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飛機(jī)航行圖片

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 03:28:26

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航行圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音737和787有什么區(qū)別?


2、波音737客機(jī)參數(shù)


3、波音737多少噸


4、737飛機(jī)有

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航行圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音737和787有什么區(qū)別?

波音737和787在客機(jī)類型和航程等方面都是有區(qū)別的,它們的區(qū)別為:

1、類型不同。波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī);而波音787是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī)。

2、成型時(shí)間不同。波音737飛機(jī)1967年4月9日研發(fā)成功的,而波音787是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。

3、飛機(jī)分類不同。波音737根據(jù)啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737 MAX。而截至2019年,波音787只有一個(gè)型號(hào)分類。

參考資料來(lái)源:百度百科——波音787

參考資料來(lái)源:百度百科——波音737

波音737客機(jī)參數(shù)

機(jī)師數(shù):2;座位數(shù):118(一級(jí)最大座位量),104(二級(jí)典型座位量),30吋(一級(jí)最大座位量);座位間距:34吋(二級(jí)典型座位量);座位寬度:17.2吋(一級(jí)6列座位量);長(zhǎng)度:28.6米;翼展:28.3米;高度:11.3米;空重:61,864磅(28120千克)。

波音737主要針對(duì)中短程航線的需要,具有可靠、簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),但它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737 MAX。

擴(kuò)展資料:

波音737的設(shè)計(jì)特點(diǎn):

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

波音737在初始設(shè)計(jì)中使用盡可能多的零部件,以降低生產(chǎn)成本和價(jià)格。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙安裝在35%的半翼展上。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙離地面很近,但根據(jù)起落過(guò)程中前輪升降的流線分析,異物不易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道。

2、機(jī)翼設(shè)計(jì)

波音737機(jī)翼采用懸臂式中單翼。由于飛機(jī)航程較短,巡航速度和高度較小,采用大翼載(500公斤/米2)和較小后掠角。展弦比8.83,1/4弦線后掠角25°,平均相對(duì)厚度12.89%。

3、動(dòng)力設(shè)計(jì)

波音737翼下吊掛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。737-100/-200最早期的型號(hào),最初使用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),737-200可選裝JT8D等型號(hào)低涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力71.2千牛(7260公斤)量級(jí)。

參考資料來(lái)源:百度百科——波音737

波音737多少噸

波音737的空重為61,864磅(28120千克)即28.12噸。

波音737的最大起飛重量為108,218磅(49190千克)即49.19噸。

波音737的最大降落重量為99,000磅(44906千克)即44.91噸。

以上。

擴(kuò)展資料:

波音737

波音737系列飛機(jī)是由美國(guó)波音公司生產(chǎn)的中程和短程雙引擎噴氣式飛機(jī)。自研發(fā)以來(lái),它在過(guò)去的50年里已經(jīng)銷售了很長(zhǎng)時(shí)間,并已成為民航史上最成功的窄體民用航空飛機(jī)系列之一。

波音737專為中短程航線而設(shè)計(jì)。它操作和維護(hù)可靠,簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì),但不適合長(zhǎng)途飛行。

根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)進(jìn)步,分為傳統(tǒng)737,改進(jìn)737,新一代737和737 MAX。

原始的第一代成員是737-100和737-200。

第二代成員Classic是波音737-300,737-400和737-500。

第三代成員NextGeneration是波音737-600,737-700,737-800和737-900。

第四代成員MAX是波音737 MAX7,737 MAX8,737 MAX9和737 MAX10。 737 MAX和空客A320neo,MS-21被稱為最先進(jìn)的單通道主干客機(jī)。

波音737是民用航空史上最暢銷的客機(jī)(截至2018年)。自1967年以來(lái),它已經(jīng)生產(chǎn)了10,000多架飛機(jī),仍然有超過(guò)5,000個(gè)訂單等待交付。主要生產(chǎn)線是華盛頓州的波音倫頓工廠。許多航空公司已經(jīng)訂購(gòu)了737,以取代舊的波音707/727,DC-9和MD-80/90。目前的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是空中客車A320。

參考資料來(lái)源:百度百科——波音737

737飛機(jī)有多大?

B737系列的飛機(jī)有很多型號(hào):

技術(shù)數(shù)據(jù)如下:

機(jī)型:B737-200ADV

飛機(jī)制造公司:Boeing

國(guó)際民航組織代碼:B732

按尾流強(qiáng)弱分類M

機(jī)長(zhǎng)(m):30.53

機(jī)高(m):11.35

翼展(m):28.35

主輪距(m):5.23

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):12.1

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JT8D-17A

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù):B737-200ADV

Tsh:Boeing

發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×16000LB

45度側(cè)風(fēng)(m/s):22.6

90度側(cè)風(fēng)(m/s):15.9

順風(fēng)(m/s):7.7

最大起飛重量(Kg):56472

最大著陸重量(Kg):48534

最大無(wú)油重量(Kg):43091

最大業(yè)載(Kg):14107

最大載油量(Kg):15218

燃油容量(Ltr):19535

平均小時(shí)耗油量(Kg):2720

最大爬升率(ft/min):2250

最大爬升率(m/s):11.4

最大下降率(ft/min):1750

最大下降率(m/s):8.9

實(shí)用升限(m):11280

起飛距離(m):B737-200ADV

著陸距離(m):1450

滿載最大航程(Km):2517

ACN值:31.4R/B/W/T

最大巡航速度(Kts):462

最大巡航速度(Km/h):855

最大巡航速度(M):.84

正常巡航速度(Kts):401

正常巡航速度(Km/h):743

正常巡航速度(M):.73

最小光潔速度(Kts):210

最小光潔速度(Km/h):389

最后進(jìn)近速度(Kts):138

最后進(jìn)近速度(Km/h):256

跑道入口速度(Kts):133

跑道入口速度(Kts,Km/h):246

機(jī)型:B737-300

飛機(jī)制造公司:Boeing

國(guó)際民航組織代碼:B733

按尾流強(qiáng)弱分類M

機(jī)長(zhǎng)(m):33.4

機(jī)高(m):11.15

翼展(m):28.28

主輪距(m):5.23

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):13.2

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-3-C1

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù):B737-300

Tsh:Boeing

發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×2000LB

45度側(cè)風(fēng)(m/s):21.7

90度側(cè)風(fēng)(m/s):15.4

順風(fēng)(m/s):5.1

最大起飛重量(Kg):61234

最大著陸重量(Kg):51709

最大無(wú)油重量(Kg):48307

最大業(yè)載(Kg):15331

最大載油量(Kg):15662

燃油容量(Ltr):20105

平均小時(shí)耗油量(Kg):2500

最大爬升率(ft/min):4200

最大爬升率(m/s):15.7

最大下降率(ft/min):

最大下降率(m/s):

實(shí)用升限(m):11280

起飛距離(m):B737-300

著陸距離(m):1433

滿載最大航程(Km):2826

ACN值:38.1R/B/W/T

最大巡航速度(Kts):448

最大巡航速度(Km/h):829

最大巡航速度(M):.82

正常巡航速度(Kts):398

正常巡航速度(Km/h):738

正常巡航速度(M):.73

最小光潔速度(Kts):210

最小光潔速度(Km/h):389

最后進(jìn)近速度(Kts):138

最后進(jìn)近速度(Km/h):256

跑道入口速度(Kts):133

跑道入口速度(Kts,Km/h):246

機(jī)型:B737-400

飛機(jī)制造公司:Boeing

國(guó)際民航組織代碼:B734

按尾流強(qiáng)弱分類M

機(jī)長(zhǎng)(m):36.4

機(jī)高(m):11.1

翼展(m):28.9

主輪距(m):5.2

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):14.9

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-3B2 turbofans

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù):B737-400

Tsh:Boeing

發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×97.9KN

45度側(cè)風(fēng)(m/s):21.81

90度側(cè)風(fēng)(m/s):15.41

順風(fēng)(m/s):5.14

最大起飛重量(Kg):62820

最大著陸重量(Kg):54880

最大無(wú)油重量(Kg):51255

最大業(yè)載(Kg):34291

最大載油量(Kg):16964

燃油容量(Ltr):23170

平均小時(shí)耗油量(Kg):2377

最大爬升率(ft/min):4500

最大爬升率(m/s):22.7

最大下降率(ft/min):

最大下降率(m/s):

實(shí)用升限(m):11278

起飛距離(m):B737-400

著陸距離(m):1506

滿載最大航程(Km):4000

ACN值:39R/B/W/T

最大巡航速度(Kts):492

最大巡航速度(Km/h):911

最大巡航速度(M):.82

正常巡航速度(Kts):429

正常巡航速度(Km/h):794

正常巡航速度(M):.75

最小光潔速度(Kts):210

最小光潔速度(Km/h):388

最后進(jìn)近速度(Kts):150

最后進(jìn)近速度(Km/h):277

跑道入口速度(Kts):145

跑道入口速度(Kts,Km/h):268

機(jī)型:B737-500

飛機(jī)制造公司:Boeing

國(guó)際民航組織代碼:B735

按尾流強(qiáng)弱分類M

機(jī)長(zhǎng)(m):31.01

機(jī)高(m):11.15

翼展(m):28.29

主輪距(m):5.23

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):13.2

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-3-C1

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù):B737-500

Tsh:Boeing

發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×20000LB

45度側(cè)風(fēng)(m/s):25.4

90度側(cè)風(fēng)(m/s):18

順風(fēng)(m/s):5.1

最大起飛重量(Kg):60554

最大著陸重量(Kg):49895

最大無(wú)油重量(Kg):46493

最大業(yè)載(Kg):14379

最大載油量(Kg):15615

燃油容量(Ltr):20045

平均小時(shí)耗油量(Kg):2400

最大爬升率(ft/min):3154

最大爬升率(m/s):16

最大下降率(ft/min):

最大下降率(m/s):

實(shí)用升限(m):11280

起飛距離(m):B737-500

著陸距離(m):1356

滿載最大航程(Km):3293

ACN值:37R/B/W/T

最大巡航速度(Kts):448

最大巡航速度(Km/h):829

最大巡航速度(M):.82

正常巡航速度(Kts):398

正常巡航速度(Km/h):738

正常巡航速度(M):.73

最小光潔速度(Kts):210

最小光潔速度(Km/h):389

最后進(jìn)近速度(Kts):133

最后進(jìn)近速度(Km/h):246

跑道入口速度(Kts):128

跑道入口速度(Kts,Km/h):237

機(jī)型:B737-700

飛機(jī)制造公司:Boeing

國(guó)際民航組織代碼:B737

按尾流強(qiáng)弱分類M

機(jī)長(zhǎng)(m):33.6

機(jī)高(m):12.55

翼展(m):34.31

主輪距(m):

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-7B

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù):B737-700

Tsh:Boeing

發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×97.9KN

45度側(cè)風(fēng)(m/s):25.4

90度側(cè)風(fēng)(m/s):18

順風(fēng)(m/s):5

最大起飛重量(Kg):60330

最大著陸重量(Kg):58060

最大無(wú)油重量(Kg):54655

最大業(yè)載(Kg):16649

最大載油量(Kg):

燃油容量(Ltr):

平均小時(shí)耗油量(Kg):

最大爬升率(ft/min):

最大爬升率(m/s):

最大下降率(ft/min):

最大下降率(m/s):

實(shí)用升限(m):12500

起飛距離(m):B737-700

著陸距離(m):1372

滿載最大航程(Km):2935

ACN值:37R/B/W/T

最大巡航速度(Kts):

最大巡航速度(Km/h):

最大巡航速度(M):.82

正常巡航速度(Kts):

正常巡航速度(Km/h):

正常巡航速度(M):.785

最小光潔速度(Kts):

最小光潔速度(Km/h):

最后進(jìn)近速度(Kts):131

最后進(jìn)近速度(Km/h):243

跑道入口速度(Kts):126

跑道入口速度(Kts,Km/h):234

機(jī)型:B737-800

飛機(jī)制造公司:Boeing

國(guó)際民航組織代碼:B738

按尾流強(qiáng)弱分類M

機(jī)長(zhǎng)(m):39.5

機(jī)高(m):12.55

翼展(m):34.31

主輪距(m):5.71

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):21.8

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CFM56-7 turbofans

發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù):B737-800

Tsh:Boeing

發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×117KN

45度側(cè)風(fēng)(m/s):25.4

90度側(cè)風(fēng)(m/s):18

順風(fēng)(m/s):5

最大起飛重量(Kg):70553

最大著陸重量(Kg):65310

最大無(wú)油重量(Kg):61690

最大業(yè)載(Kg):17000

最大載油量(Kg):22000

燃油容量(Ltr):28200

平均小時(shí)耗油量(Kg):2650

最大爬升率(ft/min):4500

最大爬升率(m/s):22.7

最大下降率(ft/min):

最大下降率(m/s):

實(shí)用升限(m):12500

起飛距離(m):B737-800

著陸距離(m):1600

滿載最大航程(Km):3565

ACN值:56R/B/W/T

最大巡航速度(Kts):487

最大巡航速度(Km/h):885

最大巡航速度(M):.83

正常巡航速度(Kts):453

正常巡航速度(Km/h):839

正常巡航速度(M):.78

最小光潔速度(Kts):210

最小光潔速度(Km/h):388

最后進(jìn)近速度(Kts):139

最后進(jìn)近速度(Km/h):258

跑道入口速度(Kts):134

跑道入口速度(Kts,Km/h):249

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