【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇丈虅?wù)艙退票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、商務(wù)艙和頭等艙的區(qū)別
2、在日本頭等艙，空姐是怎樣招待乘客的？你怎么看？
3、
本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇丈虅?wù)艙退票》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
商務(wù)艙和頭等艙的區(qū)別
頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。
頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。
商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙貴一些，相對(duì)頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等?jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外的美國(guó)籍航空公司以及其他國(guó)家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等?jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)濟(jì)艙(economy class)就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
安全方面也是經(jīng)濟(jì)艙的一大優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，走在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
在日本頭等艙，空姐是怎樣招待乘客的？你怎么看？
日航頭等艙設(shè)有8個(gè)頭等艙位，4名空姐提供頂級(jí)貴賓服務(wù)，吃喝應(yīng)有盡有，絕對(duì)物超所值。
為了更好了解日航的高品質(zhì)服務(wù)，從值機(jī)說(shuō)起。到達(dá)F島后，會(huì)有工作人員引領(lǐng)辦好行李托運(yùn)，并帶領(lǐng)前往頭等艙休息室休息。
進(jìn)入休息室可以自由選擇閱讀雜志，或吃日本小吃，這里酒水比較豐富，可隨意飲用。另外休息室還提供按摩服務(wù)，雖然都是年紀(jì)大點(diǎn)的老阿姨，但手法絕對(duì)一流。
到了登機(jī)時(shí)，頭等艙顧客有專門的廊橋通道，上了飛機(jī)馬上會(huì)有一名笑容可掬的日本小姐姐迎上來(lái)，帶領(lǐng)乘客找到自己的座位。
然后會(huì)主動(dòng)詢問乘客要不要拍幾張照片留念，日航頭等艙比較豪華，座椅空間比較大，確實(shí)有一定可拍性。如果需要滿足一下男人小小的虛榮心，空乘小姐姐也會(huì)全力配合。
自拍秀弄完后，4名空姐會(huì)到乘客座位上一一做自我介紹，一個(gè)深鞠躬，一番喃喃細(xì)語(yǔ)，很貼心，感覺很良好。
飛機(jī)起飛后，小姐姐會(huì)送來(lái)熱毛巾及酒水單，不過(guò)所謂的酒水單就一種酒——Salon香檳。這款酒可不便宜，一瓶售價(jià)近500美元。
接著上餐前小點(diǎn)：魚籽釀大蝦、紫薯鵝肝球等。吃完點(diǎn)心，小姐姐馬上會(huì)送來(lái)日式零食，并詢問正餐是吃西餐或是日餐。
也可以自由搭配，看各人口味，只要飛機(jī)上有，小姐姐都會(huì)盡力滿足。
日航頭等艙的菜品還是非常豐富，米飯也是飛機(jī)上現(xiàn)場(chǎng)制作，保證絕對(duì)新鮮。吃完正餐，接著上日式甜點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候小姐姐會(huì)重點(diǎn)推薦米其林招牌甜點(diǎn)——六木本蒸布丁。
用完餐后，空姐會(huì)送來(lái)睡衣及洗漱用品，顧客洗漱完畢，客艙熄燈，忙活了半天的小姐姐們，也終于有時(shí)間休息一會(huì)。
如果乘客沒有困意，可以選擇去餐吧吃零食、喝酒水，或者看看電影打發(fā)時(shí)間。
若是胃口好，中途餓了，可以繼續(xù)點(diǎn)點(diǎn)吃的，有拉面、三明治等等，只要你能吃得下，日航食品絕對(duì)隨時(shí)管夠。
日航航程比較長(zhǎng)，到了下頓服務(wù)差不多，就不再贅述。到了下飛機(jī)時(shí)，小姐姐會(huì)同乘客熱情告別，讓人有種依依不舍的感覺?？傊?，日航的細(xì)節(jié)及服務(wù)都還做得不錯(cuò)，體驗(yàn)感不錯(cuò)！
既然飛機(jī)座位票價(jià)分三六九等，但是不管是哪個(gè)國(guó)家，既然乘客花高價(jià)買了票就理應(yīng)得到溫馨的服務(wù)，日本也是這樣。
日本頭等艙空姐：從態(tài)度到服務(wù)，體貼入微又周到。
最近熱播的國(guó)慶檔電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，就是一部以飛機(jī)工作人員沉著面對(duì)一場(chǎng)飛機(jī)事故，靠著專業(yè)素養(yǎng)化險(xiǎn)為夷的實(shí)際案例，又經(jīng)過(guò)了改編后拍攝的一部電影。
電影中曾有位頭等艙的乘客，語(yǔ)氣傲慢的對(duì)空姐說(shuō)“神氣什么啊，不就是一個(gè)服務(wù)員嗎！”當(dāng)然，在影片的結(jié)尾，這位出言不遜的乘客主動(dòng)道歉，對(duì)自己之前的行為表示了歉意。
但是也反映出一個(gè)現(xiàn)象：空姐身為乘客在飛行過(guò)程中的全方位守護(hù)者，總是被人誤解成只會(huì)端茶倒水。
不過(guò)這也很好理解，畢竟飛機(jī)的出事概率太小了，用不到空姐的“專業(yè)知識(shí)”。所以在正常飛行時(shí)，我們通常只顧著關(guān)注空姐的服務(wù)了。日本作為一個(gè)以精確細(xì)致的服務(wù)而聞名的國(guó)家，日本的空姐的服務(wù)也是十分的細(xì)致入微。
拿頭等艙顧客為例，從你購(gòu)買頭等艙的機(jī)票登機(jī)時(shí)，迎接你的就是一對(duì)一的私人服務(wù)。在乘客登機(jī)前，空姐會(huì)提前上飛機(jī)幫顧客把床鋪好，在座位噴上安神的香水，并在整潔的床上鋪上花瓣。
據(jù)說(shuō)如果乘客有身體需要，空姐還會(huì)提前把床暖好。此暖床非我國(guó)古代通房丫頭的暖床，就是幫你把被子搞熱，可別多想。就是類似加個(gè)電熱毯，在你上飛機(jī)前幾分鐘，再把電熱毯撤掉。
除了以上，跪式服務(wù)也是日本空姐的一大特色。中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里，我們的膝蓋只能跪天跪地跪父母，其他的都是在拿我們的尊嚴(yán)開玩笑。
但在日本人的眼里不同，下跪只是他們用來(lái)表達(dá)極度的尊敬和深深地歉意。雖然人不應(yīng)該有高低貴賤之分，但是事實(shí)上，頭等艙的客人看起來(lái)很“尊貴”，所以空姐在服務(wù)時(shí)會(huì)主動(dòng)跪下服務(wù)，并且附耳傾聽。
如果你有錢且又想要體驗(yàn)一把當(dāng)皇帝的感覺，可以嘗試一次日本的頭等艙?？梢哉f(shuō)得上是服務(wù)至上，溫聲細(xì)語(yǔ)。
說(shuō)完服務(wù)，再看一下日本頭等艙的硬件設(shè)施。日本航空的新頭等艙共有八個(gè)座位，個(gè)人包廂呈半包圍式的套房。
空間大，座椅舒適，新款升級(jí)座椅更加注重乘客的隱私和舒適度，內(nèi)部裝飾也是一應(yīng)俱全。
乘客入座后，頭等艙的空姐會(huì)來(lái)到座位前，一一問好并進(jìn)行自我介紹。如果乘客有需要，可能你還沒開口，她就已經(jīng)把毛毯、耳機(jī)等拿到了你的面前，就是如此的人性化。
另有傳言，酒水方面，按日本航空公司規(guī)定，在日本機(jī)場(chǎng)起飛前是不允許提供酒精飲料的。但是身為頭等艙的顧客，可以破例要求提供酒水飲料。
當(dāng)然了，飛機(jī)航行過(guò)程中空姐也不可能會(huì)一直盯著你看，那就有點(diǎn)毛骨悚然了。所以他們?cè)诎才懦丝吐渥?，就?huì)微笑示意退到簾子后面。
但是空乘人員會(huì)定期巡視客艙，注意到每一位乘客的細(xì)節(jié)需求，及時(shí)的提供幫助。并且日本空乘人員的英語(yǔ)水平也是十分值得稱贊，其不吝嗇鞠躬和道歉的服務(wù)，和任何國(guó)家比起來(lái)都是可圈可點(diǎn)的。
▲空姐配圖
與西方國(guó)家的歡聲笑語(yǔ)不同，日本服務(wù)行業(yè)秉承“顧客即上帝”的宗旨。只要你進(jìn)了飛機(jī)，她們會(huì)安靜的聽候差遣。雖然我沒坐過(guò)日本頭等艙，但我想體驗(yàn)感不會(huì)差。
頭等艙的服務(wù)空姐和經(jīng)濟(jì)艙的空姐也沒有太大的區(qū)別，不僅僅是空姐的服務(wù)，其實(shí)對(duì)于頭等艙原本就有一些“特權(quán)”，不過(guò)這也是花錢才有的。日本的頭等艙究竟是一個(gè)什么樣子呢？
最能代表日本航空公司的就是所謂的全日空（ANA）航空公司，無(wú)論是航線還是國(guó)際上的知名度都是靠前的，并且準(zhǔn)點(diǎn)率非常高，所以筆者就以全日空為例子向各位讀者介紹一下日本的頭等艙。
頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙在值機(jī)的時(shí)候，就能夠感到明顯的不同，頭等艙是專用的窗口值機(jī)，而且即便是經(jīng)濟(jì)艙窗口排了很長(zhǎng)的隊(duì)伍，也不會(huì)開放頭等艙專用值機(jī)窗口的。不過(guò)如有全日空的金卡的話，也是能夠享受專用值機(jī)口的。（其他還有一些，這里列舉兩個(gè)）
值機(jī)完以后有專門的休息室，如果時(shí)間充裕的話，可以在休息室里面等待飛機(jī)登機(jī)。當(dāng)然，wifi、水果、飲料都是有的。
所有食物和飲料都是免費(fèi)的，屬于自助餐的形式，隨意拿取。在成田機(jī)場(chǎng)的ANA頭等艙的休息室里面，還有拉面和烏冬的餐飲，會(huì)給點(diǎn)了拉面和烏冬的旅客當(dāng)場(chǎng)制作。
接下來(lái)的不同就是飛機(jī)座位的不同了，根據(jù)不同的機(jī)型，座位的設(shè)計(jì)也不相同。上圖是房間式的座位，當(dāng)然是可以調(diào)整的，可以坐著也可以躺著。
而這個(gè)座位則是設(shè)計(jì)成交互的，特意將前方設(shè)置成無(wú)人區(qū)域，這樣就可以放腳了。去夏威夷或者歐洲等較遠(yuǎn)的地方，這種座位還是比較好的，因?yàn)榭梢蕴芍X。
接下來(lái)就是機(jī)內(nèi)的餐飲服務(wù)了，餐飲有多種可以選擇的，西式或者和式的，也有新鮮的生魚片。
偶爾還會(huì)給你一張小卡片，說(shuō)著“歡迎回來(lái)”，打招呼的時(shí)候也是歡迎回來(lái)，這句日語(yǔ)一般是回家的時(shí)候妻子對(duì)丈夫，或者家人對(duì)家人說(shuō)的話，不過(guò)服務(wù)業(yè)偶爾也會(huì)用這樣的話語(yǔ)。但是在飛機(jī)上，真的很少用到，全日空的空姐會(huì)對(duì)你說(shuō)“歡迎回家”，不過(guò)僅限于當(dāng)天來(lái)回的情況。
部分文章介紹：
《孫正義放棄管理權(quán)也要爭(zhēng)奪的5G，到底會(huì)給未來(lái)帶來(lái)什么樣的改變？》
《新晉中國(guó)勢(shì)力VS老牌 汽車 廠家，勝負(fù)難測(cè)！ 汽車 界已硝煙四起！》
《日系8家車廠“江湖地位”最新排名，豐田傲視群雄依舊無(wú)敵！》
日本是一個(gè)服務(wù)非常周到的國(guó)家，小到街頭的小攤，大到乘飛機(jī)出行，每一次的服務(wù)都會(huì)讓你有種賓至如歸的喜悅感。飛機(jī)里分為頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙等不同的席位，那么在日本頭等艙，空姐是怎樣“招待”乘客的？可能她們的這些做法，我們根本難以想象。
社會(huì) 發(fā)展越來(lái)越快，從舊時(shí)代向新時(shí)代邁進(jìn)了以后，人民都普遍富裕，出行也從舊時(shí)代的步行和騎車向 汽車 飛機(jī)過(guò)渡。生活條件比較好的商業(yè)人士出行一般都乘坐飛機(jī)，沿途的美景以及飛機(jī)上空姐周到細(xì)致的服務(wù)態(tài)度，讓乘客們挑不出一點(diǎn)毛病。飛機(jī)票的價(jià)格比較高，尤其是頭等艙客人需要支付的費(fèi)用更是高，但是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙享受的待遇差別還是比較明顯的。
如果經(jīng)濟(jì)艙客人和頭等艙客人同時(shí)叫了服務(wù)，那空姐肯定優(yōu)先到達(dá)頭等艙客人的面前提供服務(wù)，頭等艙里的服務(wù)幾乎是一對(duì)一的服務(wù)，每一位空姐都能有耐心的滿足某些客人的無(wú)理要求。日本空姐最開始培訓(xùn)時(shí)就一直強(qiáng)調(diào)對(duì)待客人的態(tài)度問題這一項(xiàng)重要事務(wù)，立正用最善意的臉龐和最周到的服務(wù)來(lái)給客人留下好印象，她們會(huì)讓你覺得特別親切，這可能也是日本的服務(wù)行業(yè)在全世界都比較有名的原因吧。
日本培訓(xùn)服務(wù)行業(yè)的人員時(shí)要求極為嚴(yán)格，一般來(lái)講工作久了遇上各種不同樣子的人，脾氣應(yīng)該變得很差，但是日本的空姐多年來(lái)都一直微笑對(duì)待客人，從不會(huì)出現(xiàn)橫鼻瞪眼的情況。他們還要求在飛機(jī)上的任何工作人員，都有義務(wù)向乘客們提供周到的服務(wù)，而且頭等艙的客人還可以享受到空姐們的親自鋪床，冬天天氣嚴(yán)寒的時(shí)候，空姐還會(huì)幫頭等艙的乘客們暖床。
她們非常尊敬客人，本來(lái)日本的女性地位就要比男性地位稍微弱一點(diǎn)，所以空姐們經(jīng)常雙腿跪在客人面前仍然微笑著為客人們端茶倒水送飲料，客戶不開心的時(shí)候空姐還可以跟她們交流談心。日本空姐們的服務(wù)水平高到我們無(wú)法想象的地步，頭等艙客人還沒下車之前，空姐們就把客人下車后的一切行程都安排的妥妥當(dāng)當(dāng)了。
本來(lái)頭等艙的客人也不多，所以每一位客人都能夠享受這項(xiàng)省心省力的服務(wù)，而經(jīng)濟(jì)艙里的人眾多，所以這項(xiàng)服務(wù)是頭等艙里的人獨(dú)享的。那里的空姐為人友善，總是笑臉相迎，如果你在日本體驗(yàn)了一次乘坐飛機(jī)的經(jīng)歷，它一定會(huì)讓你很難忘的?？赐曛?，你是不是覺得很羨慕他們的服務(wù)？
空姐沒有其他的大區(qū)別，主要是服務(wù)上更加細(xì)致周到，體驗(yàn)極佳，讓你充分你享受到五星級(jí)VIP待遇，很多方面不一樣。
一般來(lái)說(shuō)日本的航空公司長(zhǎng)途航線，都會(huì)有提供頭等艙，商務(wù)艙，特選經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙4種等級(jí)。
各種機(jī)艙的代表顏色也是不一樣的，頭等艙是黃色，商務(wù)艙為深藍(lán)色，經(jīng)濟(jì)艙為綠色，這些顏色不僅體現(xiàn)在機(jī)票上，還會(huì)在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)行李標(biāo)簽的位置上擺明，以便區(qū)分尊貴等級(jí)和待遇。
以日本航空公司為例，如果你乘坐的是頭等艙，那么先會(huì)去進(jìn)入非常奢華的休息室里面等候等級(jí)，在這里邊有的非常霸氣和現(xiàn)代化的區(qū)域。
這個(gè)服務(wù)有成人紅色套間，包含4個(gè)區(qū)域，作為圖書室展覽室， 游戲 室和酒吧室也可以進(jìn)行品嘗，著名清酒商店精心挑選的清酒，著名酒莊保險(xiǎn)的香檳酒，還有世界上最美的鞋類品牌，在圖書室里還提供擦鞋服務(wù)，起飛前還會(huì)幫您整理衣裝。
在用餐區(qū)會(huì)提供現(xiàn)場(chǎng)開放服務(wù)，鐵板料理在客人面前烹飪，享用當(dāng)面現(xiàn)烤的日行獨(dú)創(chuàng)的黑麥格雷派餅，烤雞和日航德式牛排
還有能夠滿足日式西式和各種各樣的餐食。
在櫻花休息室里可以享受到各種賓至如歸的服務(wù)，櫻花休息室里還有獨(dú)特的觀景平臺(tái)。
頭等艙乘客優(yōu)先登機(jī)，坐在極其寬敞的套間上，然后空姐就來(lái)了。
空姐會(huì)送上熱毛巾和香檳，也貼心的幫助你處理你需要的事務(wù)，然后就開始散發(fā)酒單和菜單。
點(diǎn)完之后，空姐就會(huì)拎一個(gè)籃子過(guò)來(lái)，里面有各種各樣的點(diǎn)的日式零食，還可以點(diǎn)一些極品香檳，很多高級(jí)菜品。
吃完飯上甜點(diǎn)，據(jù)說(shuō)是米其林三星飯店的招牌。
空姐還會(huì)主動(dòng)告訴你還有特別的茶水，“清茶”，如果你喝了酒的話，這個(gè)茶很合適飲用。
如果你還不睡的話，空姐就可能會(huì)主動(dòng)過(guò)來(lái)問你還需要什么，如果你打算睡覺的話，龔姐會(huì)主動(dòng)問你想要哪種床墊有不同的選擇，軟一點(diǎn)或者硬一點(diǎn)。
然后幫你鋪床，睡在寬敞舒適的日航頭等艙空間里，相當(dāng)不錯(cuò)。
走開之后空姐會(huì)主動(dòng)拿來(lái)洗漱包，如果是男性的話，會(huì)有一盒高級(jí)的專門的男士護(hù)理套裝。
洗漱完之后也會(huì)繼續(xù)來(lái)問您需要加餐嗎？可能就是各種非常極致的服務(wù)，體貼入微。
降落之前乘務(wù)長(zhǎng)會(huì)挨個(gè)來(lái)給大家打招呼，感謝大家選擇這個(gè)航空。
當(dāng)然，極致的五星級(jí)服務(wù)，自然價(jià)格也不會(huì)便宜，一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際航班的價(jià)格很貴，而頭等艙是經(jīng)濟(jì)艙的三倍以上，遠(yuǎn)程的頭等艙來(lái)回票價(jià)通常都超過(guò)11,000美元，與商務(wù)艙（2000-6000美元）和經(jīng)濟(jì)艙（1000美元）的票價(jià)大相徑庭，來(lái)回頭等艙好幾萬(wàn)人民幣，坐一次實(shí)在肉疼……
對(duì)于頭等艙來(lái)說(shuō)，主要不是空姐如何服務(wù)，頂多對(duì)你更加溫柔細(xì)致，其實(shí)頭等艙買的是服務(wù)，而且主要是更加省時(shí)省力，搭乘頭等艙最大的好處就是座椅又大又寬，有足夠的空間移動(dòng)，優(yōu)先使用快速通關(guān)道，單 獨(dú)的安檢通道，專用的貴賓候機(jī)室（原則上候機(jī)室內(nèi)的飲食不收費(fèi)；浴室和按摩的服務(wù)也免費(fèi)）由專屬的登機(jī)廊橋優(yōu)先登機(jī)、下機(jī)。
有專屬的空中乘務(wù)員，能同時(shí)享用酒精及非酒精的飲料，且用玻璃制杯盛裝。飛機(jī)餐提供餐酒、甜點(diǎn)以及開胃酒的選擇，而這些餐點(diǎn)通常是由主廚精心設(shè)計(jì)，上餐時(shí)桌面還鋪有白色桌巾，且提供高級(jí)餐廳相同的瓷制以及金屬餐具。
就是極致奢華，尊貴無(wú)比，但問題的關(guān)鍵在于，錢是個(gè)大問題……
隨著現(xiàn)在 社會(huì) 的發(fā)展許多人也都開始追求高速的生活效率，出遠(yuǎn)門的交通工具也因此從 汽車 和火車更多地轉(zhuǎn)向了飛機(jī)，飛機(jī)中的空乘人員細(xì)致的服務(wù)讓出行的人感覺十分的舒適?，F(xiàn)在同一輛飛機(jī)中出現(xiàn)了不同費(fèi)用的座位，雖然是同一架飛機(jī)，但空乘人員的服務(wù)也是十分不同的，當(dāng)然在不同的國(guó)家和航空公司之中服務(wù)也是有些差別的。在人們的印象中，日本在日常生活中的服務(wù)就非常的好，就難免會(huì)好奇他們頭等艙的服務(wù)水平。
可以在休息室里面等待飛機(jī)登機(jī)。當(dāng)然，wifi、水果、飲料都是有的。
ana千萬(wàn)不要說(shuō)你以前坐過(guò)他家頭等艙，他會(huì)告訴你日式料理準(zhǔn)備不足，只能提供美式的。而且ana設(shè)備老久的一匹，如果吃不到日本出發(fā)航班的日式也沒意思。
圖1-3美日航線設(shè)備和空媽(都年紀(jì)大的才服務(wù)頭等，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富。。。)
圖5-6美日航線日料餐食
圖7-9日美航線美式餐食
服務(wù)還是可圈可點(diǎn)，因?yàn)闆]能提供俺日料，空姐和乘務(wù)長(zhǎng)跪地道歉2小時(shí)
飛機(jī)上的頭等艙和商務(wù)艙是什么意思？
頭等艙一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。
頭等艙的座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件，或者打開前方視頻播放器看電影或者聽歌。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。
商務(wù)艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙貴一些，相對(duì)頭等艙便宜。一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)選擇乘坐。 商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等?jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。然而，為減低成本，除了美國(guó)航空和聯(lián)合航空之外的美國(guó)籍航空公司以及其他國(guó)家航空公司如維京航空、意大利航空、芬蘭航空、新西蘭航空、和加拿大航空等，只提供商務(wù)艙為國(guó)際線等級(jí)最高艙等。例如長(zhǎng)榮航空在2007年12月正式將旗下飛機(jī)上所有頭等艙取消，并以質(zhì)素比一般商務(wù)艙提升的“桂冠艙”取代，來(lái)期許提供有如頭等艙質(zhì)素的商務(wù)艙服務(wù)。
商務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，此艙等在一些商業(yè)航線相當(dāng)?shù)某Ｒ?，其等?jí)比經(jīng)濟(jì)艙以及國(guó)內(nèi)線日本航空商務(wù)艙頭等艙高，但比國(guó)際線的頭等艙低。
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)濟(jì)艙(economy class)就是比較便宜的艙位。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。
安全方面也是經(jīng)濟(jì)艙的一大優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，走在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。
關(guān)于《日本航空商務(wù)艙退票》的介紹到此就結(jié)束了。
