【簡介：】本篇文章給大家談談《航空維修基本技能實訓獲得與體會》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、談談自己學習民骯概論的體會？
2、初入職場的工作心得范文
3、
本篇文章給大家談談《航空維修基本技能實訓獲得與體會》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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談談自己學習民骯概論的體會？
自從學了民航概論后才知道自己航空方面的知識是多么的無知，天天看著飛機在我們的頭上匆匆地飛過，卻從來也沒想過飛機究竟是怎么飛上去的。是民航概論讓我想起這個幼稚又深刻的想法，通過學習民航概論讓我獲得很多以前不曾接觸過的知識，這是一門基礎卻又非常的高深的課程。通過一學期學習使我深深地知道作為一個未來的航空維修人員，民航概論知識是不可或缺的，以下是我對學習民航概論后的一些個人總結：
學習了民航概論后，我知道了飛機是怎么飛上天的，看似簡單的原理卻隱含強大的科技的力量。這是我剛入門航空維修的起點，也是必須了解到的知識點之一。
選擇上了航空維修這條路，作為一個航空維修工作人員來說對航空工業(yè)的發(fā)展相關知識的了解是必不可少的。民航概論課程讓我了解到了航空工業(yè)的發(fā)展的歷程，以及詮釋了航空工業(yè)發(fā)展與航空運輸之間的關系；同時讓我了解和掌握了一些飛行基本原理的相關內容。這些內容都是對我以后的航空維修工作是相當有價值的知識，要做好航空維修工作，就要對自己所維修的事物有一定的了解，這樣我們的維修工作才能正常有序地開展。
初入職場的工作心得范文
心得就是工作或學習中的體驗和領悟到的東西，亦可以稱作 心得體會 ?！靶牡皿w會”是一種日常應用文體，屬于 議論文 的范疇。下面就是我給大家?guī)淼某? 入職 場的 工作心得 范文 5篇 ，希望能幫助到大家!
初入 職場 的工作心得范文1
在--銀行工作已經(jīng)一個星期，這是我第一次進銀行工作。在經(jīng)過一個星期的努力工作，雖然到目前為止，我還沒有簽下自己的第一單，但也有了一點的收獲?，F(xiàn)在對自己的工作做一下 總結 。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把以后的工作做的更好。
在工作之前我只聽說過pos機，并不是很了解銀行的這項業(yè)務，而且對市場也毫不了解。但在接受銀行的培訓和向有 經(jīng)驗 的同事請教之后對該項業(yè)務有了進一步的了解。在經(jīng)過一個星期的團隊合作和一邊學習產(chǎn)品，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我們及時向領導請教，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過團隊合作和不斷地學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息，尋找市場、收集市場信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對市場有了一定的認識和了解。在與客戶溝通方面也有了一定的進步，現(xiàn)在我已經(jīng)可以清晰明了地向客戶介紹我們的產(chǎn)品，對客戶所提到的各種問題也逐漸能夠應對自如，能與客戶作進一步的溝通，而且收集了一些意向客戶的資料。
初入職場的工作心得范文2
柜員能否做到依規(guī)照章、高效快捷辦理業(yè)務，為客戶提供滿意的服務，其在崗時心情的好壞至關重要。好的心情會讓人感覺一切都是美好的，一切都是可以理解的，會讓你更智慧地處理臨柜遇到的各類事情，更樂觀地對待問題。帶著快樂的心情臨柜，你會與周圍同事和來往顧客相處得更融洽，工作更有成效。
那么，怎樣才能使自己擁有美的心境和愉悅的心情呢?
首先，學會欣賞自己。人的一生中，人人都有過這樣的攀比與感傷，你羨慕我，我羨慕你，而唯獨忘記了去羨慕你自己。其實，我們每一個人都可以設想一下，就是當你真的一切情況都很糟糕時，也不要像祥林嫂一樣到處訴苦埋怨，那樣你只能讓別人看不起。想明白了，你能發(fā)現(xiàn)自己是最值得自己去羨慕的、夸獎的，哪怕比來比去你真的沒有別人好，但是，要記住，金無足赤，人無完人，你要堅信你是最棒的，你是最富有的!多花時間品讀一些有品味、有寓意的美文，美化自己的心境，使自己忘了每天大量的瑣碎的煩心事，為自己心靈建立一個溫馨的驛站，用鮮花 編織 芬芳的日子，用朝霞編織燦爛的日子。讓心放逐，讓心飛揚。多與摯友交談，欣賞他的長處，真誠地贊美他的為人處事能力。悅納他給你的贊賞，贊賞是有力量的。
其次，學會欣賞大自然。每天一上崗，就要面對著形形色色、性格各異的顧客，面臨著莫名的嘲諷和誤解的委屈，長期下去就會壓抑自己的心情而影響正常工作。抽出時間走出喧雜的城市回歸到大自然去，世間萬物，各有靈性，到鄉(xiāng)間湖畔，林中溪邊觀賞一些花草蟲魚，利用假期游覽一下名山大川、江河湖海，使自己置身于祖國美麗的風景名勝區(qū)。為自己心靈搭建一間浪漫、溫馨的小屋，用甘冽的山泉灌溉自己的心田，用春風滌蕩自己的心胸，用飛鳥的歌聲凈化自己的心靈。到大自然中感受萬物的靈氣，陶冶自己的心靈。
再次，學會欣賞自己的工作環(huán)境。俗話說，遠親不如近鄰。和諧的同事、顧客關系會提高你的威信，增強你的信心，提升你的工作積極性。要學著用積極的眼光看待一切人和事，心里時刻想著領導、同事對你的好，顧客對你的贊揚，用欣賞的眼光看待他人的長處。調節(jié)和處理好人際關系，為人處事要有靈活性、敏感性、寬容心和幽默感等，創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境和良好的生活氛圍。積極、主動、熱情成就自己美好的人生。如果遭人嫉恨，也很大度;被人算計，也很灑脫;要能做到以德報怨。記?。喝桃粫r風平浪靜，退一步海闊天空。你不是傻子，你擁有智慧的人生，你擁有光彩的人生!寬容是會受人尊敬的。
好的心情會使你有個性、有創(chuàng)造力和凝聚力，會擁有良好的人際關系，會在工作中如魚得水，會密切與顧客的關系，會使你的工作提高效率，會讓你的的人生豐富多彩。因此，工作中的柜員，我想對你說：“每天帶著快樂的心情上崗!”
初入職場的工作心得范文3
時間過得真快，轉眼間一周過去了?？葱∨笥褌兊奶煺鏍€漫，心里總是樂滋滋的，和他們在一起真的很開心，仿佛自己也回到了童年一般，和他們在一起盡情的玩耍，任何煩惱都被這爽朗的笑聲沖到云外去。這或許就是孩子那顆天真無暇的童心所具有的魔力!這讓我感觸最深，有時甚至想：我不僅是在 教育 他們，其實我也在受他們的影響。
真正的生活在他們當中，才使我深刻的體會到成為他們老師的那份自豪感。人的一生中，短短幾十年，而幼兒時期的教育對個體的影響是的，可以說，關系到人的一生。“師者之所以傳道受業(yè)解惑也”，作為“人類靈魂的工程師”，辛勤工作的“園丁”，必須處處注意自己的一言一行，事事率先垂范，才不會失其本來之意義。為人師表，教師職業(yè)道德素質的高低直接關系到幼兒學生的健康成長。幼兒作為祖國的花朵，未來的主人，作為一名幼兒教師，教育工作的責任是極其重大的。站在的講臺上，我深深感到工作壓力之大，工作之累，講好每一堂課，并不是一件簡單的事，必須課前的備課，課前的設想深思等等。但每當想到孩子們那天真的笑容以及未來的希望，一切都是值得。
初入職場的工作心得范文4
日前，在全民航范圍內開展的工作作風建設行動，針對全民航人員的作風建設特別是針對我們維修人員作風存在的問題進行整頓，為貫徹落實全國民航工作會議和航空安全工作會議精神，進一步推進 安全生產(chǎn) 領域的“三基”建設，錘煉和發(fā)揚良好、過硬的工作作風，是促進民航安全發(fā)展、高質量發(fā)展的重要舉措。
為了能夠使本人始終保持思想上、作風上、行動上的安全性，我通過認真學習，就如何轉變工作作風、提高工作的安全性談談自己粗淺的認識。
何為作風，就是大至團體，小至個人，在自己的思維和活動中，表現(xiàn)出來的行動取向和風格特點，反映的是按什么樣的 思維方式 研究問題、用什么樣的態(tài)度學習理論、在什么樣的精神狀態(tài)下工作、用什么樣的方式將自己的理想和主張付諸實施，以及向外部世界展示什么樣的形象等。工作作風在我看來同樣是工作責任心的體現(xiàn)，而責任心指一個人對自己、對家人、對社會應盡的責任和義務的認知態(tài)度。它是每個人都應該具備的一種基本素質，更是做好一件事情所必需的條件。這次進行的作風建設活動對我們維修人員提出了樹立職業(yè)操守的“四個意識”和抓好維修關鍵環(huán)節(jié)的“五個到位”。
只要我們做到了這“四個意識、五個到位”，就沒有做不好的工作。擁有了這一份責任心，不管是不是自己的分內事，只要與安全有關，都能夠認真負責地去對待。不僅要對自己的分內事高度認真負責，而且能夠盡一切可能地將工作出色地完成。如果每一個人都對各自的工作有一顆強烈的責任心，那么我們就能建立起我們民航維修人員的優(yōu)秀作風，就能更好地做好本職工作，為民航安全的保障作出的貢獻。具體來說，以我的理解作風的建設應該從如下幾個方面入手：第一、要認清自己的 崗位職責 ，安全就是我們的第一追求。第二、就是端正工作態(tài)度，激發(fā)工作熱情從而激發(fā)潛能。第三、就是把每一件事尤其是小事都做好。第四、就是沒有借口，勇于承擔責任。第五、擺脫依賴、加強溝通，體現(xiàn)完美執(zhí)行力。
人沒有能力大小之分，只有做與不做，能不能勇于承擔責任之分，只要能夠勇敢地擔負起責任，認認真真地做好分內工作，那么我們所做的一切就有價值，就會成功，就能為民航事業(yè)的安全盡到的努力
初入職場的工作心得范文5
班主任工作是學校最基礎的工作，我們是學員、任課教師和學校之間溝通的橋梁，所以，我上班之初就把這項工作定位于做好老年教育工作中的服務工作。在工作中我也一直秉承這個原則，學員們大多年齡偏大，難免 記憶力 不好，我在上課的前一天在班級微信群里發(fā)布提醒上課信息;隨堂錄學習的視頻發(fā)到班級微信群;在班級微信群提醒上課需要用的物品;在細節(jié)上讓學員們感受到在黑龍江省老干部大學學習是開心而快樂的。學員對任課教師在教學方面的想法只要與我溝通，我都會及時的反映給任課教師，供任課教師參考，為更好的教學提供力所能及的幫助。學校下發(fā)的各項 規(guī)章制度 ，我都會第一時間下發(fā)給學員們，讓學員們遵守學校的各項規(guī)章制度，營造良好的學習環(huán)境，沒有規(guī)矩不成方圓，只有每個人都努力做好自己，相信我們的學校會越來越好!
在黑龍江省老干部大學工作的一年中我受益匪淺，與優(yōu)秀的團隊在一起工作，讓自己有了提升的機會;與優(yōu)秀的學員們在一起，學到很多優(yōu)秀的品質，最為感動的是在生活中對美好事物的執(zhí)著追求，體會到了堅持的力量。
一年的工作即將結束，在工作中我可能做的不是盡善盡美，但肯定是盡心盡力。在今后的工作中仍舊以校訓：持學持行修身修為做為行動的指南。也相信自己會更加努力地做好班主任這項工作。
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淺談如何培養(yǎng)航空維修類學生的職業(yè)素養(yǎng)
職業(yè)素養(yǎng)的高低在一定程度上決定了學生就業(yè)能力的強弱。本文針對航空維修類學生的狀況，提出了航空維修職業(yè)素養(yǎng)的內涵和培養(yǎng)航空維修類學生職業(yè)素養(yǎng)的對策。
1 培養(yǎng)航空維修類學生職業(yè)素養(yǎng)的必要性
大學生職業(yè)素養(yǎng)的定義為：學生對社會職業(yè)了解與適應能力的一種綜合表現(xiàn)，是指學生通過不斷學習和積累，在職業(yè)生涯中表現(xiàn)并發(fā)揮作用的相關品質。具有良好的職業(yè)素養(yǎng)，是就業(yè)的敲門磚，大學生的就業(yè)能力在很大程度上取決于學生職業(yè)素養(yǎng)的高低。職業(yè)素養(yǎng)越高，獲得成功的幾率也就越大。航空維修質量的好壞，直接決定飛行是否安全，而航空維修人員的職業(yè)素養(yǎng)又是決定航空維修質量的核心因素。所以，很多航空公司或者航空維修基地招聘航空維修人員時，職業(yè)素養(yǎng)是重要的衡量指標。培養(yǎng)航空維修類學生職業(yè)素養(yǎng)，可以有效提高就業(yè)率。
2 航空維修職業(yè)素養(yǎng)的內涵
職業(yè)素養(yǎng)是指職業(yè)內在的規(guī)范和要求，是在職業(yè)過程中表現(xiàn)出來的綜合品質，包含職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為、職業(yè)作風和職業(yè)意識等方面。針對航空維修類工作，其職業(yè)素養(yǎng)大概分為以下幾點。
2.1 按章操作，不自作主張
要想成為一名好的航空維修人員，首先要能看懂維修手冊，并且必須具有強烈的程序手冊意識，知道做什么，也知道如何做。有些維修手冊是全英文的，這就對航空維修類學生的英語水平提出了一定的要求。大多數(shù)航空維修招聘單位都要求英語水平在國家四級以上，并且具有良好的英語聽說能力。嚴格按照維修手冊中要求的程序進行每一步操作，決不偷懶，省略步驟，不抱僥幸心理。同時在排除故障時，知道從哪里找到最正確的答案。要求航空維修人員必須對飛行安全具備高度的責任感，嚴格執(zhí)行規(guī)章程序，踏實履行自己的職業(yè)責任。
2.2 謹小慎微，不粗心大意
做航空維修工作，需要特別的細心，不可以忽略細節(jié)，粗心大意，幾乎沒有一個空難事件不是由于某個人的小小粗心造成的。例如1994年6月6日，我國一架TU-154飛機執(zhí)行航班任務，起飛后發(fā)生飄擺，保持不住，后來飛機空中解體、墜落，機上160人全部遇難。調查表明，由于地面維修人員在更換安裝架時，降傾斜阻尼插頭與航向阻尼插頭相互插錯，導致飛機操縱性異常，使側向動穩(wěn)定性變壞，飛機離地后發(fā)生飄擺，隨之解體墜毀。
2.3 雷厲風行，不拖沓
航空維修工作的長短，制約著航班是否能準時飛行。航空維修工作有時候會來的比較急，任務重，排除故障的時間盡可能短，這需要航空維修人員雷厲風行，不拖沓，接收指令后，迅速做出反應；在向其他人發(fā)布指令時，力求準確明了。在工作過程中，不等不靠，積極準備，隨時準備參加緊急任務。
2.4 實事求是，不敷衍了事
航空維修工作，來不得半點虛假，必須實事求是。例如某航班就是由于工作單簽署人員沒有對維修人員的工作進行檢查，就簽字，而后整機放行人員和機組人員也未仔細檢查造成飛機帶空速管飛行。
2.5 團結協(xié)作，不孤立
航空維修是是個系統(tǒng)工程，需要許多專業(yè)和工種的配合，一項維修工作經(jīng)常是以團隊的形式開展的。維修開始前要開會討論計劃；維修過程中相互交換信息，使用維修手冊等資料，發(fā)現(xiàn)問題要匯報，無法內部解決的技術難題要尋求援助；交接班時必須移交工作；維修工作完成時維修人員要填寫技術文件。這些都要團結協(xié)作，多溝通。例如進行某型飛機單機起飛前準備工作，需要機械師、機械員和儀電員的密切配合，必須團結協(xié)作，才能保證維修安全，提高工作效率，縮短維修時間。
2.6 吃苦耐勞
航空維修工作相對來說是比較艱苦的。目前，許多航空維修工作是在低于理想條件下進行的，包括在露天、夜間和惡劣天氣天氣條件下。所以要從事航空維修工作，必須要吃苦耐勞。
2.7 不輟學習的進取精神
航空維修工作，需要不斷的學習。航空維修領域中老齡飛機維修工作仍在繼續(xù)，而許多航空公司又引進了新技術的飛機，這就增加了對航空維修的要求。它要求維修人員具有更豐富的知識、更良好的知識結構和更熟練的技術。民用航空器和維修設備技術更新很快，主要表現(xiàn)在復合材料結構、高度自動化系統(tǒng)、機內診斷和測試設備等。這就使得現(xiàn)有的維修人員綜合素質跟不上技術發(fā)展和實際工作需要，造成了人與硬件、人與軟件不匹配，導致維修差錯的發(fā)生。例如1983年7月22日，加拿大航空143號航班載一半燃油飛行，因為采用新型客機B767，而航空維修人員并未進行過將燃油換算成公斤的相關培訓，導致人為差錯。
3 培養(yǎng)航空維修類學生職業(yè)素養(yǎng)的對策
3.1 觀看空難記錄片，并進行分析
可組織學生觀看《空中浩劫》（Air Crash Investigation）系列記錄片，此節(jié)目主要介紹1970年代黑匣子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故?！犊罩泻平佟芬阅M演出的方式，分別以事故發(fā)生、后續(xù)善后及調查為止，重現(xiàn)整個過程。取材以事故調查報告及相關新聞報導為主。
空難記錄片中飛機失事時乘客的哀嚎和墜毀的慘狀會讓學生心情很沉重，當他們看完空難調查，發(fā)現(xiàn)那樣慘重的后果通常是一個小小的錯誤造成的，他們會對自己工作有更深的了解，航空維修直接關系飛行安全，不能有一絲疏忽?？针y記錄片拍攝的引人入勝，但是不能只是觀看了就結束了，還需要老師進行分析和講解，并指導學生寫觀后感。
3.2 實訓中加入過程考核
在實訓中不只有結果考核，還要加入過程考核。例如是否嚴格執(zhí)行工具的“三清點”，即工作前清點、工作場所轉移時清點、工作結束后清點，每一次清點都要求非常仔細認真，認真對照工具設備管理清單進行清點，同時，重點加強對手套、毛巾或螺釘?shù)鹊冗@些工作中容易引起忽視的東西的處理。由于工具使用的頻繁性和場所變更，容易遺忘在工作場所或互相誤認收管，因此“三清點”必不可少。這樣可以有效控制工具的丟失或帶工具飛行的情況發(fā)生。
3.3 設計游戲
在學校畢竟與航空維修場所有所不同，而且航材費用比較高，要完全模擬航空維修活動是不太可能的。可以通過設計一些游戲來培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)。例如：培養(yǎng)溝通能力的小游戲：傳遞數(shù)字。首先將學生分為十人一組，老師寫下一串數(shù)字，讓幾組同學的第一位同學過目，不準記錄，不準朗讀，每組各自決定自身的傳遞信息方法。最后一位同學把數(shù)字寫到紙上，看哪組的正確率最高。讓學生思考如何溝通最有效。
總之，培養(yǎng)航空維修類學生的職業(yè)素養(yǎng)，需要春風化雨似地不斷滲透，讓學生養(yǎng)成樂于學習、善于溝通、實事求是、按章辦事、踏實認真、積極主動的好習慣。
關于《航空維修基本技能實訓獲得與體會》的介紹到此就結束了。
