【簡介：】本篇文章給大家談談《航空預訂票系統(tǒng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問訂機票中，實時出票是什么意思，有什么優(yōu)點。不要可以嗎？
2、飛機訂票系統(tǒng)設計
本篇文章給大家談談《航空預訂票系統(tǒng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請問訂機票中，實時出票是什么意思，有什么優(yōu)點。不要可以嗎？
- 2、飛機訂票系統(tǒng)設計
- 3、訂票為什么有時會顯示系統(tǒng)繁忙或者系統(tǒng)超時？
- 4、機票出票系統(tǒng)有哪些？
- 5、民航訂票系統(tǒng)有哪幾種?
請問訂機票中，實時出票是什么意思，有什么優(yōu)點。不要可以嗎？
實時出票：旅客只要完成付款就可以立即出票；
對比之下，極速出票：系統(tǒng)自動出票，極速出票是全自動出票，包括B2B自動、BSP自動、BOP自動等等。
區(qū)別在于實時出票時人工操作購票，極速出票是系統(tǒng)售票。
機票預訂是向廣大用戶提供各大航空公司機票預訂服務和交易的方式。用戶可以通過網站、電話、手機獲得機票預訂客服，預訂各航空公司國內機票。機票預訂可以根據需求準確快速的預訂到想要乘坐的航班；在機票預訂之前用戶可以實時對所需要的航班查詢；系統(tǒng)會根據航班查詢條件顯示航班信息，查詢完成后，就可以對滿意的航班進行機票預訂。
機票出票就是簽發(fā)乘坐飛機的票據并將其交付給機票收款人的票據行為。行程單也是一屬于發(fā)票的一種，也是報銷憑證。一般用于國內機票報銷時使用。買國際票時，才會有發(fā)票。極速出票是指完成支付后， 開票一般是2分鐘內就能開好。
飛機訂票系統(tǒng)設計
#include stdio.h
#include string.h
#include conio.h
#include ctype.h
#include stdlib.h
#include malloc.h
#include math.h//overflow
#define ok 1
typedef struct Yidingkehu
{//單鏈表
char name[15];//已訂票的客戶姓名
int dingpiaoshu;//已訂票數(shù)量
struct Yidingkehu *next1;//
}Yidingkehu,*Link;
typedef struct Weidingkehu
{//單鏈隊
char name[15];//預訂票的客戶姓名
int yudingpiao;// 要訂票數(shù)量
struct Weidingkehu *next2;//下一個鏈隊結點指針
}Weidingkehu,*Qptr;
typedef struct Hangxian
{//創(chuàng)建一個含有六個信息的結構體
char hangbanhao[15];//航班號-
char feijihao[15];//飛機號
int feixingriqi;//起飛時間
int chenkerenshu;//座位數(shù)
int yupiao;//余票
char zhongdianzhai[15];//降落城市
struct Hangxian *next;//指向下一個鏈結點的指針
struct Yidingkehu *yiding;//定義一個指向已訂票客戶的頭結點指針
struct Weidingkehu *yudingqueue;
}Hangxian,*Linklist;
Linklist InitLinklist();//01
int InsertLinklist(Linklist head1);//02
void hbhchaxun();//通過航班號查詢
void mddchaxun();//通過目的地查詢
void lurugongneng();//初始化錄入功能
void chaxungongnen();//查詢功能
void dingpiaogongnen();//訂票功能
void tuipiaogongnen();//退票功能
void main()
{
int n;
do{ //打印主界面
printf("\t 歡迎使用航空客運訂票系統(tǒng)\n");
printf("\t+++++++++++++++++++++++++++++\n");
printf("\t==1. 錄入功能 ==\n");
printf("\t==2. 查詢功能 ==\n");
printf("\t==3. 訂票功能 ==\n");
printf("\t==4. 退票功能 ==\n");
printf("\t==5. 退出 ==\n");
printf("\t+++++++++++++++++++++++++++++\n");
printf("\t請選擇：");
scanf("%d",n);printf("\n");
switch(n)
{
case 1: lurugongneng();//錄入功能
break;
case 2: chaxungongnen();//查詢功能
break;
case 3: dingpiaogongnen();//訂票功能
break;
case 4:tuipiaogongnen();//退票功能
break;
default :exit(0);//退出
}
}while(n==1||n==2||n==3||n==4);
}
void lurugongneng()//初始化的單鏈表*********************************************************錄入功能
{
Linklist p;
//int m,n;
if(!p) exit(OVERFLOW);
printf("\t請依次輸入下面幾項內容：\n\n");//這里的輸入采用一個個單獨輸入，避免了亂賦值的現(xiàn)象
printf("航班號\n");
gets(p-hangbanhao);//這里的二個gets主要是因為在回車鍵的輸入，其中的第一個是來接收上次的回車
gets(p-hangbanhao);
printf("飛機號\n");
gets(p-feijihao);
printf("終點站\n");
gets(p-zhongdianzhai);
printf("飛行日期\n");
scanf("%d",p-feixingriqi);
printf("乘客總數(shù)\n");
scanf("%d",p-chenkerenshu);
printf("余票數(shù)\n");
scanf("%d",p-yupiao);
}
void chaxungongnen()//******************************************************************查詢功能
{
int n;
printf("\t 查 找 航 線 信 息 \n");
printf("\t+++++++++++++++++++++++++++++\n");
printf("\t==1. 通過目的地查詢 ==\n");
printf("\t==2. 通過航班號查詢 ==\n");
printf("\t+++++++++++++++++++++++++++++\n");
printf("\t請選擇：");
scanf("%d",n);
printf("\n");//格式化
switch(n)
{
case 1:mddchaxun();
break;
case 2:hbhchaxun();
break;
default :break;
}
}
void mddchaxun()//通過目的地查詢
{
char c[15];
int m;
Linklist p=L;
printf("\t請輸入要查詢的目的地:");
gets(c);
gets(c);//原因同上
do{
p=p-next;
if(p)
{
m=strcmpi((*p).zhongdianzhai,c);//如果==的話則m=0;
if(m==0)
{
printf("\t航班信息:\n");
printf("\t航班號:%s\n",p-hangbanhao);
printf("\t飛機號:%s\n",p-feijihao);
printf("\t飛行時間:周%d\n",p-feixingriqi);
printf("\t余票量:%d\n",p-yupiao);
}
}
else
{//如果不匹配的話就做
printf("\t對不起沒有你要找的目的地:\n\n"); m=0;
}
}while(m!=0);
}
void hbhchaxun()//通過目的地查詢
{
char c[15];
int m;
Linklist p=L;
printf("\t請輸入要查詢的航班號：");
gets(c); gets(c);printf("\n");
do{
p=p-next;
if(p)
{
m=strcmpi((*p).hangbanhao,c);//如果==的話則m=0;這里的(*p).與p-的作用是一樣的
if(m==0)
{
printf("\t航班信息:\n");
printf("\t航班號:%s\n",p-hangbanhao);
printf("\t飛機號:%s\n",p-feijihao);
printf("\t飛行時間:周%d\n",p-feixingriqi);
printf("\t余票量:%d\n\n",p-yupiao);
}
}
else
{//如果不匹配的話就做
printf("\t對不起沒有你要找的航班號:\n"); m=0;
}
}while(m!=0);
}
void dingpiaogongnen()//***************************************************************訂票功能
{
char c[15];
int m=1,piao,ydpiao=0,yd=0,n;//
gets(c);
printf("請輸入終點站名:"); gets(c); printf("\n");
p=L-next;
if(p) {
do{//查找一下，是否有這個航班
if(!p)
{
printf("對不起，沒有你要找的航班：\n\n");
goto loop1;
}
m=strcmpi(p-zhongdianzhai,c);
if(m==0)
{
printf("航班信息：\n");
printf("航班號:%s\n",p-hangbanhao);
printf("飛機號:%s\n",p-feijihao);
printf("飛行時間:周%d\n",p-feixingriqi);
printf("余票量:%d\n",p-yupiao);}
else p=p-next;
}while(m!=0);
if(m==0)
{
do{
printf("\n請輸入你要訂的票數(shù):"); scanf("%d",piao);
if(piao=p-yupiao)
{
h=p-yiding;
if(h)
{
h1=h;
h=h-next1;
h=(struct Yidingkehu*)malloc(sizeof(Yidingkehu));
printf("請輸入你的名字:");
gets(h-name);gets(h-name);
h-dingpiaoshu=piao;
h-next1=h1-next1;
h1-next1=h;
p-yupiao=p-yupiao-piao;
printf("訂票成功：\n"); m=2;
}
}
else
{
printf("余票量:%d\n",p-yupiao);
printf("對不起，余票 %d 張不足，不能完成訂票\n\n",p-yupiao);
printf(" 是否要重新訂票?\n");
printf("需要請輸入1 否則請按2 預訂請輸入3 : ");
scanf("%d",m);
printf("\n");
if(m==3) goto loop3;
}
}while(m==1);
}
}
else if(!p)
{
loop3: struct Weidingkehu *q3;
printf("對不起，該航班的票已售完\n");
q.front=p-yudingqueue;
if(q.front==q.rear) printf("沒有人預訂票，是否要預訂?\n");
else if(q.front!=q.rear) printf("已有人預訂票，是否要預訂?\n");
printf("預訂請輸入1 否則輸入2 : ");
scanf("%d",n);
printf("\n");
if(n==1)
{
printf("請輸入你的姓名"); gets(q3-name); gets(q3-name);//q3不能指向name???
printf("請輸入訂票數(shù)"); scanf("%d",q3-yudingpiao);
q3-next2=NULL;
q.rear-next2=q3;
q.rear=q3;
printf(" 你已經預訂了 !\n");
}
}
loop1:;
}
void tuipiaogongnen()//***************************************************************退票功能
{
}
以上回答你滿意么？
訂票為什么有時會顯示系統(tǒng)繁忙或者系統(tǒng)超時？
1、買票的時間可能經常是出行的熱點時段，加上訂票系統(tǒng)本身不完善處理能力有限；
2、網絡有問題，或者網速不夠快；
3、點子低。
4、避開節(jié)假日這種時候，可能買票的人少。
另外，晚上11點到第二天早上7點是系統(tǒng)維護時間，系統(tǒng)不提供服務。
機票出票系統(tǒng)有哪些？
機票出票終端系統(tǒng)，顧名思義：一套與民航票務系統(tǒng)有接口的出票軟件，個人擁有此系統(tǒng)后，自己就可以訂購兩城市間的所有航空公司的航班機票，解決了購票難，購票費用高，購票時票款不安全等諸多問題.不得不說的是系統(tǒng)里的“返點”二字的含義，訂購航班的機票成功后均會得到所定航空公司的不等返點（獎勵），所以以個人購票為例，得到了航空公司的返點就等于節(jié)省了購機票的錢；以個人拿系統(tǒng)賣機票為例，賣一張機票賺一張的返點，一天賣一張，生活費有了；一天賣十張，不用再辛苦的打工了；一天賣的再多的話就。。。。。。做機票生意前期只要肯吃苦，后期光靠吃老客戶就足夠了?。?！
以上的闡述指的是全部的出票軟件（B2S2C，B2B，B2C，C2B）
現(xiàn)在我要給有需要機票出票系統(tǒng)的朋友推薦的是我們公司研發(fā)的C2B模式的軟件，[C2B（終端客戶對機票供應商即民航）]，此機票軟件模式區(qū)別于普通機票出票軟件，普通的出票軟件出的機票是民航授權給大代理，大代理授權給小代理，小代理再授權給終端客戶（機票代售點），其中有好多代理環(huán)節(jié)，出一張機票，航空公司給的返點被代理商部分扣出后剩下的返點才是終端客戶得的，因此使用普通模式的機票軟件，終端得到利潤不多！而我要推薦的C2B模式的機票軟件，沒有中間代理商，終端客戶的利潤直接與民航給的返點掛鉤，大大增加了由返點帶來的收入，用我們公司的系統(tǒng)民航返點3%-21%，一般在10%左右，10個點以上的也不少，真正做到低折扣（有時某天某航班的最低票價比其他的低些）高返點（有15%—21%的時候）的理念，而且我公司設計了二個版本，一個專業(yè)版本（專業(yè)人員操作），一個簡單版本（任何人都可以操作）。
機票（終端）熱銷中，3980元一套系統(tǒng)，終身實名制，現(xiàn)在有優(yōu)惠，加送一臺行程單打印機，支持網銀或支付寶！聯(lián)系人：徐經理 不用猶豫了，假如你有創(chuàng)業(yè)的打算或者你有足夠的機票渠道，請加入我們吧，成功就在眼前！
民航訂票系統(tǒng)有哪幾種?
航空售票系統(tǒng)只有一種：NFD SZXSHA 30APR ZH
系統(tǒng)功能：
1.來電號碼自動識別：根據號碼自動識別客戶資料，屏幕上彈出客戶名、會員號、送票地址、證件號碼、最近訂票和數(shù)量等信息，避免重復詢問和記錄客戶名稱和地址，大大減少錯誤率，提高客戶滿意度；根據客戶以往的訂票記錄，針對不同的客戶進行準確而有效的報價，大大提高提交率。
2.快速的eterm訂單數(shù)據導入功能：簡單的操作即可自動獲取eterm民航系統(tǒng)內已出票的PNR信息，例如客戶名稱，證件號，航程，票面價等，并自動計算客戶積分，有限減少訂單輸入。
3.強大的客戶資料管理功能：會員管理和行業(yè)客戶管理；會員積分管理；行業(yè)客戶返點自動計算和提醒；客戶的電話號碼可以任意多個；客戶資料可批量導入與導出(Excel格式)。
4.可查詢航空公司代碼、機場代碼。
5.報表統(tǒng)計功能：銷售情況統(tǒng)計; 話務統(tǒng)計報表。
6.訂票結算功能，用于與送票員結算應收款。
7.強大的打印功能。
8.會員積分管理，積分兌換管理，為客戶建立積分累積，能更好地抓住老客戶，加大了客戶的回頭率。
9.行業(yè)客戶管理，返點率自由設置，返點自動計算。
10.內部實時通訊功能，協(xié)同工作。
11.有USB答錄盒，錄音卡,語音卡3種版本供選擇，滿足客戶不同需求。
12.智能話務分配策略，自動平均分配每個座席的話務量；老客戶來電時系統(tǒng)自動將電話轉接到上次接聽該客戶電話的座席上；設備已包含交換機（集團電話）功能，可帶2-240路的分機或座席。外線來電號碼可自動轉發(fā)到分機；分機之間互轉時來電號碼也可轉發(fā)；系統(tǒng)未啟動時，分機自動與外線直連，不影響電話正常使用；（備注：只有語音卡版本具備）。
13.在線監(jiān)聽功能，管理可隨時監(jiān)聽任何一個座席的通話，考核服務質量。（只有語音卡版本具備）。
14.電話調查功能，通話快結束時提示客戶對服務評價，例如“按1非常滿意，按2滿意..."。（只有語音卡版本具備）。
15.通話自動錄音功能：對通話過程無任何影響，錄音文件自動壓縮成 mp3格式，20G硬盤約可存儲2500小時左右的通話，可隨時聽取避免遺忘通話內容，也可作為解決糾紛的依據。
16.來電防火墻的功能，自動拒接騷擾電話并保留記錄。
17.語音信箱功能：電話無人值守時可讓客戶自動留言訂餐，有新留言電腦會自動撥號通知您，將留言播放給你聽取；您也可以在方便時候撥回來聽取和管理留言。
18.自動語音導航(IVR)，例如“按1進入產品介紹，按2進入人工訂票，按3轉語音留言系統(tǒng)”等，簡單明了的圖形化流程設計界面，可快速快速建立自動電話業(yè)務咨詢。
19.短信群發(fā)功能：例如向客戶群發(fā)生日祝福、節(jié)日祝福、訂票確認、飛機起飛前提醒等短信通知。
關于《航空預訂票系統(tǒng)》的介紹到此就結束了。
