【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗商m皇家航空國際航班行李規(guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機票退票規(guī)定
2、航空公司退票政策
3、航空退票政策
4、飛
本篇文章給大家談?wù)劇逗商m皇家航空國際航班行李規(guī)定》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機票退票規(guī)定
- 2、航空公司退票政策
- 3、航空退票政策
- 4、飛機退款規(guī)則
飛機票退票規(guī)定
飛機退票要提前多久飛機票客票有效期是一年,不管什么時候,飛機起飛或者沒起飛都是能申請退票的,特價機票除外。機票退改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期,指客人的行程不變,承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同,但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價折扣越低退改簽限制越嚴,變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準。原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?,則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表。2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,我們只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用。3、若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯,申請全退。
【拓展資料】機票名字錯誤1、機票是實名制的且限旅客本人使用的,一旦出票后即無法換其他姓名,也不能轉(zhuǎn)給他人使用,所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票,然后再重新預訂(須是在機票可以退票的前提下),但各個航空公司的具體規(guī)定不盡相同,如果發(fā)現(xiàn)機票上的名字錯了,應(yīng)立即聯(lián)系購票處,極少數(shù)航空公司對于同音不同字的錯誤可以在起飛前限定時間內(nèi)進行更換2、若機票上的證件號碼錯了,可以在航班起飛前致電預定機票的代理進行更改,以免延誤航班。 每年的五六月是民航的傳統(tǒng)淡季,航空公司為了爭奪客源,往往拋出大量低折扣的特價票,以提高客座率,直到七八月學生放假機票行情才會上漲。又因為有事需要改變行程,卻發(fā)現(xiàn)退改簽的門檻已“悄悄上漲”:原來5折、7.5折的機票改簽費是票面價的10%,4折以下機票就更“離譜”了,原來改簽費是20%,退票費是50%,買了南航的4折及以下機票,如果不能按期出行,機票就變成了一張廢紙,旅客只能退回機場建設(shè)費和燃油附加費。調(diào)查發(fā)現(xiàn),但或多或少都有限制,如昆航、川航也都規(guī)定,除特殊情況外,4折以下機票一般都不允許“退改簽”。“這可能是國內(nèi)航空界的一個潛規(guī)則了。”
航空公司退票政策
法律分析:(一)變更航班
在客票有效期內(nèi),可以免費辦理一次變更航班,變更至2021年3月31日(含)前的航班,免收變更手續(xù)費、子艙位差價及淡旺季價差。再次變更航班或變更至2021年4月1日(含)以后的航班,需依據(jù)客票使用條件辦理。
如果您尚未確定新的旅行時間,建議您在航班起飛前先取消航班訂座,待確定新的旅行日期后,再辦理客票變更手續(xù)。
(二)退票
在客票有效期內(nèi),可以辦理客票未使用航段退票,免收退票手續(xù)費。已按上述原則辦理過變更的客票如申請退票需按客票使用條件辦理。
(三)變更航程或變更承運人
如需變更航程或變更承運人,建議您將原客票辦理退票后另購新票。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》
第八百一十四條 客運合同自承運人向旅客出具客票時成立,但是當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。
第八百一十五條 旅客應(yīng)當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優(yōu)惠客票乘坐的,應(yīng)當補交票款,承運人可以按照規(guī)定加收票款;旅客不支付票款的,承運人可以拒絕運輸。實名制客運合同的旅客丟失客票的,可以請求承運人掛失補辦,承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。
航空退票政策
法律分析:一般在航班規(guī)定離站時間24小時以前要求退票,收取原付票款5%的退票費; 在航班規(guī)定離站時間24小時以內(nèi)、2小時以前要求退票,需支付客票價10%的退票費; 在航班規(guī)定離站時間前2小時以內(nèi)要求退票,需支付客票價20%的退票費; 在航班規(guī)定離站時間后要求退票,按誤機處理,即收取原付票款50%的退票費。詳細情況以各航空公司退票規(guī)定為準,以下是部分航空公司的退票規(guī)定。
法律依據(jù):《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》
第二十二條 旅客自愿退票,除憑有效客票外,還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件,分別按下列條款辦理:
(一)旅客在航班規(guī)定離站時間24小時以內(nèi)、兩小時以前要求退票,收取客票價10%的退票費;在航班規(guī)定離站時間前兩小時以內(nèi)要求退票,收取客票價20%的退票費;在航班規(guī)定離站時間后要求退票,按誤機處理。
(二)持聯(lián)程、來回程客票的旅客要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。
(三)革命殘廢軍人要求退票,免收退票費。
(四)持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票費。
(五)持不定期客票的旅客要求退票,應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點辦理退票手續(xù)。
(六)旅客在航班的經(jīng)停地自動終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。
第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時,旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費。
飛機退款規(guī)則
機票退票規(guī)定:
1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用。
3、若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯,申請全退。
注意事項:
原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?,則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛,在航班上享受的服務(wù)也不同,但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票,所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價折扣越低退改簽限制越嚴,變更的費用也越高。
關(guān)于《荷蘭皇家航空國際航班行李規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。