【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機航空托管公司電話》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國聯(lián)合航空公司飛機托管老人怎么辦理?
2、B-6186飛機是哪個航空公司的?
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機航空托管公司電話》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國聯(lián)合航空公司飛機托管老人怎么辦理?
- 2、B-6186飛機是哪個航空公司的?
- 3、飛機托管到航空公司產(chǎn)權(quán)人有什么監(jiān)管責(zé)任嗎?
- 4、中國哪里有小型私人飛機的托管公司,有沒有聯(lián)系方式,別說‘百度上自己找啊’類似的話了
- 5、請問國內(nèi)做公務(wù)機運營的有哪些公司?飛行器提供商主要有哪幾家(國際)?份額如何?
中國聯(lián)合航空公司飛機托管老人怎么辦理?
在你換票前和工作人員說好有個老人需要托管她們會派專人來接老人。如果老人行動不便她們有輪椅來接老人把老人送上飛機。到了目的地以后會派人接送。
B-6186飛機是哪個航空公司的?
注冊編號B-6186的飛機是一架空客A318,屬于成都會展旅游集團,現(xiàn)在由亞洲公務(wù)航空托管。
飛機托管到航空公司產(chǎn)權(quán)人有什么監(jiān)管責(zé)任嗎?
根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示:飛機的安全。當(dāng)飛機托管到航空公司使用是航空公司需要保證飛機的安全,根據(jù)《公務(wù)機管協(xié)議》航空公司需要對危機進行日常的維護維修,若對飛機造成損害,產(chǎn)權(quán)人有有義務(wù)將委托公司告上法庭申請賠款。
中國哪里有小型私人飛機的托管公司,有沒有聯(lián)系方式,別說‘百度上自己找啊’類似的話了
有很多?,F(xiàn)在珠海機場閑置區(qū)域太大,他們在吸引私人飛機托管。建議你上民航論壇去發(fā)帖,馬上就會有民航內(nèi)部的人士告訴你,包括聯(lián)系方式。 百度是個低端平臺,這類問題在這里找不到答案。
請問國內(nèi)做公務(wù)機運營的有哪些公司?飛行器提供商主要有哪幾家(國際)?份額如何?
1. 公務(wù)機運營公司:
金鹿航空,國航公務(wù)機,首都公務(wù)機有限公司,亞聯(lián)公務(wù)機(深航旗下),東海公務(wù)機公司,東航公務(wù)機公司,南山集團商務(wù)機公司,還有一些外資的商務(wù)機包機服務(wù)公司,聯(lián)翼尊翔,Asiajet,瑞士高杰,查普曼福瑞博商務(wù)機公司等等。
2.飛行器的主要提供廠家:
波音,空客,巴西宇航,龐巴迪,達索,灣流,豪客比奇,塞斯納
3. 市場占有率,這個確切的數(shù)字其實不難統(tǒng)計,但是目前真的沒有將所有公務(wù)機公司的機隊編制做一個完全的統(tǒng)計,這里我可以給你分享一個相對準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)就是2011年first quarter全球以上主要供應(yīng)商的噴氣式飛機的交付總量,這里只是統(tǒng)計的噴氣式飛機,因為公務(wù)機中多數(shù)為噴氣式飛機,沒有統(tǒng)計piston,multi-engine piston以及turboprops,具體數(shù)字如下:
- 空客:3架
- 波音:0架
- 龐巴迪:42架
- 塞斯納獎狀系列:31架
- 達索:9架
- 巴西宇航:8架
- 灣流:24架
- 豪客比奇:11架
通過以上的全球交付量也可以折射出目前在中國商務(wù)機市場中飛行器的市場份額。
當(dāng)然,目前世界上商務(wù)機運行最為成功的公司就是被業(yè)界奉為老大的Nejet,這是巴菲特旗下的一家美國的公務(wù)機運行商,擁有400多架公務(wù)機的龐大機隊,而且其管理模式采用先進的time share分時共享的模式進行操作,如果在國外生活過的朋友應(yīng)該對這個概念不陌生,很多度假村resort都采用分時共享的模式銷售產(chǎn)權(quán),nejet也是利用這種模式推廣自己的公務(wù)機服務(wù),很多名人都是nejet的客戶,你可以自己購買公務(wù)機托管給nejet,這樣你是擁有100%產(chǎn)權(quán),你也可以購買1/8, 1/16或者1/32的產(chǎn)權(quán),但你并不知道和你共有這架飛機的人是誰,也許Tiger woods和Brad Peter是同一架飛機的擁有者,根據(jù)產(chǎn)權(quán)比例大小,你會享有不同的每一年度中的飛行小時,nejet會有充足的機隊資源滿足每位會員的商務(wù)飛行的需求,這個模式和規(guī)模足夠讓其他業(yè)內(nèi)公司追趕一段時間的了,現(xiàn)在nejet正在進入亞洲市場,尋求和nejet的合作無疑會成為每一個飛行器廠家或者銷售商的夢想,我們也在努力中。
關(guān)于《飛機航空托管公司電話》的介紹到此就結(jié)束了。