【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇展竟べY待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南方航空公司和四川航空公司哪個(gè)公司飛行員待遇好？
2、川航飛行員待遇：請(qǐng)問(wèn)
本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇展竟べY待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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南方航空公司和四川航空公司哪個(gè)公司飛行員待遇好？
四川航空現(xiàn)在只有兩個(gè)基地，一個(gè)在成都雙流機(jī)場(chǎng)，另一個(gè)在重慶江北機(jī)場(chǎng)，四川航空雖然是國(guó)內(nèi)也算上規(guī)模的航空公司，但是整體規(guī)模不如南方航空。另外川航?jīng)]有到沈陽(yáng)航班。 如果說(shuō)飛行員工資待遇問(wèn)題，南航好一些，不過(guò)南航有很多分公司，比如湖北分公司，新疆分公司等等，所以待遇略有不同，但是差別都不大，一般在廣州的工資略高。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看和航空公司機(jī)型的綜合因素考慮感覺(jué)南方航空更適合飛行員工作。呵呵 當(dāng)然不是說(shuō)川航不適合飛行員工作了。工作嘛總有個(gè)比較的啊。
川航飛行員待遇：請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在川航飛行員的工資待遇
川航飛行員待遇還可以，在國(guó)內(nèi)算中上等。
飛行員又分為機(jī)長(zhǎng)，和副駕駛。
川航機(jī)長(zhǎng)的稅后收入大約在60萬(wàn)左右左右不等。當(dāng)然副駕駛的待遇相對(duì)會(huì)低一些，隨著技術(shù)等級(jí)的逐步提高，其收入也會(huì)逐漸和機(jī)長(zhǎng)靠近。但這個(gè)過(guò)程最快也需要5-7年，將來(lái)機(jī)長(zhǎng)飽和之后，該過(guò)程還會(huì)再度延長(zhǎng)。
例如：737或者320這樣的普通大型機(jī)的副駕駛，在第一年的月收入一般僅為六七千左右，第三年會(huì)接近兩萬(wàn)，5年之后若能成為資深副駕駛，月收入會(huì)達(dá)到3萬(wàn)5左右，直到成為機(jī)長(zhǎng)可達(dá)到月收入5萬(wàn)左右。
一般中短途的都是兩人的，機(jī)長(zhǎng)坐左邊，副駕在右邊。
機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)操縱飛機(jī)，副駕負(fù)責(zé)觀察儀表等工作。
飛遠(yuǎn)程的航線人就多了，一般是兩個(gè)機(jī)組，有輪流飛的。也有去的時(shí)候一個(gè)機(jī)組回來(lái)再換一個(gè)。
飛行員工資是多少？
飛行員的工資也是分為幾個(gè)層次的。主要分為三檔：
1、國(guó)內(nèi)三大航（國(guó)航，東航，南航），這三大航構(gòu)成中國(guó)飛行員的主體，飛行員占到總數(shù)的70%，這三大航中南航收入稍多，國(guó)航東航長(zhǎng)期墊底，以2015年的平均水平來(lái)說(shuō)機(jī)長(zhǎng)月收入在五萬(wàn)到八萬(wàn)不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機(jī)或本場(chǎng)，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬(wàn)五到兩萬(wàn)五不等。
2、各個(gè)地方公司，比如川航、廈航、海航
飛行員的月薪是多少？
民航飛行員月薪可達(dá)兩萬(wàn)。
民航飛行員月薪能達(dá)多少，是很多人最關(guān)心的問(wèn)題。學(xué)習(xí)飛行需要很大的花銷，大約七八十萬(wàn)元，不過(guò)費(fèi)用由簽約的航空公司全包，學(xué)員個(gè)人只需承擔(dān)大學(xué)期間正常的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)用。
民航飛行學(xué)員畢業(yè)后，會(huì)被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機(jī)駕駛員。在正式執(zhí)機(jī)前，還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練，全部考試合格后，就可以成為一名副駕駛員。
飛行員待遇根據(jù)其級(jí)別和所飛機(jī)型不同會(huì)有所差別，總體上薪水豐厚，副駕駛月薪超過(guò)2萬(wàn)元，如果成為正駕駛，或者飛國(guó)際航班，收入會(huì)成倍增長(zhǎng)。
民航招飛條件
第一、視力。國(guó)航要求每眼裸眼遠(yuǎn)視力5米以外0.5以上(環(huán)形視力表，又稱C視力表)，東航要求雙眼任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.3，雙眼做過(guò)激光矯正手術(shù)的不能報(bào)名。
第二、高考科目。外語(yǔ)限考英語(yǔ)。在選考科目中，四所航空大學(xué)中的中國(guó)民航飛行學(xué)院要求選考“物理、化學(xué)、思想政治”中的任意一門，南京航空航天大學(xué)要求選考物理，北京航空航天大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)選考科目不限。
飛行員的成長(zhǎng)是個(gè)很緩慢的過(guò)程。按照規(guī)定，一個(gè)飛行員每月執(zhí)飛不能超過(guò)100小時(shí)，三個(gè)月內(nèi)執(zhí)飛不能超過(guò)270小時(shí)，每年執(zhí)飛不能超過(guò)1000小時(shí)。所以，從航校畢業(yè)的學(xué)員成長(zhǎng)為機(jī)長(zhǎng)，確實(shí)需要好幾年的時(shí)間。
以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-遼寧招飛即將啟動(dòng) 民航飛行員月薪可達(dá)兩萬(wàn)
以上內(nèi)容參考：杭州政協(xié)新聞網(wǎng)-年薪百萬(wàn)！杭州有多少高中男生可能成為民航飛行員？
關(guān)于《四川航空公司工資待遇》的介紹到此就結(jié)束了。
