【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空的輝煌成果圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、新中國取得什么成就
2、國內(nèi)航空公司排名
3、航空公司標志是什么？
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本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空的輝煌成果圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
新中國取得什么成就
中國日益的強盛表現(xiàn)在哪些方面？
為生命扣上“安全帶”
安全生產(chǎn)是黨和政府重點監(jiān)管的領(lǐng)域之一，《安全生產(chǎn)法》出臺、改革國家安全監(jiān)管體制、違法違規(guī)行為被嚴懲等舉措，受到廣泛關(guān)注。但我國安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，煤礦等高危行業(yè)事故多發(fā)。按照安全生產(chǎn)中長期奮斗目標，到2007年，我國將建立起較為完善的安全監(jiān)管體系，全國安全生產(chǎn)狀況將穩(wěn)步好轉(zhuǎn)，重點行業(yè)和領(lǐng)域事故多發(fā)狀況將得到扭轉(zhuǎn)，工礦企業(yè)事故死亡人數(shù)、煤礦百萬噸死亡率、道路交通萬車死亡率等指標將出現(xiàn)一定幅度的下降。
孩子上得起學
2004年，我國15歲以上人口平均受教育年限為8.3年，超過世界平均水平1年。但教育從業(yè)人員中受過高等教育的僅為7.2%，教育投依然嚴重不足。2006年，普及和鞏固農(nóng)村義務(wù)教育將成為教育工作的重中之重。財政性教育支增長將高于財政支出的增長，教師工資、生均公用經(jīng)費等逐步增長，辦學條件差、運轉(zhuǎn)困難、教育亂收費等關(guān)系人民群眾切身利益的問題將逐步得到解決。到2010 年，全國基本普及九年義務(wù)教育的人口覆蓋率將接近100%。
看病心里舒暢
過去的5年，我國醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)突破了靠政府單一發(fā)展的模式，是新中國成立以來發(fā)展最快的時期。但醫(yī)療體制、機制還存在著諸多障礙，公立醫(yī)療機構(gòu)片面追求經(jīng)濟利益的傾向嚴重，小病“大處方”、“濫檢查”，看病難、看病貴成為群眾反映強烈的問題。2006年新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度試點面將擴大到40%，群眾因病致貧、返貧現(xiàn)象將得到進一步遏制；國家將落實必要的經(jīng)費，支持鄉(xiāng)衛(wèi)生院和縣醫(yī)院的建設(shè)，為農(nóng)民提供安全、廉價的基本醫(yī)療服務(wù)；發(fā)展社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)，將為城市低收入者提供基本醫(yī)療服務(wù)保障。
放心喝水吃肉
2005年，為加強污染治理和生態(tài)保護，推進重點流域區(qū)域污染防治工作，著力解決嚴重危害人民群眾健康安全的環(huán)境污染，特別是水污染、大氣污染等問題，國家關(guān)閉了15種浪費資源、污染環(huán)境的小企業(yè)，實行工業(yè)污染源限期達標排放。2006 年，讓百姓喝上潔凈的水，呼吸新鮮的空氣，已成為各級政府的重要目標之一。國家已經(jīng)明確，到“十一五”末期，我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗要比“十五”末期降低20%左右，環(huán)境友好型社會建設(shè)越來越成為全社會共識。
支起“保護傘”
2005年前10個月，我國累計實現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)人員880萬人，“十五”期間實現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)4000萬人的目標已提前實現(xiàn)。但我國已進入勞動年齡人口增長高峰期，今后幾年里，每年勞動力供求缺口仍將達到1300萬～1400萬人。今后，企業(yè)不得集中將富余人員推向社會，國家也將建立以就業(yè)為導向的職業(yè)教育培訓機構(gòu)指標體系?！笆晃濉逼陂g，將新增4500萬個就業(yè)崗位。一些歧視性就業(yè)協(xié)議將被禁止。優(yōu)化就業(yè)環(huán)境，成為政府工作的重要內(nèi)容之一。
居者有其屋
2005年，在國務(wù)院統(tǒng)一部署下，多部門聯(lián)手出擊調(diào)控房地產(chǎn)市場，市場秩序得到好轉(zhuǎn)。但對普通百姓而言，商品房價格仍然“高高在上”。隨著中央穩(wěn)定住房價格政策的陸續(xù)實施，房地產(chǎn)市場將朝著遏制投資、控制投資、引導合理消費、穩(wěn)定房價的預(yù)期目標方向發(fā)展，投機性購房行為將得到遏制，中低收入群體的住房問題將會得到更多關(guān)注，房價將在更大范圍與百姓對接。
老有所養(yǎng)
統(tǒng)計顯示，全國離退休人員社會保險費19年增長119倍。但目前我國公共養(yǎng)老覆蓋面只占總?cè)丝诘?5%，一部分退休人員生活窘迫，農(nóng)村老人基本不享受社會保障。隨著企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險制度不斷完善，以非公有制企業(yè)、城鎮(zhèn)個體工商戶和靈活就業(yè)人員參保工作為重點，基本養(yǎng)老保險覆蓋范圍將逐步擴大。國家逐步做實養(yǎng)老保險個人賬戶，越來越多的人將過上老有所養(yǎng)，病有所醫(yī)的生活。
共享發(fā)展的成果
我國人民生活總體上實現(xiàn)了由溫飽到小康的歷史性跨越，但目前占全國總?cè)丝?0%的最貧困人口的收入或消費的份額只有4.7%，而占總?cè)丝?0%的最富裕人口其收入或消費的份額高達50%。2006年，政府將從調(diào)整國民收入分配制度和國家財政支出結(jié)構(gòu)入手，建立對農(nóng)業(yè)的支持和保護體系，讓公共服務(wù)惠及農(nóng)民；今后，新增財力將重點投向農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民，而且增長幅度還會大大高于財政經(jīng)常性收入的增長幅度；西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地、促進中部地區(qū)崛起等戰(zhàn)略舉措，也將加快共同富裕的步伐。
農(nóng)民工及時拿到工錢
在黨和政府的高度重視下，各地陸續(xù)掀起清欠農(nóng)民工工資行動。截至2005年9月，全國累計清償2003年以前竣工項目拖欠工程款1410億元，占拖欠總額的75.82%。但漠視、侵害農(nóng)民工利益的現(xiàn)象仍時有發(fā)生，務(wù)工環(huán)境仍待根本改觀。2006年，讓農(nóng)民工按時、足額拿到工錢，成為各級政府義不容辭的責任。隨著國家有效加強對企業(yè)的監(jiān)管，業(yè)主行為將會得到進一步規(guī)范，在建和新建項目拖欠工資的現(xiàn)象將得到遏制；農(nóng)民進城務(wù)工的環(huán)境將更加寬松。
生活更有質(zhì)量
統(tǒng)計顯示，目前我國城鄉(xiāng)居民平均出游率達到84.8%，文化產(chǎn)品也大大豐富。但和老百姓日益高漲的精神文化需求相比，文化服務(wù)網(wǎng)點還很不健全，一些景點高昂的票價依然讓百姓“望景卻步”。2006年，讓普通百姓看得起風景，享受更有質(zhì)量的生活，給政府留下了更多思考和努力的空間。隨著文化體制改革的推進，百姓將享受到日益完善的文化服務(wù)；在農(nóng)村，影院、文化館、圖書館等設(shè)施的普及，將把農(nóng)民的傳統(tǒng)日常生活概念大大拓展。
1.10多億中國人已解決了近百年留下的生存問題——溫飽問題，這是人類發(fā)展史上了不得的偉績。
2.中國人在中低端產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量上已形成了可挑戰(zhàn)外界的能力，這給外界百姓造成的影響是振聾發(fā)聵。
3.在豐衣足食的基礎(chǔ)上，正腳踏實地解決科技現(xiàn)代化問題?，F(xiàn)今很多發(fā)達國家對中國進行封鎖的項目，已紛紛被快速解決；更今人欣慰的是，我們是以遠低于這些發(fā)達國家在其它地區(qū)的售價，解決了這些問題。
4.說中國已很強大，有些不符實際；但作為一個幅員遼闊、且有13億人堅持社會主義的中等產(chǎn)業(yè)水平國家，誰也不敢小視，因我們可以很方便地舉全國之力來對付外來入侵和進行維護國家統(tǒng)一。
5.我們中國人是每月1000元可過，每月100元也可活，不怕打爛壇壇罐罐，這在發(fā)達國家是連想都不敢想的事情。
6.外界對中國人已無可奈何。
國內(nèi)航空公司排名
國內(nèi)航空公司排名：東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、川航。
1、東方航空
2012年8月9日，東航召開企業(yè)文化理念品牌價值體系宣貫大會，正式發(fā)布了新版東航企業(yè)文化理念和品牌價值體系，這標志著東航企業(yè)文化建設(shè)和品牌建設(shè)取得了重要成果。東航文化基因源自于每一位員工日復一日的工作實踐，東航的文化精髓蘊含著全體東航員工共同的智慧結(jié)晶。
2、南方航空
中國南方航空集團有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
3、海南航空
海南航空追求“熱情、誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進科學技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”，倡導“以客為尊”的服務(wù)理念。
從滿足客戶深層次需求出發(fā)，創(chuàng)造全新飛行體驗，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。
4、深圳航空
深圳航空有限責任公司成立于1992年10月，是由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。2011年5月，深圳匯潤24%股權(quán)被全程物流收購，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。
5、川航
川航總部設(shè)在四川成都雙流國際機場，為中國國內(nèi)最大的全空客機隊航空公司。同時在重慶和昆明分別設(shè)有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱、南寧等地設(shè)有運行基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。
2018年9月4日，中華全國總工會正式批復，決定授予成功處置險情的四川航空3U8633航班機長劉傳健同志全國五一勞動獎?wù)?、四川航?U8633航班機組全國工人先鋒號。
航空公司標志是什么？
標志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍色的飛機垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。
我國民航事業(yè)發(fā)展迅猛，成立了很多航空公司。不同的航空公司有自己獨特的標志，它是對公司形象的歸納和提煉。這些公司logo不僅簡潔明了，而且很有美感。
1.中國國航
以鳳作為航徽。鳳是一只美麗吉祥的神鳥，經(jīng)此作為航徽，是希望這神圣的生靈及其有關(guān)它的美麗傳說給天下帶來安寧，帶給朋友們吉祥和幸福，帶來幸運和歡欣。
2、東方航空
展翅飛翔的燕子代表飛行，位于整個標志的視覺中心；上面的漢字和下面的拉丁文相結(jié)合組成一圓形標志。在色彩處理上，上半圓用紅色，下半圓用藍色、營造了旭日東升、海天一色、壯麗輝煌的宏大場面，充分地表達了中國、東方、航空的內(nèi)涵。漢字和拉丁文的組合使中外旅客一目了然，識辨性很強。
3、南方航空
標志是一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍色的飛機垂直尾翼圖案上，色彩鮮艷，豐滿大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。
4、海南航空
以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征航空公司生機勃勃、展翅長空。標志圖形的弧線、隱含歸護相生的木極圖形。標志中背地面飛展的翅膀與莊子《逍遠逛》之意喻為鯤鵬。
5、深圳航空
標志以中華傳統(tǒng)的紅、黃為色調(diào)，以象形文字戰(zhàn)國時期大篆體“朋”為設(shè)計原型，寓意深航立志成為“民族之鵬”。
6、廈門航空
昂首矯健的白鷺在藍天振翅高飛，展示了廈航“團結(jié)拼搏、開拓奮飛”的企業(yè)精神，象征吉祥、幸福永伴賓客。不僅如此，它還寓示著廈航是從鷺島騰空而起的白鷺，廈航將永遠地扎根于廈門，服務(wù)于廈門乃至福建的建設(shè)和發(fā)展。
中國近年來的輝煌成就200字
一、兩彈一星
1960年11月5日，中國仿制的第一枚導彈發(fā)射成功，1964年10月16日15時中國第一顆原子彈爆炸成功，使中國成為第五個有原子彈的國家。
1967年6月17日上午8時中國第一顆氫彈空爆試驗成功；1970年4月24日21時中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功，使中國成為第五個發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。中國的“兩彈一星”是20世紀下半葉中華民族創(chuàng)建的輝煌偉業(yè)。
二、第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射
東方紅一號衛(wèi)星，是中國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，由以錢學森為首任院長的中國空間技術(shù)研究院自行研制，于1970年4月24日21時35分發(fā)射。該衛(wèi)星發(fā)射成功標志著中國成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。
三、香港回歸
1997年7月1日零點整，中華人民共和國國旗和香港特別行政區(qū)區(qū)旗在香港升起，經(jīng)歷了百年滄桑的香港回到祖國的懷抱，中國政府開始對香港恢復行使主權(quán)。
香港回到祖國的懷抱，洗刷了民族百年恥辱，完成了實現(xiàn)祖國完全統(tǒng)一的重要一步。香港回歸祖國是彪炳中華民族史冊的千秋功業(yè)。
四、蛟龍?zhí)栂滤?/p>
2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器的自行設(shè)計、自主集成研制工作。2009年至2012年，“接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。
2012年6月，在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業(yè)型潛水器最大下潛深度紀錄。2014年12月18日，首次赴印度洋下潛。
五、遼寧艦的建設(shè)
1999年，中國購買了瓦良格號，于2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日，開始由中國海軍繼續(xù)建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改制造，及將其用于科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日，正式更名遼寧號，交付予中國人民解放軍海軍。
2013年11月，遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練，期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠洋航空母艦戰(zhàn)斗群，戰(zhàn)斗群編列近20艘各類艦艇。
這是自冷戰(zhàn)結(jié)束以來除美國海軍外西太平洋地區(qū)最大的單國海上兵力集結(jié)演練，亦標志著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊戰(zhàn)斗群能力。
參考資料來源：百度百科--兩彈一星
參考資料來源：百度百科--東方紅一號衛(wèi)星
參考資料來源：百度百科--香港回歸
參考資料來源：百度百科--蛟龍?zhí)栞d人潛水器
參考資料來源：百度百科--遼寧號航空母艦
中國輝煌的十件大事
1949年10月1日，中華人民共和國成立
1953年7月27日，戰(zhàn)爭雙方在朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定上簽字。至此，歷時2年零9個月的抗美援朝戰(zhàn)爭告結(jié)束；
1964年10月16日，中國第一顆原子彈爆炸成功；
1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星(東方紅一號)發(fā)射成功；
1971年10月25日，聯(lián)合國大會以76票贊成、35票反對、17票棄權(quán)的多數(shù)票通過了阿爾巴尼亞、阿爾及利亞等23個國家關(guān)于恢復中華人民共和國在聯(lián)合國的一切合法權(quán)利并立即把臺灣代表從聯(lián)合國及其一切機構(gòu)中排除的提案。
1978年12月18日至22日，中國共產(chǎn)黨第十一屆中央委員會第三次全體會議在北京舉行，實行改革開放的重大決策；隨后，深圳、珠海、汕頭、廈門成為了中國第一批經(jīng)濟特區(qū)；
1997年7月1日，香港回歸祖國；
1999年11月20日，神舟一號飛船升天；
1999年12月20日，澳門回歸祖國；
2001年7月13日，北京申辦2008年奧運會成功；
2008年8月8日，北京舉辦第二十九屆奧運會，中國取得了金牌51枚、獎牌總數(shù)100枚的歷史最好成績；
近幾年來，我國取得的偉大成就的事例有哪些
1、首顆量子衛(wèi)星”墨子號“
墨子號量子科學實驗衛(wèi)星于2016年8月16日1時40分，在酒泉用長征二號丁運載火箭成功發(fā)射升空。此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功，標志著我國空間科學研究又邁出重要一步。
中國量子衛(wèi)星首席科學家潘建偉院士介紹，如果說地面量子通信構(gòu)建了一張連接每個城市、每個信息傳輸點的“網(wǎng)”，那么量子科學實驗衛(wèi)星就像一桿將這張網(wǎng)射向太空的“標槍”。
當這張縱橫寰宇的量子通信“天地網(wǎng)”織就，海量信息將在其中來去如影，并且“無條件”安全。
2017年1月18日，中國發(fā)射的世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”圓滿完成了4個月的在軌測試任務(wù)，正式交付用戶單位使用。中國科學技術(shù)大學、中科院等單位相關(guān)領(lǐng)導在交付使用證書上簽字。
2、首顆X射線天文衛(wèi)星“慧眼”
“慧眼”衛(wèi)星是2017年6月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的，是研究黑洞、中子星等致密天體前沿領(lǐng)域的自主創(chuàng)新重大空間科學項目。
衛(wèi)星在軌運行期間，圓滿完成衛(wèi)星平臺、有效載荷、地面應(yīng)用系統(tǒng)等測試任務(wù)。首席科學家張雙南表示，測試結(jié)果表明，衛(wèi)星各項功能、性能符合工程研制總要求，具備投入使用條件。
“慧眼”衛(wèi)星已多次參加了國際空間和地面的聯(lián)測，獲得了銀道面掃描巡天、黑洞、中子星、太陽耀發(fā)等的大量觀測數(shù)據(jù)，發(fā)布了30多個伽馬射線暴的觀測結(jié)果，直接測量到了目前最強的中子星磁場回旋吸收線，完成了國內(nèi)最高精度的脈沖星導航試驗。
2017年10月，雙中子星并合產(chǎn)生引力波聯(lián)合觀測成果全球發(fā)布。這是人類首次同時探測到引力波及其電磁對應(yīng)體，中國“慧眼”參與觀測并發(fā)揮重要作用，確定了伽馬射線的流量上限。
3、可燃冰技術(shù)
2017年6月11日，中國國土資源部宣布，中國海域首次可燃冰試采成功。這標志著我國成為全球第一個實現(xiàn)了在海域可燃冰試開采中獲得連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣的國家。
可燃冰被科學家們稱之為天然氣水合物，被認為是21世紀最具潛力的接替煤炭、石油和天然氣的新型潔凈能源之一。美日等世界發(fā)達國家均對可燃冰的研究開發(fā)高度重視。
“在可燃冰的研究方面，我們經(jīng)過近20年的追趕，趕上發(fā)達國家50年的發(fā)展水平，有望重塑世界能源政治格局?！痹谥袊鴮W者看來，可燃冰試采成功，還具有更深遠的戰(zhàn)略意義。
4、首艘國產(chǎn)航母
2017年4月26日，中國首艘國產(chǎn)航母在大連正式下水。
2018年5月13日清晨，001A型航空母艦離開碼頭，開始海試； 2018年5月18日，完成首次海上試驗任務(wù)，返回了大連造船廠碼頭。
2018年12月27日，001A型航空母艦從大連造船廠出發(fā)，赴相關(guān)海域進行第四次海試。
5、世界最大跨度公鐵兩用鋼拱橋
滬通大橋跨長江而通南北，連接張家港和南通，上層為雙向六車道高速公路，下層為四線高速鐵路，是我國沿海鐵路大通道中滬通鐵路段的跨江控制性工程，規(guī)劃中的通蘇嘉城際也從這里過江。
大橋全長11072米，南側(cè)跨越長江主航道，為目前世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。
天生港航道橋位于滬通大橋北側(cè)，是目前世界上最大跨度的公鐵兩用鋼拱橋。橋體采用主跨336米的剛性梁柔性拱橋結(jié)構(gòu)，主梁和主拱的重量總計3.24萬噸。
2017年1月，天生港航道橋已經(jīng)實現(xiàn)了主梁合龍。2017年10月22日合龍的，則是它的主拱部分。
關(guān)于《廈門航空的輝煌成果圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
