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航空業(yè)的概念及分類

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-15 14:21:09

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諛I(yè)的概念及分類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、簡(jiǎn)述航空業(yè)的范圍和分類


2、通用航空的范圍包含哪些。


3、航空業(yè)的基本概

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇諛I(yè)的概念及分類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

簡(jiǎn)述航空業(yè)的范圍和分類

新成立的河北航空將依托河北省豐富的旅游資源、良好的客源、深厚的民航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),冀中能源雄厚的資金實(shí)力和四川航空豐富的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),以產(chǎn)權(quán)關(guān)系為紐帶,按照支線起步、干支結(jié)合、政府支持、以地補(bǔ)天的經(jīng)營(yíng)思路,逐步擴(kuò)大規(guī)模,服務(wù)于河北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。初期主要以省內(nèi)和周邊地區(qū)1-2小時(shí)航程內(nèi)的支線航空運(yùn)輸為主,梯次構(gòu)建省內(nèi)樞紐式、區(qū)域網(wǎng)狀式、北京次樞紐式及“環(huán)渤海快線”4個(gè)航線網(wǎng)絡(luò)。隨著發(fā)展,不斷擴(kuò)大干線航班,開發(fā)國(guó)際航線,逐步完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,將發(fā)展成為干、支線航空運(yùn)輸相結(jié)合,城鄉(xiāng)服務(wù)于一體的綜合性航空企業(yè)。到“十二五”末,河北航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到20架,實(shí)現(xiàn)年旅客輸送300萬(wàn)人次以上的運(yùn)輸能力。組建河北航空集團(tuán)和河北航空公司,是河北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活中的一件大事,它結(jié)束了河北無(wú)本土航空公司的歷史,填補(bǔ)了河北航空運(yùn)輸業(yè)的一項(xiàng)空白,開創(chuàng)了河北航空發(fā)展史上的新紀(jì)元,對(duì)河北經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展必將產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。河北航空集團(tuán)和河北航空公司的成立,將會(huì)提速河北航空物流、航空加工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的步伐,提升全省的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。對(duì)于河北省大開放、大開發(fā)、大發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。(一)成立航空公司是適應(yīng)我國(guó)航空業(yè)大發(fā)展的客觀要求。(二)組建航空公司是促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要。(三)組建航空公司是我省提高開放水平,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的必然要求。(四)組建航空公司是我省應(yīng)對(duì)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑。

通用航空的范圍包含哪些。

通用航空應(yīng)用范圍十分廣泛,其經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目按照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》(民航總局令第176號(hào))的規(guī)定,共四大類34項(xiàng):

1、甲類:通用航空包機(jī)飛行、石油服務(wù)、直升機(jī)引航、醫(yī)療救護(hù)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn);

2、乙類:空中游覽、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、航空探礦、航空攝影、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、城市消防、空中巡查、電力作業(yè)、航空器代管、跳傘飛行服務(wù);

3、丙類:私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空護(hù)林、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、氣象探測(cè);

4、丁類:使用具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的載人自由氣球、飛艇開展空中游覽;使用具有特殊適航證的航空器開展航空表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行、運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、航空噴灑(撒)、電力作業(yè)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。

擴(kuò)展資料:

通用航空具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效等特點(diǎn),作業(yè)項(xiàng)目覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)。通用航空的具體內(nèi)容包羅萬(wàn)象,我們熟知的通用航空有以下幾種:航空攝影、醫(yī)療救護(hù)、氣象探測(cè)、空中巡查、人工降水等。

其他類型包括海洋監(jiān)測(cè),陸地及海上石油服務(wù),飛機(jī)播種,空中施肥等。另外公務(wù)機(jī)飛機(jī)和私人飛機(jī)都屬于通用航空范疇之內(nèi)。

參考資料:

百度百科-通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定

航空業(yè)的基本概念

航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)直接相關(guān)的、具有不同分工的、由各個(gè)關(guān)聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。

廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運(yùn)輸、公共管理、現(xiàn)代服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi)容,以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動(dòng)的相關(guān)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)內(nèi)容。

航天不同于航空,航天器是在極高的真空宇宙空間以類似于自然天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律飛行。但航天器的發(fā)射和回收都要經(jīng)過(guò)大氣層,這就使航空航天之間產(chǎn)生了必然的聯(lián)系。尤其是水平降落的航天飛機(jī)和研究中的水平起降的空天飛機(jī)。

起飛和著陸過(guò)程和飛機(jī)非常相似,兼有航空與航天的特點(diǎn)。航空航天一詞,既蘊(yùn)藏了進(jìn)行航空航天活動(dòng)必需的科學(xué),又包含了研制航空航天飛行器所涉及的各種技術(shù)。從科學(xué)技術(shù)的角度看,航空與航天之間是緊密聯(lián)系的。

關(guān)于《航空業(yè)的概念及分類》的介紹到此就結(jié)束了。

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