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仁川機場韓亞航空休息室

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 12:00:03

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度蚀C場韓亞航空休息室》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、仁川機場


2、買的是經(jīng)濟艙機票,如何進入機場的VIP貴賓休息室?


3、機場

本篇文章給大家談?wù)劇度蚀C場韓亞航空休息室》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

仁川機場

仁川機場

仁川國際機場(韓國語:??????,英文:Incheon International Airport,IATA代碼:ICN,ICAO代碼:RKSI)是韓國最大的民用機場,2001年啟用。

仁川國際機場是大韓航空及韓亞航空的主要樞紐,2001年初正式啟用,代替舊有金浦國際機場的國際航線樞紐地位。金浦機場現(xiàn)主要供國內(nèi)航班使用,飛往東京國際機場(羽田機場)、上海虹橋國際機場的航班除外。仁川國際機場是國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場。根據(jù)瑞士日內(nèi)瓦國際機場協(xié)會(ACI)2006年至2012年的調(diào)查,仁川國際機場連續(xù)七年獲得“全球服務(wù)最佳機場”第一名。

編輯本段地理位置

仁川國際機場位于漢城市中心以西52公里處的韓國著名港口城市仁川市。從仁川國際機場到漢城可乘出租汽車、機場大巴或換乘地鐵抵達,時間大約1個小時。

仁川國際機場是2001年3月29日開航的韓國最大的國際機場,也是年均可出入境1億人次的大型國際機場。

仁川國際機場作為東北亞的交通樞紐,是國際物流的中心。

[1]仁川國際機場位于韓國仁川市西側(cè)永宗島(Yeongjong Island)上,鄰近黃海。今天的永宗島,其實是永宗島與龍游島(Yongyu Island)兩個分離的島嶼相連填海而建的海上人工大島,在經(jīng)填海造地后才合而為一。這兩個島皆在仁川廣域市的行政范圍內(nèi),故取名“仁川國際機場”。除國道130號連接島嶼與大陸的永宗大橋,亦有兼負起運輸?shù)墓ぷ魍鶃碛谌蚀ㄊ袇^(qū)的渡輪,新建成的仁川大橋連接永宗島到松島新區(qū),來自韓國各地如巴士等車輛皆利用上述兩橋出入機場。每整點亦有從首府首爾出發(fā)的接送巴士。此外其他次要干道沿線亦有公共汽車接送旅客不論從首爾城內(nèi)或城外前往機場。

編輯本段全球第一

仁川機場在第一屆國際航空運輸協(xié)會暨國際機場協(xié)會(Airports_Council_International,簡稱ACI)全球機場

仁川機場實景(5張)

服務(wù)品質(zhì)評比中獲得“最佳服務(wù)獎”(Best in Service Award in Class)及“全球最佳機場”第二名,僅次于香港國際機場,先于新加坡樟宜國際機場。仁川亦為國際機場協(xié)會排為全球第一。

2012年5月24日,ACI在其主頁中公布“2011全球最佳機場”,韓國仁川國際機場榮登第一名,新加坡樟宜國際機場、北京首都機場依次獲得第二、第三名。[2]

編輯本段歷史

在1988年首爾奧運后,韓國的國際航運量有著驚人快速地成長,特別在90年代后,首爾金浦機場已經(jīng)出現(xiàn)許多征兆其已無法繼續(xù)應(yīng)付增長的航運量。故為減輕金浦機場的壓力,于1992年11月展開了新機場的建設(shè)工程,希望未來能成為區(qū)域的航運中心。仁川國際機場是建筑在永宗島與龍游島間的人工填海地上,共花了8年時間建造并加上6個月的試營運,一直到2001年3月才正式啟用。機場預(yù)計分期建造完成,處于二期的建造工程。

在2001年911事件后,管理當局升級了機場的安檢系統(tǒng)。爾后幾年鄰近國家所暴發(fā)的多種傳染疾病疫情也使得仁川加強了健康檢查儀器。仁川也遵照了國際民航組織(ICAO)的建議標準,或多或少自行增加了許多設(shè)施,讓仁川贏得亞洲最科技化機場的美名。

仁川機場在擁有良形象獲世人注目的同時,在數(shù)字上面的航運量也有不斐的成長。在2002年上半年就有許多人認為機場將于2006年達飽和,故當年2月,仁川就積極地展開了二期工程。原本當局預(yù)計在2008年12月前才要完工,但為了趕上北京奧運的時間,工期被縮短到在2008年6月前就要完成。

2006年11月15日,空中客車A380首次抵達首爾,作為首次認證飛行中的一站。機場利用了這次機會實習A380實際運作的情況以為未來做準備,特別是地勤補給的部分。仁川還特意安排了A380停入其中一個能以確保機場閘口未來能完全符合A380的要求。結(jié)果令人相當滿意,從跑道、滑行道到每一個閘口都能完全符合A380的標準。

為提供更進一步的服務(wù),仁川機場與韓國領(lǐng)導(dǎo)物流業(yè)者韓進企業(yè)(韓國大韓航空母公司)在2008年1月10日簽定了合約將建立一座樓高9層的醫(yī)療院所,計劃于2011年完工,屆時永宗醫(yī)學(xué)中心將服務(wù)附近居民并開發(fā)未來每年30,000人次潛在的醫(yī)療旅游市場。

永宗島自然條件優(yōu)越,綠化率30%以上, 周圍又無噪音源影響, 環(huán)境優(yōu)美舒適,加上其整體設(shè)計、規(guī)劃和工程都本著環(huán)保的宗旨,亦被譽為“綠色機場”。

編輯本段旅客設(shè)施

主客運大樓的面積約514,900平方米,是韓國全國第一,也是全球第三大的,僅次于香港國際機場及曼谷蘇凡納布國際機場(2007年八月的資料)。大樓長約1060米、寬149米、高33米,建造的費用約為7兆8000億韓圓。在客運大樓建造了時候運用了當時韓國最高的科技技術(shù)希望能創(chuàng)造一個讓航空公司及機場員工工作更有效率、旅客更感“溫暖、舒適”的大樓,特別希望讓在長途飛行后的旅客能舒緩身心。

主客運大樓共有44個閘口(全都可供空中客車A380使用)、50個海關(guān)檢查臺、2個生物檢疫柜臺、6個固定及4個活動的旅客健康檢疫柜臺,此外還有120個抵境證照查驗臺、8個抵達安檢通道、28出發(fā)安檢通道、252個報到柜臺及120個出境證照查驗臺。

當?shù)诙诠こ掏旯r,位于大堂的衛(wèi)星型登機層將會利用2條設(shè)于地底,長870米的機場捷運系統(tǒng)與主大樓連接。而通往國際商務(wù)中心 (IBC, International Business Center)會以自動行人道連接。

地庫1樓:此層主要是方便旅客及機場職員的設(shè)施,例如咖啡店、面包餅店、餐廳、銀行、書店、超級市場等等。 1樓:此層是入境層,是抵達首爾的乘客離開飛機并辦妥入境手續(xù)后的必經(jīng)之路。此層設(shè)有交通、觀光、機場資訊、找換店、精品店等設(shè)施。 2樓:此層分為2部分。其中一部分是在禁區(qū)內(nèi),此部分有登機橋、隔離站等設(shè)施。另一部分是在禁區(qū)外,此部分的中典有一個大廳,設(shè)施包括:銀行、郵政局、商務(wù)中心、資訊系統(tǒng)等等。此層亦設(shè)有轉(zhuǎn)機設(shè)施,方便經(jīng)此機場轉(zhuǎn)機的旅客;另外亦設(shè)有5條玻璃觀光橋連接公共運輸交匯處。 3樓:此層是離境層,與2樓一樣,也是分為禁區(qū)內(nèi)和禁區(qū)外兩部分。禁區(qū)外設(shè)有大量商店,包括服裝、紀念品等;禁區(qū)內(nèi)則設(shè)有離境有關(guān)的設(shè)施,包括海關(guān)、保安檢查處、等候處、閘口等,此外亦設(shè)有免稅店、便利店、餐館及找換店等設(shè)施。 4樓: 此層設(shè)有高級餐廳、精品店、機場照相館、轉(zhuǎn)機乘客專用酒吧等設(shè)施。

編輯本段客運碼頭

位于禁區(qū)(Airside)的CIP 和中轉(zhuǎn)乘客休息室特別位于提供一處飛機場的特別的風景 ,禱告空間和各種各樣的其他服務(wù)。 這設(shè)備是在建設(shè)中的,并且預(yù)計在2008年8月打開。 這設(shè)備是單獨的遙遠concouse, 并且與主要有關(guān)系 透過兩IATs(IntraAirport 運輸)的客運碼頭并且透過一種經(jīng)前期綜合癥(往來于兩個固定地點的載客快速交通工具系統(tǒng))連接IBC(國際商業(yè)中心)。

新遙遠concouse是尺寸16.5平方公引, 并且將以包括地下室的3 層為特色。 將有32個登機口

[1],其全部將能容納A380號空中客車, 144 入口檢查處,48個護照進入檢查柜臺,24個海關(guān)檢查柜臺和2個生物學(xué)的檢疫柜臺。

安全檢查港口將與主要客運碼頭同享,要求那些乘客首先透過它,為了到達聚集。

編輯本段行李揀選

行李處理系統(tǒng)在仁川國際機場被最初用于處理每個小時31,000件行李, 當飛機場成熟和更進一步的擴大被進行時,增加。 它利用一個中心的計算機控制自動的傾斜托盤系統(tǒng), 那自動種行李和運送他們到他們正確到達站在讀條形碼標簽時這件行李穿越系統(tǒng)。 故意,平均設(shè)計處理時間5 分鐘給到達,15 分鐘給啟程,10 分鐘給行李在飛機之間轉(zhuǎn)移。 系統(tǒng)完全自動,除非條形碼之一不能被條形碼讀者讀。 那樣的話, 有不能讀的條形碼標簽的這件行李被對飛機場雇員手工讀條形碼的設(shè)備自動安排, 并且這件行李手工到他們的正確的到達站定線。 在飛機場的開始上,系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有與它自動控制一起的瑕疵和設(shè)備必須動手術(shù)一半自動化基礎(chǔ)。 瑕疵后來已經(jīng)被改正并且除去了。 系統(tǒng)由一條20 公里長的傳送帶組成。 他們被分成標準貨物處

理和大的貨物處理。 標準貨物被定義為有高度, 寬度, 長度, 以及重量不到700毫米, 450毫米, 900毫米, 并且50

千克分別和大貨物被確定為有高度, 分別的寬度,長度和重量不到700毫米,600毫米,1500毫米和70 千克。

大的貨物被分別經(jīng)營并且被寄給到不同的領(lǐng)取行李柜臺。

因此,它被要求在一個單獨的入口登記。大的貨物處理系統(tǒng)是唯一的,脆的項目可能被除了運送它在上到一架飛機上安全裝。

編輯本段貨運站

A貨運站這個貨物終端由大韓航空貨物管理。 它是最大的貨物終端由大小和容量。 它有特別能力能處理貨物的特殊類型例如要求冷藏的那些,或者那些運載的活動物。 這種設(shè)施在3月2日一次被擴展2005年允許1.35每年百萬噸的一種總工序特色。 終端有面積的60,000平方米。

B貨運站C貨運站營運設(shè)施

編輯本段跑道

仁川國際機場有

兩條瀝青跑道在運作中,15R/33L 和 15L/33R。每條跑道長 3,750米,闊 60 米, 和 1.05 米厚.

跑道15R/33L主要用于離港,而跑道 15L/33R 主要用于進港。這主要從每條跑道上橡膠的數(shù)量上就可以看出; 由于航班經(jīng)常降落,跑道

15L/33R 上的橡膠較多。第三條4,000

米長的跑道已經(jīng)在2008年7月建設(shè)完畢。這條跑道運行之后,多數(shù)客運航班的起降已在這條新跑道上進行,而由于臨近貨運航站樓,跑道 15R/33L while 跑道 15L/33R 現(xiàn)已主要用于貨運航班。當?shù)谒钠诠こ掏旯ず?機場將擁有四條跑道, 其中兩條長3,750米,另兩條長4,000米。所有跑道兩旁配備了 ILS CAT IIIb ,使得航班可以在50米的低可見度情況下運行。到目前為止,仁川國際機場是亞洲唯一擁有完整ILS CAT IIIb 功能的機場。仁川國際機場的跑道燈 (包括滑行燈) 都和控制塔的專業(yè)電腦連接。 因此,空中交通控制塔可以利用電腦設(shè)置控制滑行燈和跑道燈,輕松地提供漸進式的滑行,引導(dǎo)航班到達指定的艙口和??奎c。

仁川國際機場(??????)機場類型 公共商業(yè)

管理機構(gòu)

啟用日期2001年服務(wù)城市首爾

市區(qū)距離

海拔高度7米

機場代碼

IATA:ICAO

ICN:RKSI

地理位置

緯度經(jīng)度

37°28′08″ 126°27′01″

跑道

方向 長度 表面

英尺 米

15R/33L 12,303 3,750 混凝土/瀝青

15L/33R 12,303 3,750 混凝土/瀝青

13,123 4,000 混凝土/瀝青

編輯本段周邊交通

仁川國際機場位于首爾以西,建于仁川市的永宗島,鄰近黃海。機場與首爾以130號高速公路連接,有班次頻密的巴士及渡輪連接機場與韓國各地。而連接仁川國際機場及金浦機場的高速公路亦已啟用,為國際及國內(nèi)航班的轉(zhuǎn)機乘客提供更大的方便,2007年起有鐵路連接兩個機場,及首爾地鐵第5線提供服務(wù)。落成的仁川大橋連接永宗島和松島新區(qū)。

買的是經(jīng)濟艙機票,如何進入機場的VIP貴賓休息室?

對于一些經(jīng)常坐飛機出差或者喜歡出國旅游的朋友來說,在國內(nèi)外的各大機場都會見到過VIP貴賓休息室。一般情況下這種休息室只對購買了昂貴機票的客人開放,如商務(wù)艙和頭等艙乘客。而一般顧客是享受不到這種服務(wù)的。

然而,對于我們經(jīng)常只能買經(jīng)濟艙機票的朋友來說,有不可能進入機場的貴賓室的。如果您具備以下的幾方面的條件,也是可以有機會進入到機場的貴賓室來的。接下來,我將告訴你如何辦理經(jīng)濟艙的登機牌并進入貴賓室。

首先,我們國內(nèi)幾乎所有銀行都可以跟機場合作,允許指定銀行的高級成員用銀行卡兌換機場候機室的入場券。例如,在上海浦東機場,您可以使用建行的銀行卡點數(shù)扣除貴賓休息室的門票。除銀行外,還有其他第三方組織,如龍騰旅行社,它們與世界各地的主要機場有合作關(guān)系。如果您在龍騰卡有積分,您可以通過扣分進入跟龍騰有過合作的機場候機室。我曾在新西蘭奧克蘭機場扣過點數(shù),并成功進入休息室。

最后,還有一種情況,你可以買票進入貴賓休息室。為了創(chuàng)收,一些休息室向乘客收取經(jīng)濟艙登機證,也就是說,您可以在付費后進入。因此,有很多方法可以進入機場候機室,所以你可以回去整理你手上的資源。下次乘坐經(jīng)濟艙時,你仍然可以大搖大擺地享受貴賓服務(wù)。

機場的貴賓休息室和普通的休息室有什么區(qū)別?

1、貴賓休息室與普通候機室最大的差別就是在于貴賓室可以無限暢飲,有免費餐食,至于餐食的水準還是要視具體的運營商,對于土豪航空公司的自助餐就不用多少說,那必須是很贊的。

2、很多VIP貴賓室有單獨的安檢通道,可以優(yōu)先登機,在上下飛機還有專門的小車接送,不用和大隊人馬一起排隊。

3、對于那些長時間延誤或者要過夜轉(zhuǎn)機的朋友來說,貴賓室絕對是一種享受,有地方淋浴,有個地方能夠舒舒服服的坐著或者躺著刷刷朋友圈,無疑是雪中送炭的服務(wù)。

機場的貴賓休息室一般分為三類:

第一類就是航空公司自建的休息室,一般是為了兩艙或者自己的精英會員提供服務(wù)。比如東航在上海、北京、青島等機場都有自己的休息室。

第二類就是機場自營的休息室,為那些在本場沒有自建休息室的航空公司提供兩艙服務(wù),比如在虹橋機場如果乘坐吉祥航空的兩艙,進的就是虹橋V1休息室,虹橋機場的自營休息室。

第三類則是由第三方運營的休息室,這些休息室一般都是由某些公司,比如銀行、電信等在機場內(nèi)租賃一塊場地自己辦的,面向的客戶主要是自己公司的高端客戶。

擴展資料:

1、機場休息室的類別:

機場休息室一般分為三類。

(1)第一類要客休息室,給省部級或者當?shù)卣?guī)定的接待客人使用,部分享受單獨安檢通道、隨員不限。

不論是否接廊橋都單獨小車接送、專人引導(dǎo)、定點餐食、各種免費飲料、電視、Wi-Fi、報紙雜志等服務(wù),同時休息室內(nèi)也提供改簽、挑換座位等航空公司的服務(wù)。

算是休息室服務(wù)中級別最高、服務(wù)最好的。

(2)第二類高艙休息室,主要是給航空公司高艙(頭等艙、公務(wù)艙、高端經(jīng)濟艙)以及高端會員(一般都是第三級別會員,如國航只給金卡會員以上)提供候機服務(wù)的。

這一類休息室大部分在隔離區(qū)里,因此大部分不包含獨立的安檢,提供的服務(wù)次于要客休息室。

但基本包括電視、報紙、雜志、Wi-Fi、小吃、飲料,航空公司基地站的自營休息室水平較高甚至包括淋浴間、睡眠室、獨立吸煙室、獨立休息室、按摩室,餐食也相對好一些。

更重要的是航空公司自營休息室可以提供改簽、改座位、候補等航司服務(wù),你不用奔波于柜臺和休息室兩邊反復(fù)安檢。

(3)第三類則是銀行卡、商旅卡休息室,這類中銀行卡較為高端,大型航站的銀行卡休息室提供的服務(wù)堪比要客。

有些設(shè)立在隔離區(qū)外為用戶提供頭等艙安檢、小車接送服務(wù),其他服務(wù)方面好的很好,差的地板就是航空公司代辦水平,很多銀行卡休息室在小航站就是代辦休息室當然也是商務(wù)卡休息室。

參考資料來源:人民網(wǎng)-訂機票可享受機場貴賓室服務(wù)

明天第一次坐頭等艙,請問從進機場開始,我能享受到什么VIP類服務(wù)?

頭等艙可以享受以下服務(wù):

1、在領(lǐng)取登機牌的時候你就可以直接去頭等艙旅客登機牌辦理處辦理,不需要排隊。

2、安檢完成后,你可以尋去你所在航空公司的頭等艙旅客休息室候機,休息室里面有飲料,小食品供應(yīng)食用。

3、可以優(yōu)先登機,優(yōu)先下機。

4、如需擺渡車,頭等艙的旅客不用擠大車,有專車接送至停機坪。

擴展資料:

頭等艙一般指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價格比經(jīng)濟艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來乘坐。

頭等艙的座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件,或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。

參考資料:百度百科-頭等艙

機場頭等艙候機室是貴賓室嗎?怎樣才可以進入

一是買頭等艙票,二是航空公司金銀卡會員,三是部分機場有銀行貴賓室,要是銀行卡白金卡以上的

機場貴賓室有什么服務(wù)

機場貴賓室服務(wù),服務(wù)對象:各種銀行卡會員或者航班航程積分兌換都可享受機場貴賓室服務(wù)。

02

機場候機樓貴賓廳提供代辦各項登機手續(xù)等一條龍服務(wù),并享受VIP專用安檢通道,以及免費停車、免費上網(wǎng)等服務(wù)。具體如下:

1、代辦乘機、行李托運手續(xù);

2、提供VIP專用安全檢查通道服務(wù);

3、提供航班信息服務(wù)、登機到點提醒服務(wù),并由專人或?qū)\囁涂蛻舻菣C;

4、免費停車服務(wù)??蛻糗囕v可停放在貴賓候機區(qū)前專用停車場或其他指定位置,客戶乘坐航班服務(wù)時段內(nèi)不收停車費用;

5、提供茶點服務(wù),提供報刊、雜志等閱覽服務(wù),提供有線、無線寬帶上網(wǎng)服務(wù),提供互動電視免費點播服務(wù)。

注:會員應(yīng)在航班起飛時刻至少60分鐘以前抵達貴賓接待處,以便辦理登機牌、交運行李、購買保險等相關(guān)手續(xù)。

03

候機樓貴賓服務(wù) 客戶通過正常手續(xù)自行辦理完登機手續(xù)后進入候機樓,在候機樓的機場頭等艙貴賓休息廳享受免費上網(wǎng)、免費茶點等貴賓休息服務(wù)。

1、提供茶水、咖啡、飲料、茶點自助服務(wù);

2、提供航班信息服務(wù)、登機到點提醒服務(wù);

3、提供報刊、雜志等閱覽;

4、提供有線、無線寬帶上網(wǎng)

關(guān)于《仁川機場韓亞航空休息室》的介紹到此就結(jié)束了。

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