【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇湛粘舜龊脝嶂酢穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、深圳航空的待遇怎么樣??？？
2、空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學畢業(yè)
本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诤娇湛粘舜龊脝嶂酢穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、深圳航空的待遇怎么樣?。?？
- 2、空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學畢業(yè)好就業(yè)嗎？懂得大哥大姐幫幫忙
- 3、請問深圳航空待遇如何？
- 4、怎么才算深圳航空公司正式編制員工，待遇怎么樣？
- 5、深圳航空現(xiàn)在是國企還是民企性質(zhì),地面人員發(fā)展待遇怎么樣.？
深圳航空的待遇怎么樣??？？
這個要看你做什么崗位的,機務(wù)簽派工資高一些,地服工資最低,而且最累,只有2500左右,還沒扣五險一金
空中乘務(wù)，空哥的月薪一般都是多少？大學畢業(yè)好就業(yè)嗎？懂得大哥大姐幫幫忙
相關(guān)如下：
航空公司對于空少的待遇普遍會高于空姐，但于此同時，對空少要求也會稍微高一些。比如男生一般被航司要求必須兼職安全員，女生要么是純乘要么是專職安全員，所以在航空公司男生的工資一般比女生要高一些。
1、中國國際航空（北京）月薪（按每月飛行100小時計算，下同）：
學員：7670元
乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元
乘務(wù)長：16700元~22000元
2、廈門航空（廈門）
乘務(wù)員（安全員）：1200元~17500元
乘務(wù)長：17200元~18200元+
客艙經(jīng)理：19500元-23100元
3、東方航空（上海）
乘務(wù)員（安全員）：5400元-14750元
乘務(wù)長：16780元+
客艙經(jīng)理：20400元+
4、南方航空（廣州）
乘務(wù)員（安全員）：3800元-12100元
乘務(wù)長：16900元+
客艙經(jīng)理：17000元+
5、海南航空（海口）
初級（見習）乘務(wù)員：6800-7700元，
正式乘務(wù)員：10230-11980元，
資深（高級）乘務(wù)員：11330-14980元，
乘務(wù)長（乘務(wù)教員）：14800-17750元
6、山東航空（濟南）
乘務(wù)員（安全員）：4300元-12100元
乘務(wù)長（乘務(wù)教員）：13100元-16600元
7、深圳航空（深圳）
乘務(wù)員：7500元-13800元；
乘務(wù)長：11700元-16300元
8、四川航空（成都）
實習生：1600-2600元；
轉(zhuǎn)正見習乘務(wù)員：3400-4800元；
乘務(wù)員（安全員）：6370元-15800元；
乘務(wù)長：15400-17800元
9、春秋航空（上海）
乘務(wù)員（安全員）：5500元-13230元
乘務(wù)長：14950元-16000元
10、青島航空（青島）
乘務(wù)員：2300元-12950元
乘務(wù)長：11330元-15400元天津航空
乘務(wù)員：1500元-12700元
乘務(wù)長：13400元-15500元
請問深圳航空待遇如何？
我是深航的機務(wù)。08年進來的，現(xiàn)在跟你講下具體待遇。07年的基本工資4200，每月房補540，外場補助420，績效420，然后每3個月發(fā)一次季度績效，1700.年終獎是11000。一年下來大概是85000（稅前）08年的基本工資3800，每月房補494，外場補助380，績效380，然后每3個月發(fā)一次季度績效，1600.年終獎是10000。一年下來大概是75000（稅前）這是無證人員，06的有證人員一個月稅前7500，一年大概12W，05的放行人員一個月稅前9000-10000，一年15W。我不能再說了。我知道的太多，會被和諧
怎么才算深圳航空公司正式編制員工，待遇怎么樣？
簽了勞動合同就算了編制內(nèi)員工，深航是股份制企業(yè)，員工沒有正式和臨時之分，上至老總下至員工全是合同制。待遇需要看您工作的崗位，不同的崗位待遇也不同。
深圳航空公司簡介：深圳航空有限責任公司(以下簡稱“深航”)于1992年11月成立，1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等，主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737，空客320、319等各類型干線客貨機逾百架，經(jīng)營國內(nèi)國際航線160多條。
深航秉承“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，注重營造科學務(wù)實的安全管理文化，不斷強化系統(tǒng)防控能力，嚴格履行責任體系，努力提升風險管理水平，確保安全鏈的整體可靠，為旅客提供安全可靠的飛行服務(wù)。
安全筑基石，服務(wù)塑品牌。深航注重持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量以鑄就優(yōu)秀企業(yè)品牌，通過全力打造“尊鵬俱樂部”和“深航女孩”兩個子品牌，為旅客提供出行的全程優(yōu)質(zhì)服務(wù);陸續(xù)推出的“經(jīng)深飛”、“城市快線”等多項特色產(chǎn)品，使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗。
作為與特區(qū)共同成長起來的航空企業(yè)，深航扎根深圳，服務(wù)大眾，搭建起一條條深圳對外經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的“空中走廊”。深航不僅注重企業(yè)自身發(fā)展，還自覺履行社會責任、感恩回報社會，被譽為深圳的一張亮麗名片。
根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃，“十二五”期末，深航將達到或超過180架客機，并適時引進寬體客機。在未來發(fā)展中，深航將努力打造成具有獨立品牌的亞太地區(qū)著名的全國性航空公司，并以深圳為基地、航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲及洲際的大型網(wǎng)絡(luò)航空公司。
深圳航空現(xiàn)在是國企還是民企性質(zhì),地面人員發(fā)展待遇怎么樣.？
深圳航空屬中國最大的私營航空，屬私人股份制企業(yè)。地面人員發(fā)展待遇很不錯。目前，深圳航空前途無限光明。私企里容不下貪，比起國有航空，深航有無限的發(fā)展空間。
深圳航空部門特提醒廣大旅客，出行盡量避開高峰期，由于南航、國航等多家航空公司在春運期間都將組織加班飛行，航班密度、航班時刻等方面都有一定調(diào)整，因此乘機旅客一定要留意對照新的航班時刻表，以免耽誤行程。
深圳航空特點：
深圳航空春運明顯形成了師生客流、探親旅游客流兩個運輸高峰，航空系統(tǒng)運輸壓力較往年有所緩解。師生客流出港高峰集中在2002年1月26日至1月30日5天；市民探親旅游節(jié)前乘機高峰相對集中在2月6日至2月10日5天，節(jié)后乘機高峰集中在2月19日至2月24日6天。
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