【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|營(yíng)市港航局局長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、七大空管局所在地是哪些?


2、民航局的處長(zhǎng)屬于多大的官職，，在民航局處在什么地

本篇文章給大家談?wù)劇稏|營(yíng)市港航局局長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、七大空管局所在地是哪些?
• 2、民航局的處長(zhǎng)屬于多大的官職，，在民航局處在什么地位？
• 3、中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局的領(lǐng)導(dǎo)班子
• 4、民航局局長(zhǎng)屬于什么級(jí)別?
• 5、中國(guó)民用航空局公安局的介紹
• 6、國(guó)家民航總局 現(xiàn)任局長(zhǎng)是誰

七大空管局所在地是哪些?

七大空管局所在地分別是:

中南空管局：廣州

華東空管局：上海

華北空管局：北京

西北空管局：西安

東北空管局：沈陽

西南空管局：成都

新疆空管局：烏魯木齊

擴(kuò)展資料

管理體系

1、中國(guó)民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級(jí)管理；運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

2、中國(guó)民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位，駐省會(huì)城市(直轄市)民航空管單位簡(jiǎn)稱空中交通管理分局，其余民航空管單位均簡(jiǎn)稱為空中交通管理站。

3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位，其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí)，實(shí)行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是：

1、擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序；

2、實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃；

3、組織協(xié)調(diào)全國(guó)航班時(shí)刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作；

4、組織協(xié)調(diào)全國(guó)民航空管系統(tǒng)建設(shè)；

5、提供全國(guó)民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù)，監(jiān)控全國(guó)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況，負(fù)責(zé)專機(jī)、重要飛行活動(dòng)和民航航空器搜尋救援空管保障工作；

6、研究開發(fā)民航空管新技術(shù)，并組織推廣應(yīng)用；領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局，按照規(guī)定，負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計(jì)等工作。

參考資料來源：百度百科-中國(guó)民用航空局空中交通管理局

民航局的處長(zhǎng)屬于多大的官職，，在民航局處在什么地位？

民航局的處長(zhǎng)是縣處級(jí)正職，也就是正縣級(jí)。在民航局處于中層干部。

民航局是中國(guó)民用航空局的簡(jiǎn)稱，是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局，歸交通運(yùn)輸部管理。其前身為中國(guó)民用航空總局。

民航局的黨組書記、局長(zhǎng)是正部長(zhǎng)級(jí)職務(wù)，也就是省部級(jí)正職。民航局下某司的司長(zhǎng)（如發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)）為廳局級(jí)正職，也就是相當(dāng)于正廳級(jí)。

司長(zhǎng)（正廳級(jí)）級(jí)以下是副司長(zhǎng)（副廳級(jí)），副司長(zhǎng)以下才叫處長(zhǎng)，是屬于正縣級(jí)。

擴(kuò)展資料：

目前我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)層次分為：國(guó)家級(jí)正職、國(guó)家級(jí)副職、省部級(jí)正職、省部級(jí)副職、廳局級(jí)正職、廳局級(jí)副職、縣處級(jí)正職、縣處級(jí)副職、鄉(xiāng)科級(jí)正職、鄉(xiāng)科級(jí)副職。

廳局級(jí)正職以上稱為高級(jí)干部。

中國(guó)民用航空局1993年4月19日，改稱中國(guó)民用航空總局，屬國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)。12月20日，中國(guó)民用航空總局的機(jī)構(gòu)規(guī)格由副部級(jí)調(diào)整為正部級(jí)。

中國(guó)民航局下設(shè)17個(gè)司（廳局）：綜合司、發(fā)展計(jì)劃司、國(guó)際司、航空器適航審定司、公安局、全國(guó)民航工會(huì)、航空安全辦公室、運(yùn)輸司、飛行標(biāo)準(zhǔn)司、機(jī)場(chǎng)司、空管行業(yè)管理辦公室、財(cái)務(wù)司、人事科教司、政策法規(guī)司、直屬機(jī)關(guān)黨委、黨組紀(jì)檢組、離退休干部局。

參考資料：

百度百科-中國(guó)民用航空局

百度百科-行政級(jí)別

中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局的領(lǐng)導(dǎo)班子

局長(zhǎng)、黨委書記：沈澤江

副局長(zhǎng)：唐偉斌、方春林、西紹波

黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席：周正凱

總飛行師：朱州龍

總工程師：吳堅(jiān)

民航局局長(zhǎng)屬于什么級(jí)別?

現(xiàn)在的中國(guó)民航局的行政級(jí)別是副部級(jí)?，F(xiàn)任局長(zhǎng)個(gè)人級(jí)別為正部級(jí)。內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為副廳級(jí)。各大地區(qū)分局為正廳級(jí)。

民航局屬于國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸部的一級(jí)單位，級(jí)別是副部級(jí)，民航局的局長(zhǎng)是副部級(jí)干部，副局長(zhǎng)是正廳級(jí)干部，但民航局的領(lǐng)導(dǎo)班子都是屬于中央組織部負(fù)責(zé)管理的中管干部。

中國(guó)民用航空局前身為中國(guó)民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。2008年3月，由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局。

機(jī)構(gòu)職責(zé)

(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長(zhǎng)期規(guī)劃、與綜合運(yùn)輸體系相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。

(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運(yùn)營(yíng)人、航空人員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸監(jiān)管、民用航空器國(guó)籍登記和運(yùn)行評(píng)審工作，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)飛行程序和運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作，承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。

(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理，負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象的監(jiān)督管理。

(四)承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場(chǎng)公安及消防救援的監(jiān)督管理。

中國(guó)民用航空局公安局的介紹

中國(guó)民用航空局公安局（簡(jiǎn)稱中國(guó)民航局公安局或中國(guó)民航公安局）是中國(guó)民用航空局12個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)之一，副司局級(jí)，列入公安部序列，由中國(guó)民用航空局、公安部雙重領(lǐng)導(dǎo)，黨政工作以中國(guó)民用航空局領(lǐng)導(dǎo)為主，公安業(yè)務(wù)工作以公安部領(lǐng)導(dǎo)為主。承擔(dān)民航行業(yè)空防安全監(jiān)督管理工作；起草民航安全保衛(wèi)管理的政策和標(biāo)準(zhǔn)，審核民航企事業(yè)單位航空安全保衛(wèi)方案并監(jiān)督執(zhí)行；指導(dǎo)防范和處置非法干擾民航事件，承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)事件的綜合協(xié)調(diào)和日常工作；指導(dǎo)和監(jiān)督民航安全檢查和空中安全保衛(wèi)工作；組織、指導(dǎo)民航專機(jī)安全警衛(wèi)和刑事偵查工作，監(jiān)督管理機(jī)場(chǎng)公安及消防救援工作；管理直屬公安隊(duì)伍。

國(guó)家民航總局 現(xiàn)任局長(zhǎng)是誰

民航總局昨天宣布，中國(guó)航空集團(tuán)總經(jīng)理李家祥出任民航總局局長(zhǎng)。

在明年1月8日東航的股東大會(huì)上，東航A股和H股股東將投票決定東航引進(jìn)新加坡航空公司方案能否通過。市場(chǎng)人士認(rèn)為，此時(shí)宣布李家祥出任民航總局局長(zhǎng)，將對(duì)中航集團(tuán)是否阻止新加坡航空入股東航一事產(chǎn)生影響。

李家祥同志簡(jiǎn)歷

李家祥，山東棗莊人。1949年11月出生，1969年1月參軍，1970年5月入黨，空軍少將軍銜，研究生學(xué)歷，漢族?，F(xiàn)任中國(guó)航空集團(tuán)公司總經(jīng)理，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司董事長(zhǎng)。參軍以來，歷任班長(zhǎng)、排長(zhǎng)、指導(dǎo)員、團(tuán)政治處主任、團(tuán)政委、軍干部處長(zhǎng)、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、基地政委、沈陽軍區(qū)空軍副政委。曾多次被評(píng)為先進(jìn)，并被樹為模范政治委員，事跡曾被巡回展出。先后六次受嘉獎(jiǎng)。愛好運(yùn)動(dòng)與寫作，曾發(fā)表小說、散文、詩歌和政論文章80余篇。2000年11月，被中央、國(guó)務(wù)院選調(diào)到國(guó)航任黨委書記。2002年10月，按照民航體制改革方案國(guó)航進(jìn)行重組后，任中國(guó)航空集團(tuán)公司黨組書記，中國(guó)國(guó)際航空公司總裁。2004年9月，任中國(guó)航空集團(tuán)公司總經(jīng)理，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司董事長(zhǎng)。

關(guān)于《東營(yíng)市港航局局長(zhǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。