【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗？陲w長沙的航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、湖南有幾個(gè)飛機(jī)場，分別在哪里？


2、有海南航空的朋友嗎？我想問下海南航空的波音76

本篇文章給大家談?wù)劇逗？陲w長沙的航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、湖南有幾個(gè)飛機(jī)場，分別在哪里？
• 2、有海南航空的朋友嗎？我想問下海南航空的波音767主要飛一些什么城市？基地在哪里？
• 3、長沙有幾個(gè)機(jī)場
• 4、海航旗下有哪些航空公司？
• 5、目前國內(nèi)航空公司運(yùn)營的波音787航線有哪些？

湖南有幾個(gè)飛機(jī)場，分別在哪里？

湖南擁有長沙黃花國際機(jī)場、張家界荷花國際機(jī)場2個(gè)國際機(jī)場和常德桃花源機(jī)場、永州零陵機(jī)場、懷化芷江機(jī)場、衡陽南岳機(jī)場、邵陽武岡機(jī)場5個(gè)國內(nèi)機(jī)場。在建岳陽機(jī)場、湘西機(jī)場、郴州機(jī)場，并且規(guī)劃了邵陽邵東機(jī)場、婁底機(jī)場。未來將一共有12個(gè)機(jī)場。

1、長沙黃花國際機(jī)場

長沙黃花國際機(jī)場（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)，距離長沙城區(qū)10千米，為4F級(jí)民用國際機(jī)場，是中國十二大干線機(jī)場之一、國際定期航班機(jī)場、對(duì)外開放的一類航空口岸。2016年1月，機(jī)場成為實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策的航空口岸。

2、張家界荷花國際機(jī)場

張家界荷花國際機(jī)場（Zhangjiajie Hehua International Airport，IATA：DYG，ICAO：ZGDY）（曾稱大庸機(jī)場、張家界荷花機(jī)場），位于中國湖南省張家界市，為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場，是湖南省第二大國際機(jī)場，是中國自然風(fēng)景最漂亮的機(jī)場之一、可遠(yuǎn)觀天門洞。

3、常德桃花源機(jī)場

常德桃花源機(jī)場（IATA代碼：CGD；ICAO代碼：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖鎮(zhèn)內(nèi)），距市區(qū)12.2公里。機(jī)場始建于1958年，1964用“運(yùn)五”飛機(jī)開通了常德至長沙客貨航班。

4、永州零陵機(jī)場

永州零陵機(jī)場位于湖南省永州市，1993年經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)海軍零陵機(jī)場實(shí)行軍民合用，按4C級(jí)機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改、擴(kuò)建。

5、懷化芷江機(jī)場

懷化芷江機(jī)場（Huaihua Zhijiang Airport，IATA：HJJ，ICAO：ZGCJ）位于湖南省懷化市芷江侗族自治縣，距懷化市31公里，距高鐵芷江站5公里，為4C級(jí)民用機(jī)場，是湖南省支線機(jī)場之一。

6、衡陽南岳機(jī)場

衡陽南岳機(jī)場（Hengyang Nanyue Airport，IATA：HNY，ICAO：ZGHY）位于全國重要交通樞紐、國家老工業(yè)基地、中南重鎮(zhèn)、湘南中心城市——衡陽市衡南縣云集鎮(zhèn)，定位為國家主要支線機(jī)場、湘中南地區(qū)航空中心。

7、邵陽武岡機(jī)場

武岡機(jī)場位于武岡市正北方向，屬武岡市頭堂鄉(xiāng)荷塘村、龍巖村、荷花村、永興村，灣頭橋鎮(zhèn)六嶺村境。

武岡機(jī)場是湖南省目前海拔最高的支線機(jī)場，距離邵陽市區(qū)120公里、武岡市區(qū)約9公里，距長沙黃花國際機(jī)場約360公里、張家界荷花國際機(jī)場約450公里、桂林兩江國際機(jī)場約260公里，距世界自然遺產(chǎn)崀山30公里，距湖南唯一一個(gè)國家公園——湖南南山國家公園50公里，地理位置處于湖南省西南部區(qū)域中心、可輻射周邊衡陽、懷化、永州、桂林等地。

8、岳陽機(jī)場

岳陽三荷機(jī)場簡稱岳陽機(jī)場，正在建設(shè)中。機(jī)場位于岳陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三荷鄉(xiāng)群賢村和西塘鎮(zhèn)真力村附近，占地2363畝。目前飛行區(qū)工程順利通過驗(yàn)收，機(jī)場校飛也已正式拉開序幕。機(jī)場正加快航站區(qū)及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)掃尾，抓緊完成通航準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)2018年年內(nèi)將完成通航。

9、湘西機(jī)場

湖南湘西民用機(jī)場，機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，場址位于湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮(zhèn)東南部的老天坪村附近。

10、郴州機(jī)場

郴州機(jī)場（正在建設(shè)）是國家民航局、國家發(fā)改委納入全國民用機(jī)場“十二五”建設(shè)規(guī)劃新增的30個(gè)機(jī)場項(xiàng)目之一。

郴州機(jī)場位于湖南省郴州市北湖區(qū)境內(nèi)，定位為國內(nèi)旅游支線機(jī)場，擬開通郴州至北京、上海、成都、深圳、張家界、昆明、西安、南寧、福州等地的航線，保守估計(jì)到2030年，旅客年吞吐量達(dá)41萬人次。

11、邵陽邵東機(jī)場

邵東軍用機(jī)場（國務(wù)院已規(guī)劃為軍民合用）位于邵東魏家橋鎮(zhèn)，機(jī)場建于上世紀(jì)70年代。距邵東縣城11千米，距邵陽市市區(qū)23千米，距衡邵高速公路2.3公里且在修建高速時(shí)特地預(yù)留了出口。

邵東機(jī)場現(xiàn)有2900米長的跑道，可供除軍用特大型運(yùn)輸飛機(jī)以外的任何大型軍客用飛機(jī)起降。機(jī)場無須重新選址，只需征地500畝新建候機(jī)廳、航站樓、辦公樓、停機(jī)坪、貨運(yùn)站，2年內(nèi)即可建成并投入使用。

12、婁底機(jī)場

按3C機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（預(yù)留4C標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場擴(kuò)建空間），修建停機(jī)坪、航站樓、陸側(cè)道路、停車場及其他相關(guān)配套設(shè)施，跑道長度1800米，滿足直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)和通勤飛機(jī)起降要求。

根據(jù)《湖南省城市綜合交通體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，婁底通用機(jī)場建設(shè)列入規(guī)劃，并提出了“零距離換乘”和“無縫化銜接”的要求，經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議明確漣源市橋頭河鎮(zhèn)作為婁底通用機(jī)場建設(shè)選址。機(jī)場可行性研究報(bào)告已于今年4月編制完成。

擴(kuò)展資料：

湖南為中華人民共和國省級(jí)行政區(qū)，地處中國中南部、長江中游南部，宋代劃定為荊湖南路而開始簡稱湖南，省內(nèi)最大河流湘江流貫?zāi)媳倍喎Q“湘”，也稱瀟湘，省會(huì)駐東北部的長沙市。湖南東臨江西，西接重慶、貴州，南毗廣東、廣西，北與湖北相連。

湖南是華夏文明的重要發(fā)祥地之一，相傳炎帝神農(nóng)氏在此種植五谷、織麻為布、制作陶器，坐落于炎陵縣西部的炎帝陵成為凝聚中華民族的精神象征；舜帝明德天下，足歷洞庭，永州九嶷山為其陵寢之地。湖南自古盛植木芙蓉，五代時(shí)就有“秋風(fēng)萬里芙蓉國”之說，因此又有“芙蓉國”之稱。

參考資料：百度百科-湖南

有海南航空的朋友嗎？我想問下海南航空的波音767主要飛一些什么城市？基地在哪里？

767都放在北京飛。國內(nèi)航線不太固定，成都、深圳。昆明、長沙、杭州都有可能，這些航線大多數(shù)是330/767混飛。國際的話有迪拜-羅安達(dá)/喀土穆和圣彼得堡，比較固定。

長沙有幾個(gè)機(jī)場

長沙有一個(gè)機(jī)場為長沙黃花國際機(jī)場。

長沙黃花國際機(jī)場位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)。距長沙市10公里。它是一個(gè)4F級(jí)民用國際機(jī)場。是中國十二大干線機(jī)場之一，國際定期航班機(jī)場和對(duì)外開放的一類航空港。2016年1月，機(jī)場成為一個(gè)擁有72小時(shí)過境免簽證政策的機(jī)場。

長沙黃花國際機(jī)場T3航站樓力爭2017年底開工建設(shè)，第三條跑道同步建設(shè)。T3航站樓建筑面積約為T2航站樓的2.5倍，可滿足2030年6000萬旅客的需求。在T3航站樓建設(shè)過程中，機(jī)場還將規(guī)劃建設(shè)集高鐵、地鐵、磁懸浮、公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。

擴(kuò)展資料

長沙黃花國際機(jī)場的發(fā)展

長沙有長沙黃花國際機(jī)場。其中，長沙黃花國際機(jī)場位于長沙縣黃花鎮(zhèn)，位于長沙市東郊。距市區(qū)約22公里。長沙機(jī)場高速公路與長永高速公路有直接聯(lián)系。2009年初，機(jī)場開通直達(dá)香港、曼谷、漢城、釜山、大阪等75個(gè)主要城市，包括臺(tái)北、新加坡、高雄等城市。

2013年8月20日，黃花機(jī)場旅客吞吐量超過1000萬人次，連續(xù)五年成為“千萬機(jī)場俱樂部”之一。2014年，黃花機(jī)場完成旅客吞吐量1802.1萬人次，居全國第12位，中部地區(qū)第一位。2017年，長沙機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到2376萬人次，比上年增長11.6%。

參考資料來源：百度百科-長沙黃花國際機(jī)場

海航旗下有哪些航空公司？

包括以下公司：

1、海南航空，國內(nèi)第四大航空公司，也是國內(nèi)目前唯一一家SKYTRAX五星級(jí)航空公司，海航集團(tuán)本身就是從海南航空發(fā)展而來。海南航空雖為一家地方性航企，以?？诿捞m機(jī)場為基地，積極進(jìn)行海外擴(kuò)展，光2016年海航就開通了42條國際航線，今年還將開通長沙、成都、紐約返洛杉磯、重慶往返紐約等航線

2、天津航空，天津航空于2009年6月8日成立，海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建。他家的機(jī)隊(duì)中窄體機(jī)由23架空客A320、16架ERJ-145和52架ERJ-190組成。未來還有A320neo將加盟天津航空。

3、祥鵬航空，祥鵬航空，注冊(cè)地為云南省昆明市，運(yùn)營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團(tuán)共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個(gè)年頭之后，公司對(duì)外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價(jià)航空公司。

4、西部航空，西部航空是由海航集團(tuán)投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運(yùn)營，基地位于重慶江北國際機(jī)場。2013年西部航空轉(zhuǎn)型為一家低成本航空公司，也是國內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空模式運(yùn)營的航空企業(yè)。

5、烏魯木齊航空，烏魯木齊航空總部及運(yùn)營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司共同投資組建。

6、香港航空，香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機(jī)場作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團(tuán)正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。

7、香港快運(yùn)航空，2006年海航集團(tuán)入股了香港航空之后，又入股并控制了另一家香港私有航空公司——香港港聯(lián)航空公司，使其成為了香港航空的姐妹航空公司。并且由此海航集團(tuán)間接成為了香港僅次于國泰的第二大航空集團(tuán)。到了2017年1月，香港港聯(lián)航空公司正式更名如今的香港快運(yùn)航空。2013年6月，香港快運(yùn)航空宣布轉(zhuǎn)型為低成本航空，以迎合了香港以及亞太市場對(duì)低票價(jià)旅行日益增長的需求，并成為了香港地區(qū)唯一的一家廉價(jià)航空公司。香港快運(yùn)航空目前的航點(diǎn)包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺(tái)中、曼谷、普吉、清邁、峴港、暹粒等城市。

8、首都航空，首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機(jī)場為北京首都國際機(jī)場。

9、桂林航空，桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團(tuán)控股的桂林航空旅游集團(tuán)有限公司共同出資成立，是國內(nèi)唯一由地級(jí)市設(shè)立的航空公司。

10、北部灣航空，北部灣航空，由海航集團(tuán)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資，于2015年2月成立，以南寧吳圩國際機(jī)場作為主運(yùn)營基地。北部灣航空的航向包括南寧往返天津、?？凇⑶鄭u、西安合肥等國內(nèi)線，以及畢節(jié)、臨沂、晉江、南通等支線航線。

11、福州航空，福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊(cè)資本20億元。其中，海南航空以實(shí)物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊(cè)資本的60。福州航空以福州長樂國際機(jī)場和西安咸陽國際機(jī)場為運(yùn)營基地，擁有超過40條國內(nèi)航線。

12、揚(yáng)子江快運(yùn)，揚(yáng)子江快運(yùn)航空于2002年成立，運(yùn)營基地在上海?

?東國際機(jī)場，原本是海航集團(tuán)旗下一家貨運(yùn)航空公司。2015年，揚(yáng)子江航空申請(qǐng)擴(kuò)大經(jīng)營范圍到客運(yùn)，并獲得航空旅客運(yùn)輸資質(zhì)，同年11月引進(jìn)首架客機(jī)，并于2015年12月開通首條“上海-三亞”客運(yùn)航線。

13、長安航空，長安航空成立于1993年10月15日，運(yùn)營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機(jī)場。初期，與海南航空、新華航空、山西航空實(shí)施了合并運(yùn)行，統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。2016年4月5日，長安航空獲得《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》，恢復(fù)獨(dú)立運(yùn)營。目前擁有5架波音737-800飛機(jī)。

14、大新華航空，2007年11月29日，海南航空集團(tuán)在北京宣布，作為海南航空集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營。海南航空集團(tuán)計(jì)劃把旗下海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產(chǎn)注入大新華航空，由多法人變更為單一法人，通過收購海南航空集團(tuán)旗下的新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股權(quán)，最終完成4家公司的合并。作為兩家獨(dú)立運(yùn)行的航空公司，大新華航空（CN）、海南航空（HU）還維持雙品牌的獨(dú)立經(jīng)營。

15.中國新華航空，中國新華航空公司于1992年8月正式成立，通常簡稱“新華航空”，前身是中國航空聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。主要經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新華航空自2002年加盟海航集團(tuán)（HNA），統(tǒng)一使用海南航空“HU”兩字代碼。運(yùn)營基地分別設(shè)在北京首都國際機(jī)場和天津?yàn)I海國際機(jī)場。

16、法國鷹藍(lán)航空，法國藍(lán)鷹航空成立于1946年，基地位于法國巴黎的奧利機(jī)場和戴高樂機(jī)場。2012年海航集團(tuán)收購了藍(lán)鷹航空48%股權(quán)，成為僅次于法國GoFast集團(tuán)的藍(lán)鷹航空第二大股東。公司旗下?lián)碛?架空客A319和9架A320客機(jī)。航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋阿爾及利亞、馬里、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個(gè)航點(diǎn)，每周執(zhí)行約300次定期航班。

17、加納AWA航空，全名非洲世界航空有限公司（AfricaWorldAirlines，簡稱“AWA”），是由海航航空、中非基金、加納SAS金融集團(tuán)和加納社保基金共同合資創(chuàng)辦的民航運(yùn)輸企業(yè)，注冊(cè)地位于加納首都阿克拉，運(yùn)營基地為Kotoka國際機(jī)場，現(xiàn)有機(jī)隊(duì)由3架ERJ-145飛機(jī)組成，于2012年9月21日正式啟動(dòng)運(yùn)營。

擴(kuò)展資料：

2017年海航集團(tuán)躍居《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單第170位、一年提升183位。

自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

目前國內(nèi)航空公司運(yùn)營的波音787航線有哪些？

廣州-舊金山 CZ657 周一、三、五、日

舊金山-廣州 CZ658 周一、三、五、日

廣州-倫敦 CZ303 每天

倫敦-廣州 CZ304 每天

廣州-奧克蘭 CZ305 每天

奧克蘭-廣州 CZ306 每天

廣州-溫哥華 CZ329 每天

溫哥華-廣州 CZ330 每天

廣州-奧克蘭 CZ335 周三、五、日

奧克蘭-廣州 CZ336 周一、四、六

北京-廣州 CZ3100 每天

廣州-北京 CZ3103 周一、二、三、

17：20+1

廣州-奧克蘭

CZ335

周三、五、日

14:30

06：00+1

奧克蘭-廣州

CZ336

周一、四、六

9:00

17:00

北京-廣州

CZ3100

每天

18:30

21:45

廣州-北京

CZ3103

周一、二、三、四、五、日

12:00

14:55

廣州-北京

CZ3103

周六

12:00

15:10

廣州-北京

CZ3109

周五

14:00

17:10

北京-廣州

CZ3110

周五

19:30

22:45

廣州-北京

CZ3115

每天

11:00

14:10

北京-廣州

CZ3122

每天

17:30

20:45

廣州-上海

CZ3537

周一、五

11:00

13:20

上海-廣州

CZ3538

周一、五

14:45

17:05

廣州-上海

CZ3571

周三、四、六、日

15:05

17:20

上海-廣州

CZ3572

周三、四、六、日

18:45

21:05

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