【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢320公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航空客320經(jīng)濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢320公務(wù)艙》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航空客320經(jīng)濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝
- 2、空客a320座位布局圖
- 3、第一次坐飛機，南航空客320(中)經(jīng)濟艙哪些座位好一些？
- 4、南航空客320(中)經(jīng)濟艙哪些座位好一些,第一次坐飛機?
- 5、飛機座位，南航空客A320座位問題
南航空客320經(jīng)濟艙座位怎么選擇？哪個位置比較寬敞（個子較高）？訂了七張票，那些位置不在機翼上？謝謝
以下座位不在機翼看風(fēng)景比較好不吵。
1、31～35這附近會視野比較寬闊，沒有任何遮擋。
2、39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。
3、37－44是機翼，看風(fēng)景的避開。
4、45～55靠后的座位也可以，但是會看到機翼翼尖以及發(fā)動機尾部部分，有少許遮擋。
飛機內(nèi)各個位置特點：
1、靠窗的座位優(yōu)點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面，進出不方便。
2、靠走道的座位的優(yōu)點就是進出方便，也不打擾別人。經(jīng)濟艙座位太窄，靠走道的空間大，還可以把腿放在走道上。
擴展資料
基于座艙總體布局的考慮，把經(jīng)濟艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種；又由于安裝在客艙地板上的坐椅滑軌是綜合利用的受力構(gòu)件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。
就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構(gòu)件安排和分布的，而其上的坐椅安裝是處于服從的地位，對于雙聯(lián)坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過于偏外。
如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結(jié)果是中央過道變窄，而坐椅與側(cè)壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。
參考資料來源：百度百科-經(jīng)濟艙
空客a320座位布局圖
空客A320座位分布：
最前端為公務(wù)艙：共有8個座位，每排按照AC-HK序號排列，A和K為靠窗座位。
中間為明珠經(jīng)濟艙：共有24個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過道。
后面是經(jīng)濟艙：共有120個座位，每排按照ABC-HJK序號排列，A和K為靠窗座位，35-54為過道。
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟艙的機艙最前端都分別設(shè)置兩個嬰兒搖籃掛點。
用戶坐飛機注意事項：
1、用戶在上飛機前不要進食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物，以免在飛機上腹脹及食欲不振。
2、用戶在上飛機時不要吃太飽。因進食大量油膩或高蛋白食品，不容易消化，會導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機。
3、不可饑餓上飛機。因為飛行時，高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。
4、要吃含熱量高的食物，而且胃中空虛容易惡心，所以上飛機前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。
5、原則上在上飛機之前一至一個半小時，可依個人喜好，選吃些面包、小點心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分飽即可。
第一次坐飛機，南航空客320(中)經(jīng)濟艙哪些座位好一些？
第11和14排的座位比較好，這兩排的位置很大。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機，空中客車A320加長型。是A320系列飛機中最大的飛機成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機翼面積略微擴大，在機翼前后各增加兩個應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機。如果是高密度客艙布局，可容納多達220名乘客。
空中客車A321于1989年11月24日啟動建造計劃，1993年3月11日裝載V2530發(fā)動機首飛，同年5月裝載CFM56發(fā)動機飛行。1994年3月18日，空客A321客機開始在漢莎航空公司服役．同一天，第一架裝有CFM56發(fā)動機的A321機型交付意大利航空公司。A321機型共獲得649架訂單，已交付371架。
的通道不但可以方便乘客較快地登機和離機，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機中活動。
優(yōu)化的機身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟艙每排6個座椅的布局可容納單通道飛機中最寬的座椅。對飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機上廚房的工作空間比其他單通道飛機大40%，廚房空間大25%。
南航空客320(中)經(jīng)濟艙哪些座位好一些,第一次坐飛機?
320全經(jīng)濟艙除了第一排，兩艙經(jīng)濟艙哪都差不多，321的9排21排相對寬敞，一般空乘也會在這里，可以挑一挑坐321。
經(jīng)濟艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟艙有優(yōu)勢。
經(jīng)濟艙就是比較便宜的艙位。飛機經(jīng)濟艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排得比較緊密。經(jīng)濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。
選座位技巧：
1、經(jīng)濟艙第一排＞緊急座位。
（不過緊急座位有個好處：會有漂亮空姐來給你誦讀安全準則哈哈哈）。
2、排數(shù)靠前的＞排數(shù)靠后的。
（前面方便上下，靠前稍平穩(wěn)，先恰飛機餐哈哈哈哈）。
3、靠窗或走廊＞中間。
（靠窗：適合愛看風(fēng)景的朋友，但尿頻的朋友謹慎選擇喔，因為座位很窄，每次起來驚動一排的人）。
（靠走廊：自己進出方便不會打擾別人）。
我當(dāng)時選了34排大概看出去就是這樣的角度也不會很遮擋視線。
飛機座位，南航空客A320座位問題
南航空中客車A320的座位（普通艙也叫經(jīng)濟艙）是從32排開始的
（ABC
過道
DEF）
32-34排是高端經(jīng)濟艙（全價票），35排到50排是一般經(jīng)濟艙——（也就是折扣票），不想在機翼附近只有45-50排，一般網(wǎng)上前排和后排是不發(fā)放的，飛機要平衡，除非該班級全滿。（32-35在機翼前，36-40在機翼上方，41-44在發(fā)動機后面）。
關(guān)于《南航空客a320公務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
