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中國航空運(yùn)輸公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 12:24:17

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇者\(yùn)輸公司》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國航空服務(wù)有限公司的發(fā)展歷程


2、中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇者\(yùn)輸公司》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國航空服務(wù)有限公司的發(fā)展歷程

1987年,中國大陸第一家航空運(yùn)輸銷售代理中國航空服務(wù)有限公司成立。

1992年,在天津、上海、大連、廣州及香港、美國、德國開設(shè)分支機(jī)構(gòu)。

1994年,遷入位于朝外大街225號的新建辦公樓。

1995年,中航服成為第一批國際航協(xié)IATA會員。

1996年,與美國CWT公司合作,引入CWT服務(wù)模式,開發(fā)中國商務(wù)旅行管理市場。

1998年,隨中體產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司上市。

1999年,投資成立太平洋國際旅行社,全面介入旅游市場。

2002年,進(jìn)行首次股份制改造。

2003年,與CWT公司合資成立中航嘉信商務(wù)旅行管理有限公司。

2004年,與日本東京航空服務(wù)株式會合資成立中航迅捷(北京)國際貨運(yùn)有限公司

2006年,二次股權(quán)改造并增資擴(kuò)股至現(xiàn)狀。

中國所有航空公司的中文名稱以及對應(yīng)的英文名稱

1、中國國際航空公司 ,英文:AIRCHINA , 縮寫:CA

中國國際航空股份有限公司,簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。

2、中國東方航空公司,英文: CHINAEASTERNAIRLINES ,縮寫:MU

中國東方航空集團(tuán)有限公司,是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司,是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合中國云南航空公司,重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

3、中國航空公司,英文: CHINANATIONALAVIATIONCORP ,縮寫:2K

中國航空集團(tuán)有限公司,是以中國國際航空公司為主體,聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成,是中央直屬的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司,于2002年10月11日正式成立。

中國航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè),涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè),以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

4、中國南方航空公司,英文: CHINASOUTHERNAIRLINES ,縮寫:CZ

中國南方航空集團(tuán)有限公司,總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

中國南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。

5、中國海南航空公司 ,英文:HAINANAIRLINES ,縮寫:H4

海南航空控股股份有限公司,于1993年成立,是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運(yùn)營飛機(jī)185架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。

參考資料:百度百科-中國國際航空公司

參考資料:百度百科-中國東方航空公司

參考資料:百度百科-中國航空公司

參考資料:百度百科-中國南方航空公司

參考資料:百度百科-中國海南航空公司

海南航空與大新華航空是什么關(guān)系呢

兄弟關(guān)系 新華航空成立于1992年,前身是中國航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。2001年,海航股份、神華集團(tuán)有限責(zé)任公司和海航集團(tuán)共同出資對其進(jìn)行重組,新華航空有限責(zé)任公司隨即產(chǎn)生,注冊資本為人民幣18.3億元。海航股份出資9.333億元,占注冊資本51%。

中國現(xiàn)在哪些航空貨運(yùn)公司規(guī)模比較大

“專業(yè)航空貨運(yùn) 服務(wù)全球客戶”

中國貨運(yùn)航空有限公司(以下簡稱中貨航)由中國東方航空股份有限公司(以下簡稱東航)與中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司共同投資,公司成立于1998年,注冊資本為9.5億元人民幣,是中國首家專營航空貨郵的企業(yè)。

中貨航總部設(shè)立于虹橋機(jī)場,并同時(shí)在浦東機(jī)場設(shè)有基地。中貨航擁有眾多貨運(yùn)航線,并經(jīng)營著東航客機(jī)腹艙的貨運(yùn)業(yè)務(wù),為全球客戶提供貨物運(yùn)輸、處理、中轉(zhuǎn)等服務(wù)”。

“立足上海 輻射亞洲 飛遍全球”

中貨航地處中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長三角地區(qū)的中心城市:國際大都市——上海。

中貨航現(xiàn)有6架MD11貨機(jī),2架B747-400貨機(jī),濕租2架A300-600貨機(jī)、1架B747-200貨機(jī)。隨著中貨航的不斷發(fā)展,中貨航將在保證運(yùn)力增長的前提下逐步用B777貨機(jī)替代MD11貨機(jī)。至2015年,中貨航將形成以B777貨機(jī)為主、B747-400貨機(jī)為輔的遠(yuǎn)程貨機(jī)機(jī)隊(duì)和以A300-600貨機(jī)為主的地區(qū)型貨機(jī)機(jī)隊(duì),屆時(shí)中貨航的機(jī)隊(duì)規(guī)模和運(yùn)輸能力將在上海保持優(yōu)勢地位并在國內(nèi)名列前茅。

“全球網(wǎng)絡(luò)與合作 全面滿足您所需”

目前,中貨航不僅擁有東航相當(dāng)規(guī)模的全球航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,經(jīng)營著東航日、美、歐、韓及東南亞等部分航線的客機(jī)腹艙貨運(yùn)業(yè)務(wù),而且還擁有多條自身的專線貨運(yùn)航班,經(jīng)營著芝加哥、洛杉磯、舊金山、達(dá)拉斯、巴黎、哥本哈根、盧森堡、東京、大阪、首爾、新加坡、曼谷、北京、青島、廈門、香港等地的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。此外,中貨航還與亞洲、美洲及歐洲多家航空公司建立了互換艙位、代碼共享、簽訂聯(lián)運(yùn)協(xié)議等合作關(guān)系,全面滿足客戶需求。

“全程安全、全力把握”

中貨航是一家安全運(yùn)行記錄良好的值得信賴的航空貨運(yùn)企業(yè)。中貨航作為中國最早成立的一家全貨運(yùn)航空承運(yùn)人,2000年通過中國民用航空總局《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定》,2003年開始以CK代碼獨(dú)立運(yùn)行美國航線并成功加入國際航協(xié)組織(IATA), 2004年中貨航被選為中國民用航空總局對危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可進(jìn)行試點(diǎn)審定的單位并成功成為中國首家獲得《危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可》的航空承運(yùn)人,2006年再次通過中國民用航空總局《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人補(bǔ)充運(yùn)行合格審定》。公司擁有一批精良的飛行機(jī)師、機(jī)務(wù)工程管理人員以及運(yùn)行、噸控、配載等地面服務(wù)人員。公司以實(shí)力保障飛行安全、確保貨物安全及時(shí)抵達(dá)目的地。

中貨航擁有一套較完整的機(jī)務(wù)工程管理體系,同時(shí)委托經(jīng)CCAR145部認(rèn)證的東航工程技術(shù)公司實(shí)施飛機(jī)維護(hù)工作,中貨航按運(yùn)營人責(zé)任對委托維修方進(jìn)行監(jiān)管,是航空器始終處于持續(xù)適航狀態(tài)。

中貨航擁有先進(jìn)的飛行簽派系統(tǒng)和運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng),由一批專業(yè)的、業(yè)務(wù)嫻熟的飛行簽派員專門負(fù)責(zé)公司航班的放行和全程監(jiān)控,實(shí)施公司運(yùn)行控制,以確保飛行安全。

“與時(shí)俱進(jìn) 追求無限”

隨著中國進(jìn)一步融入全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中貨航將在機(jī)隊(duì)規(guī)模、運(yùn)力投放、市場營銷和服務(wù)質(zhì)量上尋求突破,更好的滿足客戶的需求。

機(jī)隊(duì)方面,至2015年,中貨航將采取多種方式引進(jìn)飛機(jī),全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將增至28架。網(wǎng)絡(luò)方面,除現(xiàn)有的網(wǎng)點(diǎn)外,中貨航將陸續(xù)增加武漢、大連、成都、西安、云南、深圳、烏魯木齊等國內(nèi)站點(diǎn),陸續(xù)增加紐約、倫敦、迪拜、孟買、米蘭、亞特蘭大等國際站點(diǎn),中貨航將通過上海中心樞紐形成完整通暢的國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)體系。

公司將各守人性化服務(wù)、科學(xué)規(guī)范化的管理理念,全方位保障航空貨運(yùn)事業(yè)的順利發(fā)展,并以不懈的努力贏得更驕人的業(yè)績,回報(bào)股東、奉獻(xiàn)社會。

海航集團(tuán)旗下有哪幾家航空公司

包括以下公司:

1、海南航空,國內(nèi)第四大航空公司,也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司,海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企,以??诿捞m機(jī)場為基地,積極進(jìn)行海外擴(kuò)展,光2016年海航就開通了42條國際航線,今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線

2、天津航空,天津航空于2009年6月8日成立,海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。

3、祥鵬航空,祥鵬航空,注冊地為云南省昆明市,運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后,公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。

4、西部航空,西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運(yùn)營,基地位于重慶江北國際機(jī)場。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司,也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營的航空企業(yè)。

5、烏魯木齊航空,烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。

6、香港航空,香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機(jī)場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn),海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。

7、香港快運(yùn)航空,2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后,又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司,使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月,香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運(yùn)航空。2013年6月,香港快運(yùn)航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空,以迎合了香港以及亞太市場對低票價(jià)旅行日益增長的需求,并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價(jià)航空公司。香港快運(yùn)航空目前的航點(diǎn)包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。

8、首都航空,首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機(jī)場為北京首都國際機(jī)場。

9、桂林航空,桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。

10、北部灣航空,北部灣航空,由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資,于2015年2月成立,以南寧吳圩國際機(jī)場作為主運(yùn)營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、??凇⑶鄭u、西安合肥等國內(nèi)線,以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。

11、福州航空,福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場為運(yùn)營基地,擁有超過40條國內(nèi)航線。

12、揚(yáng)子江快運(yùn),揚(yáng)子江快運(yùn)航空于2002年成立,運(yùn)營基地在上海浦東國際機(jī)場,原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運(yùn)航空公司。2015年,揚(yáng)子江航空申請擴(kuò)大經(jīng)營范圍到客運(yùn),并獲得航空旅客運(yùn)輸資質(zhì),同年11月引進(jìn)首架客機(jī),并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運(yùn)航線。

13、長安航空,長安航空成立于1993年10月15日,運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場。初期,與海南航空、新華航空、山西航空實(shí)施了合并運(yùn)行,統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日,長安航空獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》,恢復(fù)獨(dú)立運(yùn)營。目前擁有5架波音737-800飛機(jī)。

14、大新華航空,2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。海南航空集團(tuán)計(jì)劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空,由多法人變更為單一法人,通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán),最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司,大新華航空(CN)、海南航空(HU)還維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營。

15.中國新華航空,中國新華航空公司于1992年8月正式成立,通常簡稱“新華航空”,前身是中國航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)(HNA),統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運(yùn)營基地分別設(shè)在北京首都國際機(jī)場和天津?yàn)I海國際機(jī)場。

16、法國鷹藍(lán)航空,法國藍(lán)鷹航空成立于1946年,基地位于法國巴黎的奧利機(jī)場和戴高樂機(jī)場。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán),成為僅次于法國Go Fast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機(jī)。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個(gè)航點(diǎn),每周執(zhí)行約300次定期航班。

17、加納AWA航空,全名非洲世界航空有限公司(Africa World Airlines,簡稱“AWA”),是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社保基金共同合資創(chuàng)辦的民航運(yùn)輸企業(yè),注冊地位于加納首都阿克拉,運(yùn)營基地為Kotoka國際機(jī)場,現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由3架ERJ-145飛機(jī)組成,于2012年9月21日正式啟動運(yùn)營。

擴(kuò)展資料:

2017年海航集團(tuán)躍居《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單第170位 、一年提升183位。

自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

海航旗下有哪些航空公司?

包括以下公司:

1、海南航空,國內(nèi)第四大航空公司,也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級航空公司,海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企,以??诿捞m機(jī)場為基地,積極進(jìn)行海外擴(kuò)展,光2016年海航就開通了42條國際航線,今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線

2、天津航空,天津航空于2009年6月8日成立,海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。

3、祥鵬航空,祥鵬航空,注冊地為云南省昆明市,運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都,為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月,祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后,公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型,至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。

4、西部航空,西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司,2007年6月14日正式開始運(yùn)營,基地位于重慶江北國際機(jī)場。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司,也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營的航空企業(yè)。

5、烏魯木齊航空,烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場,2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。

6、香港航空,香港航空前身是2001年成立的香港中富航空,是一家以香港為基地的航空公司,以香港國際機(jī)場作為樞紐。2006年,經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn),海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份,成為其大股東,同年中富航空改名為香港航空。

7、香港快運(yùn)航空,2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后,又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司,使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月,香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運(yùn)航空。2013年6月,香港快運(yùn)航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空,以迎合了香港以及亞太市場對低票價(jià)旅行日益增長的需求,并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價(jià)航空公司。香港快運(yùn)航空目前的航點(diǎn)包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。

8、首都航空,首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月,海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司,基地機(jī)場為北京首都國際機(jī)場。

9、桂林航空,桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立,是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。

10、北部灣航空,北部灣航空,由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資,于2015年2月成立,以南寧吳圩國際機(jī)場作為主運(yùn)營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、???、青島、西安合肥等國內(nèi)線,以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。

11、福州航空,福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立,注冊資本20億元。其中,海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元,占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場為運(yùn)營基地,擁有超過40條國內(nèi)航線。

12、揚(yáng)子江快運(yùn),揚(yáng)子江快運(yùn)航空于2002年成立,運(yùn)營基地在上海?

?東國際機(jī)場,原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運(yùn)航空公司。2015年,揚(yáng)子江航空申請擴(kuò)大經(jīng)營范圍到客運(yùn),并獲得航空旅客運(yùn)輸資質(zhì),同年11月引進(jìn)首架客機(jī),并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運(yùn)航線。

13、長安航空,長安航空成立于1993年10月15日,運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場。初期,與海南航空、新華航空、山西航空實(shí)施了合并運(yùn)行,統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日,長安航空獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》,恢復(fù)獨(dú)立運(yùn)營。目前擁有5架波音737-800飛機(jī)。

14、大新華航空,2007年11月29日,海南航空集團(tuán)在北京宣布,作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。海南航空集團(tuán)計(jì)劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空,由多法人變更為單一法人,通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán),最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司,大新華航空(CN)、海南航空(HU)還維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營。

15.中國新華航空,中國新華航空公司于1992年8月正式成立,通常簡稱“新華航空”,前身是中國航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)(HNA),統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運(yùn)營基地分別設(shè)在北京首都國際機(jī)場和天津?yàn)I海國際機(jī)場。

16、法國鷹藍(lán)航空,法國藍(lán)鷹航空成立于1946年,基地位于法國巴黎的奧利機(jī)場和戴高樂機(jī)場。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán),成為僅次于法國GoFast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機(jī)。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個(gè)航點(diǎn),每周執(zhí)行約300次定期航班。

17、加納AWA航空,全名非洲世界航空有限公司(AfricaWorldAirlines,簡稱“AWA”),是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社?;鸸餐腺Y創(chuàng)辦的民航運(yùn)輸企業(yè),注冊地位于加納首都阿克拉,運(yùn)營基地為Kotoka國際機(jī)場,現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由3架ERJ-145飛機(jī)組成,于2012年9月21日正式啟動運(yùn)營。

擴(kuò)展資料:

2017年海航集團(tuán)躍居《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單第170位、一年提升183位。

自1993年創(chuàng)業(yè)至今,海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

關(guān)于《中國航空運(yùn)輸公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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