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南方航空 飛行員

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 21:59:12

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?飛行員》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航事件第二段視頻流出:有說有笑摸頭撒嬌!有家室出軌同性的人有多渣?


2、9秒強吻

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?飛行員》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航事件第二段視頻流出:有說有笑摸頭撒嬌!有家室出軌同性的人有多渣?

這不是渣不渣的問題,我們應(yīng)該在道德上譴責有家室還出軌的男人,但卻不得不反思:男同性戀不被公眾所認同,中國不少人直到現(xiàn)在仍存在“恐同癥”,這是不是才是導致視頻中白衣男子,即飛行員和黑衣男子,即空少之間“分道揚鑣”的關(guān)鍵呢?

由于中國教育在性教育方面的匱乏甚至說缺失,不少中國人都是在懵懂中摸索著了解了性知識,中國老師不愿意在課堂上教授性知識,將之視為“禁忌”,學生之間也緘默其口,性的概念在中國兒童、少年頭腦中生根發(fā)芽的速度可謂緩慢至極。

男女之間的正常關(guān)系都朦朦朧朧,何況更加復雜的同性之間的感情關(guān)系呢?不少人直到步入社會,才能緩慢地意識到自己的性取向,但有時候已經(jīng)悔之晚矣,不少人在父母媒妁的要求下已經(jīng)談婚論嫁,這個時候不少人才發(fā)現(xiàn),原來我喜歡的不是你,甚至不是你這個性別。

南洋空少和機長之間的“糾葛”將同性戀、性侵害再次帶回了公眾視野,我們現(xiàn)在已經(jīng)可以清楚地知道,空少和機長之間并非陌生人,而是交情頗深的朋友,兩人或許早就確認了關(guān)系。我們可以譴責擁有家室的男人為什么還要出軌和其他男人糾纏不清,確實,這是違背道德的,不管在什么時候出軌都應(yīng)該被譴責,出軌是對婚姻神圣性的不尊重,理智的丈夫如果能認清自己的感情,就應(yīng)該和妻子坦白一切,離婚后想做什么都沒人管你,但我們同時也該保持理智,思考該事件背后更深層次的意義。

9秒強吻5次!南航空少和同事電梯里內(nèi)親密,到底是騷擾還是真愛?

南航空少在電梯里親吻著他的同事飛行員接近九秒鐘,就足以能夠說明他對他的同事有著愛慕之情,是真愛。雖然當今的時代,不是流行著男男之戀,但是他的行為也是非常的大膽,能夠在這樣子的時代做出這樣子的行為就已經(jīng)算得上是真的愛上了飛行員。

在這件事情爆發(fā)出來的時候,其實很少人知道內(nèi)幕。南航的空少和同事飛行員在電梯里熱吻的視頻發(fā)出來,這一舉動就驚動了全國上下的網(wǎng)民。讓人覺得非常的大膽,他們兩個這樣子的行為。世俗人都知道,現(xiàn)下這種男男相戀其實還是不被很多人認可,雖然,也有很多人承認這樣子的存在。其實他們兩個在電梯里熱吻的視頻,其實是遭到別人的惡意剪輯,是被某人氣憤任意的行為而曝光于世。

視頻當中的兩個男主角,他們的關(guān)系其實不是網(wǎng)民想象當中這么的惡劣。那個被空少親吻的男同事飛行員,其實他當時是有意識的,沒有像網(wǎng)民剛開始說的是被強吻。而南航的空少也不是一個騷擾者,他們的關(guān)系,相對于之前的網(wǎng)民的惡意猜測,來得更要親密一些。

視頻當中的兩個男主角,他們的關(guān)系其實不是網(wǎng)民想象當中這么的惡劣。那個被空少親吻的男同事飛行員,其實他當時是有意識的,沒有像網(wǎng)民剛開始說的是被強吻。而南航的空少也不是一個騷擾者,他們的關(guān)系,相對于之前的網(wǎng)民的惡意猜測,來得更要親密一些。

事情的變化,在視頻發(fā)出來不就之后就發(fā)生了轉(zhuǎn)變。視頻當中的在飛行員其實他有一個合法的伴侶。而另外一個男主南航的空少,他說扮演的角色是一個暗戀飛行員許久的男人。事情的起因是飛行員的伴侶沒有潔身自好染上某病,飛行員知道之后就和他鬧分手,難過的飛行員就出去喝酒遇上了暗戀他許久的空少。而空少在電梯里親吻飛行員幾秒,飛行員沒有做出任何的抵抗,有意識的默認空少的行為。他們兩個性向就這樣匆匆忙忙被大眾所知。

南航史上首位女機長,生于飛行世家,曾是空軍王牌飛行員,她是誰呢?

她的征途是星辰大海。

飛行員在你的心中是個怎樣的角色呢?一提到飛行員,我腦海中首先想到的是自由,是翱翔天際的颯,是超凡的實力標準和靈敏反應(yīng)能力,是榮光。當然,這些都是屬于外在對于飛行員的標簽化印象,走進中國空軍王牌女飛行員,一起去看看她的生活與傳奇吧。

飛行員的工作除了表面上我們看到的光鮮,背后是超強度的高負荷專業(yè)訓練,就單說報考這一關(guān),報名飛行員的人數(shù)眾多,而最終只有一少部分各方面都優(yōu)秀的佼佼者才可以獲得飛行學院的橄欖枝,后期的嚴格的訓練更是許多人所無法想象無法承受的。

而戰(zhàn)機的飛行員因為學習操作的機型的特殊性,其訓練更加的嚴苛緊密,畢竟上戰(zhàn)場時的形勢以及要求的反應(yīng)靈敏度以及應(yīng)變能力都不是兒戲,稍有疏忽便是性命之憂,祖國財產(chǎn)和自己生命的損失,所以不容許有絲毫的差池,而劉宇環(huán)就是在這些佼佼者中的一員,她是中國空軍首批本科女飛行員,也是中國南方航空公司首位女機長。

母女巾幗,藍天征途

令人更加的震驚的是,劉宇環(huán)是出生在飛行員世家,她的父親是飛行員,她的母親也是一名非常出色的飛行員。我們知道,國家培養(yǎng)出一位合格飛行員的不易,女飛行員相比男飛行員更是少很多。而劉宇環(huán)母女便是中國唯一的一對母女飛行員,令人欽佩和羨慕,真可謂是巾幗不讓須眉。

劉宇環(huán)的媽媽董鎖箴曾經(jīng)是中國第2批空軍女飛行員,其當時的名氣與功勛絲毫不亞于自己的女兒。在唐山大地震時,董鎖箴負責駕駛飛機運送傷員;在我國原子彈爆炸后,也是她負責運輸試驗品,可以說是責任重大,同時也是快樂著驕傲著。

而劉宇環(huán)也可能是出生成長在飛行員的家庭,自小就對藍天對于飛行員有著強烈的向往,于是也走上了飛行之路。后來,劉宇環(huán)與同樣是南航機長的丈夫結(jié)合后,一家四口在吃飯的飯桌上聊天吃飯,不自覺的談到飛行的話題,一不小心就成了小型的飛行研討會,讓人不禁覺得好笑的同時暗嘆這一家的和諧美好。

飛行之路,是自由也是責任

飛行,是個人的揚帆,同時,肩上的責任也是相當重大,為自己飛行的翅膀上一道保險。

劉宇環(huán)是在1989年考入了長春飛行基礎(chǔ)學院,也就是業(yè)內(nèi)人士口中常說的飛行預(yù)校。經(jīng)過刻苦的訓練和學習,劉宇環(huán)在這個時候成為了中國第一批本科女空軍飛行員,成為了中國第六批女空軍飛行員。經(jīng)過一次又一次的模擬試煉,一次又一次地經(jīng)驗總結(jié),在1991年,劉宇環(huán)正式開啟了自己的飛行生涯。

作為高學歷空軍飛行員之一,同時從小有著空軍父母的熏陶,有著飛行天賦的同時,刻苦認真的她駕駛操作各種機型,逐漸掌握了多種機型的飛行技巧,成為了“王牌飛行員”之一。載著飛行的夢想,這個女孩越飛越遠。

雙機長夫婦,相敬如賓,一起翱翔

每個飛行員終究是有著自己的黃金飛行年齡,退役的一天也漸漸到來,也要給以后的飛行之路做個規(guī)劃了。劉宇環(huán)的丈夫趙江明是在長春飛行基礎(chǔ)學校時大自己一級的飛行學長,2003年劉宇環(huán)決定去到丈夫工作的地方,一起奮斗,就這樣,7年來,兩人異地生活終于結(jié)束了。

從空軍正式轉(zhuǎn)業(yè)到了南航,挑戰(zhàn)并沒有減少。劉宇環(huán)因為自己出色的飛行資歷以及過硬的飛行技術(shù)而在南航廣州A320機隊執(zhí)飛。優(yōu)異上進的她陸續(xù)通過了機長升級考試以及各種訓練和檢查,終于在2008年11月24日,通過最后的考評被聘任為南航機長,而這個成績也打破了以往的記錄,劉宇環(huán)成為了中國南方航空公司首位女機長。南航歷史上的首位女機長,劉宇環(huán)用實力來贏得。

最貴女機長的誕生,不是浮華是奮斗的歲月

為何稱劉宇環(huán)為“最貴的中國民航女機長”呢?

首先劉宇環(huán)是國家首批本科空軍飛行員,綜合素質(zhì)過硬。再者,劉宇環(huán)經(jīng)過專業(yè)的空軍飛行訓練,熟練掌握 作戰(zhàn)機以及多種機型的操作,在技術(shù)上可以說是屬于頂級的水平。加上第一位南航女機長的身份,國家培養(yǎng)一位出色的女飛行員所需要的人力物力財力,以及這種不可多得的女飛行人才本身,綜合各種因素考量,這個“最貴的中國民航女機長”似乎非她莫屬,并不是夸張而已。

航空公司能夠聘請到如此寶藏飛行員可以說是非常的劃算與幸運了。在這個神仙級頭銜的背后,是劉宇環(huán)在歲月里一步一個腳印走過的痕跡與沉淀??偸牵谌f眾矚目的光環(huán)背后,是公眾不知道的努力與心酸。

寫在最后

飛行員的征途是天空與星辰,在一次次飛行的試煉與檢測中,他們帶著夢想與責任起飛翱翔。你的征途又是哪里呢?尼采曾經(jīng)說過:“每一個不曾起舞的日子都是對生命的辜負?!痹谥袊钯F民航女機長劉宇環(huán)的經(jīng)歷背后,我們看到了她的光鮮,也體味到了她百分努力中的一點,關(guān)注到了每份光鮮與榮譽背后的故事與艱辛。

所以,“奇跡的另一個名字是努力”這句話雖然直白但卻一針見血。即使是天才,不努力也依然不會出眾,終會泯然眾人。這不是恐嚇而是最大的現(xiàn)實。所以,你有夢想嗎?

我想每個人都有自己的夢想吧,它或大或小,或遙遠或近一些,你想要說出或者是不想與他人分享或者羞于表達,這些都無妨,重要的是,你自己的夢想要你自己去捍衛(wèi)它,去實現(xiàn)它,如何翱翔,答案在你自己的每一天每一分的行動中,在你想要強烈實現(xiàn)它的不停歇的努力中。

飛行員的征途是天空與星辰,我們的征途是星辰大海。愿你有堅持的勇氣,去攀登,去翻越,去翱翔,你要堅信,每一天的堅持與努力會為我們插上翅膀。

事件反轉(zhuǎn)!南航空少飛行員視頻系原配惡意報復曝光,同妻有多可憐?

在中國這樣的大環(huán)境下,妻子發(fā)現(xiàn)丈夫竟然是同性戀,并且已經(jīng)和其他男人“好上了”,這樣的發(fā)現(xiàn)會給深愛丈夫的妻子帶來怎樣的震撼和打擊,除了當事人或許我們都無從了解,畢竟這和普通的出軌不同,丈夫的性取向如果真的是同性,那么丈夫真的愛過妻子嗎?這或許才是發(fā)現(xiàn)丈夫出軌對象竟然是男性后的妻子心底最大的悲哀。

如果事件中惡意剪輯的視頻,即第一個視頻真的是由原配妻子剪輯后惡意上傳發(fā)布的,那么我們也不得不感慨“愛之深恨之切”。原配妻子抓住了丈夫的弱點:不愿意自己的“同性戀”身份曝光。

這也就導致了后來的白衣男子,即飛行員跳出來洗白自己,而也就有了后來第二段視頻的流出,坐實了白衣男子和黑衣男子之間的親密關(guān)系,原配妻子的目的可以說是完美地達成了。原配妻子惡意剪輯視頻上傳的手段已經(jīng)造成了對黑衣男子的誹謗,畢竟這段充滿了“暗示性”的視頻是出自她手。

可以說,白衣男子的行為完全是由于社會的大環(huán)境所造成的,如果中國當前能包容同性戀,能對同性戀不歧視、不敵視,那么白衣男子大可以光明正大地承認自己和黑衣男子之間的關(guān)系,但可惜的是,白衣男子為了自己日后生活不被影響,不得不污蔑黑衣男子猥褻自己,而這一番撕逼的結(jié)果是兩人都沒能討得到好。

關(guān)于《南方航空 飛行員》的介紹到此就結(jié)束了。

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