【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空貨運(yùn)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、阿聯(lián)酋航空公司的業(yè)務(wù)概況
2、請(qǐng)問(wèn)一下ek是哪個(gè)航空公司
3、世界十大貨運(yùn)
本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空貨運(yùn)官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、阿聯(lián)酋航空公司的業(yè)務(wù)概況
- 2、請(qǐng)問(wèn)一下ek是哪個(gè)航空公司
- 3、世界十大貨運(yùn)航空公司
- 4、請(qǐng)教下阿聯(lián)酋航空的情況--------
阿聯(lián)酋航空公司的業(yè)務(wù)概況
阿聯(lián)酋航空在財(cái)政上充裕而獨(dú)立,除在成立的資金外,毋須持有人任何補(bǔ)助。自運(yùn)營(yíng)第三年起即連年盈利。于短短十?dāng)?shù)年內(nèi),在全球旅游業(yè)及旅運(yùn)業(yè)中任一席位。
阿聯(lián)酋航空結(jié)合成熟的目的地管理及休閑分站、全球貨物分站,國(guó)際化地面管理及航機(jī)信息科技發(fā)展部,從而獲取兩大優(yōu)勢(shì):持續(xù)的急劇增長(zhǎng)與不變的卓越服務(wù),是阿聯(lián)酋航空的成功之道。以擁有國(guó)際化機(jī)組人員以及最現(xiàn)代化的機(jī)隊(duì)而著稱。
在阿聯(lián)酋航空的完全擴(kuò)展計(jì)劃中,包括擴(kuò)大機(jī)隊(duì)、不停站航線、新增的每日雙倍服務(wù)及目的地、增加航班數(shù)目。
現(xiàn)時(shí),阿聯(lián)酋航空航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍覆蓋歐洲、中東、遠(yuǎn)東、非洲、亞洲及澳洲,在全球連接超過(guò)90個(gè)目的地。2002年阿聯(lián)酋航空開(kāi)通了至中國(guó)的直航航班。
阿聯(lián)酋航空擁有最年輕及現(xiàn)代化的機(jī)隊(duì),客機(jī)平均機(jī)齡只有55個(gè)月。阿聯(lián)酋航空占迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)升降量超過(guò)50%,計(jì)劃至2010年增至70%。阿聯(lián)酋航空計(jì)劃把迪拜發(fā)展成完善的航空中心,以作為全球遠(yuǎn)程飛行樞紐。
阿聯(lián)酋航空在特選機(jī)型的頭等艙中提供了更舒適的私人套間。在頭等艙、商務(wù)艙提供睡椅以及平躺式座椅。部分機(jī)型上還提供wi-fi 無(wú)線上網(wǎng)服務(wù),經(jīng)濟(jì)艙提供更寬敞的空間以及ice娛樂(lè)系統(tǒng)。乘客均可在座位上收發(fā)短信或電子郵件、撥打或接聽(tīng)電話。
阿聯(lián)酋航空獲得了英國(guó)Official Airline Guide旅游服務(wù)公司頒發(fā)之全球最佳航空公司大獎(jiǎng)。
由于表現(xiàn)卓越,已榮獲國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)超過(guò)200,阿聯(lián)酋航空的服務(wù)范圍覆蓋歐洲、中東、遠(yuǎn)東、非洲、亞洲及澳洲7個(gè)國(guó)家的67個(gè)目的地。2002年開(kāi)辟了迪拜至中國(guó)內(nèi)地的貨運(yùn)航班。2003年4月1日,該公司開(kāi)通了上海至迪拜的直航客運(yùn)航班。上海由此成為阿聯(lián)酋航空公司在中國(guó)內(nèi)地最主要的貨運(yùn)與客運(yùn)空港基地。并且,從4月10日開(kāi)始,阿聯(lián)酋航空公司開(kāi)通了從德國(guó)杜塞爾多夫,法蘭克福和慕尼黑經(jīng)停迪拜飛往上海的航班。
2010年第一季度,阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo還分別榮膺印度航空貨運(yùn)博覽會(huì)“年度國(guó)際貨運(yùn)航空公司”,以及新加坡《航空運(yùn)輸世界》廣告獎(jiǎng)貨運(yùn)服務(wù)類金獎(jiǎng)。
2012年度SKYTRAX卓越航空公司大獎(jiǎng)上再獲殊榮,其ice機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)連續(xù)第八年蟬聯(lián)年度世界最佳機(jī)上娛樂(lè)大獎(jiǎng)。SKYTRAX卓越航空公司大獎(jiǎng)是航空史上最重要的獎(jiǎng)項(xiàng)之一,用于表彰杰出的產(chǎn)品質(zhì)量和卓越的客戶服務(wù),該獎(jiǎng)項(xiàng)由來(lái)自全球100多個(gè)不同國(guó)家、超過(guò)1800萬(wàn)乘客共同投票評(píng)選而出。
旅客須知
阿聯(lián)酋國(guó)際航空的餐飲部提供多種特別餐,滿足您的飲食口味以及宗教需求,亦為小乘客提供多種兒童餐。特別餐僅為節(jié)食者或有宗教信仰需求者提供。特別餐必須在航班起飛前24小時(shí)預(yù)訂。
行李托運(yùn)
阿聯(lián)酋航空公司是世界上具有行李政策的航空公司之一。經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙和頭等艙的乘客可分別托運(yùn) 30 公斤、40 公斤和 50 公斤的行李。這些行李重量不適用于行程涉及美國(guó),加拿大和巴西的航班。如果您算出的行李重量超過(guò) 32 公斤(71 磅),則請(qǐng)注意:迪拜民航局禁止從迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)或在此機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的乘客在航班上攜帶一件重量超過(guò) 32 公斤(71 磅)的行李。
請(qǐng)問(wèn)一下ek是哪個(gè)航空公司
阿聯(lián)酋航空公司(IATA代碼:EK)
阿聯(lián)酋航空是阿聯(lián)酋航空集團(tuán)旗下兩大主要運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)之一,作為發(fā)展迅猛的國(guó)際航空公司,擁有全世界最年輕的機(jī)隊(duì),并屢獲殊榮,所獲世界級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)超過(guò)400項(xiàng)。另一大運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)為Danta?,它是中東地區(qū)最大的旅行社,擁有8,000多名雇員,負(fù)責(zé)為??康习輫?guó)際機(jī)場(chǎng)眾多航班上的乘客提供服務(wù),并提供貨運(yùn)、停機(jī)坪和技術(shù)服務(wù)。
阿聯(lián)酋航空是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的官方國(guó)際航空公司,成立至今只有二十多年的歷史。公司于1985年10月25日從迪拜首航,當(dāng)時(shí)只租用了一架波音737及一架空中客車300B4。從那時(shí)起,我們便以品質(zhì)而不是數(shù)量作為我們的目標(biāo)。在進(jìn)入?yún)^(qū)域性旅行領(lǐng)域不久,阿聯(lián)酋航空即因?qū)Ω鱾€(gè)業(yè)務(wù)方面做出的最高質(zhì)量承諾,迅速發(fā)展成為世界一流的全球性旅行及旅運(yùn)公司。
阿聯(lián)酋航空公司國(guó)際貨運(yùn)部屢獲殊榮,2008年度就獲得《Pax國(guó)際》雜志頒發(fā)的中東承運(yùn)人卓越食品服務(wù)獎(jiǎng)以及倫敦年度最佳中東航空貨運(yùn)公司,也是《國(guó)家地理旅行者》評(píng)選出的五大國(guó)際航空公司之一。
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世界十大貨運(yùn)航空公司
1.卡塔爾航空公司
卡塔爾航空公司成立于1993年,是一家總部位于多哈的全球性航空公司,以哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主要基地??ㄋ柡娇展灸壳斑\(yùn)營(yíng)200架飛機(jī),在六大洲運(yùn)營(yíng)150多個(gè)目的地。分別在2011年、2012年、2015年和2017年被Skytrax評(píng)為2019年度最佳航空公司。
2.新加坡航空公司
新加坡航空公司成立于1947年,總部設(shè)在樟宜機(jī)場(chǎng),運(yùn)營(yíng)世界上最大的客機(jī)A380。新航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線,在東南亞、東亞、南亞擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò),并占據(jù)了一部分袋鼠航線市場(chǎng)。此外,新加坡航空公司也經(jīng)營(yíng)跨太平洋航班。
3.全日本航空公司
全日空航空公司成立于1952年,總部位于日本東京,是星空聯(lián)盟航空聯(lián)盟的成員。它以專業(yè)的服務(wù)而聞名,致力于為商務(wù)旅客提供最好的航班服務(wù)。全日空運(yùn)營(yíng)的國(guó)際航線達(dá)到40多個(gè)目的地,在日本占據(jù)較大市場(chǎng)份額,每天800多個(gè)航班,接近日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的50%。
4.阿聯(lián)酋航空公司
阿聯(lián)酋航空公司成立于1985年,總部位于迪拜,以迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地,由迪拜酋長(zhǎng)國(guó)政府所有,致力于為客戶提供高水平的專業(yè)服務(wù)。阿聯(lián)酋航空是世界上發(fā)展迅速的航空公司,擁有270架客機(jī)。其航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、中東、遠(yuǎn)東、非洲、亞洲和澳大利亞,連接全球150多個(gè)目的地。
5.澳洲航空
澳大利亞航空公司(Australia Airlines)于1920年成立于澳大利亞昆士蘭州,是世界上歷史悠久的航空公司之一,也是航空業(yè)可靠、安全和優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的象征。澳大利亞航空公司是世界知名的遠(yuǎn)程航空公司,以悉尼機(jī)場(chǎng)和墨爾本機(jī)場(chǎng)為樞紐。其航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋大洋洲,并延伸至亞太地區(qū)、歐洲和美洲。
6.德國(guó)漢莎航空公司
德國(guó)漢莎航空公司成立于1926年,是德國(guó)一家大型國(guó)際航空公司。它專門(mén)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際定期客運(yùn)和貨運(yùn)航班,其航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球450多個(gè)航空目的地。漢莎航空在全球擁有超過(guò)400家海外子公司和關(guān)聯(lián)公司,并擁有六大戰(zhàn)略服務(wù)領(lǐng)域,包括客運(yùn)、地勤、飛機(jī)維修、航空配餐、旅游和IT服務(wù)。
7.達(dá)美航空公司
達(dá)美航空成立于1928年,是美國(guó)著名航空公司,世界500強(qiáng)企業(yè),是集旅行服務(wù)、會(huì)員服務(wù)和企業(yè)對(duì)企業(yè)服務(wù)于一體的航空運(yùn)輸企業(yè)。達(dá)美航空公司是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。每年有近2億乘客被送往50多個(gè)國(guó)家的300多個(gè)目的地,每天有15000次出發(fā)。
8.英國(guó)航空
英國(guó)航空公司成立于1924年,是世界上最大的國(guó)際航空公司之一。它提供全方位的服務(wù),每年運(yùn)送約3600萬(wàn)乘客。其航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球130多個(gè)國(guó)家的200多個(gè)目的地。英國(guó)航空公司是環(huán)球航空的創(chuàng)始成員之一,自1980年以來(lái)提供全球航線網(wǎng)絡(luò)并服務(wù)于中國(guó)。
9.聯(lián)合航空公司
美國(guó)聯(lián)合航空公司成立于1926年,是世界上最大的航空公司,主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)中西部和西海岸的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò),以及橫跨大西洋和太平洋的洲際航線。美國(guó)聯(lián)合航空公司從芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐飛往210多個(gè)國(guó)內(nèi)和國(guó)際目的地城市,每天有3,700多個(gè)航班由美國(guó)聯(lián)合航空公司、聯(lián)合快遞公司和泰德航空公司運(yùn)營(yíng)。
10.西南航空公司
美國(guó)西南航空公司成立于1971年,總部位于美國(guó)德克薩斯州,是一家專注于美國(guó)國(guó)內(nèi)城際航線的航空公司。它被譽(yù)為“低成本航空公司”,是民航業(yè)“低成本航空公司”商業(yè)模式的鼻祖。它為乘客提供低廉的票價(jià)、可靠的安全、高頻率、便捷的航班和候機(jī)樓登機(jī)程序以及友好的客戶服務(wù)。
請(qǐng)教下阿聯(lián)酋航空的情況--------
盡管航空業(yè)和旅游業(yè)都面臨空前挑戰(zhàn),阿航仍連續(xù)第21年取得盈利。 受到去年上半年創(chuàng)紀(jì)錄的高油價(jià)以及全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,集團(tuán)財(cái)年凈利潤(rùn)為14.9億迪拉姆(4.06億美元),與去年同期的53億迪拉姆(14.5億美元)相比下降了72%(截至2009年3月31日)。 與此同時(shí),集團(tuán)總收入為463億迪拉姆(126億美元),相比去年同期的419億迪拉姆(114億美元)增長(zhǎng)了10.4%,標(biāo)志著集團(tuán)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。 集團(tuán)的現(xiàn)金流情況仍然保持良好,與去年的140億迪拉姆(38億美元)相比,維持在87億迪拉姆(24億美元)。這樣的現(xiàn)金狀況是在集團(tuán)購(gòu)置了新飛機(jī)、注資修建雙塔酒店和新員工宿舍、向公司所有者支付紅利、注巨資于產(chǎn)品和服務(wù)升級(jí),包括投資數(shù)百萬(wàn)美元建立遍布其航線網(wǎng)絡(luò)的阿航專屬休息室并翻新其現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)的內(nèi)部設(shè)施后取得的。 在2008-09財(cái)年內(nèi),集團(tuán)為阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)共約588億迪拉姆(160億美元)。 阿聯(lián)酋航空公司及集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官 阿姆德本薩伊德阿爾-馬克拖姆殿下 阿聯(lián)酋航空公司及集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官阿姆德本薩伊德阿爾-馬克拖姆殿下(H.H. Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)表示:“我們已連續(xù)第21年盈利,盡管與去年前所未有的高盈利記錄相比降低了72%,但在今年不景氣的大環(huán)境下,這樣的成績(jī)?nèi)粤钊藵M意”。 集團(tuán)今年的業(yè)績(jī)展現(xiàn)了其在困難時(shí)期的靈活性,以及實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)和客戶需求戰(zhàn)略性增長(zhǎng)的能力。在本財(cái)年內(nèi),公司在嚴(yán)格控制成本的同時(shí),繼續(xù)投資以強(qiáng)化其在技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新和客戶服務(wù)方面的運(yùn)營(yíng)實(shí)力。 上財(cái)年度前六個(gè)月里,隨著燃油價(jià)格飆升至147美元(540迪拉姆)一桶創(chuàng)下歷史新高,全球經(jīng)濟(jì)疲軟導(dǎo)致客戶需求減少,之后美元兌換其他主要貨幣的貶值等不利因素,都造成集團(tuán)的盈利能力和凈利潤(rùn)率與去年同期的13.2%相比,降至3.3%。 燃油成本仍然是連續(xù)五年來(lái)公司營(yíng)運(yùn)成本的最大支出,所占比例從去年的32.9%上升到36.2%,創(chuàng)下新高。 阿姆德殿下表示:“沒(méi)人能夠預(yù)計(jì)這場(chǎng)正在席卷全球的金融危機(jī)將帶來(lái)多大的影響。阿航一直試圖保持在復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的靈活性和反應(yīng)力,以度過(guò)這段低迷時(shí)期?!? “我們會(huì)憑借堅(jiān)定的決心、提升的效率以及業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新精神來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。在2008-09財(cái)年,阿聯(lián)酋航空集團(tuán)取得了兩項(xiàng)具有里程碑意義的成就:首先是接收了其第一架標(biāo)志著環(huán)保飛行新紀(jì)元的A380飛機(jī),而德納達(dá)公司為改善地面管理程序以運(yùn)營(yíng)這一先進(jìn)機(jī)型做出了突出貢獻(xiàn);其次是我們見(jiàn)證了全新落成的3號(hào)航站樓在迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的順利啟用,這是一座專屬于阿聯(lián)酋航空公司的現(xiàn)代化航站樓,由德納達(dá)公司負(fù)責(zé)監(jiān)督停機(jī)坪運(yùn)行和管理先進(jìn)的行李系統(tǒng)?!? 他補(bǔ)充道:“在我們步入新財(cái)年之際,前景并無(wú)轉(zhuǎn)機(jī)。盡管燃油價(jià)格有所回落,但在很多市場(chǎng)上商務(wù)艙和頭等艙的需求仍舊低迷。在充分預(yù)估了全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及其對(duì)我們業(yè)務(wù)造成的挑戰(zhàn)之后,我依然相信阿聯(lián)酋航空集團(tuán)將在來(lái)年繼續(xù)取得令人滿意的成就。” “我們的發(fā)展計(jì)劃仍然保持不變。我們?cè)谌ツ杲?jīng)受住了考驗(yàn),取得了理想的成績(jī),保持了我們屢獲殊榮的服務(wù)水準(zhǔn),且面對(duì)變化莫測(cè)的市場(chǎng)前景并無(wú)裁員。阿聯(lián)酋航空公司、德納達(dá)公司以及阿航集團(tuán)其他子公司都將繼續(xù)穩(wěn)步前行?!? 阿姆德殿下還重申了阿航在下一財(cái)年繼續(xù)接收18架新飛機(jī)的計(jì)劃,他說(shuō):“我們將推進(jìn)機(jī)隊(duì)規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展。憑借雄厚的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和良好的運(yùn)營(yíng)記錄,我們有充足的財(cái)力支撐公司發(fā)展。事實(shí)上,到目前為止,大部分計(jì)劃于明年接收的飛機(jī)都已經(jīng)獲得財(cái)政保證”。 迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)阿聯(lián)酋航空專屬3號(hào)航站樓 阿聯(lián)酋航空公司本財(cái)政年度的總收入達(dá)到442億迪拉姆(120億美元),同比上一財(cái)年的402億迪拉姆(109.5億美元)增長(zhǎng)了9.9%。而公司9.82億迪拉姆(2.68億美元)的利潤(rùn)同比去年的50億迪拉姆(13.7億美元)減少80.4%。 在2008-09財(cái)年,阿航的客機(jī)機(jī)隊(duì)新增了四架空客A380飛機(jī)、10架波音777-300ER延程飛機(jī)和六架波音777-200LRs。在財(cái)年年末,阿航已經(jīng)擁有了132架飛機(jī),其中包括8架全貨機(jī)。阿航機(jī)隊(duì)的平均機(jī)齡為64個(gè)月,是天空中最年輕的商用機(jī)隊(duì)之一。 到本財(cái)年截止,不計(jì)已獲優(yōu)先購(gòu)買權(quán)的飛機(jī)訂單,阿航總共擁有161架飛機(jī)訂單,價(jià)值達(dá)520億美元。 財(cái)年期間,阿航在全球陸續(xù)開(kāi)通了4個(gè)新客運(yùn)目的地——科澤科德 (舊稱卡利卡特)、廣州、洛杉磯和舊金山,同時(shí)增加了需求量較大的市場(chǎng)的航班頻率。 在客座數(shù)增加13.4%的情況下,公司客座率仍高達(dá)75.8%。整體運(yùn)輸流量(包括客運(yùn)和貨運(yùn))提高7.7%至158.79億噸公里,而整體運(yùn)載能力提高10.5%至243.97億噸公里。 生產(chǎn)能力與07-08財(cái)年的236費(fèi)爾(64.4美分)同比達(dá)256費(fèi)爾(69.8美分)噸公里收入(RTKM),增幅達(dá)8.4%,稍高于受到高油價(jià)和運(yùn)營(yíng)支出影響的單位成本的增幅8.2%。這些增長(zhǎng)有助于使保本載客率從去年的64.1 %降低到63.9%。 阿聯(lián)酋航空繼續(xù)致力于提升其空中和地面產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。阿航翻新了其波音777傳統(tǒng)機(jī)型的頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙座位,并在三艙都配備了可以收看1,000余個(gè)頻道的ice(信息、通訊和娛樂(lè))系統(tǒng)。 在地面服務(wù)方面,隨著迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓的竣工和啟用,阿航的機(jī)場(chǎng)服務(wù)得到長(zhǎng)足發(fā)展。在紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng),阿航為乘客量身定制了一座連接阿航休息室和飛機(jī)機(jī)艙的空中廊橋。此外,阿航還在北京、杜塞爾多夫、約翰內(nèi)斯堡、孟買和蘇黎世機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)了專屬休息室,將其休息室的數(shù)量擴(kuò)大至20間,另外還有三間正在籌備中。 阿聯(lián)酋航空常旅客飛行計(jì)劃Skywards 在本財(cái)年迎來(lái)了第400萬(wàn)名會(huì)員。目前平均每41秒就有一名新注冊(cè)會(huì)員加入。 阿航的官方網(wǎng)站和電子商務(wù)門(mén)戶網(wǎng)站、(中文),已被轉(zhuǎn)換成移動(dòng)版格式,乘客能用他們的移動(dòng)通訊設(shè)備輕松登錄,隨時(shí)隨地預(yù)定阿航機(jī)票和更改行程。 盡管去年上半年油價(jià)飛漲,全球經(jīng)濟(jì)衰退又對(duì)世界貿(mào)易和物流貨運(yùn)格局造成嚴(yán)重影響,阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)部SkyCargo仍然表現(xiàn)良好。SkyCargo運(yùn)送的貨物同比去年的130萬(wàn)噸提高了9.8%,達(dá)140萬(wàn)噸,總收入達(dá)77億迪拉姆(21億美元),同比去年67億迪拉姆(18億美元)增長(zhǎng)了14.8%。 貨運(yùn)部收入占阿聯(lián)酋航空總收入的19%。SkyCargo貨運(yùn)部在本財(cái)年年底接收了其第一架777全貨機(jī),使貨運(yùn)機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)到八架——包括七架747F 和一架全新的777F全貨機(jī)。包括客運(yùn)航班的載貨腹倉(cāng),阿航SkyCargo貨運(yùn)部總共使用132架飛機(jī),飛往全球六大洲的99個(gè)城市。 阿聯(lián)酋航空目的地和休閑管理部門(mén)在本財(cái)年取得了14億迪拉姆(3.73億美元)的收入,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下與去年持平。阿聯(lián)酋航空假期(Emirates Holidays)和阿拉伯游蹤(Arabian Adventures)本財(cái)年總共為34.9萬(wàn)余名客人提供了服務(wù),阿拉伯游蹤同時(shí)還接待了26.7萬(wàn)名前來(lái)迪拜的游客,而國(guó)際會(huì)議解決方案服務(wù)部門(mén)則代表世界旅游及旅行理事會(huì)、世界經(jīng)濟(jì)論壇和迪拜政府組織了幾個(gè)主要的全球峰會(huì)。 阿聯(lián)酋航空酒店和度假酒店部門(mén)位于澳大利亞南山的以環(huán)保為主旨建造的Wolgan Valley 度假酒店 將于2009年10月正式開(kāi)業(yè),位于塞舌爾群島的Cap Ternay度假酒店將于2011-12年正式開(kāi)業(yè)。 德納達(dá)公司(Dnata)的收入與去年26.7億迪拉姆(7.27億美元)相比,增長(zhǎng)了22%,達(dá)32.5億迪拉姆(8.86億美元)。盡管去年德納達(dá)公司必須應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量增加后的試運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),其利潤(rùn)仍然增長(zhǎng)了66.4%達(dá)5.07億迪拉姆(1.38億美元)。 德納達(dá)公司仍在集團(tuán)的增長(zhǎng)中占據(jù)重要地位,服務(wù)了24.4516萬(wàn)架次飛機(jī)(增長(zhǎng)2.3%),3,700萬(wàn)乘客(增長(zhǎng)5.7%)和62.735萬(wàn)噸貨物(降低0.8%)。 在2008-09財(cái)年,德納達(dá)公司繼續(xù)擴(kuò)張其國(guó)際機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)運(yùn)營(yíng),目前服務(wù)版圖延伸至7個(gè)國(guó)家的17個(gè)機(jī)場(chǎng)。 德納達(dá)公司成功開(kāi)創(chuàng)了在線貨運(yùn)服務(wù)端口——CALOGI,它提供了目前貨運(yùn)行業(yè)最全面的綜合解決方案,也是與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)電子貨運(yùn)系統(tǒng)配套的最大型和最便捷的系統(tǒng)。 德納達(dá)旅行服務(wù)公司在2008年開(kāi)設(shè)了其第50家門(mén)店,去年也是其運(yùn)營(yíng)的第50個(gè)年頭。該部門(mén)還與Dunya 旅行社合作在喀布爾開(kāi)設(shè)了阿富汗首家一站式旅游商店。德納達(dá)公司去年還收購(gòu)了商旅服務(wù)集團(tuán)(Hogg Robinson Group)旅行公司23%的股份。位于迪拜的新店開(kāi)業(yè)之后,阿聯(lián)酋商旅服務(wù)集團(tuán)的銷售額增長(zhǎng)了14%。 過(guò)去五年間,德納達(dá)公司以10%的復(fù)合營(yíng)收成長(zhǎng)率穩(wěn)步增長(zhǎng)。展望未來(lái),德納達(dá)公司希望在今后兩年中繼續(xù)保持個(gè)位數(shù)的整體營(yíng)收增長(zhǎng)。 阿聯(lián)酋航空集團(tuán)與Whitbread Plc公司緊密合作,在阿聯(lián)酋開(kāi)設(shè)了65家Costa咖啡店,使其成為除英國(guó)外Costa咖啡店最多的國(guó)家。二者在迪拜合資建立的首家頂級(jí)酒店(Premier Inn)于2008年4月開(kāi)業(yè),第二家于2009年5月開(kāi)業(yè),第三家預(yù)計(jì)將于2009年11月完工。 截至2009年3月31日,集團(tuán)及其子公司員工達(dá)48,246人,來(lái)自145個(gè)國(guó)家。此前的12個(gè)月內(nèi)集團(tuán)收到來(lái)自全球的超過(guò)25萬(wàn)份簡(jiǎn)歷,并錄用了其中逾7,000名員工。 欲知阿聯(lián)酋航空集團(tuán),包括阿聯(lián)酋航空公司、德納達(dá)公司和其他子公司的完整報(bào)告和數(shù)據(jù),敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)網(wǎng)站:。
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