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中國東方航空空客321

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 12:16:44

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空空客321》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航空客321,哪個(gè)座位比較好?


2、乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空空客321》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航空客321,哪個(gè)座位比較好?

空客321第11、15、27排的座位比較好。11是第一排,15、27都是緊急出口位子,空間比較大,其中15離機(jī)翼又稍微遠(yuǎn)點(diǎn)(噪音會小點(diǎn))。至于靠窗好還是過道好,看個(gè)人愛好了。

飛機(jī)的座位編號是數(shù)字+字母,如:5B,數(shù)字是第幾排,從機(jī)頭往后數(shù)的第幾排,空客321每排有6個(gè)座,以ABCDEF標(biāo)示,A、F是靠窗的,C、D之間是過道,5B就是第五排B號座位。

注意:

緊急出口位置一般不對外開放的(因?yàn)閷o急出口的旅客是有要求的,比如兒童、老人、殘疾人、是禁止坐的,發(fā)生意外時(shí),這些座位的旅客要有能力幫助大家逃生),若你想要這個(gè)位置,一般提前去機(jī)場現(xiàn)場辦理(以讓機(jī)場人員確認(rèn)你是否合適坐這個(gè)座位)或致電航空公司客服協(xié)商。

乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?

空客321第11和14排的座位比較好,這兩排的位置很大。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機(jī)。如果是高密度客艙布局,可容納多達(dá)220名乘客。

空中客車A321于1989年11月24日啟動建造計(jì)劃,1993年3月11日裝載V2530發(fā)動機(jī)首飛,同年5月裝載CFM56發(fā)動機(jī)飛行。1994年3月18日,空客A321客機(jī)開始在漢莎航空公司服役.同一天,第一架裝有CFM56發(fā)動機(jī)的A321機(jī)型交付意大利航空公司。A321機(jī)型共獲得649架訂單,已交付371架。

的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī),還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動。

優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局,兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng);而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對飛行服務(wù)而言,客艙乘務(wù)員可更加高效地工作,提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%,廚房空間大25%。

南方航空空客321能乖坐多少人?

南方航空空客321,如果是高密度客艙布局,可容納多達(dá)220名乘客。

空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機(jī)。

擴(kuò)展資料:

空客321型客機(jī)從1994年交付使用,截至到2015年,只發(fā)生過3次重大事故,其中兩次事故造成人員傷亡。屬于安全性較高的飛機(jī)機(jī)型。

1、復(fù)興航空事故

2003年3月21日,復(fù)興航空航班編號GE543客機(jī),機(jī)型空中客車A321,登記號碼B-22603,于2003年3月21日,本地時(shí)間下午22:35(1435UTC)降落臺南機(jī)場時(shí),撞及36R跑道上施工之空軍臺南基地工程車。機(jī)上計(jì)有正副駕駛2人、客艙組員4人及乘客169人均安,工程車駕駛受傷送醫(yī)。

飛機(jī)左起落架、左輪艙門、左內(nèi)側(cè)后緣襟翼及左后方機(jī)身受損。

2、巴基斯坦空難

2010年7月28日,巴基斯坦藍(lán)色航空公司空中客車321型客機(jī),注冊號碼AP-BJB,從巴基斯坦卡拉奇起飛,飛往伊斯蘭堡貝娜齊爾·布托國際機(jī)場(ISB)。

因?yàn)樘鞖庠颍瑱C(jī)組三次嘗試降落均未成功,后因?yàn)闄C(jī)組操作失誤,機(jī)長錯(cuò)誤的降低了飛機(jī)高度2300英尺,而不是要求的2510英尺的高度,在位于機(jī)場9公里的山區(qū)墜毀。

導(dǎo)致飛機(jī)上機(jī)組成員6人,乘客146人,共計(jì)152人遇難,這是第一起空客321產(chǎn)生人員死亡的事故。

3、俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268班機(jī)空難

2015年10月31日,俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268航班(機(jī)型為空客A321),從埃及的沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的途中,在埃及西奈半島上空失聯(lián)。11月1日,埃及官方表示,7K9268航班墜毀在埃及西奈半島,機(jī)上224名乘客和機(jī)組人員全部遇難,無一生還。

俄羅斯和埃及專家1日到了西奈半島的俄國客機(jī)空難現(xiàn)場調(diào)查,俄航空高官表示,失事客機(jī)在高空時(shí)就已經(jīng)解體。

參考資料來源:百度百科-空中客車A321

關(guān)于《中國東方航空空客321》的介紹到此就結(jié)束了。

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