【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇湛?21中座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、首都航空J(rèn)D5633的座位圖誰(shuí)有?要是選坐位怎么選?要是選幾號(hào)而?急
2、首都航
本篇文章給大家談?wù)劇妒锥己娇湛?21中座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、首都航空J(rèn)D5633的座位圖誰(shuí)有?要是選坐位怎么選?要是選幾號(hào)而?急
- 2、首都航空I艙是什么意思?跟座位靠不靠窗有關(guān)系嗎?
- 3、南航320機(jī)型座位分布
- 4、空客320座位圖,哪個(gè)舒服
- 5、首都航空J(rèn)D5884 A320怎么選機(jī)翼后面右靠窗座位?
首都航空J(rèn)D5633的座位圖誰(shuí)有?要是選坐位怎么選?要是選幾號(hào)而?急
一、空客319
二、空客320
三、空客321系列
四、空客330系列
五、空客340
六、波音777系列
首都航空I艙是什么意思?跟座位靠不靠窗有關(guān)系嗎?
I艙是航空公司的一種倉(cāng)位設(shè)置,和座位靠窗沒(méi)有關(guān)系。
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。而每個(gè)航空公司的規(guī)定都會(huì)不同,因此I艙有可能是這三個(gè)艙中的一個(gè)。
中國(guó)航空規(guī)定,所有航線(xiàn):可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。
擴(kuò)展資料
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣,一般艙位代碼如下:
F艙為頭等艙公布價(jià)。
A艙為頭等艙免折、常旅客免票。
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)。
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票。
Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià)。
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位。
B艙為普通艙9折。
H艙為普通艙85折。
K艙為普通艙80折。
L艙為普通艙75折。
M艙為普通艙70折,
N艙為普通艙65折,
Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),
T艙為普通艙55折,
X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿(mǎn)55周歲的中國(guó)大陸公民)),
U艙為普通艙45折,
E艙為普通艙40折,
W艙為普通艙35折,
R艙為普通艙30折,
O艙為普通艙25折,
Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙,
V艙為常旅客專(zhuān)用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),
G艙為普通艙免折和常旅客免票
參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位代碼
南航320機(jī)型座位分布
南航320機(jī)型座位分布,南方航空的空客320200飛機(jī),是單通道飛機(jī),兩艙布局的座位是,F(xiàn)/C12Y173,即頭等/公務(wù)艙12個(gè)座位,經(jīng)濟(jì)艙173個(gè)座位,頭等/公務(wù)艙為1-3排,2+2布局。
座位號(hào)ABEF,其中A和F靠窗戶(hù),其他靠過(guò)道,經(jīng)濟(jì)艙為4-32排,3+3布局,座位號(hào)ABCDEF,其中A和F靠窗戶(hù),C和D靠過(guò)道。A320飛機(jī)在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人左右)。
擴(kuò)展資料:
空客A320系列飛機(jī)是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機(jī)。它是第一架使用數(shù)字線(xiàn)控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī),也是第一架被設(shè)計(jì)成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機(jī)。
A320系列飛機(jī)旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321,構(gòu)成了單通道飛機(jī)系列。為了滿(mǎn)足航空公司運(yùn)營(yíng)低成本的中短途航線(xiàn)的需求,它為航空公司提供了100至220座的飛機(jī)的最大公共性和經(jīng)濟(jì)性。
自1988年4月A320投入使用以來(lái),它迅速為中短途航線(xiàn)的舒適度和經(jīng)濟(jì)性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機(jī)市場(chǎng)上的地位奠定了基礎(chǔ),打破了在美國(guó)客機(jī)市場(chǎng)的壟斷,開(kāi)發(fā)出與波音737系列和麥道MD-80系列相競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
空客320座位圖,哪個(gè)舒服
推薦座位 :3排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近緊急出口,有較大空間;4-8排,躲開(kāi)機(jī)翼位置,有較好視野。
不推薦座位:9-16排,機(jī)翼位置,視野受限;27排,最后一排,無(wú)法調(diào)整更大仰角;靠近洗手間,可能有異味。
A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿(mǎn)足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線(xiàn)的需求,為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。
空中客車(chē)320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號(hào),這四種型號(hào)的飛機(jī)擁有相同的基本座艙配置,從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。
飛行員只要接受相同的飛行訓(xùn)練,就可駕駛以上四種不同的客機(jī)。同時(shí)這種共通性設(shè)計(jì)也降低了維修的成本及備用航材的庫(kù)存,大大增強(qiáng)航空公司的靈活性。
通過(guò)簡(jiǎn)捷的差別培訓(xùn),而不必經(jīng)過(guò)一整套全新的型別等級(jí)培訓(xùn),就可方便地過(guò)渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機(jī)。共通性的優(yōu)勢(shì)同樣適用于A320系列飛機(jī)的客艙乘務(wù)員。A320系列所有的型號(hào)都擁有雙發(fā)延程飛行操作標(biāo)準(zhǔn)ETOPS的等級(jí)。
首都航空J(rèn)D5884 A320怎么選機(jī)翼后面右靠窗座位?
需自己購(gòu)買(mǎi) 飛機(jī)座位從左到右依次為ABCDEF,所以,你應(yīng)該選擇F然后靠后一點(diǎn)的座位
關(guān)于《首都航空客321中座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。