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哈爾濱 航空

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 10:21:32

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇豆枮I 航空》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有誰了解中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司?


2、哈爾濱航空學(xué)校?


3、哈爾濱

本篇文章給大家談?wù)劇豆枮I 航空》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

有誰了解中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司?

1952年4月1日,作為新中國航空工業(yè)“第一批六大主機(jī)廠”之一的122廠正式成立。馬真任廠長。

1953年12月,國家批準(zhǔn)122廠第一個五年計(jì)劃建設(shè)方案,即在原有的基礎(chǔ)上擴(kuò)建成為大型轟炸機(jī)工廠。

1955年6月,亞洲第一大的廠房---18號總裝工房開始興建,經(jīng)過7個月施工,于年底竣工并投入使用,建筑面積22,934平方米。

1957年4月12日,工廠隆重舉行建廠總交工驗(yàn)收慶祝大會。標(biāo)志著我廠已具備了大型飛機(jī)工廠的規(guī)模。5月14日,工廠正式啟用第二廠名:國營偉建機(jī)器廠。

1958年1月19日,工廠進(jìn)入仿制階段,正式開始研制直5直升機(jī)。

1958年9月29日,“松花江一號”小型旅游運(yùn)輸飛機(jī)試飛成功。12月16日,中國第一架直升機(jī)--直5 機(jī)首飛成功。

1958年12月16日,中國第一架直升機(jī)--直5機(jī)首飛成功。1965年5月14日,中國第一架參與投放原子彈的飛機(jī)——轟6飛機(jī)在中國西部上空成功地實(shí)現(xiàn)了新中國第一次用飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)載、投放原子彈的試驗(yàn)。1966年9月25日,中國第一架輕型噴氣轟炸機(jī)——轟5飛機(jī)首飛成功。1969年12月10日,直6機(jī)02架試飛成功。

1970年11月12日,轟教5首飛成功。

1971年創(chuàng)造年產(chǎn)直5、轟5各100架的記錄。

1975年12月30日,運(yùn)11飛機(jī)首飛成功。

1976年4月3日,自行研制的第一代大型水上反潛轟炸機(jī)———水轟5飛機(jī)首飛成功。同年,成功研制了渦槳五航空發(fā)動機(jī)并轉(zhuǎn)入小批量生產(chǎn)。1978年9月1日,部明確122廠為對外開放工廠,轟5、直5、運(yùn)11為對外開放機(jī)種,對外廠名為:哈爾濱飛機(jī)制造廠。1980年初,為了能夠開辟國際民用市場,在沒有經(jīng)費(fèi)的情況下,自籌資金率先在國內(nèi)第一個采用國際通用適航標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)、研制生產(chǎn)了民用飛機(jī)——運(yùn)12飛機(jī)。

1980年10月15日,引進(jìn)具有世界先進(jìn)技術(shù)的法國"海豚"直升機(jī)生產(chǎn)專利,生產(chǎn)出使中國直升機(jī)技術(shù)一舉跨越30年的直升機(jī)。并開始研制生產(chǎn)“海豚”直升機(jī)。

1982年7月14日,運(yùn)12Ⅱ型試飛成功。

1983年,直9機(jī)被總參正式列裝。

1985年2月12日,運(yùn)12飛機(jī)首次夜航試飛成功。5月20日,運(yùn)12飛機(jī)首飛成功。12月24日,運(yùn)12飛機(jī)獲得國家民航總局頒發(fā)的型號合格證,這是國家首次對國產(chǎn)民用飛機(jī)頒發(fā)的第一個型號合格證。

1986年6月27日,簽訂向斯里蘭卡出口6架運(yùn)12飛機(jī)合同。這是我國民用飛機(jī)首次打開國際市場的首批交貨。12月24日,運(yùn)12飛機(jī)獲得中國民航總局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。這是中國民航總局對國產(chǎn)民用飛機(jī)頒發(fā)的第一個生產(chǎn)許可證。

1986年11月1日,更名為:哈爾濱飛機(jī)制造公司。

1987年5月,中國第一架用于海洋監(jiān)測的運(yùn)12Ⅱ型飛機(jī)交付國家海洋局正式投入使用。該架機(jī)獲得中國民航局簽發(fā)的單機(jī)適航證。6月11日,運(yùn)12飛機(jī)、直9機(jī)首次參加了在法國舉辦的國際航展—第37屆布爾日國際航天航空博覽會。7月,水轟5飛機(jī)獲得國家科學(xué)進(jìn)步一等獎。12月16日,成功改裝了水轟5森林滅火機(jī),填補(bǔ)了我國滅火機(jī)具的一項(xiàng)空白。12月,運(yùn)12飛機(jī)獲得國家重大技術(shù)裝備優(yōu)秀項(xiàng)目獎。

1989年8月,運(yùn)12飛機(jī)榮獲國家科技進(jìn)步一等獎。12月,直9A型機(jī)通過國家技術(shù)鑒定。

1990年6月20日,運(yùn)12Ⅱ型機(jī)獲得英國CAA適航型號合格證。

1992年1月16日,直9國產(chǎn)化機(jī)首飛成功,12月30日,直9國產(chǎn)化機(jī)通過國家鑒定,標(biāo)志著中國直升機(jī)研制制造技術(shù)一躍前進(jìn)了三十年。 1992年10月20日中國(中航技、原哈飛)、法國歐直升機(jī)公司和新加坡宇航公司三方簽訂EC120合作協(xié)議,中方占24%的份額。這是中國第一架與國外平等合作開發(fā)的直升機(jī)。

1993年8月30日,運(yùn)12Ⅳ型飛機(jī)首飛成功。

1994年7月3日,運(yùn)12Ⅳ型飛機(jī)獲得中國民航型號合格證。10月23日,直9B首飛成功。3月26日,運(yùn)12Ⅳ型飛機(jī)獲得美國FAA適航型號合格證。成為中國民航史上的里程碑。

1996年4月17日,哈飛承辦了哈爾濱首發(fā)式暨集郵展覽。哈飛運(yùn)12飛機(jī)被列入紀(jì)念航空工業(yè)創(chuàng)建45周年的四枚中國飛機(jī)特種郵票之一。

1996年11月5日,三架機(jī)(運(yùn)12Ⅳ型機(jī)、運(yùn)11B型機(jī)、直九100號機(jī))參加了在廣東省珠海市舉行的中國國際航空航天博覽會,并作了飛行表演。

1997年2月2—4日,EC120參加美國洛杉磯舉辦的直升機(jī)展覽會,并作了精彩的飛行表演。6月,獲得中國新時代質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書,正式通過了國家權(quán)威機(jī)構(gòu)按國際及國際通用標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行的質(zhì)量體系認(rèn)證。11月12日,EC120直升機(jī)通過法國DGAC專家對我方適航審查,這表明我公司歷時5年研制成果獲得市場通行證。

1998年9月9日,哈爾濱飛機(jī)制造公司改名為哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司。

1999年9月13日,哈飛直9直升機(jī)完成北極科考飛行任務(wù)。9月14日,EC120直升機(jī)第100架機(jī)身下線。10月1日,32架直9直升機(jī)參加國慶50周年閱兵演練,25架直9直升機(jī)接受檢閱。

2月24至25日,國家計(jì)委組織由兩院院士顧誦芬為組長的專家組來哈飛,對國家重大專項(xiàng)工程運(yùn)12、EC120進(jìn)行可行性論證。專家組一致同意通過評審。

2月25日,印度尼西亞民航局DGAC代表團(tuán)和中國民用航空總局CAAC代表來集團(tuán)公司對運(yùn)12IV型飛機(jī)進(jìn)行適航審查。

4月28日,哈飛在互聯(lián)網(wǎng)上推出自己的網(wǎng)站。

5月3—5日,加拿大熊貓公司董事長和銷售副總裁來我集團(tuán)公司參觀考察。雙方就合作購銷200架運(yùn)12綠飛機(jī)的有關(guān)工作進(jìn)行了深入的洽談。

7月,哈飛、中航技進(jìn)出口公司分別與巴基斯坦、毛里塔尼亞簽訂兩架運(yùn)12和一架直9直升機(jī)的合同。

8月18日,EC120直升機(jī)第200架機(jī)身下線。 9月5日,吳邦國副總理對集團(tuán)公司生產(chǎn)的EC120(蜂鳥)直升機(jī)第200架機(jī)體下線交付做出批示:“祝賀蜂鳥直升機(jī)第200架機(jī)體順利下線交付,這是國際合作重要成果。一是機(jī)型選的好;二是國際合作堅(jiān)持聯(lián)合開發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán);三是重視管理,確保飛機(jī)質(zhì)量,為市場認(rèn)可。望哈飛再接再厲,爭取更大的成績?!?/p>

11月16日,運(yùn)12IV型飛機(jī)獲印尼民航局頒發(fā)的型號合格。

11月22日, 哈飛航空股份公開上網(wǎng)發(fā)行。

12月3日,集團(tuán)公司推行5S管理。

12月4日, 武警訂購4架直9直升機(jī)。

12月17日,運(yùn)12飛機(jī)在九寨溝首航

12月18日,"哈飛"A股股票在上海證券交易所正式持掛牌上市。

哈爾濱航空學(xué)校?

中國人民解放軍空軍哈爾濱飛行學(xué)院(英語:People's Liberation Army Air Force Harbin Flight Academy),簡稱”空軍哈爾濱飛行學(xué)院“或”哈飛院“,院部坐落于黑龍江省哈爾濱市,下屬部隊(duì)橫跨黑、吉、遼三省,是一所空軍飛行類初級任職教育院校,隸屬中國人民解放軍空軍直屬,副軍級。

哈爾濱飛機(jī)場里市區(qū)有多遠(yuǎn)啊?有機(jī)場大巴大概多長時間一次,多少錢一人啊?

哈爾濱機(jī)場大巴

票價:20元

行程:一個小時左右

查詢電話:0451—82896432

A、從市區(qū)到機(jī)場:

每天早晨06:30發(fā)車,每半小時發(fā)車一次

發(fā)車地點(diǎn):中山路99號 哈爾濱民航大廈

溫馨提示:需提前一些達(dá)到民航大廈,晚一些到的人很有可能沒有座位

B、從機(jī)場到市區(qū):

有航班即有班車

路線??空荆簷C(jī)場—康安路—安發(fā)橋—哈工大—火車站—文昌街—中山路99號

關(guān)于《哈爾濱 航空》的介紹到此就結(jié)束了。

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