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薩克拉門托簡(jiǎn)稱

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 10:44:29

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇端_克拉門托簡(jiǎn)稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、“薩克拉門托”級(jí)補(bǔ)給艦是時(shí)候建造的?


2、薩克拉門托級(jí)的介紹


3、介紹一下加利

本篇文章給大家談?wù)劇端_克拉門托簡(jiǎn)稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

“薩克拉門托”級(jí)補(bǔ)給艦是時(shí)候建造的?

20世紀(jì)50年代初美國(guó)海軍的航行補(bǔ)給船都是二次世界大戰(zhàn)時(shí)留下來的船只,這些船雖能提高航空母艦特混艦隊(duì)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力,但仍有不少缺點(diǎn)。首先是航速較低,不適于隨航空母艦特混編隊(duì)一起航行;其次是每艘船攜帶的補(bǔ)給品品種單一,戰(zhàn)斗艦艇如果需要補(bǔ)足所需補(bǔ)給品,必須分別與多艘補(bǔ)給船會(huì)合,使戰(zhàn)斗艦艇經(jīng)常不在“崗位”,而接受補(bǔ)給期間艦艇又被多根纜索、軟管連接,使艦艇處于易遭敵方攻擊的被動(dòng)狀態(tài)。

美海軍20世紀(jì)50年代末開始著手研究、試驗(yàn)發(fā)展一種航速高、補(bǔ)給快的補(bǔ)給船,60年代美海軍研制成 “薩克拉門托”級(jí),它是一艘集油船、軍火船和軍需船為一體的多種物品航行補(bǔ)給船。美國(guó)海軍驕傲地稱其為“高速戰(zhàn)斗支援艦”。其主要使命是伴隨航空母艦特混艦隊(duì)一起活動(dòng),對(duì)編隊(duì)艦艇提供燃油、彈藥、糧食、備品等各種消耗品的航行補(bǔ)給,使艦隊(duì)能夠長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離基地堅(jiān)持在海上活動(dòng),隨時(shí)執(zhí)行任一指定任務(wù)。“薩克拉門托”級(jí)是世界首級(jí)綜合補(bǔ)給船,迄今它仍是世界最大、航速最高的綜合補(bǔ)給船。共建4艘,除第2艘由紐約造船廠建造外,其余3艘均由普吉特海峽海軍船廠建造。

美海軍一般給每個(gè)航母戰(zhàn)斗編隊(duì)配一艘綜合補(bǔ)給船,自60年代研制成多種物品航行補(bǔ)給船“薩克拉門托”號(hào)以來,共建造兩級(jí)綜合補(bǔ)給船,即“薩克拉門托”級(jí)和“威奇塔”級(jí)。

80年代初美開始研制新一級(jí)綜合補(bǔ)給船,這是美海軍自1976年完成“威奇塔”級(jí)最后一艘船“羅諾基”號(hào)以來首次建造綜合補(bǔ)給船。目前該艦只裝備美海軍。

“薩克拉門托”級(jí)雖然已建造多年但仍在服役,它是當(dāng)今世界最大的綜合補(bǔ)給船。它的上層建筑分設(shè)在船前、后兩部分,駕駛室、軍官住艙、醫(yī)院設(shè)在前部上層建筑內(nèi),士兵住艙、火控室、機(jī)庫(kù)等設(shè)在后部上層建筑內(nèi)。前、后上層建筑之間是補(bǔ)給作業(yè)區(qū),尾部有直升機(jī)平臺(tái)。船上可帶3架 “海上騎士”直升機(jī),通常配備兩架用于垂直補(bǔ)給。由于貨物集散區(qū)在甲板,因此甲板上沒有管道、門檻等妨礙貨物搬運(yùn)的障礙物。

貨艙由兩個(gè)縱艙壁分隔成三部分,中間裝干貨、彈藥,兩邊裝燃油。船內(nèi)貨物搬運(yùn)方便快捷,一般干貨利用升降機(jī)、輸送機(jī)、叉車等機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)。為便于貨物搬運(yùn)集散,集散區(qū)是遮蓋式,兩邊各設(shè)5扇大門通往每個(gè)補(bǔ)給站,從集散區(qū)到直升機(jī)平臺(tái)也有叉車通道,以將貨物直接運(yùn)到直升機(jī)平臺(tái),保證垂直補(bǔ)給貨源。導(dǎo)彈可通過專用搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)。

薩克拉門托級(jí)的介紹

薩克拉門托級(jí)雖然已建造多年但仍在服役,它是當(dāng)今世界最大的綜合補(bǔ)給船。其結(jié)構(gòu)布置便于補(bǔ)給作業(yè)。上層建筑分設(shè)在船前、后兩部分,駕駛室、軍官住艙、醫(yī)院設(shè)在前部上層建筑內(nèi),士兵住艙、火控室、機(jī)庫(kù)等設(shè)在后部上層建筑內(nèi)。前、后上層建筑之間是補(bǔ)給作業(yè)區(qū),艉部有直升機(jī)平臺(tái)。船上可帶3架UH―46“海上騎士”直升機(jī),通常配備2架UH―46E“海上騎士”直升機(jī)用于垂直補(bǔ)給。

介紹一下加利福尼亞國(guó)首都Sacramento

薩克拉門托

開放分類: 美國(guó)、地理、城市、港口、河港

基本資料

經(jīng)緯度:北緯38度34分53.99秒,西經(jīng)121度29分35.99秒

國(guó)家:美利堅(jiān)合眾國(guó)

州:加利福尼亞州

縣:沙加緬度縣

市府成立:1849年

市長(zhǎng):Heather Fargo

總面積:99.2平方英里/257.0 km2

陸地面積:97.2平方英里/251.6 km2

水域面積:2.1平方英里/5.4 km2

總?cè)丝冢?2004) 45萬4330 (市區(qū)內(nèi))

人口密度:1617/km2

都會(huì)區(qū):201萬6702

時(shí)區(qū):PST(UTC-8)

夏令時(shí)間:PDT(UTC-7)

薩克拉門托(Sacramento),是一個(gè)位于美國(guó)加州中部、薩克拉門托河流域上的城市,是薩克拉門托縣的縣府所在地,也是加州的州府所在地。1839年建居民點(diǎn),1848 年當(dāng)?shù)匕l(fā)現(xiàn)黃金,于1849年12月由John Sutter建立,城市迅速發(fā)展,1854年定為州府。1863年設(shè)市。今天也是加州在人口上的第五大城。薩克拉門托最初是由Fort Sutter成長(zhǎng)而來,而Fort Sutter也是由John Sutter于1839年所建立的。在19世紀(jì)中的掏金潮時(shí),薩克拉門托是一個(gè)重要的人口集散地,也是一個(gè)商業(yè)和農(nóng)業(yè)中心、和運(yùn)貨馬車隊(duì)、驛馬車、河輪、電報(bào)、野馬快遞、和第一跨洲鐵路的末端站。

“沙加緬度”中文名稱起源自粵籍華僑,是當(dāng)?shù)厮腥A人及華語媒體使用的唯一中文名稱,臺(tái)灣延用至今,但現(xiàn)時(shí)中國(guó)陸和香港大都譯作“薩克拉門托”。老一輩華僑通常稱薩克拉門托為「二埠」(大埠指舊金山),但近年新移民已較少用這名稱。此外,也有部分媒體將其譯為圣克里門托或薩克拉曼多。

人文

根據(jù)2000年的人口普查,薩克拉門托的人口為40萬7018,市區(qū)內(nèi)住有15萬4581戶人家,以及9萬1202個(gè)家庭。人口密度為每平方公里1617.4人。市區(qū)內(nèi)共有16萬3957個(gè)居住單位,單位密度為每平方公里651.5單位。種族組成為白人占48.29%、非裔黑人占15.47%、原住民占1.30%、亞裔占16.62%、太平洋島嶼裔占0.95%、其他族裔占10.96%、兩種以上族裔占6 .41%。拉丁美洲裔占了人口的21.61%。薩克拉門托的2004年預(yù)估人口則增加到45萬4330。

經(jīng)濟(jì)

金礦枯竭后作為農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心而繼續(xù)繁榮。經(jīng)濟(jì)以食品加工、農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、印刷、高科技制造業(yè)、電腦、航天工業(yè)及軍事工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)。生產(chǎn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料。為農(nóng)產(chǎn)品集散地和貿(mào)易中心,主要有乳品、水果、小麥、稻米、蔬菜等。

交通航運(yùn)

為縱橫加州的高速公路和鐵路交會(huì)點(diǎn)。重要深水河港,薩克拉門托河航運(yùn)起點(diǎn),有運(yùn)河與圣弗朗西斯科灣諸港相連。

教育

薩克拉門托加州州立大學(xué)提供全面優(yōu)質(zhì)的本科與研究生教育。設(shè)有薩克拉門托加利福尼亞州立大學(xué)、亞美利加河學(xué)院以及州立圖書館、州立薩特堡歷史公園、科林西州議會(huì)大廈等文教設(shè)施。近郊建有三大空軍基地。

體育

籃球:薩克拉門托國(guó)王隊(duì)(Sacremento Kings),是該地美國(guó)國(guó)家籃球協(xié)會(huì)(NBA)的主要球隊(duì),自1948年加入NBA。只有在1951年奪得該年度NBA的總冠軍。主場(chǎng)為ARCO球場(chǎng),位于薩克拉門托市北部。

女子籃球郡主隊(duì)(Sacramento Monarchs)是一支年輕的球隊(duì),于2005奪得WNBA的總冠軍。

友好城市

中國(guó)濟(jì)南

新西蘭哈密爾頓

瑞士利斯塔爾

菲律賓馬尼拉

日本松山

韓國(guó)龍山區(qū)

摩爾多瓦基希訥烏

薩克拉門托級(jí)補(bǔ)給艦是什么時(shí)候開始服役的?

美海軍一般給每個(gè)航母戰(zhàn)斗編隊(duì)配一艘綜合補(bǔ)給船,自60年代研制成多種物品補(bǔ)給艦以來,共建造兩級(jí)綜合補(bǔ)給船,即“薩克拉門托”級(jí)(1964~1970年服役,4艘)和“威奇塔”級(jí)(1969~1976年服役,7艘)。若按35年服役期計(jì),“薩克拉門托”級(jí)將在1999~2005年先后退役。

為加強(qiáng)艦隊(duì)航行補(bǔ)給能力,80年代初美開始研制一級(jí)新綜合補(bǔ)給船,這是美海軍自1976年完成“威奇塔”級(jí)最后一艘船“羅諾基”號(hào)以來首次建造綜合補(bǔ)給船,1981年12月開始可行性研究,1983年6月開始合同設(shè)計(jì),1984年12月完成合同設(shè)計(jì)。

1987年1月定購(gòu)第一艘船“供應(yīng)”號(hào),1989年2月開始施工,1994年2月服役。第二艘和第三艘船分別在1990年5月和1991年12月開始施工,都在1995年服役,總計(jì)建造4艘船,第四艘1998年服役,均由國(guó)家鋼鐵和造船公司建造,每艘費(fèi)用356.4百萬美元(1990財(cái)政年度)。

目前世界上最大的補(bǔ)給艦噸位是多少?

世界上最大的補(bǔ)給艦是 美國(guó)的薩克拉門托級(jí),滿載排水量53000噸。

60年代美海軍研制成多種物品航行補(bǔ)給船“薩克拉門托”級(jí),它把一艘油船、一艘軍火船和一艘軍需船的使命全部集中到一艘船上,美自稱其為“高速戰(zhàn)斗支援艦”。其主要使命是伴隨航空母艦特混艦隊(duì)一起活動(dòng),對(duì)編隊(duì)艦艇提供燃油、彈藥、糧食、備品等各種消耗品的航行補(bǔ)給,使艦隊(duì)能夠長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離基地堅(jiān)持在海上活動(dòng),隨時(shí)執(zhí)行任一指定任務(wù)。這就是世界首級(jí)綜合補(bǔ)給船,迄今它仍是世界最大、航速最高的綜合補(bǔ)給船?!八_克拉門托”級(jí)共建4艘,除第2艘由紐約造船廠建造外,其余3艘均由普吉特海峽海軍船廠建造。

關(guān)于《薩克拉門托簡(jiǎn)稱》的介紹到此就結(jié)束了。

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