【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇帐燮狈?wù)需要上夜班嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司訂票服務(wù)屬于什么性的服務(wù)


2、航空售票員的主要工作內(nèi)容是什

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇帐燮狈?wù)需要上夜班嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空公司訂票服務(wù)屬于什么性的服務(wù)
• 2、航空售票員的主要工作內(nèi)容是什么？
• 3、航空公司客票通過哪些渠道進(jìn)行銷售
• 4、重慶航空售票處電話是多少l重慶航空售票點(diǎn)服務(wù)電話
• 5、民航售票業(yè)務(wù)分為什么
• 6、航空售票服務(wù)公司主要是做什么的

航空公司訂票服務(wù)屬于什么性的服務(wù)

您好，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2011）經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2011年11月1日實(shí)施的，這個(gè)分類來看，航空公司訂票業(yè)務(wù)屬于服務(wù)類行業(yè)，在航空運(yùn)輸業(yè)，通用航空服務(wù)，大類屬于第三服務(wù)產(chǎn)業(yè)，不知道是不是您所要的答案，代號(hào)為F5320，如果想注冊(cè)公司或者注冊(cè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照可根據(jù)此代碼進(jìn)行查詢！

航空售票員的主要工作內(nèi)容是什么？

航空票務(wù)員的主要工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)接聽熱線國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)，保持電話暢通，服務(wù)用語規(guī)范、聲線甜美、語速適中；

2、熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程，獨(dú)立處理國(guó)內(nèi)、國(guó)際單程、聯(lián)程、往返程預(yù)訂業(yè)務(wù);

為客戶提供專業(yè)、熱情、周到、貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證客戶享受服務(wù)的及時(shí)、準(zhǔn)確性；

3、能準(zhǔn)確為客戶下預(yù)訂單、能對(duì)客戶所咨詢國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂及其它相關(guān)業(yè)務(wù)給予準(zhǔn)確、專業(yè)的解答；

4、及時(shí)對(duì)客戶信息進(jìn)行核對(duì)、更新和完善，保證客戶信息的完整性和準(zhǔn)確性。

5、需要懂得電腦。

日常工作為接聽客人來電咨詢，預(yù)訂，訂購(gòu)航空機(jī)票與航空公司溝通，工工作時(shí)間為正常班，簽訂合同上保險(xiǎn)，有固定保底工資加出票提成。

擴(kuò)展資料

航空乘務(wù)員崗位職責(zé)：

其實(shí)空服員的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全，其次才是照料乘客。

除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外，空服員基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)。

如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。

因?yàn)榭辗T是第一線接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象非常的重要。

空中服務(wù)員的工作的體力需求很大，需要久站，時(shí)常需要適應(yīng)時(shí)差，可能對(duì)女性空服員造成月經(jīng)周期紊亂，還有長(zhǎng)時(shí)間曝露在高劑量天然輻射當(dāng)中。

參考資料來源：百度百科-航空票務(wù)員

航空公司客票通過哪些渠道進(jìn)行銷售

航空公司客票主要通過以下渠道進(jìn)行銷售：

一、售票處銷售渠道

售票處銷售渠道是指由航空公司或者其授權(quán)的銷售代理人在固定的對(duì)公眾開放的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所從事客票銷售及相關(guān)服務(wù)的客票銷售方式。

售票處銷售渠道雖然略顯“過時(shí)”，但憑借其固有優(yōu)勢(shì)還是現(xiàn)在不可或缺的銷售方式。售票處的最大特點(diǎn)是可以為消費(fèi)者提供“面對(duì)面”的服務(wù)，這是其他銷售渠道所不具備的。

二、呼叫中心銷售渠道

呼叫中心銷售渠道最初形成于航空公司的電話客服中心，隨著上世紀(jì)九十年代固定電話和本世紀(jì)前十年移動(dòng)電話在中國(guó)的日益普及。目前，呼叫中心被航空公司賦予更多職能，除了國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票銷售外，客票退改簽、新產(chǎn)品促銷、常旅客服務(wù)等更加全面的功能。

三、互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道介紹

互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道是民航機(jī)票電子化后的必然產(chǎn)物。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表信息技術(shù)的快速發(fā)展改變著世界傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)航空客票銷售邂逅信息技術(shù)就產(chǎn)生了航空電子商務(wù)這一新型的渠道模式，也就是互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道。目前，基于電子客票工具利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成了一系列航空客票銷售模式。

（一）以航空公司為代表的B2B、B2C直銷模式

電子客票可以在互聯(lián)網(wǎng)上被輕松的完成預(yù)訂、支付、出票、值機(jī)等各環(huán)節(jié)，而且極大的降低了航空公司的銷售成本。隨著我國(guó)各大航空公司廣泛認(rèn)識(shí)到直銷對(duì)其可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略意義，其紛紛不斷加大在互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道的投資力度，通過升級(jí)改造硬件、增加廣告投放、整合組織機(jī)構(gòu)、加大促銷力度等方式不斷提升直銷在銷售總量中的份額。截止2012年底，我國(guó)航空公司國(guó)內(nèi)機(jī)票銷售中航空公司的直銷比例首次超過機(jī)票代理的分銷比例，直銷比例的增加在今后一段時(shí)間還將持續(xù)。

（二）以攜程、藝龍等為代表的OTA分銷模式

通過保證信息在各地酒店、航空公司和消費(fèi)者之間順暢地流通，完成全國(guó)范圍內(nèi)的酒店和機(jī)票產(chǎn)品預(yù)定來獲取代理銷售傭金的商業(yè)模式，即“攜程模式”。而且，由于攜程整合的是信息層面的資源，使其可以幾乎零成本地加入新的航線、酒店產(chǎn)品的預(yù)定。

（三）以票盟、51BOOK等為代表的競(jìng)價(jià)平臺(tái)模式

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主流競(jìng)價(jià)平臺(tái)大概有十多家，各個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品和營(yíng)銷模式都很相近。首先，吸引全國(guó)各地區(qū)大型代理企業(yè)上線作為供應(yīng)商，由供應(yīng)商提供查詢定座配置接口，并且提供銷售代理費(fèi)政策；其次，廣泛吸引全國(guó)代理企業(yè)，以及為數(shù)更多的上線采購(gòu)商；最后，平臺(tái)通過“支付寶”等在線支付工具，完成供應(yīng)商和采購(gòu)商的結(jié)算、出票全過程。

重慶航空售票處電話是多少l重慶航空售票點(diǎn)服務(wù)電話

重慶航空全國(guó)免費(fèi)咨-詢【O 2 Iへ6054へ5508】機(jī)票預(yù)訂|機(jī)票改-簽|退-票服務(wù)。

登機(jī)的流程：【O 2 Iへ6054へ5508】

1：確定航空公司

2：到達(dá)機(jī)場(chǎng)后尋找所屬航空公司值機(jī)柜臺(tái)

3：出示訂票時(shí)提供的證件

4：將需要托運(yùn)\的行李放置在柜臺(tái)旁的傳送帶上

5：值機(jī)確認(rèn)行李安全后給登機(jī)牌

6：進(jìn)入安檢通道，在安檢柜臺(tái)出示證件及登機(jī)牌

7：通過安檢，到達(dá)登機(jī)牌上所示登機(jī)口

8、如果你想購(gòu)買飛行意外險(xiǎn)，可以到機(jī)場(chǎng)的總服務(wù)臺(tái)購(gòu)買。

9、換完登機(jī)牌后，就可以進(jìn)入安檢通道，這裏要對(duì)你的安全性進(jìn)行檢查，遇有違禁物品，在這裏會(huì)被處理掉。

10、過完安檢通道后就進(jìn)入隔離區(qū)，到隔離區(qū)后，按登機(jī)牌上提示的登機(jī)口，找到登機(jī)口，在入口處休息等待登機(jī)。

11、飛機(jī)靠橋后，持登機(jī)牌登機(jī)，進(jìn)入機(jī)艙后，按登機(jī)牌上指示的坐位，找到坐位坐好。如果隨身行李，可以放在頭頂?shù)男欣钕渲小?/p>

12、系好安全帶，開始愉快的飛行旅程。

13、到達(dá)目的地后，按指示方向出港，如果你有托運(yùn)行李，請(qǐng)到行李處，那有輸送皮帶將您的行李送出來。如果機(jī)場(chǎng)比較大型，皮帶也可能有多條，但每條都會(huì)有顯示屏顯示航班號(hào)，你要按號(hào)去查找并領(lǐng)取。

14、領(lǐng)取行李后，給行李人員核對(duì)壹下行李號(hào)和登機(jī)牌號(hào)碼，就可以出港了。飛行旅程結(jié)束。

15、如果你乘坐的是經(jīng)停航班，到達(dá)經(jīng)停城市后，所有的乘客要下機(jī)，下機(jī)后，就在隔離區(qū)等待半小時(shí)到1小時(shí)，此時(shí)你可以四處活動(dòng)壹下，可以上上廁所，逛逛商店，但不要出隔離區(qū)，因?yàn)槟銢]有手續(xù)，無法進(jìn)入安檢通道。等待通知，不要離登機(jī)口太遠(yuǎn)，等待重新登機(jī)后，繼續(xù)后半段的旅行

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民航售票業(yè)務(wù)分為什么

售票包括航空公司直銷和機(jī)票代理商分銷，在直銷中，航空公司需要雇傭相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè)，一般在航空公司基地機(jī)場(chǎng)會(huì)有自己的地面服務(wù)部門，有這個(gè)部門來銷售機(jī)票，同時(shí)包括退、改簽客票等一系列相關(guān)事宜。他們還要承擔(dān)旅客值機(jī)以及各項(xiàng)延伸服務(wù)，在航空公司的個(gè)通航城市，他們可能會(huì)設(shè)立營(yíng)業(yè)部，一般營(yíng)業(yè)部只是單純的售票。機(jī)票代理商就是機(jī)票代理機(jī)構(gòu)，他們向航空公司收取一定的傭金幫組航空公司分銷機(jī)票。希望有幫到你

航空售票服務(wù)公司主要是做什么的

主要當(dāng)然是代售機(jī)票啦，然后就是退票，咨詢機(jī)票業(yè)務(wù)，沒其他球事了，等著收錢就行

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