【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸炁蓡T招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司的乘務(wù)簽派員是做什么的？


2、在民航當(dāng)簽派員的薪資和工作強(qiáng)度怎么樣？


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本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸炁蓡T招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空公司的乘務(wù)簽派員是做什么的？
• 2、在民航當(dāng)簽派員的薪資和工作強(qiáng)度怎么樣？
• 3、飛行簽派員執(zhí)照含金量
• 4、什么是航空簽派人員
• 5、中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照管理規(guī)則
• 6、民航簽派員剛開(kāi)始月工資多少，哪個(gè)航空公司最缺，待遇如何？

航空公司的乘務(wù)簽派員是做什么的？

簽派員(DISPATCHER)的主要工作是搜集飛行信息、制定并申請(qǐng)飛行計(jì)劃，與機(jī)長(zhǎng)共同放行每個(gè)航班。屬于非常重要的工種，可以根據(jù)情況推遲、調(diào)配甚至取消航班。每一個(gè)航班都需要簽派員簽字放行，還要提供給飛行機(jī)組相應(yīng)的飛行計(jì)劃（FPL)、天氣實(shí)況(METAR))和預(yù)報(bào)(TAF)、航行通報(bào)(NOTAM)并對(duì)其正確性負(fù)責(zé)、對(duì)放行的航班負(fù)責(zé).

主要工作職責(zé)：

實(shí)施飛行保障組織指揮和運(yùn)行管理工作，保證公司各類飛行任務(wù)按計(jì)劃完成。

主要工作內(nèi)容：

a) 根據(jù)運(yùn)行條件，制作飛行計(jì)劃；

b) 監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)助理簽派員的各項(xiàng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正助理簽派員的工作失誤； c) 通過(guò)助理簽派員檢查了解機(jī)組和各保障部門(mén)的飛行前準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)所發(fā)生不正常情況，并適時(shí)進(jìn)行報(bào)告；

d) 根據(jù)起飛、著陸、備降機(jī)場(chǎng)以及航路天氣和保障設(shè)施、設(shè)備的情況，與機(jī)長(zhǎng)共同正確作出放行決定，簽發(fā)簽派放行單或電報(bào)；

e) 實(shí)施飛行監(jiān)控，必要時(shí)，采取重新簽派并通報(bào)機(jī)長(zhǎng)，在機(jī)長(zhǎng)遇到特殊情況，不能執(zhí)行原定飛行計(jì)劃時(shí)，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)正確處置；

f) 遇有危及飛行安全的特殊情況時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控事態(tài)后續(xù)發(fā)展情況，并報(bào)告公司值班經(jīng)理；

g) 綜合每日飛行情況，填寫(xiě)工作日志，協(xié)調(diào)處理機(jī)長(zhǎng)反映的問(wèn)題，遇發(fā)生特殊情況時(shí)，編寫(xiě)簽派員報(bào)告；

h) 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

主要工作權(quán)限：

a) 行使簽派放行權(quán)和運(yùn)行控制權(quán)；

b) 有權(quán)對(duì)助理簽派員崗位資格作出評(píng)估。

在民航當(dāng)簽派員的薪資和工作強(qiáng)度怎么樣？

工作強(qiáng)度不是很厲害，一般。

剛畢業(yè)的應(yīng)該也有稅后5千左右吧，各個(gè)公司有差異，如果是有經(jīng)驗(yàn)的持照簽派員，大多數(shù)航空公司都會(huì)要的，簽派員尤其是有經(jīng)驗(yàn)的簽派員目前還是緊缺的資源。剛成立的民營(yíng)航空公司應(yīng)該更急需簽派員，比如長(zhǎng)龍貨運(yùn)。

我以前做過(guò)簽派。待遇在5000-10000+不等。取決于你的簽派資質(zhì)和崗位，還有就是單位的薪資政策。帶班主任當(dāng)然高些，剛拿到執(zhí)照的小簽?zāi)蔷拖鄬?duì)低些。單位方面外航肯定高些，某些貨航有額外的貨機(jī)補(bǔ)貼，但晚上很辛苦。國(guó)企的某些待遇要差些。

民用航空，是指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)，民用航空活動(dòng)是航空活動(dòng)的一部分，同時(shí)以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限，用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國(guó)家航空活動(dòng)不同。

《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》已于2005年8月15日起正式實(shí)施。民用航空，是民用航空是航空活動(dòng)的一部分?！笆褂谩焙娇掌鹘缍怂秃娇罩圃鞓I(yè)的界限它和軍事航空等國(guó)家航空活動(dòng)不同。

飛行簽派員執(zhí)照含金量

飛行簽派員執(zhí)照含金量：含金量是非常高的。

飛行簽派員執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備下列知識(shí)并通過(guò)相關(guān)內(nèi)容的筆試：

（一）航空法規(guī)，有關(guān)飛機(jī)運(yùn)行的規(guī)章、規(guī)則及相應(yīng)的空中交通服務(wù)措施和程序。

（二）航空器一般知識(shí)，航空器動(dòng)力裝置、系統(tǒng)和儀表的操作原理，航空器和動(dòng)力裝置的使用限制，最低設(shè)備清單。

（三）飛行性能計(jì)算與計(jì)劃程序，裝載及重量分布對(duì)飛機(jī)性能、飛行特性的影響，重量和平衡計(jì)算，運(yùn)行飛行計(jì)劃，燃油消耗與航程計(jì)算，備降機(jī)場(chǎng)的選擇程序，航路巡航控制，延伸航程運(yùn)行，空中交通服務(wù)飛行計(jì)劃的準(zhǔn)備與申報(bào)，計(jì)算機(jī)輔助計(jì)劃系統(tǒng)的基本原理。

飛行簽派員執(zhí)照：

第一條為規(guī)范中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照的管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，制定本規(guī)則。

第二條本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)和通用航空企業(yè)（以下統(tǒng)稱航空營(yíng)運(yùn)人）指派履行民用航空器飛行簽派職責(zé)的人員取得飛行簽派員執(zhí)照的程序以及飛行簽派員執(zhí)照的管理。

第三條中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照是飛行簽派員的資格證書(shū)。凡被航空營(yíng)運(yùn)人指派履行民用航空器飛行簽派職責(zé)的人員，必須持有按本規(guī)則頒發(fā)的飛行簽派員執(zhí)照。

飛行簽派員取得按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照后，應(yīng)當(dāng)按照航空營(yíng)運(yùn)人的飛行簽派員訓(xùn)練大綱完成訓(xùn)練，并取得上崗資格，方能在負(fù)責(zé)的相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，履行飛行簽派員職責(zé)。

什么是航空簽派人員

職責(zé):負(fù)責(zé)飛行簽派、氣象分析、航路情報(bào)收集工作。 要求:大學(xué)本科科及以上,大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)以上,簽派、空中管制、氣象等相關(guān)專業(yè),1年以上相關(guān)工作經(jīng)營(yíng),有簽派執(zhí)照者優(yōu)先。

中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照管理規(guī)則

第一章　總則第一條　為規(guī)范中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照的管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國(guó)設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)和通用航空企業(yè)（以下統(tǒng)稱航空營(yíng)運(yùn)人）指派履行民用航空器飛行簽派職責(zé)的人員取得飛行簽派員執(zhí)照的程序以及飛行簽派員執(zhí)照的管理。第三條　中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照是飛行簽派員的資格證書(shū)。凡被航空營(yíng)運(yùn)人指派履行民用航空器飛行簽派職責(zé)的人員，必須持有按本規(guī)則頒發(fā)的飛行簽派員執(zhí)照。

飛行簽派員取得按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照后，應(yīng)當(dāng)按照航空營(yíng)運(yùn)人的飛行簽派員訓(xùn)練大綱完成訓(xùn)練，并取得上崗資格，方能在負(fù)責(zé)的相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，履行飛行簽派員職責(zé)。第四條　飛行簽派員執(zhí)照由中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）頒發(fā)。

民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門(mén)負(fù)責(zé)飛行簽派員執(zhí)照的審批、頒發(fā)和管理，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)飛行簽派員課程訓(xùn)練大綱、制定飛行簽派員執(zhí)照考試標(biāo)準(zhǔn)。

民航地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)本地區(qū)飛行簽派員執(zhí)照申請(qǐng)的審查、執(zhí)照考試和執(zhí)照管理。第二章　執(zhí)照的申請(qǐng)與頒發(fā)第五條　飛行簽派員執(zhí)照申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：

（一）年滿21周歲；

（二）品德良好；

（三）身體健康，口齒清楚，能清楚地讀、講和理解漢語(yǔ)；

（四）具有大專（含）以上的學(xué)歷；

（五）在民航總局認(rèn)呆的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)經(jīng)飛行簽派專業(yè)訓(xùn)練并考試合格。第六條　符合本規(guī)則第五條的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照下列程序向所在地地區(qū)管理局申請(qǐng)飛行簽派員執(zhí)照：

（一）填寫(xiě)本規(guī)則附件二《中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照申請(qǐng)表》；

（二）按照《民用航空空中交通管制員體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》中的三級(jí)醫(yī)學(xué)條件和要求進(jìn)行體檢；

（三）提供飛行簽派員訓(xùn)練證書(shū)、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)考試記錄復(fù)印件和體檢合格證；

（四）地區(qū)管理局飛行簽派員執(zhí)照管理部門(mén)對(duì)申請(qǐng)人提交的申請(qǐng)文件進(jìn)行審核，并組織符合條件的執(zhí)照申請(qǐng)人按本規(guī)則第四章規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行考試。第七條　飛行簽派員執(zhí)照考試分為筆試和口試。申請(qǐng)人筆試成績(jī)達(dá)到百分制的80％（含）以上，口試成績(jī)達(dá)到5分制的4分（含）以上為通過(guò)考試。第八條　飛行簽派員筆試的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)履蓋本規(guī)則第二十三條的內(nèi)容，口試的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)覆蓋本規(guī)則第二十七條的內(nèi)容。第九條　申請(qǐng)人考試不及格時(shí)，允許補(bǔ)考一次，可以在考試之日起30天后向地區(qū)管理局申請(qǐng)補(bǔ)考。補(bǔ)考的內(nèi)容為考試未通過(guò)的項(xiàng)目。補(bǔ)考仍未通過(guò)的，在一年內(nèi)不得再次提出飛行簽派員執(zhí)照申請(qǐng)。第十條　地區(qū)管理局飛行簽派員執(zhí)照管理部門(mén)將上述考試合格的執(zhí)照申請(qǐng)人名單和填寫(xiě)完整的本規(guī)則附件三《中國(guó)民用航空飛行簽派員執(zhí)照考試成績(jī)報(bào)告表》一并上報(bào)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門(mén)。經(jīng)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門(mén)對(duì)上述材料進(jìn)行審查合格后頒發(fā)飛行簽派員執(zhí)照。第十一條　擔(dān)任飛行簽派員課程教學(xué)的教員申請(qǐng)飛行簽派員執(zhí)照時(shí)，其執(zhí)照的申請(qǐng)、考試和頒發(fā)程序按本規(guī)則第六條至第十條的規(guī)定辦理。第三章　執(zhí)照管理第十二條　執(zhí)照持有人取得飛行簽派員執(zhí)照后，由地區(qū)管理局根據(jù)情況安排對(duì)執(zhí)照資格的認(rèn)證檢查。執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則第六條第（二）項(xiàng)的規(guī)定，每二年進(jìn)行一次體檢。第十三條　按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照只供執(zhí)照持有人本人使用，不得轉(zhuǎn)讓。執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)妥善保管執(zhí)照，防止遺失或損壞。如有丟失或損毀執(zhí)照的，補(bǔ)辦時(shí)應(yīng)當(dāng)提交書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)地區(qū)管理局審核，報(bào)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門(mén)批準(zhǔn)補(bǔ)發(fā)。第十四條　執(zhí)照持有人可以對(duì)執(zhí)照有關(guān)內(nèi)容提出更改申請(qǐng)。在提出申請(qǐng)時(shí)，執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)提交現(xiàn)行執(zhí)照和有關(guān)證明材料，經(jīng)地區(qū)管理局審核，報(bào)民航總局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門(mén)批準(zhǔn)。第十五條　考試合格的執(zhí)照申請(qǐng)人或申請(qǐng)補(bǔ)辦執(zhí)照的飛行簽派員，在得到正式或補(bǔ)辦的執(zhí)照之前，由地區(qū)管理局向其頒發(fā)有效期為120天的臨時(shí)執(zhí)照。第十六條　執(zhí)照持有人在執(zhí)勤和跟班飛行時(shí)必須隨身攜帶執(zhí)照，以備局方監(jiān)察員或飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表檢查。第十七條　除本人放棄或執(zhí)照被收留、收回外，按本規(guī)則頒發(fā)的飛行簽派員執(zhí)照長(zhǎng)期有效。第十八條　執(zhí)照的收留由地區(qū)管理局飛行簽派員執(zhí)照管理部門(mén)提出，地區(qū)管理局批準(zhǔn)。執(zhí)照收留期間，由地區(qū)管理局執(zhí)照管理部門(mén)保存執(zhí)照。執(zhí)照收留期滿，由原執(zhí)照持有人向地區(qū)管理局提出申請(qǐng)，地區(qū)管理局執(zhí)照管理部門(mén)安排考核與檢查合格后，發(fā)還其執(zhí)照。

民航簽派員剛開(kāi)始月工資多少，哪個(gè)航空公司最缺，待遇如何？

剛開(kāi)始4k多點(diǎn)，一段時(shí)間后可以成為助理簽派，6k左右，有了執(zhí)照的話8k左右起，多少差異，不過(guò)不大。想找工作的話如果你沒(méi)干過(guò)別人是不會(huì)要的，除非你有關(guān)系或是應(yīng)屆畢業(yè)生。有執(zhí)照那就另當(dāng)別論，哪都要！這行很注重資格，有證無(wú)證兩個(gè)價(jià)，不可能從社會(huì)上招新手的。

關(guān)于《航空簽派員招聘》的介紹到此就結(jié)束了。