【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航空客a320選座技巧》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空中客車A320系列飛機(jī) 價(jià)格在多少左右?
2、國(guó)航的空客A320安全性怎么樣?
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)航空客a320選座技巧》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、空中客車A320系列飛機(jī) 價(jià)格在多少左右?
- 2、國(guó)航的空客A320安全性怎么樣?
- 3、空客320安全嗎?
- 4、空客320中經(jīng)濟(jì)艙那個(gè)位置比較好,頭一次坐飛機(jī)出門?。。∏罂破?最好有窗沒翅膀的
- 5、國(guó)航的CA926 32A是什么機(jī)型?
- 6、國(guó)航320(中)與國(guó)航330(寬)有何區(qū)別
空中客車A320系列飛機(jī) 價(jià)格在多少左右?
A320差不多是五千五百萬美金,A330差不多是8千萬,A340差不多1億2千萬,A380就要2億4千萬。
國(guó)航的空客A320安全性怎么樣?
A320是世界上最寬的單通道客機(jī),不管從安全性能上還是乘坐的舒適性上,320都優(yōu)于737!至于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比737大是因?yàn)?,波音的機(jī)身蒙皮比空客厚些!去年全球范圍內(nèi)發(fā)生的空難幾乎都是737的“杰作”!空客和波音造飛機(jī)的理念不一樣,空客是以最先進(jìn)最人性化的技術(shù)來制造,而波音是用最成熟的技術(shù)來造飛機(jī)!就我個(gè)人而言,我比較喜歡空客系列的飛機(jī)!
空客320安全嗎?
空客320安全。
空客A320系列,至今A320系列因事故損毀26架,總交付5961架,事故率為0.00436,人命損失790人,每次事故平均人命損失為30.38人。字面上看波音737系列的事故率高于空中客車A320系列。
任何一個(gè)行業(yè)都在不斷進(jìn)步,但同時(shí)都要付出一定的代價(jià),對(duì)于航空業(yè)來說,付出的是大量的金錢、時(shí)間和人命。
我相信在這樣的基礎(chǔ)上,空客A320系列一定吸取了大量過去波音犯過的各種錯(cuò)誤,而波音也在這個(gè)過程慢慢成長(zhǎng),所以后來的737系列安全記錄就要好很多。早期技術(shù)不成熟是最重要原因,還有事故時(shí)候的空難調(diào)查,畢竟空難調(diào)查本質(zhì)上的目的就是盡量保證同樣的失誤不會(huì)再犯第二次。
空客 320 系列是窄體客機(jī)市場(chǎng)的“后起之秀”,擁有諸多“黑科技”,在載客量、航程上均與 737 不相上下,甚至更有優(yōu)勢(shì)。空客 320 系列共有兩代機(jī)型,截至 2019 年 5 月 5 日,國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)空客 320 系列共 1472 架,占中國(guó)民航總機(jī)隊(duì)數(shù)量的 39.95 %,可謂“后來者居上”,氣勢(shì)上不能輸。
空客320中經(jīng)濟(jì)艙那個(gè)位置比較好,頭一次坐飛機(jī)出門?。。∏罂破?最好有窗沒翅膀的
因?yàn)槟銢]有說你是哪航空公司的,所以我就按國(guó)航的說了,國(guó)航空客A320是單通道客機(jī),經(jīng)濟(jì)艙座位布局是 '3+3 ',既經(jīng)濟(jì)艙有1個(gè)通道,左右每列3個(gè)座位,
不推薦座位:
20-24排,視野被機(jī)翼遮擋;
17排,視野被機(jī)翼遮擋;
35排,最后一排,無法調(diào)整座椅更大仰角;靠近洗手間,可能有異味;
推薦座位 :
11排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近緊急出口,有較大空間;
12-16排,無機(jī)翼遮擋,有較好視野;
18-19排,緊急出口,有較大空間;
其他建議:
如果飛行是白天,可以選擇靠窗的座位,要注意避免陽光直射的一邊;如果是夜間,可以選擇靠通道的位置,進(jìn)出方便些;
長(zhǎng)途航線,盡量選擇靠走道座位,進(jìn)出方便些。
(空客320,最好的座位是11A和11L,建議提前網(wǎng)上值機(jī)選座位,國(guó)內(nèi)航空公司應(yīng)該是在飛機(jī)起飛前一天下午4點(diǎn)可以開始網(wǎng)上值機(jī),你要抓緊,因?yàn)檫@兩個(gè)座位馬上會(huì)被搶的,一旦沒有,按我的推薦,你可以再選擇其他座位~)你可以看看,或者告訴我你的航空公司,我再給你推薦
國(guó)航的CA926 32A是什么機(jī)型?
國(guó)航的CA926航班采用的32A是指空中客車A321型飛機(jī)。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長(zhǎng)型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。
擴(kuò)展資料
空客 321型客機(jī)從1994年交付使用,截至到2015年,只發(fā)生過3次重大事故,其中兩次事故造成人員傷亡。屬于安全性較高的飛機(jī)機(jī)型。
2003年3月21日,復(fù)興航空航班編號(hào)GE543客機(jī),機(jī)型空中客車A321,登記號(hào)碼B-22603,于2003年3月21日,本地時(shí)間下午22:35(1435UTC)降落臺(tái)南機(jī)場(chǎng)時(shí),撞及36R跑道上施工之空軍臺(tái)南基地工程車。
機(jī)上計(jì)有正副駕駛2人、客艙組員4人及乘客169人均安,工程車駕駛受傷送醫(yī)。飛機(jī)左起落架、左輪艙門、左內(nèi)側(cè)后緣襟翼及左后方機(jī)身受損。
參考資料來源:百度百科:空中客車A321
國(guó)航320(中)與國(guó)航330(寬)有何區(qū)別
國(guó)航空客320(中)與國(guó)航空客330(寬)主要有座位數(shù)、座位布局、機(jī)艙長(zhǎng)度的區(qū)別:
1、座位數(shù)的不同,國(guó)航空客A320(中)總座位數(shù)為158個(gè)。國(guó)航空客A330(寬)總座位數(shù)為237-311個(gè)。
2、座位布局的不同,國(guó)航空客A320(中)座位布局為公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙單通道布局。國(guó)航空客A330(寬)座位布局為公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙和超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙雙通道布局。
3、機(jī)艙長(zhǎng)度的不同,國(guó)航空客A320(中)機(jī)艙總長(zhǎng)度為31.45米-44.51米。國(guó)航空客A330(寬)機(jī)艙總長(zhǎng)度為40.8米-50.35米。
參考資料來源:中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)-機(jī)型介紹 空客320
參考資料來源:中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)-機(jī)型介紹 空客330
參考資料來源:百度百科-空中客車A330
參考資料來源:百度百科-空中客車A320
關(guān)于《國(guó)航空客a320選座技巧》的介紹到此就結(jié)束了。