 2、航空服務(wù)都是做什么工作？
• 3、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)都要學(xué)習(xí)什么內(nèi)容？
• 4、航空服務(wù)（機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理）前景怎樣？
• 5、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專(zhuān)業(yè)是干什么

民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定

為了加強(qiáng)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理，保障飛行安全，制定了《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定》，下面我給大家介紹關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助。

民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定如下

第一章 總 則

第一條 為了保障民用機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行和飛行安全，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與發(fā)展，明確機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，維護(hù)其合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《民用機(jī)場(chǎng)管理暫行規(guī)定》和其它有關(guān)決定，特制定本暫行辦法。

關(guān)聯(lián)法規(guī)：國(guó)務(wù)院行政法規(guī)(1)條

第二條 本暫行辦法適用于民用機(jī)場(chǎng)和軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民用機(jī)場(chǎng))。

第三條 中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航總局)是國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)全國(guó)民航事務(wù)的政府主管部門(mén)，對(duì)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施行業(yè)管理，其主要內(nèi)容是：

(一)制定、發(fā)布建設(shè)、管理、經(jīng)營(yíng)機(jī)場(chǎng)的各類(lèi)規(guī)章、決定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，依法監(jiān)督、檢查機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行狀況和服務(wù)質(zhì)量。

(二)制定全國(guó)機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃，編制全國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的中長(zhǎng)期規(guī)劃。

(三)審定民用機(jī)場(chǎng)地理名稱(chēng)和管理機(jī)構(gòu)名稱(chēng)的命名和更名。

(四)參與新機(jī)場(chǎng)選址，并提出定址意見(jiàn)。

(五)審定民用機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃以及飛行區(qū)布局、航站樓工藝流程、安全保衛(wèi)設(shè)施。

(六)對(duì)新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目建議書(shū)進(jìn)行初審，并按規(guī)定程序報(bào)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

(七)參與機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收。

(八)審批機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)計(jì)劃。

(九)審批、頒發(fā)、中止、吊銷(xiāo)機(jī)場(chǎng)使用許可證、機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可證和機(jī)場(chǎng)特種設(shè)備和特種車(chē)輛生產(chǎn)許可證。

(十)會(huì)同國(guó)家物價(jià)管理部門(mén)制定機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

(十一)審批民用航空運(yùn)輸企業(yè)濕租外國(guó)民用航空器從事商業(yè)飛行使用民用機(jī)場(chǎng)的申請(qǐng)。

(十二)審批外國(guó)民用航空器經(jīng)營(yíng)人使用我國(guó)機(jī)場(chǎng)的申請(qǐng)。

(十三)統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布、提供機(jī)場(chǎng)技術(shù)資料。

(十四)布置專(zhuān)機(jī)、救災(zāi)等特殊和緊急空運(yùn)保障任務(wù)，下達(dá)保證飛行安全、搜尋援救、反劫持飛機(jī)等指令。

(十五)受理機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的工作報(bào)告和統(tǒng)計(jì)資料、報(bào)表。

(十六)提供咨詢、信息服務(wù)。

(十七)監(jiān)督檢查機(jī)場(chǎng)執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按規(guī)定對(duì)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

(十八)可視情派出代表駐機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，履行行業(yè)管理的監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)職責(zé)。

(十九)中國(guó)民用航空地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航地區(qū)管理局)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和民航總局的授權(quán)行使其所轄范圍內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)監(jiān)督管理職能。

(二十)民航總局及其地區(qū)管理局有關(guān)工作人員可憑專(zhuān)門(mén)證件出入機(jī)場(chǎng)實(shí)施檢查職責(zé)。

第二章 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的管理職能

第四條 根據(jù)民航總局規(guī)章、決定以及地方法規(guī)、當(dāng)?shù)厝嗣裾臎Q定，制定本機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)管理的具體規(guī)定。如有必要也可報(bào)請(qǐng)民航總局、當(dāng)?shù)卣虍?dāng)?shù)亓⒎C(jī)關(guān)批準(zhǔn)發(fā)布，并監(jiān)督執(zhí)行。機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)具體規(guī)定，不得與國(guó)家法律、法規(guī)和民航總局規(guī)章、決定相抵觸。在機(jī)場(chǎng)的任何單位和任何人，都必須遵守這些具體規(guī)定。違犯規(guī)定的，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)授權(quán)可按規(guī)定予以處罰。

第五條 擬定機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃，經(jīng)民航地區(qū)管理局、民航總局審核、批準(zhǔn)后組織實(shí)施。駐機(jī)場(chǎng)各單位在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)，必須符合機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃和安全要求，并按規(guī)定征得機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)同意，按機(jī)場(chǎng)有關(guān)規(guī)定組織施工，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第六條 按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和經(jīng)協(xié)調(diào)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃管理機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的土地。駐機(jī)場(chǎng)各單位在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)，所需土地應(yīng)按規(guī)定一律實(shí)行有償使用(已明確土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓的和有特殊規(guī)定的除外)。

第七條 為保障機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)或者通過(guò)機(jī)場(chǎng)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)駐機(jī)場(chǎng)各單位之間的關(guān)系。

第八條 管理機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)和候機(jī)樓內(nèi)所有經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)。這些活動(dòng)應(yīng)得到機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的同意。未經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得在機(jī)場(chǎng)任何地方進(jìn)行任何形式的商業(yè)活動(dòng)。

第九條 維護(hù)機(jī)場(chǎng)治安秩序，管理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。對(duì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的車(chē)輛、人員頒發(fā)通行證。

第十條 對(duì)涉及機(jī)場(chǎng)安全秩序的飛機(jī)運(yùn)行，除空中交通管制部門(mén)的規(guī)定外，負(fù)責(zé)對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，飛機(jī)的移動(dòng)和停放進(jìn)行管理。

第十一條 根據(jù)我國(guó)政府與外國(guó)政府之間的航空協(xié)定，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)可與被指定的外國(guó)航空公司簽訂有關(guān)地面服務(wù)代理協(xié)議。未經(jīng)批準(zhǔn)，地方人民政府和機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)不得允許外國(guó)航空公司使用機(jī)場(chǎng)。

第三章 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)和職責(zé)

第十二條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是建設(shè)、管理好機(jī)場(chǎng)，保障機(jī)場(chǎng)安全、正常運(yùn)行，為所有航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企事業(yè)和其他部門(mén)的飛行活動(dòng)提供服務(wù);為旅客提供服務(wù);為駐機(jī)場(chǎng)各單位提供工作和生活服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)必須按照機(jī)場(chǎng)所具備的條件，保證各種設(shè)施、設(shè)備處于正常使用狀態(tài)。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)必須保證飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的安全正常和效率。根據(jù)各航空公司使用機(jī)場(chǎng)的情況以及旅客、貨物吞吐量的增長(zhǎng)情況，不斷進(jìn)行機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建，添置、更新各種設(shè)施、設(shè)備，提高機(jī)場(chǎng)保障服務(wù)的功能，以滿足航空公司使用和發(fā)展的需要，滿足不斷增長(zhǎng)的旅客的需要。

第十三條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的具體職責(zé)

(一)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照民航總局頒發(fā)的機(jī)場(chǎng)使用許可證或?qū)γ裼煤娇掌鏖_(kāi)放使用的批準(zhǔn)文件規(guī)定的范圍開(kāi)放使用。凡經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的航線和公布的航班時(shí)刻，包括民航總局批準(zhǔn)指定的備降機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)必須予以保證。

(二)定期定時(shí)檢查、維護(hù)飛行區(qū)的設(shè)施(包括跑道、跑道端安全地區(qū)、滑行道、停機(jī)坪、客機(jī)坪和助航燈光等目視助航設(shè)施、圍界設(shè)施)，及時(shí)清除道面上的橡膠附著物、積水、冰雪;消除有礙安全的隱患;保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空和各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)志物完好，清晰可見(jiàn);保證飛行區(qū)處于良好、正常狀態(tài)。

(三)負(fù)責(zé)乘機(jī)旅客及飛機(jī)運(yùn)載的行李、貨物、郵件的安全檢查和飛機(jī)監(jiān)護(hù)，防止危及空防安全的物品進(jìn)入飛機(jī)。

(四)管理機(jī)坪。負(fù)責(zé)飛機(jī)機(jī)位分配和停放，以及進(jìn)入客機(jī)坪的車(chē)輛、設(shè)備、人員的管理，維護(hù)秩序和安全，防止客機(jī)坪阻塞。

(五)管理候機(jī)樓，為旅客提供安全、舒適、方便的候機(jī)環(huán)境和條件。

管理、維護(hù)候機(jī)樓內(nèi)各種設(shè)施、設(shè)備，包括照明、動(dòng)態(tài)顯示、電視監(jiān)視、廣播、空調(diào)、冷暖氣、供水系統(tǒng);電子鐘及其控制、自動(dòng)門(mén)、行李傳送帶、活動(dòng)步道、防火裝置、緊急出口等設(shè)施設(shè)備。

制定候機(jī)樓內(nèi)的整體布局;確定旅客辦理各種乘機(jī)手續(xù)的流程路線及其各種設(shè)施設(shè)備的位置;管理各種標(biāo)志。

為旅客提供飲水、公用電話、手推車(chē)、醫(yī)療救護(hù)、在機(jī)場(chǎng)遺失物品的認(rèn)領(lǐng)、小件行李寄存保管、問(wèn)詢等服務(wù)。

(六)管理機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)行，規(guī)定行車(chē)路線、速度、停車(chē)位置，制定標(biāo)志。對(duì)公用停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。

(七)負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)(包括噪音、鳥(niǎo)害、排污等)、公共區(qū)域的清潔衛(wèi)生和拉圾廢物的處理以及環(huán)境美化。

(八)維護(hù)機(jī)場(chǎng)治安秩序，保障機(jī)場(chǎng)安全。

(九)機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)以及指定地點(diǎn)的消防救援;按民航總局規(guī)定制定和組織實(shí)施應(yīng)急救援計(jì)劃，并按規(guī)定組織定期演練。定期演練要邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)、民航總局、地區(qū)管理局代表觀察，提出意見(jiàn)。

(十)提供機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的有效資料，按規(guī)定上報(bào)統(tǒng)計(jì)資料和報(bào)表。

(十一)統(tǒng)一管理和建設(shè)機(jī)場(chǎng)非盈利性質(zhì)的供水、供電、供氣、道路等公用基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)收費(fèi)收回投資和維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(十二)為駐場(chǎng)單位職工提供合理的有償生活服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)在履行以上職責(zé)時(shí)，對(duì)某些項(xiàng)目可以采取招標(biāo)的方式，承包給某一單位經(jīng)營(yíng)。但在任何情況下，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)負(fù)管理的責(zé)任。

航空公司可以租賃機(jī)場(chǎng)場(chǎng)所承辦本公司和代理其他航空公司有關(guān)廣播、問(wèn)詢、動(dòng)態(tài)顯示、飛機(jī)到達(dá)停機(jī)位的指揮等工作。航空公司承辦這些工作時(shí)，應(yīng)與機(jī)場(chǎng)有明確協(xié)議。

第四章 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

第十四條 機(jī)場(chǎng)應(yīng)為旅客提供飲食、住宿、購(gòu)物、郵電、銀行、停車(chē)等服務(wù)場(chǎng)所。為了引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，這些服務(wù)通過(guò)招標(biāo)方式，租賃、承包給有條件的企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地或設(shè)施，提出服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。對(duì)違反協(xié)議的，可以終止協(xié)議，令其停止經(jīng)營(yíng)退出機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)直接經(jīng)營(yíng)這些業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)組建經(jīng)營(yíng)實(shí)體，獨(dú)立核算，與其他企業(yè)平等競(jìng)爭(zhēng)。

第十五條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)按規(guī)定可以向航空公司和有關(guān)單位有償出租倉(cāng)庫(kù)、值機(jī)柜臺(tái)、各種旅客休息室、辦公用房以及有關(guān)設(shè)施設(shè)備。

第十六條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，可按規(guī)定為航空公司代理運(yùn)輸銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

第十七條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)航空公司的委托，代理航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)業(yè)務(wù)。

第十八條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)不得開(kāi)辦或合作經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸和通用航空企業(yè)。

第十九條 可按國(guó)務(wù)院和民航總局規(guī)定開(kāi)辦與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他第三產(chǎn)業(yè)，努力創(chuàng)收，增加財(cái)源。

第二十條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提供的各項(xiàng)有償服務(wù)，除經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)者之外，均應(yīng)按民航總局、財(cái)政部、物價(jià)局制定的《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》和民航總局制定的其它收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第二十一條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，必須按民航總局或民航地區(qū)管理局頒發(fā)的機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可證規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第五章 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與外部工作關(guān)系

第二十二條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與空中交通管制部門(mén)工作關(guān)系密切，必須相互協(xié)作配合。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃配合航管、氣象、通信導(dǎo)航工程的實(shí)施，在機(jī)場(chǎng)所屬范圍內(nèi)上述工程使用土地時(shí)，應(yīng)優(yōu)先予以保證。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)要按照空中交通管制部門(mén)發(fā)布的飛行計(jì)劃、動(dòng)態(tài)組織實(shí)施飛行保障工作，消防、救護(hù)、車(chē)輛等部門(mén)應(yīng)按空中交通管制部門(mén)的指令進(jìn)行緊急援救工作。

機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)必須按規(guī)定及時(shí)向空中交通管制部門(mén)提供機(jī)場(chǎng)的各種有關(guān)資料和情報(bào)，由空中交通管制部門(mén)發(fā)布航行通告。

第二十三條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與航空公司之間的關(guān)系是企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系，在航空運(yùn)輸銷(xiāo)售和地面服務(wù)代理業(yè)務(wù)方面，又是代理人與承運(yùn)人的關(guān)系。

(一)新組建的航空公司需要駐場(chǎng)，應(yīng)取得機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的同意并報(bào)機(jī)場(chǎng)主管部門(mén)(當(dāng)?shù)厝嗣裾兔窈娇偩?、民航地區(qū)管理局)批準(zhǔn)。當(dāng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)后，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)必須予以提供有關(guān)保障。

(二)航空公司經(jīng)營(yíng)航線使用機(jī)場(chǎng)(包括備降機(jī)場(chǎng))，必須與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)簽訂機(jī)場(chǎng)使用協(xié)議，明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。

(三)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為航空公司代理銷(xiāo)售、地面服務(wù)業(yè)務(wù)，雙方通過(guò)協(xié)議確立各自的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。凡代理航空公司銷(xiāo)售、地面服務(wù)業(yè)務(wù)時(shí)，除遵守民航總局有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守航空公司的有關(guān)規(guī)定，接受航空公司的監(jiān)督檢查。

(四)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)必須對(duì)各個(gè)航空公司一律平等公正，嚴(yán)禁對(duì)非委托機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行代理銷(xiāo)售或地面服務(wù)業(yè)務(wù)的航空公司，采取排斥、歧視的行為。

(五)航空公司開(kāi)辟新航線，如機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)有特種車(chē)輛等設(shè)備，可由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提供有償代理服務(wù)。如沒(méi)有這些設(shè)備，由航空公司自備設(shè)備，可租給機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)使用也可自己管理自己使用。

(六)航空公司在服從機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的前提下，可以在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)修建專(zhuān)用候機(jī)樓、機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪等設(shè)施。上述設(shè)施建設(shè)、管理的具體辦法，按民航總局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六章 附 則

第二十四條 本規(guī)定由中國(guó)民用航空總局負(fù)責(zé)解釋。

航空服務(wù)都是做什么工作？

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介：航空服務(wù)，也稱(chēng)空中乘務(wù)，也就是我們常說(shuō)的“空姐”、“空哥”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員，要求有一定英語(yǔ)和其他語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力，具備一定的社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。該職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來(lái)的發(fā)展來(lái)看，行業(yè)人才需求熱度不減，但是由于“空姐”、“空哥”的培訓(xùn)方式和來(lái)源渠道差異，他們的素質(zhì)良莠不齊，使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。特別是隨著中國(guó)加入WTO，北京申奧成功、上海申辦世博會(huì)成功，重組后的中國(guó)民航業(yè)進(jìn)入了又一個(gè)高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增，帶來(lái)空乘隊(duì)伍的擴(kuò)招，同時(shí)對(duì)對(duì)“空姐”、“空哥”的素質(zhì)要求也在提高，尤其對(duì)他們的外語(yǔ)能力的要求有更高的要求。因此對(duì)空乘人員的素質(zhì)培訓(xùn)迫在眉睫，經(jīng)過(guò)高素質(zhì)的培訓(xùn)使他們達(dá)到空乘人員的標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)的航空業(yè)培養(yǎng)合格的人才。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)與管理的人員。通過(guò)綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的基本能力和技能，能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實(shí)用人才。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)有較高英語(yǔ)水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，能熟練掌握民航服務(wù)論和基本技能，諳熟服務(wù)心理，能為客戶提供高品位、高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)公關(guān)能力、管理能力、協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)變能力的人才，培養(yǎng)民航企業(yè)發(fā)展急需的開(kāi)放型及實(shí)用型的民航高、中、級(jí)空乘、空服、地勤管理及服務(wù)的專(zhuān)門(mén)管理人才。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，起職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷(xiāo)，票務(wù)銷(xiāo)售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)都要學(xué)習(xí)什么內(nèi)容？

你好同學(xué)，

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要課程如下：

1、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的文化基礎(chǔ)課程：語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、普通話、計(jì)算機(jī)、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、形勢(shì)與政策、國(guó)防安全知識(shí)、軍事理論及技能訓(xùn)練。

2、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程：民航概論、民航法律法規(guī)、國(guó)學(xué)教育、心理拓展、溝通能力、民航英語(yǔ)、民航服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、機(jī)場(chǎng)急救處理、表達(dá)與溝通、公共關(guān)系學(xué)、航空運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、民航經(jīng)濟(jì)學(xué)、民航概論。

3、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技能課程：中國(guó)旅游地理文化、航空犯罪與預(yù)防、旅游概論、機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)與管理、值機(jī)與行李業(yè)務(wù)、形象與形體、舞蹈、防身術(shù)、音樂(lè)、跆拳道、瑜伽。

4、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)課程：航空服務(wù)技術(shù)實(shí)訓(xùn)、航空衛(wèi)生保健與急救、民航安全應(yīng)急處理、航空地勤實(shí)務(wù)、航空服務(wù)禮儀、管理溝通實(shí)務(wù)。

具體還是建議去學(xué)校詳細(xì)了解。

航空服務(wù)（機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理）前景怎樣？

前景非常好：

機(jī)場(chǎng)是旱澇保收的一個(gè)場(chǎng)所，只要航空公司的飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)起降，機(jī)場(chǎng)就有收入。

對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，目前機(jī)場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)還不是很激烈。

中國(guó)航空市場(chǎng)還有很大的增長(zhǎng)空間，在航空產(chǎn)業(yè)鏈上，機(jī)場(chǎng)是必不可少的一環(huán)。

目前，機(jī)場(chǎng)除了主營(yíng)業(yè)務(wù)之外，機(jī)場(chǎng)商業(yè)也在逐漸成為主要收入來(lái)源，這塊市場(chǎng)的潛力更是巨大。

總體來(lái)說(shuō)，在航空業(yè)，機(jī)場(chǎng)是一個(gè)很不錯(cuò)的節(jié)點(diǎn)，值得選擇。

機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專(zhuān)業(yè)是干什么

機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專(zhuān)業(yè)是我國(guó)第一個(gè)開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、機(jī)場(chǎng)安全管理、機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理等高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才，關(guān)于該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，修業(yè)年限、主干課程以及專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向我們一起來(lái)看看以下文章內(nèi)容介紹!

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一、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行操作與管理的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國(guó)內(nèi)外航空公司的機(jī)場(chǎng)運(yùn)作、安檢實(shí)務(wù)及物流運(yùn)營(yíng)工作的技能型、應(yīng)用型高級(jí)航空人才。

二、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專(zhuān)業(yè)修業(yè)年限及主干課程

1.修業(yè)年限：3年

2.主干課程：民航概論、民航服務(wù)心理學(xué)、民航服務(wù)禮儀、民航客票銷(xiāo)售實(shí)務(wù)、民航安檢實(shí)務(wù)、民航物流基礎(chǔ)、機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)、機(jī)場(chǎng)緊急救援、機(jī)場(chǎng)安保運(yùn)行、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與管理等。

3.實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)：入學(xué)教育、軍事教育、專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)、社會(huì)實(shí)踐、畢業(yè)論文定崗實(shí)習(xí)等。

三、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生屬于民航緊缺人才，自2008年本專(zhuān)業(yè)全國(guó)首創(chuàng)以來(lái)，畢業(yè)生就業(yè)率連年保持在98%以上，處于全校前列。已為北京、上海、廣州、杭州、西安、廈門(mén)、福州等地區(qū)的機(jī)場(chǎng)和航空公司等民航單位輸送了數(shù)百名優(yōu)秀畢業(yè)生，深受用人單位好評(píng)。“機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與管理”專(zhuān)業(yè)，為你立志民航、放飛夢(mèng)想、實(shí)現(xiàn)人生理想開(kāi)辟了廣闊天地。

機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度與運(yùn)行控制、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道養(yǎng)護(hù)、機(jī)場(chǎng)安全及安保管理、民用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理等方面的高級(jí)工程技術(shù)與管理

關(guān)于《航空公司運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。